速騰２．０ＭＴ通病,皮帶的聲音尖銳的嘯叫! 每天早晨涼車打火時(shí)噪音非常大，象拖拉機(jī)，車頭還有尖銳的嘯叫聲，這是皮帶的聲音.更換好點(diǎn)的皮帶就能解決! 冷車啟動(dòng)時(shí)因?yàn)闉榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，電腦會(huì)加大噴油量使發(fā)動(dòng)機(jī)能正
由于受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被燃燒，只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留
冷車啟動(dòng)時(shí)因?yàn)闉榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,電腦會(huì)加大噴油量使發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)。而且隨著溫度的變化而改變噴油量(混合氣過(guò)濃),冷車高怠速改善排放,也就是冬天冷啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)高于夏天冷啟動(dòng)的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速約1200,所有的電噴車都是
速騰2.0MT通病,皮帶的聲音尖銳的嘯叫! 每天早晨涼車打火時(shí)噪音非常大，象拖拉機(jī)，車頭還有尖銳的嘯叫聲，這是皮帶的聲音.更換好點(diǎn)的皮帶就能解決! 冷車啟動(dòng)時(shí)因?yàn)闉榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，電腦會(huì)加大噴油量使發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)。而
速騰冷車啟動(dòng)有異響原因分析：1，早上第一次啟動(dòng)才有， 幾分鐘就消失，那就是氣門在響， 應(yīng)為機(jī)油都在油底殼那還沒(méi)上到缸蓋，屬于正�，F(xiàn)象。2，每次打開點(diǎn)火開關(guān)（不著車哦），聽(tīng)見(jiàn)有東西在激 激響 幾秒后就不響了，那就是電子節(jié)氣
牛人，有這功夫還不如去修
我的車在天剛冷的時(shí)候也有這樣的問(wèn)題，跑了跑高速換了個(gè)好加油站（為了省錢常在小加油站加油），好了！估計(jì)你和我的情況差不多。自己試下吧，機(jī)械的東西皮實(shí)著呢，沒(méi)必要太上心。
早上第一次啟動(dòng)才有， 幾分鐘就消失，那就是氣門在響， 應(yīng)為機(jī)油都在油底殼那還沒(méi)上到缸蓋。正常 每次打開點(diǎn)火開關(guān)(不著車哦)，聽(tīng)見(jiàn)有東西在激 激響 幾秒后就不響了，那就是電子節(jié)氣門在響，正常 每次著車怠速1200左右，
帶渦輪增壓的不需要預(yù)熱,自然吸氣的需預(yù)熱2-5分鐘
您好：您所描述的聲音和車輛的空氣2次噴射很像，二次空氣噴射的現(xiàn)象是只在涼車時(shí)出現(xiàn)，而且在怠速是大約5分鐘，熱車消失，它主要是為了環(huán)保改善尾氣的是正常的。希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！北京市汽車修理公司北京博瑞祥恒汽車銷
速騰1.6AT車型早上首次啟動(dòng)困難可能與節(jié)氣門臟污、噴油嘴積炭、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化、輪胎配重不均及輪胎老化變形有關(guān)。建議檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴，更換老化引擎腳和輪胎，確保輪胎氣壓正常并定期做輪胎平衡，以避免行車抖動(dòng)和啟動(dòng)困難。方法;1門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在工...
一輛奔馳GLK300轎車，行駛約98000km，早上啟動(dòng)困難，需多次嘗試。診斷發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器故障碼0120，但更換傳感器無(wú)效。進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)水溫傳感器信號(hào)異常，導(dǎo)致冷啟動(dòng)供油量失常，混合氣過(guò)稀。更換水溫傳感器后，故障排除。維修時(shí)，應(yīng)先檢查水溫和進(jìn)氣溫度信號(hào)，避免誤判。在處理奔馳GLK300冷啟...
早上冷車啟動(dòng)時(shí)，如果機(jī)油燈報(bào)警并持續(xù)亮一分鐘才熄滅，可能是由于機(jī)油壓力異常導(dǎo)致的。機(jī)油壓力過(guò)低通常是因?yàn)闄C(jī)油量不足，車主可以自行檢查并添加機(jī)油。然而，機(jī)油燈報(bào)警也可能由其他原因引起，如機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油散熱器漏油、機(jī)油粘度過(guò)低或機(jī)油泵損壞。如果機(jī)油燈長(zhǎng)時(shí)間不熄滅，建議盡快到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修...
汽車早上掛不上檔可能是由于天氣冷導(dǎo)致的正�，F(xiàn)象，冷車啟動(dòng)后待變速箱溫度上升即可正常掛檔。同時(shí)，還可能是同步器、檔位齒輪損壞，或者變速桿問(wèn)題等原因。解決該問(wèn)題可通過(guò)適當(dāng)預(yù)熱，如果仍有問(wèn)題則需進(jìn)行相關(guān)維修檢查。早晨汽車啟動(dòng)后若掛不上檔，可能與天氣冷、同步器或變速桿等問(wèn)題有關(guān)。冷車時(shí)掛檔困難是正常現(xiàn)象，預(yù)...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7出現(xiàn)冷車啟動(dòng)熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾亮起的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼包括凸輪軸傳感器信號(hào)不合理和正時(shí)提前或系統(tǒng)性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問(wèn)題依然存在。最終，經(jīng)檢測(cè)線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現(xiàn)。更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束后，故障排除。以上為針對(duì)比亞迪S7涼車起步熄...
一輛凱迪拉克XTS冷車無(wú)法啟動(dòng)，多次嘗試后方能成功，伴隨AFL報(bào)警燈點(diǎn)亮及防盜燈報(bào)警。經(jīng)GDS診斷發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊故障碼，指向點(diǎn)火和啟動(dòng)電源供電線路問(wèn)題，同時(shí)大燈控制模塊存在LIN線通信故障。所有故障碼均指向模塊供電問(wèn)題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)各模塊供電均來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙下保險(xiǎn)絲盒KR73點(diǎn)火主繼電器。凱迪拉克XTS冷...
客戶早上冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛換擋旋鈕自動(dòng)升降。通過(guò)SDD讀取故障碼P0606—47和P176B—71，分別表示換擋旋鈕控制模塊處理器和換擋旋鈕模塊與變速箱范圍選擇器上下位置控制錯(cuò)誤。檢查發(fā)現(xiàn)換擋旋鈕模塊電源線和搭鐵線均正常，判斷為換擋旋鈕內(nèi)部故障。根據(jù)LTB00455v4-變速器旋轉(zhuǎn)開關(guān)模塊-DTC診...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的測(cè)量應(yīng)以冷車為主，但在更換機(jī)油后需熱車幾分鐘，以確保機(jī)油濾清器內(nèi)充滿機(jī)油。為確保準(zhǔn)確，建議在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后等待10-15分鐘，讓機(jī)油回流至油底殼。若需頻繁檢查，可在每天早上啟動(dòng)車輛前進(jìn)行檢查，此時(shí)的油位也較為準(zhǔn)確。避免超過(guò)最大限量一般都是以冷車為主。油表一般在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，有的在上...
你早上是否遇到過(guò)車輛一夜未啟動(dòng)，早上急著上班卻難以點(diǎn)火的窘境？啟動(dòng)時(shí)車輛搖晃幾下便熄火，仿佛上帝給你開了一扇門，卻發(fā)現(xiàn)門是鎖著的。冷車啟動(dòng)困難的原因可能包括冷啟動(dòng)噴油器故障、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥故障等。油品質(zhì)量差，尤其...
你好，冷車啟動(dòng)后，速騰1.4T自動(dòng)款在2擋升3擋時(shí)出現(xiàn)“咔”聲，這通常是由于大眾DSG雙離合器在冷車狀態(tài)下的正�，F(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)時(shí)，DSG變速器的擋位轉(zhuǎn)換由液壓控制系統(tǒng)控制，擋位選擇器推動(dòng)撥叉進(jìn)入相應(yīng)擋位。熱車后，這個(gè)現(xiàn)象會(huì)消失。DSG變速器的動(dòng)力傳動(dòng)路線包括發(fā)動(dòng)機(jī)、K1離合...
新速騰17款中存在一些常見(jiàn)的問(wèn)題，包括漏油、剎車發(fā)動(dòng)機(jī)異響、冷車啟動(dòng)異響、怠速抖動(dòng)劇烈以及渦輪機(jī)油泄漏等。這些問(wèn)題可能會(huì)對(duì)車輛的正常使用造成一定的影響，因此需要及時(shí)解決。對(duì)于漏油問(wèn)題，專家指出機(jī)油一旦泄漏可能會(huì)引起燃燒，非常危險(xiǎn)。但是4S店告訴消費(fèi)者這是"正�，F(xiàn)象”，這讓很多車主相信，他們不會(huì)再維權(quán)...
大眾速騰1.8t燒機(jī)油原因分為正常磨損和非正常磨損。正常磨損是車輛行駛一定公里數(shù)后的現(xiàn)象，而非正常磨損則可能由產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題或使用不當(dāng)導(dǎo)致。避免使用不合格機(jī)油、超期不更換機(jī)油和濾清器、冷車大油門起動(dòng)等錯(cuò)誤方法，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。若保修期內(nèi)出現(xiàn)燒機(jī)油，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠家維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾速騰1.8t燒機(jī)...
汽車在使用過(guò)程中，機(jī)油消耗是正常現(xiàn)象，但若消耗量超過(guò)正常值，可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題。通常，每5000公里消耗1升機(jī)油屬于正常范圍，超出則需警惕。檢查方法包括：排氣管內(nèi)壁是否變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)是否冒藍(lán)煙、大油門時(shí)是否冒藍(lán)煙以及機(jī)油注入口是否冒藍(lán)煙。這些現(xiàn)象都可能表明車輛燒機(jī)油。燒機(jī)油的主要原因是汽缸密...
排氣管冒煙是正�，F(xiàn)象，通常是燃燒充分的水蒸氣遇熱后排出的氣體。早上冷車啟動(dòng)時(shí)，行車電腦會(huì)加大對(duì)噴油嘴的噴油量，導(dǎo)致混合氣體較濃，部分混合氣未能充分燃燒，直接排出形成黑煙。同時(shí)，水溫傳感器會(huì)將低溫信息傳遞給行車電腦，影響怠速傳感器，使電腦發(fā)出供油指令以迅速提升水溫。隨著水溫上升，怠速時(shí)的噴油量會(huì)逐漸減...
新軒逸的機(jī)油消耗是否正常？每5000公里消耗1升機(jī)油屬于正常范圍。若超出，需警惕。排氣管內(nèi)壁變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、急加速時(shí)藍(lán)煙明顯，都是燒機(jī)油的跡象。機(jī)油噴射口冒藍(lán)煙則表明問(wèn)題嚴(yán)重。燒機(jī)油多由氣缸密封性差引起，如活塞與缸壁間隙過(guò)大等。使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油、定期檢查和更換機(jī)油及濾清器，可有效預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象。...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)軒逸的燒機(jī)油現(xiàn)象屬于正常磨損范圍，每五千公里內(nèi)消耗一升機(jī)油是正�，F(xiàn)象。但若超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)，并伴隨排氣管變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、高油門時(shí)冒煙以及機(jī)油噴射口冒藍(lán)煙等現(xiàn)象，則說(shuō)明車輛存在燒機(jī)油問(wèn)題。氣缸密封性差是主要原因，尤其是活塞與缸壁間隙過(guò)大或密封性能不佳。為避免此問(wèn)題，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，老車...
日產(chǎn)軒逸是一款經(jīng)典車型，但有些車主反映車輛會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的問(wèn)題。那么，日產(chǎn)軒逸是否真的會(huì)燒機(jī)油呢？如何避免這個(gè)問(wèn)題？首先，需要了解的是，加的機(jī)油會(huì)或多或少的消耗，這是正常現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，每5000公里消耗1升機(jī)油是正常的。如果超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就要注意了。以下是一些可能表明車輛在燒機(jī)油的情況：1.排氣管里...
汽車在早上發(fā)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，這可能是由多種原因引起的。首先，設(shè)備故障，如點(diǎn)火線圈、水溫傳感器或火花塞工作不正常，可能導(dǎo)致明顯的抖動(dòng)。這種抖動(dòng)通常在維修站可以檢測(cè)出來(lái)。然而，對(duì)于偶爾出現(xiàn)的抖動(dòng)，即使是專業(yè)的維修站也可能難以診斷。其次，冷車啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)，尤其是在天氣較冷時(shí)，是正�，F(xiàn)象。隨著車輛行駛里程...
這是由于大眾DSG雙離合器在冷車啟動(dòng)后，檔位從2擋到3擋時(shí)發(fā)出的響聲。這種情況只在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)左右時(shí)出現(xiàn)，熱車后則不會(huì)再有此問(wèn)題。DSG變速器的擋位轉(zhuǎn)換是由液壓控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的，涉及部件有K1離合器、3擋主動(dòng)齒輪、3擋從動(dòng)齒輪等。希望以上解釋對(duì)您有所幫助，請(qǐng)給個(gè)贊支持！在17款速騰...
