如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)，易熄火，但熱車后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常，其原因通常有以下幾點(diǎn): 1）在冷車時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或開(kāi)度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2）在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速控制閥故障，開(kāi)度太小，使發(fā)
您好：根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象，結(jié)合您的維修情況，對(duì)于捷達(dá)春天車型此種故障建議您去維修店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流分析，是否是空氣流量傳感器信號(hào)不良的因素。其次，根據(jù)您的車輛行駛情況，建議對(duì)氣門進(jìn)行積碳檢查，如果氣門座存有積碳也將會(huì)
把車賣了，不就解決了。買長(zhǎng)安悅翔，省油，好開(kāi)，便宜。最高時(shí)速說(shuō)可以開(kāi)170碼。我實(shí)際只敢到150。大多在高速也只開(kāi)120--140之間。相信我，不錯(cuò)的。
建議清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴。。
捷達(dá)車不論新車還是舊車，冷車啟動(dòng)時(shí)待速都不穩(wěn)，原因有幾點(diǎn)一：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，機(jī)油粘稠不易啟動(dòng)。 二：發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門臟，加了不凈的油導(dǎo)致噴油嘴臟。 三：發(fā)動(dòng)機(jī)電腦問(wèn)題，捷達(dá)車是 電子油門，啟動(dòng)時(shí)電腦會(huì)計(jì)算待速噴油量，電腦
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
節(jié)氣門臟了，用化油器清洗劑洗一下就好了。順便把節(jié)氣閥和噴油嘴清一下。4s店200-300元左右，路邊攤130左右
你好！這需要先檢查火花塞間隙，水溫傳感器信號(hào)。然后清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳就行了！58車
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動(dòng)不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問(wèn)題、氣門間隙不當(dāng)?shù)取Ｐ铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時(shí)，注意摩托車長(zhǎng)期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)可能是由于氣缸燃燒室和活塞積碳過(guò)多、節(jié)氣門積碳過(guò)載等因素引起的。氣缸和活塞的積碳導(dǎo)致壓力不足，尤其在冷啟動(dòng)時(shí)更為明顯，隨著車輛穩(wěn)定運(yùn)行后問(wèn)題逐漸消失。節(jié)氣門積碳則可能導(dǎo)致卡頓、怠速不穩(wěn)及功率下降，需定期清理以保障行駛性能和燃油效率。總之，為確保車輛穩(wěn)定運(yùn)行，定期清理積碳和維護(hù)相關(guān)部件...
通過(guò)故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號(hào)錯(cuò)誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問(wèn)題、ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤等原因引起。經(jīng)過(guò)對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)分析后，最終排除故障并修復(fù)問(wèn)題。維修過(guò)程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值，利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此，對(duì)電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，才能有效...
一輛行駛里程約11萬(wàn)km的東風(fēng)雪鐵龍車輛出現(xiàn)了冷車啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行故障讀取和參數(shù)測(cè)量檢查后，發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)故障，可能是由于步進(jìn)電機(jī)被污染導(dǎo)致。經(jīng)過(guò)清洗和更換相關(guān)元件后仍未解決問(wèn)題，最終確認(rèn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部控制線路故障所致。更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元總...
冷車啟動(dòng)時(shí)怠速高且不穩(wěn)，通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦為快速升溫而增加燃油噴射量，導(dǎo)致怠速初期偏高，一般在950-1300轉(zhuǎn)。隨著溫度上升，怠速會(huì)恢復(fù)正常。若怠速持續(xù)不穩(wěn)，可能因進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、濾清器堵塞、噴油器故障、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞不良或空氣流量計(jì)故障等。需檢查相關(guān)系統(tǒng)并修復(fù)異常。冷車怠速高是...
摩托車在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線圈�；鸹ㄈ�(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣，而點(diǎn)火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會(huì)增大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
捷達(dá)車?yán)滠噯?dòng)怠速不穩(wěn)喘氣可能因各缸工況差異、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫或汽油燃燒不充分導(dǎo)致。各缸火花塞點(diǎn)火間隙不同影響怠速穩(wěn)定性；低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量降低，動(dòng)力輸出不足；汽油燃燒不充分則導(dǎo)致動(dòng)力供應(yīng)不足�？赏ㄟ^(guò)更換火花塞、多次點(diǎn)火或適度踩油門等方式嘗試解決，若問(wèn)題持續(xù)，建議前往4S店檢修�！咎窖笃嚒堪l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火...
寶馬X5在冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)，這通常與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳有關(guān)。節(jié)氣門和空氣流量計(jì)的積碳可能導(dǎo)致信號(hào)錯(cuò)誤，影響噴油量，從而造成怠速不穩(wěn)。此外，氣缸燃燒室和活塞的積碳也會(huì)影響點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)間，間接導(dǎo)致氣缸壓力不足，使得冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)定。為了預(yù)防這些問(wèn)題，建議定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，特別是節(jié)氣門和空氣流量計(jì)，并...
比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)吱吱響的原因可能包括皮帶松弛、皮帶老化打滑、水泵或發(fā)電機(jī)軸承缺潤(rùn)滑、啟動(dòng)馬達(dá)碳刷故障等。冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升高屬正常現(xiàn)象，天氣寒冷導(dǎo)致。機(jī)油使用不當(dāng)也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。皮帶異響可通過(guò)調(diào)緊或更換皮帶及漲緊輪解決。這些問(wèn)題多數(shù)屬正常情況，不影響使用。比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)吱吱響的原因：1...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車主的車是11年11月購(gòu)買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
解決早晨第一次打火怠速不穩(wěn)的方法車輛冷啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)可能是由于空氣閥未開(kāi)啟、控制閥故障或油品質(zhì)量問(wèn)題所致。對(duì)于早晨第一次打火怠速不穩(wěn)的情況，需檢查空氣流量計(jì)和電路是否出現(xiàn)問(wèn)題，清洗節(jié)氣門，修復(fù)進(jìn)氣管漏氣等。熱車對(duì)行駛狀態(tài)有影響，冬天熱車時(shí)間更長(zhǎng)。文章口語(yǔ)化、邏輯清晰，內(nèi)容權(quán)威、優(yōu)質(zhì)，符合百度top1...
總結(jié)內(nèi)容：汽車?yán)滠噯?dòng)時(shí)怠速高是正�，F(xiàn)象，主要是為了快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)水溫。然而，如果怠速不穩(wěn)，可能涉及進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面的問(wèn)題。如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力不足、空氣濾清器堵塞、噴油器問(wèn)題、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞工作不良等。正常情況下的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量需嚴(yán)格限定，任何泄露或控制問(wèn)題都可能導(dǎo)致...
摩托車在冷車啟動(dòng)時(shí)，如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的情況，可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，如空氣濾清器過(guò)臟，可能導(dǎo)致進(jìn)氣不足，從而引發(fā)怠速不穩(wěn)和熄火。這時(shí)，檢查并清理或更換空氣濾清器是必要的。其次，化油器過(guò)臟或堵塞也是一個(gè)常見(jiàn)原因。如果汽油濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換，油質(zhì)變差，可能導(dǎo)致化油器噴油孔堵...
老捷達(dá)冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害的原因主要有：汽缸內(nèi)燃燒不徹底導(dǎo)致動(dòng)力性不足，以及積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等問(wèn)題。為減少抖動(dòng)，啟動(dòng)前應(yīng)讓點(diǎn)火鑰匙打開(kāi)3秒，使電子節(jié)氣門自適應(yīng)學(xué)習(xí)，建立油壓。同時(shí)，保持燃油系統(tǒng)清潔，避免EPC燈亮和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，總結(jié)150字。2.避免使用“標(biāo)...
捷達(dá)車?yán)滠噯?dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)喘氣可能由以下原因?qū)е拢?.供油系統(tǒng)問(wèn)題，如油壓不穩(wěn)定或汽油濾清器堵塞，需更換濾清器；2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，導(dǎo)致汽車抖動(dòng)加��；3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多，影響動(dòng)力和穩(wěn)定性，需清洗內(nèi)缸。建議及時(shí)檢查并解決這些問(wèn)題，以保證車輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
新車奇駿冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)的原因主要包括節(jié)氣門積碳過(guò)多、進(jìn)氣歧管或閥門泄露以及配氣故障。奇駿的外觀設(shè)計(jì)采用家族經(jīng)典語(yǔ)言，具有倒梯形前進(jìn)氣格柵和星艦式LED前大燈。在安全配置上，奇駿配備了ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、BA輔助剎車制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)和智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，新款還增加了高穿透力霧燈，...
寶馬車?yán)滠噯?dòng)怠速不穩(wěn)可能由積碳過(guò)多或節(jié)氣門和空氣流量異常導(dǎo)致。積碳問(wèn)題可通過(guò)清洗節(jié)氣門、空氣流量計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室解決。節(jié)氣門和空氣流量異常需檢查維修，以確保汽車正常運(yùn)行。定期清洗和檢查是預(yù)防此類問(wèn)題的關(guān)鍵。汽車積碳過(guò)多：寶馬n55冷車怠速不穩(wěn)的原因是節(jié)氣門、空氣流量計(jì)積碳過(guò)多�；蛘呤菤飧兹紵�、活...
捷達(dá)車早上啟動(dòng)怠速不穩(wěn)的原因主要有兩點(diǎn)：一是節(jié)氣門積碳，導(dǎo)致進(jìn)氣量受影響，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定并伴隨抖動(dòng)；二是火花塞性能下降，火花弱，影響汽車性能，個(gè)別氣缸火花塞故障可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。解決這些問(wèn)題的方法是清洗或更換節(jié)氣門和火花塞。節(jié)氣門積碳：進(jìn)氣道堵塞就會(huì)造成怠速拉動(dòng)，而節(jié)氣門內(nèi)存有積碳或機(jī)油，這是造...
捷達(dá)冷車啟動(dòng)困難的原因主要包括油路、電路和機(jī)械故障。油路問(wèn)題如汽油壓力低、霧化不良；電路問(wèn)題包括火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈能量下降、缸線短路或斷路；機(jī)械故障可能涉及氣門關(guān)閉不嚴(yán)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。積碳會(huì)吸收噴油頭噴出的汽油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，影響冷啟動(dòng)。氣溫低時(shí)，積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更明顯。以上內(nèi)容由58汽車...
冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)，主要原因包括進(jìn)氣歧管或閥門泄漏，導(dǎo)致進(jìn)氣量異常，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響燃燒；以及節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過(guò)多，空氣通道截面積變化，控制單元無(wú)法精確控制進(jìn)氣量，同樣導(dǎo)致混合氣異常，燃燒不正常。常見(jiàn)問(wèn)題有進(jìn)氣歧管墊子老化漏氣、進(jìn)氣歧管破損，以及節(jié)氣門積炭和進(jìn)氣道油污、積炭。解決這一問(wèn)題，需...
