2009年8月24日，豐田在華兩家合資企業(yè)——廣汽豐田、一汽豐田宣布，由于零部件出現(xiàn)缺陷，自8月25日開始，召回部分凱美瑞、雅力士、威馳及卡羅拉轎車，涉及車輛總計(jì)688314輛。這是我國2004年實(shí)施汽車召回制度以來，數(shù)
豐田的我有，其他就沒有啊 這里是豐田近幾年召回的原因 2010年1月28日 中國召回7.5552萬臺RAV4，召回原因?yàn)橛烷T踏板故障隱患 2010年1月21日 美國召回230萬臺凱美瑞/RAV4/卡羅拉/漢蘭達(dá)等
2010年1月28日 中國召回7.5552萬臺RAV4，召回原因?yàn)橛烷T踏板故障隱患 2010年1月21日 美國召回230萬臺凱美瑞/RAV4/卡羅拉/漢蘭達(dá)等，召回原因?yàn)橛烷T踏板故障隱患
豐田召回 卡羅拉，花冠EX，威馳， 都是部分 召回。召回 部分 手動(dòng)擋的。 召回是因?yàn)?手動(dòng)變速器換檔控制軸與檔桿固定螺母有可能松動(dòng)脫落致使換檔桿脫落，導(dǎo)致不能換檔，從而影響車輛的正常操控。 所謂 召回 ，是
上面那位做過中華.雪鐵龍.現(xiàn)代.日產(chǎn).廣汽豐田.本田的哥們，新車就沒有小問題？你的回答我的牙都笑掉了。你要是去58車論壇里發(fā)個(gè)帖子不被人罵死才怪！就給你看一下光豐田的數(shù)據(jù)！ 2010年1月28日 中國召回7.5552萬
豐田的我有，其他就沒有啊 這里是豐田近幾年召回的原因 2010年1月28日 中國召回7.5552萬臺RAV4，召回原因?yàn)橛烷T踏板故障隱患 2010年1月21日 美國召回230萬臺凱美瑞/RAV4/卡羅拉/漢蘭達(dá)等
尼桑的不清楚 反正我主管的騏達(dá) 20多邁親大眾屁股上了 臉花了不說 水箱都露了 就是這么脆（騙人死全家） 威馳 先不說車怎么樣 就拿召回事件來說 豐田這次挨罵挨大發(fā)了 就沖他們故意冷略咱們天朝消費(fèi)者 就不能買豐田車
東風(fēng)起亞k3的剎車問題并非普遍現(xiàn)象，不屬于設(shè)計(jì)缺陷，因此不會進(jìn)行召回。剎車異響可能由五個(gè)原因造成：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當(dāng)、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤表面或之間有油、制動(dòng)摩擦材料問題。剎車盤和剎車片在使用一定里程后，會因摩擦產(chǎn)生熱量和碎屑，導(dǎo)致表面劃痕和起槽，剎車片也會偏磨變硬。制動(dòng)力取...
安徽獵豹汽車公司已啟動(dòng)獵豹CS10的召回計(jì)劃，針對制動(dòng)踏板傳動(dòng)效率問題導(dǎo)致的制動(dòng)偏軟情況。受消費(fèi)者投訴和官方調(diào)查，該批次汽車共147136輛，召回后將更換優(yōu)化后的制動(dòng)踏板及支架總成，以消除安全隱患。此舉是消除車輛制動(dòng)系統(tǒng)潛在風(fēng)險(xiǎn)的有效方式，確保行車安全。日前，安徽獵豹汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召...
東風(fēng)起亞K3的剎車問題并非普遍現(xiàn)象，而是個(gè)別情況，不屬于設(shè)計(jì)缺陷，因此不會進(jìn)行召回。汽車剎車異響通常有五個(gè)原因：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當(dāng)；輪轂變形或表面缺陷；輪轂和剎車盤表面或之間有油；制動(dòng)摩擦材料問題。剎車盤和剎車片使用一定里程后，高溫?zé)釕?yīng)力會在工作表面生成劃痕、起槽，剎車片也會偏磨變硬。制...
因?yàn)閯x車和油表問題，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三3月3日上午，日本第三大汽車廠商日產(chǎn)公司宣布召回54萬輛汽車。其中大部分為美國車型，此外受召回影響的市場還包括加拿大、墨西哥、中東、東歐等地。剎車有故障的車型包括2008-2010年Titan皮卡，Armada和英菲尼迪QX56越野車，以及Quest面包車。據(jù)日產(chǎn)...
據(jù)日本媒體報(bào)道，全球第一大汽車制造商豐田公司將召回27萬輛在2010年投放市場的普銳斯混合動(dòng)力車，以解決潛在的剎車問題。由于在近期數(shù)次宣布進(jìn)行大規(guī)模產(chǎn)品召回，這家日本汽車巨頭的聲譽(yù)及經(jīng)營均陷入了很大困境。豐田普銳斯由于出現(xiàn)了剎車問題，豐田公司將被迫在美國及日本市場召回正在熱銷的普銳斯車型，這款被視為...
全新第十一代思域在媒體測試中被發(fā)現(xiàn)剎車踏板不回彈，制動(dòng)力與預(yù)期不符。兩臺不同配置的試駕車均出現(xiàn)此問題，檢測后發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)硬件可能存在問題。本田方面對此事件的緊急公關(guān)行動(dòng)迅速，相關(guān)視頻和討論被刪除，搜索引擎上也鮮有報(bào)道。這并非東風(fēng)本田首次出現(xiàn)剎車問題，2017年CR-V也曾因剎車問題召回。廣汽本田新車...
特斯拉大范圍召回行動(dòng)完成，為了優(yōu)化行車安全。這涉及到特斯拉自ModelS、ModelX、Model3和國產(chǎn)版特定生產(chǎn)日期的車輛，為防止駕駛員過度使用加速踏板或因誤操作引起的安全問題。主要因?yàn)槠鋭?dòng)能回收強(qiáng)大，有車主誤踩導(dǎo)致意外，特別是緊急情況下的“單踏板”操作問題。為改善此問題，特斯拉為召回車輛更新制...
買一輛車子來為自己代步，已成為越來越多人的選擇。隨著路面上的汽車增多，早晚高峰堵車等問題隨之而來，這對汽車損傷很大，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，定期保養(yǎng)變得尤為重要。保養(yǎng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)維修和雨刮器、剎車片等部件的維護(hù)，費(fèi)用相對較高。在購車前，選擇保養(yǎng)費(fèi)用低的車型可以減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。今天，我們來探討兩款保養(yǎng)費(fèi)用...
日產(chǎn)軒逸因剎車燈故障在海外被召回807376輛汽車。該問題僅限于2016-2019年部分車型，因制動(dòng)燈可能不亮，導(dǎo)致追尾事故風(fēng)險(xiǎn)上升。原因在于剎車燈觸點(diǎn)可能被硅基潤滑脂污染并氧化，進(jìn)而造成絕緣。日產(chǎn)預(yù)計(jì)將在今年秋季解決此問題。日產(chǎn)海外市場80萬軒逸汽車制動(dòng)燈有缺陷，原因系零部件問題或因潤異物造成污染...
總結(jié)內(nèi)容：新車在磨合期可以跑高速，但需注意機(jī)油冷卻液的狀況，及時(shí)處理缺失問題。避免滿載行駛，不要超過荷載的70%。車速和轉(zhuǎn)速需控制在一定范圍內(nèi)，一般不超過100公里/小時(shí)和3000轉(zhuǎn)/分。避免長時(shí)間滿載、長途駕駛和總是維持同一速度行駛。起步前預(yù)熱車子，控制車速，等水溫正常后正常駕駛。避免猛踩油門和剎...
2017年，東風(fēng)本田CR-V因iBooster控制軟件問題召回，標(biāo)志著電子制動(dòng)助力器問題的開始。隨著更多車型搭載iBooster，問題逐漸暴露。iBooster作為博世第二代電子制動(dòng)助力器，其失效可能導(dǎo)致制動(dòng)踏板變硬，影響駕駛安全。特斯拉Model3的“剎車門”事件更是將iBooster推至風(fēng)口浪尖...
我來說說這款車型的情況。這些車是經(jīng)過售前召回的，17年的更換了9個(gè)部件并進(jìn)行了軟件升級，18年初的更換了4個(gè)部件并升級軟件。這些車都是全新的，不是二手的，首次注冊時(shí)間是2019年6月或7月。雖然庫存時(shí)間較長，但主要問題是一個(gè)電磁閥堵塞導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，可以在4S店索賠更換。車輛提供3年保修和電池8年或1...
汽車基礎(chǔ)保養(yǎng)主要包括更換機(jī)油機(jī)濾、檢查剎車液、防凍液液位、火花塞老化程度以及底盤件是否老化松動(dòng)等。定期保養(yǎng)能維持汽車性能，確保行車安全，包括清潔潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)、保障剎車性能、確保散熱效果、減少油耗及啟動(dòng)困難等問題，同時(shí)提升行駛安全性。汽車的保養(yǎng)是保證汽車安全和壽命的重要途徑，但是很多人都不清楚汽車最基礎(chǔ)...
現(xiàn)代悅動(dòng)汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪潤滑不足、啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部臟污、氣溫低導(dǎo)致橡膠件硬化或剎車盤和剎車片磨損過度等原因。檢查節(jié)氣門和怠速閥積碳、水溫傳感器故障以及清洗噴油嘴是排除故障的步驟。為預(yù)防啟動(dòng)困難，建議定期清洗節(jié)氣門和更換油液，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)�，F(xiàn)代悅動(dòng)汽車?yán)鋯?dòng)異響可能由多...
崔女士駕駛雷克薩斯IS300在時(shí)速40公里時(shí)未能剎住車，質(zhì)疑ABS防抱死系統(tǒng)失靈，要求退車和召回。4S店回應(yīng)正在與豐田廠家協(xié)商。經(jīng)檢測，儀表盤上無ABS報(bào)警燈，但廠家稱有合格證書。崔女士發(fā)現(xiàn)檢測報(bào)告有缺陷標(biāo)注，并多次報(bào)修剎車問題。最終經(jīng)銷商答應(yīng)全款退車，但崔女士堅(jiān)持要求廠家召回該款車輛。今年1月30...
起亞k2汽車在加油時(shí)出現(xiàn)異響可能是由于離合器分離軸承損壞、剎車盤材質(zhì)差或油門踏板軸承潤滑不良。車門異響可以通過噴儀表盤蠟或螺絲松動(dòng)劑解決。車窗異響可通過潤滑鉸鏈和升降器來減少。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能需要檢修，尤其是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式異響。車內(nèi)異響匯總包括儀表臺、安全帶調(diào)節(jié)扣、門板和尾箱附近的問題，有些可以通...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了作者在日常駕駛中的習(xí)慣和操作，如掛N檔等紅燈、陡坡手動(dòng)一檔行駛等，并通過其堅(jiān)持的日常保護(hù)性操作來維持良好的車況。這種使用N檔與深踩剎車離合器同時(shí)動(dòng)作，并不會導(dǎo)致兩者都斷開。這些操作看起來都較為科學(xué)，可以減少汽車換擋時(shí)的磨損，并保持車輛的正常工作狀態(tài)。從日常駕駛的角度來看，這樣的操...
定速巡航功能失效可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、巡航開關(guān)損壞以及ECU信號接收問題。若車速未達(dá)40公里/小時(shí)，定速巡航可能無法啟動(dòng)。在行駛中，若無法通過踩剎車或離合停止巡航，可能是功能失靈。使用定速巡航時(shí)，先按開關(guān)鍵激活系統(tǒng)，加速至所需速度...
abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力防抱死，esp電子穩(wěn)定程序則綜合abs、bas和asr系統(tǒng)，通過傳感器分析車輛狀態(tài)并發(fā)出糾偏指令維持車輛動(dòng)態(tài)平衡。abs和esp停止運(yùn)作的原因可能包括胎壓問題、定速巡航問題以及剎車系統(tǒng)中的控制閥等故障。abs和esp停止運(yùn)作的原因是胎壓問題，定速巡航問題，剎車...
