樓主，跑偏的問題我在佳通官方微博上看到過介紹，汽車行駛時(shí)跑偏有可能是兩側(cè)輪胎的胎壓不一樣，如果四輪輪胎壓力不平衡，特別是前輪，就會(huì)出現(xiàn)跑偏，兩側(cè)輪胎充氣至胎壓一樣就可以了；也可能是輪轂問題，需要進(jìn)行四輪定位、調(diào)校。如果是
跑偏這個(gè)問題很多車都有， 很多可能都有 1、四輪定位做了？是在4S店做的么，不是在4S店的話我覺得還是不保險(xiǎn)，很多街邊店的4輪定位完全是扯淡。 2、輪胎的氣壓，車輪的紋路方向，一致？ 3、有沒有出過側(cè)面撞擊的事故，這個(gè)影
看下胎壓,,如果正常的話,,就去調(diào)下,調(diào)什么我說不清楚,就是轉(zhuǎn)向拉臂上的螺絲旋鈕好像,我也出過這毛病的的,,因?yàn)樽笄榜{駛位座著人,,有重量壓著,,時(shí)間長了跑偏屬于正常.我們這里有個(gè)230多斤的胖子買了輛本田奧德賽高配,開
導(dǎo)致跑偏的原因有很多(你屬于哪一種?) 1:輪胎:可先檢查廠方給出的額定胎壓，家用轎車大多設(shè)定在2.0bar至2.5bar之間，前后輪的壓力值也各有不同，如果胎壓不等必定會(huì)導(dǎo)致跑偏;為了更好的使用輪胎，每兩萬公里應(yīng)調(diào)換
說明四輪定位沒做好！
可能有四個(gè)車輪的氣壓相差太大，懸架也是一個(gè)原因，還有四輪偏位，主要做這三個(gè)方面的檢查
先看下左右的輪胎，如果新舊不一樣的話，一般都會(huì)向花紋比較老的那邊跑 還有輪胎氣壓，氣壓少的話也也跑偏，盡量讓左右的氣壓一樣 要是輪胎和氣壓都一樣的話，那就是四輪定位的問題了，那就要到定位店做下四輪定位了
如果車剛提過來就有這毛病那4S店就要給保修了,要是有上路很久就不在保修內(nèi).有時(shí)候車子輪胎受撞擊或是擦到路緣定位就會(huì)跑位,就會(huì)引起方向盤不正方向跑偏或是輪胎磨損不均勻,一般車子最好每年做1次定位.
剛做的四輪定位,應(yīng)該不會(huì)是定位的問題,跑偏有很多因素,前輪氣壓和磨損值不一致也會(huì)跑偏,兩個(gè)前輪要是花紋不同也是要跑偏的哦,前輪左右制動(dòng)不平衡也是個(gè)因素,不知道你的是什么車,有的是設(shè)計(jì)上的缺陷
你的車啥毛病也沒有，別自己嚇唬自己。如果你覺得方向盤不正難受，拆開以后將方向盤重新裝復(fù)糾正位置不就得了？
直線行駛時(shí)，車輛跑偏受多種因素影響，如道路狀況、輪胎磨損等。新手常因視線過窄、緊張過度或握方向盤過緊導(dǎo)致跑偏。要開直車，需選好參照物，如車道邊線，保持遠(yuǎn)視兼顧近處，掌握車速，適時(shí)微調(diào)方向盤，避免大幅度動(dòng)作。正確握法是三九點(diǎn)式，左手主控，右手輕搭，便于換擋。保持放松心態(tài)，避免緊張導(dǎo)致誤判。這樣，即使在...
皮帶跑偏原因解析及調(diào)整策略總結(jié)內(nèi)容：皮帶跑偏是輸送機(jī)常見問題，可能導(dǎo)致設(shè)備損壞和運(yùn)行障礙。原因包括皮帶品質(zhì)不良、安裝錯(cuò)位、驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置不正確、托輥不轉(zhuǎn)或損壞、皮帶膠接問題等。為解決跑偏，可采取正確安裝調(diào)心托輥組、調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處、注意皮帶工作方向與跑偏趨勢(shì)、調(diào)整改向滾筒及驅(qū)動(dòng)滾筒位置...
昨天，還有另外一根好像連接三元催化排放的地方，要把車子升起來才能看到。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
檢查剎車燈開關(guān)是否故障，嘗試用導(dǎo)線連接看是否能亮起；觀察剎車燈泡是否磨損或燈絲斷裂，必要時(shí)更換；檢查保險(xiǎn)絲，確認(rèn)是否與其它用電設(shè)備共用，如有故障更換相應(yīng)保險(xiǎn)絲；檢查剎車燈線束插頭是否有松動(dòng)或銹蝕，修復(fù)針角；檢查剎車燈搭鐵線是否斷路或虛接，重新連接解決問題。這些步驟可以幫助診斷和解決別克凱越剎車燈不亮...
【內(nèi)容】：凱越車型中的凸輪軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，其工作狀態(tài)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)傳感器電壓過高時(shí)，可能表明傳感器本身或相關(guān)電路存在問題。首先，應(yīng)檢查電源線是否有正常的12v或5v電壓輸出，并使用電壓表確認(rèn)接地線是否良好。接下來，拔下插頭并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過測量信號(hào)線...
新車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，原因多種多樣，包括輪胎氣壓不足、胎面花紋磨損不均、懸掛系統(tǒng)問題等。首先，檢查輪胎氣壓是否符合廠家標(biāo)準(zhǔn)，家用轎車一般在2.0bar至2.5bar之間。每兩萬公里應(yīng)調(diào)換輪胎位置，以減少驅(qū)動(dòng)輪磨損。更換新胎時(shí)，應(yīng)選擇同一品牌、同一花紋的輪胎，并盡量四條同時(shí)更換。四輪定位不準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致跑偏，...
新車跑偏并非總是需要四輪定位，可能原因包括輪胎氣壓不足、胎面花紋磨損不均、懸掛系統(tǒng)問題等。檢查輪胎氣壓，確保符合廠家標(biāo)準(zhǔn)，定期調(diào)換輪胎位置以減少磨損差異。四輪定位不準(zhǔn)確也可能導(dǎo)致跑偏，應(yīng)避免上馬路牙子和過大坑，減少懸掛損傷。制動(dòng)系統(tǒng)問題，如制動(dòng)力不均，也需檢查。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損或變形同樣影響直線行駛。跑...
早晨熱車時(shí)間過長或行駛距離過短，發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過低時(shí)會(huì)多噴燃油，導(dǎo)致油耗增加。輪胎壓力不正�；蚋鼡Q大尺寸輪胎會(huì)增加行駛阻力，從而增加油耗。未計(jì)劃好路線，頻繁變換車道，會(huì)增加起步、停車次數(shù)，影響油耗。車輛外觀不清潔，空氣阻力增大，也會(huì)增加油耗。長時(shí)間怠速不熄火或頻繁打火，會(huì)增加噴油量，導(dǎo)致油耗上升。駕駛...
寶駿560新車方向跑偏可能與路況有關(guān)，城市道路設(shè)計(jì)可能導(dǎo)致車輛自然偏移。駕駛員需緊握方向盤以維持方向，防止偏移。若非路況問題，可能是輪胎損壞導(dǎo)致氣壓不均，需檢查并更換磨損輪胎。新車購買時(shí)應(yīng)全面檢測，確保安全。寶駿560新車方向跑偏，首先要檢查路況是否影響車輛行駛方向。城市道路設(shè)計(jì)可能導(dǎo)致車輛自然偏移...
一輛凱迪拉克ATS-L存在行駛中向右跑偏現(xiàn)象，經(jīng)檢查輪胎、軸距、懸掛件等機(jī)械部件均未發(fā)現(xiàn)異常。通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器對(duì)中學(xué)習(xí)后，故障暫時(shí)消失但又重現(xiàn)。斷開電子制動(dòng)控制模塊熔絲后，跑偏現(xiàn)象消失但轉(zhuǎn)向助力減弱。一輛行駛里程約4萬km、搭載LTG2.0T型發(fā)動(dòng)機(jī)的2018年凱迪拉克ATS-L。據(jù)車主反映：該...
針對(duì)凱越車型怠速偶爾偏高的問題，經(jīng)過更換節(jié)氣門總成后仍存在此現(xiàn)象，可能的原因及解決方案包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)可能存在故障，如節(jié)氣門臟污或關(guān)閉不嚴(yán)，需拆下清洗并進(jìn)行自適應(yīng)。2.節(jié)氣門位置傳感器故障，尤其在高溫環(huán)境下更明顯，需更換節(jié)氣門總成。3.發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束可能存在接觸不良或搭鐵不良問題，如未發(fā)現(xiàn)其...
別克凱越1.6L轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴(yán)重，更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火提前角過小、噴油脈寬過大、進(jìn)氣壓力過大等問題，清洗怠速控制閥、進(jìn)氣道等部件后有所好轉(zhuǎn)。最終確定故障原因?yàn)镋GR閥積碳關(guān)閉不嚴(yán)，清洗后故障徹底排除。2009年產(chǎn)別克凱越1.6L轎車發(fā)...
別克凱越車輛的ABS和手剎燈亮起，往往與車輛電路中使用的電解電容有關(guān)。電解電容隨時(shí)間推移可能滲液，導(dǎo)致線路腐蝕和短路。ABS系統(tǒng)的作用在于提升制動(dòng)效能、穩(wěn)定行駛、減少輪胎磨損。其工作原理是通過傳感器迅速判斷車輪狀態(tài)，調(diào)節(jié)制動(dòng)力，防止車輪抱死，使滑移率保持在最佳點(diǎn)，確保最佳制動(dòng)效果和行車安全。內(nèi)容詳述...
車輛跑偏問題雖然常見，但原因多樣，可能是正常磨損或車輛故障。輪胎胎壓不一、品牌型號(hào)花紋不同、四輪定位不準(zhǔn)確都可能導(dǎo)致跑偏。定期檢查胎壓，更換老化輪胎，進(jìn)行四輪定位是解決方法。前減震器彈簧變形也會(huì)引起跑偏，需要專業(yè)檢測和更換。車架變形同樣影響行駛，測量軸距可判斷，嚴(yán)重時(shí)需4S店專業(yè)幫助。底盤磨損嚴(yán)重也...
貨車方向跑偏可能是由多種因素引起的，包括輪胎氣壓不一致、車輪高度不一、定位角問題、主銷后傾角不一致等。解決方向跑偏，首先要進(jìn)行車輛定位檢查，確保輪胎氣壓和車輪高度一致。如果問題依舊，可能需要檢查剎車系統(tǒng)、胎壓、轉(zhuǎn)向器等部件。對(duì)于道路問題導(dǎo)致的跑偏，只需回到平坦路面即可。如果剎車或轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)問題，應(yīng)及...
皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過程中，膠帶跑偏是一個(gè)常見問題，其根本原因是膠帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零，或垂直于皮帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻。常見的跑偏原因包括安裝不當(dāng)、滾筒安裝位置不正、輸送帶接頭不正、托輥架不正或螺栓松動(dòng)、輸送帶損傷、物料卸載點(diǎn)不在輸送帶中間、下料沖擊、滾筒或托輥上沾積物料、托輥...
汽車方向跑偏做四輪定位后仍無改善，可能原因包括輪胎花紋不一致、氣壓不等、前減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良、車架變形以及輪胎安裝時(shí)花紋方向錯(cuò)誤。個(gè)人可嘗試修正輪胎問題，涉及底盤等復(fù)雜原因則建議盡快專業(yè)修理。汽車行駛中方向跑偏比較常見，如果不及時(shí)消除故障，比較危險(xiǎn)，一般可通過做四輪定...
胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，也會(huì)影響汽車的直線行駛。新車由于懸掛系統(tǒng)故障，轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致，前減震器失效，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙，某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全，車輛總體變形，兩側(cè)軸距相...
左、右車輪輪胎氣壓不一致，花紋磨損程度不同，輪轂軸承松緊不一或個(gè)別軸承損壞，制動(dòng)蹄摩擦片材料和新舊程度不一，接觸面積位置不同或制動(dòng)間隙不等，制動(dòng)輪缸技術(shù)狀況不一，制動(dòng)鼓厚度直徑變形程度和粗糙度不一，單邊制動(dòng)管路凹癟阻塞漏油，氣阻，制動(dòng)蹄與支承銷配合過緊或銹蝕，都可能導(dǎo)致液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏。車輛正常...
