提問(wèn)者：chahua小子2017-01-03 00:00
我連續(xù)踩了3-5下剎車，踩到底了，也剎不住車子。就20碼左右，眼睜睜的看著車子把前面的銳志給撞了，他的后保險(xiǎn)杠被我撞碎了，我自己的前保險(xiǎn)杠和內(nèi)保險(xiǎn)杠也碎了2個(gè)洞。我不知道豐田的用戶有沒有碰見過(guò)這個(gè)情況。
上面那位做過(guò)中華.雪鐵龍.現(xiàn)代.日產(chǎn).廣汽豐田.本田的哥們，新車就沒有小問(wèn)題？你的回答我的牙都笑掉了。你要是去58車論壇里發(fā)個(gè)帖子不被人罵死才怪！就給你看一下光豐田的數(shù)據(jù)！ 2010年1月28日 中國(guó)召回7.5552萬(wàn)臺(tái)RAV4，召回原因?yàn)橛烷T踏板故障隱患 2010年1月21日 美國(guó)召回230萬(wàn)臺(tái)凱美瑞/RAV4/卡羅拉/漢蘭達(dá)等，召回原因?yàn)橛烷T踏板故障隱患 2009年12月24日 中國(guó)召回4.3023萬(wàn)臺(tái)RX350/ES350/漢蘭達(dá)，召回原因?yàn)閂VT-i機(jī)油軟管內(nèi)壁破裂、機(jī)油軟管漏油 2009年11月25日 美國(guó)召回426萬(wàn)臺(tái)凱美瑞/亞洲龍/普銳斯/ES350，召回原因?yàn)槟_墊滑動(dòng)卡住油門 2009年8月28日 美國(guó)召回9.57萬(wàn)臺(tái)卡羅拉/Matrix/ScionxDs，召回原因?yàn)閯x車底盤問(wèn)題導(dǎo)致剎車失靈 2009年8月25日 中國(guó)召回68.8314萬(wàn)臺(tái)凱美瑞/雅力士/威馳/卡羅拉，召回原因?yàn)殡妱?dòng)窗主控開關(guān)發(fā)熱、短路、榕損 2009年7月30日 日本召回7.1319萬(wàn)臺(tái)卡羅拉/Axio，召回原因?yàn)闊o(wú)忌變速器缺陷 2009年6月11日 中國(guó)召回0.0057萬(wàn)臺(tái)蘭德酷路澤，召回原因?yàn)榕鲎矔r(shí)SRS車側(cè)氣囊不能正常打開 2009年4月24日 中國(guó)召回25.9119萬(wàn)臺(tái)凱美瑞，召回原因?yàn)檎婵罩Ρ脤?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障 2009年2月28日 南非召回5萬(wàn)臺(tái)雅力士，召回原因?yàn)榘踩珟到y(tǒng)故障 2009年1月29日 全球召回130萬(wàn)臺(tái)雅力士等，召回原因?yàn)樽伟踩珟毕?2008年12月 中國(guó)召回12.193萬(wàn)臺(tái)皇冠/銳志/雷克薩斯，召回原因?yàn)殡妱?dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)電機(jī)軸便面工藝問(wèn)題 2008年10月 中國(guó)召回8萬(wàn)臺(tái)威馳/花冠/卡羅拉/雅力士，召回原因?yàn)槭謩?dòng)變速器存在問(wèn)題 2008年10月 日本召回47萬(wàn)臺(tái)多達(dá)13款車型，召回原因?yàn)?.99燃油系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題 2008年5月 美國(guó)召回9萬(wàn)臺(tái)漢蘭達(dá)，召回原因?yàn)榘踩珟?wèn)題 2008年4月 美國(guó)召回53.95萬(wàn)臺(tái)卡羅拉/Matrix，召回原因?yàn)殡妱?dòng)車窗螺絲松動(dòng) 2007年12月 美國(guó)召回15.6萬(wàn)臺(tái)Tundra皮卡，召回原因?yàn)?.06后驅(qū)動(dòng)軸接頭不當(dāng)熱處理 2007年11月 日本召回21.502萬(wàn)臺(tái)雷克薩斯GS/皇冠/3款高端車型，召回原因?yàn)槿加凸苄孤峨[患 2007年10月 日本召回47萬(wàn)臺(tái)皇冠/Sienta/bB，召回原因?yàn)槊}沖與油管系統(tǒng)缺陷 2007年9月 美國(guó)召回5.5萬(wàn)臺(tái)ES350/凱美瑞，召回原因?yàn)槿旌蚰_墊阻滯加速踏板滿意請(qǐng)采納
回答者：pclxpoyk2016-07-17 00:00
照你的描述車子應(yīng)該是先熄火，然后才失控。由于方向和剎車都是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才起作用，車子發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，剎車和方向就會(huì)變得沉重而不好操控。
提問(wèn)者：bdzyq2013-04-21
車到山前必有路，就是剎車剎不住。 上坡不超漢蘭達(dá)，下坡不超卡羅拉。 自己領(lǐng)悟吧。。。。
提問(wèn)者：qq5059054692013-08-24
2樓的受刺激了，實(shí)測(cè)剎車數(shù)據(jù)網(wǎng)上可以查到，另外和速騰 明銳等差不多，都有個(gè)類似問(wèn)題，剎車前段偏軟，有些人一開始會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，急踩效果非常好 有過(guò)2次非常非常緊急的急剎體驗(yàn)，非常放心。
提問(wèn)者：ppq16902014-10-16
常見的汽車剎車分為三種：氣剎.油剎.還有就是真空助力剎.你說(shuō)的情況應(yīng)該是真空助力剎... 前兩種一說(shuō)就明白.真空助力剎比前兩種多了一個(gè)真空泵.真空泵的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī).只要你 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了它也就不工作了...你自然踩剎
提問(wèn)者：lksdsy2013-03-01
豐田剎車門吧，老久以前的事兒了，都不知道幾年了，老早解決了 那群人吃飽了撐著了，很多人以攻擊日系為樂
提問(wèn)者：umfpq6r72013-06-24
你想想一點(diǎn)就剎剎得緊緊的 你舒服嗎 他有安全系統(tǒng) 在緊急制動(dòng)是保證剎車力 所以你可以放心他的安全性 如果你還是不放心 剎車是可以調(diào)節(jié)的 TOYOTA車
提問(wèn)者：youngwong2013-11-26
