燒機(jī)油正常排查方法都比較簡(jiǎn)單，一腳油門到4000-4500轉(zhuǎn)左右，后面開始冒煙，藍(lán)色不多屬于輕微燒機(jī)油，白色和帶有明顯燒機(jī)油味道屬于比較嚴(yán)重，燒機(jī)油分幾部分，只說(shuō)機(jī)械故障部分一、環(huán)漏，汽缸缸徑磨損變大，活塞環(huán)缺口對(duì)齊，環(huán)
所謂的“燒機(jī)油”就是指機(jī)油非正常的、過(guò)量的進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗過(guò)快，機(jī)油失去粘性。 機(jī)油消耗過(guò)快或失去粘性，傷害最大的還是發(fā)動(dòng)機(jī)，那如何恢復(fù)機(jī)油的粘性 ，保持機(jī)油正常 消耗，24
現(xiàn)在日系車燒機(jī)油也多起來(lái)了，主要的原因是燃油系統(tǒng)內(nèi)積碳太多了，噴油嘴、燃燒室、進(jìn)排氣門、油路系統(tǒng)存在很多積碳和油泥，會(huì)引發(fā)燒機(jī)油，還有積碳也會(huì)在活塞凹槽沉積，卡住活塞環(huán)，油泥也會(huì)堵住回油孔，這些也會(huì)導(dǎo)致活塞與缸壁間摩擦磨
你好，軒逸沒(méi)有燒機(jī)油現(xiàn)象了，個(gè)別網(wǎng)上的言論還是只做參考就可以了，畢竟網(wǎng)上哪款車子沒(méi)有弊端呢。
我的新軒逸1.6手動(dòng)豪華版，是2014款，快2000了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油。我也咨迅過(guò)日產(chǎn)的技術(shù)人員，我的這款發(fā)動(dòng)機(jī)保證30萬(wàn)公里不燒機(jī)油，你再看看德國(guó)神車，不管是四個(gè)環(huán)的還是某眾車，新款發(fā)動(dòng)機(jī)很多燒機(jī)油。
你可以通過(guò)千公里機(jī)油的消耗量來(lái)判斷，國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)是，機(jī)油消耗量超過(guò)0.3升/1000公里即為燒機(jī)油。另外，從各種燒機(jī)油情況來(lái)看，德國(guó)瑪?shù)俅笾驴梢詣澐譃槿N：涼車燒機(jī)油、急加速燒機(jī)油、隨時(shí)燒機(jī)油，其判斷方法如下：1、涼車燒
您好！只能換發(fā)動(dòng)機(jī)處理，祝您用車愉快！如果我的回復(fù)能幫到您，請(qǐng)幫忙選為最佳答案，非常感激！
燒機(jī)油正常排查方法都比較簡(jiǎn)單，1腳油門到4000⑷500轉(zhuǎn)左右，后面開始冒煙，藍(lán)色不多屬于輕微燒機(jī)油，白色和帶有明顯燒機(jī)油味道屬于比較嚴(yán)重，燒機(jī)油分幾部份，只說(shuō)機(jī)械故障部份1、環(huán)漏，汽缸缸徑磨損變大，活塞環(huán)缺口對(duì)齊，環(huán)磨
不存在的，目前新款的軒逸已經(jīng)沒(méi)有燒機(jī)油的問(wèn)題了，老款的存在燒機(jī)油的，現(xiàn)在已經(jīng)解決了，還是可以放心入手的！
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題多，可能是油品不佳導(dǎo)致積碳，或是氣門油封老化。積碳卡住活塞環(huán)，機(jī)油留在氣缸上，需清理積碳。氣門油封老化，機(jī)油滲入燃燒室，需更換。渦輪增壓器油封損傷，可能是機(jī)油更換周期長(zhǎng)或劣質(zhì)機(jī)油導(dǎo)致，需更換油封。找到原因，更換配件，清理積碳，去專業(yè)汽修廠處理。免拆發(fā)動(dòng)機(jī)治理燒機(jī)油，可解決大部分問(wèn)題。...
日產(chǎn)經(jīng)典軒逸機(jī)油消耗屬于正�，F(xiàn)象，但若每5000公里消耗超過(guò)1升機(jī)油，則需警惕。燒機(jī)油的跡象包括排氣管內(nèi)壁發(fā)黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、急加速時(shí)藍(lán)煙明顯以及噴油口冒藍(lán)煙。主要原因可能是氣缸密封性差，如活塞與缸壁間隙過(guò)大或活塞環(huán)安裝不當(dāng)。建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，定期檢查油表，更換機(jī)油和濾清器，選擇原廠配件，以減少...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問(wèn)題可能由多種原因?qū)е�，包括氣缸、活塞及活塞環(huán)過(guò)度磨損，氣門和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問(wèn)題，建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查�？赡艿脑虬ɡ滠噯�(dòng)時(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長(zhǎng)期使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件...
福特蒙迪歐2.0存在燒機(jī)油的可能性，主要由于機(jī)油品質(zhì)不佳、活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙大、機(jī)油加注過(guò)多、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏等因素導(dǎo)致。為解決此問(wèn)題，需確保使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，定期檢查并調(diào)整活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙，控制機(jī)油加注量，檢查并修復(fù)渦輪增壓器漏油問(wèn)題，以及更換或修復(fù)氣門油封。內(nèi)容詳述：福特蒙...
總結(jié)內(nèi)容：汽車燒機(jī)油是常見問(wèn)題，其產(chǎn)生原因多樣，包括氣門油封磨損、活塞間隙過(guò)大、駕駛習(xí)慣及機(jī)油油量過(guò)多等。處理燒機(jī)油的辦法包括及時(shí)更換氣門油封、更換活塞環(huán)并定期清理積碳、調(diào)整駕駛習(xí)慣以及抽取多余的機(jī)油等。解決問(wèn)題需細(xì)查原因?qū)ΠY下藥，并不存在快速處理的萬(wàn)能方法。如需更多信息，可前往汽修店進(jìn)行處理。相關(guān)...
燒機(jī)油現(xiàn)象對(duì)車輛危害極大，可引起多種不良后果，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。車主應(yīng)通過(guò)觀察車輛尾氣排放和機(jī)油消耗情況來(lái)辨別是否燒機(jī)油。定期檢查機(jī)油、選用優(yōu)質(zhì)汽油、縮短惡劣條件下的保養(yǎng)周期、選擇品質(zhì)好的機(jī)油等都是預(yù)防和減輕燒機(jī)油的有效方法。對(duì)燒機(jī)油的及時(shí)處理，可以有效避免高昂的維修成本和安全隱患。車主需加強(qiáng)日常...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油起到潤(rùn)滑和降溫的作用，頻繁使用或車齡較長(zhǎng)的車輛容易出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，造成環(huán)境污染。解決嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油冒煙問(wèn)題，需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件磨損老化，更換新配件是根本解決辦法。專業(yè)角度建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)4配套部件，包括氣缸套、活塞環(huán)、活塞和活塞銷。這些部件磨損老化...
燒機(jī)油通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)或制造缺陷導(dǎo)致的。面對(duì)這一問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充高品質(zhì)機(jī)油，考慮使用更高級(jí)別的機(jī)油或增加黏度。同時(shí)，檢查活塞環(huán)是否老化并進(jìn)行更換。深度清潔保養(yǎng)也是必要的。德系車更易出現(xiàn)燒機(jī)油，而日系車則較少。燒機(jī)油時(shí)，汽車啟動(dòng)后排氣管會(huì)排出濃藍(lán)色煙霧。這會(huì)導(dǎo)致氧傳感器快速損壞，增加燃燒室內(nèi)積碳，...
汽車在使用過(guò)程中，機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但若消耗量超過(guò)正常值，可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題。通常，每5000公里消耗1升機(jī)油屬于正常范圍，超出則需警惕。檢查方法包括：排氣管內(nèi)壁是否變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)是否冒藍(lán)煙、大油門時(shí)是否冒藍(lán)煙以及機(jī)油注入口是否冒藍(lán)煙。這些現(xiàn)象都可能表明車輛燒機(jī)油。燒機(jī)油的主要原因是汽缸密...
如果帕薩特?zé)龣C(jī)油問(wèn)題嚴(yán)重，可能需要專業(yè)維修人員拆發(fā)動(dòng)機(jī)大修。輕微燒機(jī)油可以通過(guò)使用合適機(jī)油和機(jī)濾減少。正常機(jī)油消耗每5000公里1升，超過(guò)則需檢查。燒機(jī)油跡象包括排氣管內(nèi)黑、冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙、大油門時(shí)冒藍(lán)煙、機(jī)油注入口冒藍(lán)煙。汽缸密封性差是主因，選擇好機(jī)油、定期更換機(jī)油和濾清器、使用原廠機(jī)油可避免燒機(jī)...
解決燒機(jī)油的方法是先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，然后換上新的氣門密封。發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了，氣缸、活塞、活塞環(huán)都磨損了，活塞環(huán)刮油效果降低，機(jī)油就會(huì)竄入氣缸參與燃燒。2、在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車輛因大修后所帶來(lái)的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動(dòng)...
新軒逸的機(jī)油消耗是否正常？每5000公里消耗1升機(jī)油屬于正常范圍。若超出，需警惕。排氣管內(nèi)壁變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、急加速時(shí)藍(lán)煙明顯，都是燒機(jī)油的跡象。機(jī)油噴射口冒藍(lán)煙則表明問(wèn)題嚴(yán)重。燒機(jī)油多由氣缸密封性差引起，如活塞與缸壁間隙過(guò)大等。使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油、定期檢查和更換機(jī)油及濾清器，可有效預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象。...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)軒逸的燒機(jī)油現(xiàn)象屬于正常磨損范圍，每五千公里內(nèi)消耗一升機(jī)油是正�，F(xiàn)象。但若超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)，并伴隨排氣管變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、高油門時(shí)冒煙以及機(jī)油噴射口冒藍(lán)煙等現(xiàn)象，則說(shuō)明車輛存在燒機(jī)油問(wèn)題。氣缸密封性差是主要原因，尤其是活塞與缸壁間隙過(guò)大或密封性能不佳。為避免此問(wèn)題，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，老車...
日產(chǎn)軒逸是一款經(jīng)典車型，但有些車主反映車輛會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的問(wèn)題。那么，日產(chǎn)軒逸是否真的會(huì)燒機(jī)油呢？如何避免這個(gè)問(wèn)題？首先，需要了解的是，加的機(jī)油會(huì)或多或少的消耗，這是正�，F(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，每5000公里消耗1升機(jī)油是正常的。如果超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就要注意了。以下是一些可能表明車輛在燒機(jī)油的情況：1.排氣管里...
日產(chǎn)經(jīng)典軒逸機(jī)油消耗在每5000公里1升以內(nèi)屬于正常，但若超出則需警惕。燒機(jī)油的跡象包括排氣管內(nèi)壁變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、大油門時(shí)藍(lán)煙明顯，以及機(jī)油注入口冒藍(lán)煙。這些現(xiàn)象可能指向汽缸密封性差，如活塞與缸壁間隙過(guò)大或活塞環(huán)密封不良。為預(yù)防，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，定期檢查和更換機(jī)油及濾清器，考慮使用粘度稍大的...
如果帕薩特?zé)龣C(jī)油嚴(yán)重，可能需要專業(yè)維修人員進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修。輕微燒機(jī)油可以通過(guò)使用合適的機(jī)油和機(jī)器濾清器來(lái)減少。機(jī)油消耗在每5000公里1升內(nèi)屬正常，超出則需檢查。排氣管內(nèi)壁變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)藍(lán)煙、急加速時(shí)藍(lán)煙、噴油口冒藍(lán)煙都是燒機(jī)油的跡象。氣缸密封性差是主要原因，可能由活塞與缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)安裝不...
燒機(jī)油是汽車常見的問(wèn)題，不僅影響車輛性能，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。本文將探討燒機(jī)油的原因、表現(xiàn)和解決方法。首先，燒機(jī)油的原因主要有：潤(rùn)滑系統(tǒng)漏油、缸壁和活塞環(huán)磨損、氣門油封損壞等。燒機(jī)油的表現(xiàn)包括：?jiǎn)?dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、加速時(shí)排氣管冒藍(lán)煙、機(jī)油消耗過(guò)快等。解決燒機(jī)油的方法有：1.適當(dāng)添加高粘度機(jī)油，增加活塞與...
在德系車中，燒發(fā)動(dòng)機(jī)油是一個(gè)常見問(wèn)題。要解決這一問(wèn)題，首先要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油泄露和增壓器內(nèi)部泄露的情況。如果確認(rèn)無(wú)泄漏，可以測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗量。如果超過(guò)每一千公里0.5L，可能需要更換改進(jìn)型的活塞環(huán)套件，檢修曲軸箱通風(fēng)閥、積炭、冷卻系統(tǒng)等。此外，車主在使用車輛時(shí)也需注意保障燃油質(zhì)量，避免頻繁短途行...
帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)燈不亮和發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是車主們常遇到的問(wèn)題。本文將介紹解決這些問(wèn)題的方法和注意事項(xiàng)，幫助車主們及時(shí)處理故障，確保車輛的正常運(yùn)行。首先，針對(duì)帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)燈不亮的問(wèn)題，我們需要檢查OBD插頭是否松動(dòng)或損壞。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以嘗試重新連接或更換插頭。此外，還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障所致，這時(shí)需要使...
氣門油封是防止發(fā)動(dòng)機(jī)油滲入燃燒室的關(guān)鍵部件，但隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，磨損和老化會(huì)導(dǎo)致密封性下降，使機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室。活塞間隙也會(huì)因積碳和磨損而增大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。此外，使用粘度過(guò)小的發(fā)動(dòng)機(jī)油或油量過(guò)多，也可能導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象。解決燒機(jī)油問(wèn)題，首先要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，清除積碳，更換損壞部件，如氣門...
