提問者:鍙岀敓鑻辨晱2013-09-19 00:00
我的車是明銳1.6手動擋的,在4擋換5擋的時候,發(fā)動機轉速達到2200轉,踩下離合器從4擋換到5擋,這是轉速會降到1500左右,但放離合器時轉速會突然升到1700~1800左右,不知道為什么?(剛開始以為是自己離合器放的太快了,但試著慢放離合還是這樣)
明銳采用的是電子油門,這就是他的優(yōu)點啊,他能檢測到你的檔位,離合器。。。。動作。當ecu感覺需要加油時它會自動補油,放心,這是正常的。
回答者:ganning9992016-09-19 00:00
兄弟,~你的換檔轉速已經基本是正確的吶,....^3^ 只是,~2000轉換擋,還算早了些,燃油效益性不太好而已, 以明銳1.6的轉速,最佳的換檔轉速,在2500轉左右*(這是燃油效益與動力性能的折中選擇)
提問者:jializao2013-07-06
這個不一定的,看你怎么駕駛了,通常2000左右換擋。
提問者:糊涂愚翁2016-12-13
上高速拉拉車吧 多數是發(fā)動機積碳及節(jié)氣門臟污導致的
提問者:louis10022hk2015-02-16
2500-3000,視路況而定,均速時轉速在2000,加速時轉速保持2500以上,汽油機不是柴油機,低轉速對發(fā)動是有百害而無利 58車>>
提問者:youling58152014-08-13
根據上述車輛使用故障及車型速比結構,是屬于換擋時機的問題,而所謂最佳換檔時機,實際上就是讓發(fā)動機盡可能的運行在這個最佳轉速范圍內,而這個范圍,往往在技術參數上表現為最大扭力出現的轉速范圍附近。不同的發(fā)動機這個折中值也不完
提問者:饕餮_Vodka2015-08-20
明銳搭載的1.6升自然吸氣是雙頂置式凸輪軸,每缸4氣門,共16氣門的,使用正時矯正鏈條帶動(終生無需更換鏈條),最大功率77kw,最大扭矩155Nm,是國內1.6升自然吸氣發(fā)動機里峰值扭矩爆發(fā)最早、最大的,符合中國駕駛員
提問者:wcj3580559022013-09-03