這個(gè)問題最好解決了58車
對于天籟2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)上述聲音，建議您去維修專營店進(jìn)行現(xiàn)場試車判斷，某些車型是存在上述故障現(xiàn)象的，大部分存有“突突”，如果聲音比較尖銳或明顯則是需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，因?yàn)槭强偝啥野l(fā)動(dòng)機(jī)的金額要在7萬元左右，是否可
樓主，對于天籟2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)上述聲音，建議您去維修專營店進(jìn)行現(xiàn)場試車判斷，某些車型是存在上述故障現(xiàn)象的，大部分存有“突突”，如果聲音比較尖銳或明顯則是需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，因?yàn)槭强偝啥野l(fā)動(dòng)機(jī)的金額要在7萬元左右，
真不是 好好檢查一下變速箱吧~
噪音大是你輪胎不行，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大那么發(fā)動(dòng)機(jī)故障，顫抖是因?yàn)橛锌赡苤挥?個(gè)缸工作，檢查一下，很容易檢測的，啟動(dòng)汽車，拔掉第一缸看反應(yīng)，依次拔，如果拔第一缸發(fā)動(dòng)機(jī)明顯顫抖證明第一缸沒事，拔到哪個(gè)缸一樣沒反應(yīng)，那么就它不
您好： 根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象，結(jié)合故障發(fā)生條件和維修案例來分析，對于這種加速車身發(fā)抖故障，建議去維修店對車輛半軸進(jìn)行檢查，如果半軸出現(xiàn)扭曲、跳動(dòng)時(shí)，則將會(huì)直接造成以上故障，否則進(jìn)行更換即可。以上，希望能給您帶來幫助。
您好，如果是車身整體抖動(dòng)應(yīng)該是半軸有輕微變形的，在加速的時(shí)候車身整體晃動(dòng)。58車
檢查一下機(jī)腳58車
你好，車子自重太輕，其次建議清洗下節(jié)氣門試試，希望采納！
一般這種問題，你可以到哥愛車新干線去檢查一下汽油濾清器、油壓調(diào)節(jié)器、油泵控制單元這些就可以了。
積碳過多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，使得汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油壓是解決之道。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，如果動(dòng)力未減弱，應(yīng)檢查機(jī)腳墊。汽車抖動(dòng)可能是由積碳、...
汽車發(fā)抖震動(dòng)的原因通常與節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多有關(guān)。積炭過多可能導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過稀，影響啟動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重時(shí)，火花塞和氣門可能堵塞，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)造成混合氣濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也是一個(gè)常見原因，如果車輛抖動(dòng)加劇而動(dòng)力...
怠速時(shí)車身發(fā)抖和震動(dòng)可能是由于多種原因引起的，包括氣缸不工作、廢氣含油量超標(biāo)、空氣濾清器堵塞、高壓線斷線、火花塞老化、燃料壓力低、節(jié)氣門污物、噴油嘴堵塞或氣缸壓力降低等。這些問題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)，影響車輛性能。點(diǎn)火系統(tǒng)電裝件罩觸點(diǎn)燒蝕、點(diǎn)火線圈故障、氣缸線損耗和火花塞問題都可能導(dǎo)致怠速車身晃...
在專賣店更換部件時(shí)，檢查組裝是否正確是關(guān)鍵。行駛中車身抖動(dòng)可能與車輪動(dòng)平衡有關(guān)，輪胎磨損也可能是原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化，如果只是音量增大而無異常，應(yīng)檢查機(jī)油液位和質(zhì)量。怠速導(dǎo)致車身晃動(dòng)的原因可能是節(jié)氣門不干凈或故障，積碳導(dǎo)致節(jié)氣門開度不準(zhǔn)確。清洗節(jié)氣門后，如果問題解決，說明是積碳引起。若清洗后仍晃...
路虎發(fā)現(xiàn)4在更換5缸活塞及環(huán)后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈依然亮起，5缸缸壓不足。經(jīng)過仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)問題可能出在氣門上。由于高溫，氣門可能被拉長，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，影響缸壓。通過測量氣門彈簧到氣門桿頂部的距離，發(fā)現(xiàn)5缸進(jìn)氣門比其他缸長3mm。經(jīng)過砂輪機(jī)磨平處理后，缸壓恢復(fù)正常。這個(gè)故障現(xiàn)象以前也遇到過，高溫導(dǎo)致氣門拉...
汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問題相對容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是導(dǎo)致汽車顛簸的常見原因，尤其是節(jié)氣門太臟或噴油口積碳過多。煤堆積過多會(huì)影響冷啟動(dòng)，因?yàn)槔鋯?dòng)噴射頭噴出的汽油會(huì)被煤吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，難以啟動(dòng)。氣溫低時(shí)，積炭的存在更會(huì)影響冷啟動(dòng)的成敗。解決方法包括清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是否有積碳。怠速車身晃動(dòng)的原因和判斷方法包括：1.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)...
低速和怠速時(shí)，汽車抖動(dòng)是常見現(xiàn)象，怠速時(shí)尤為明顯。如果出現(xiàn)突發(fā)性抖動(dòng)，建議先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓是否松動(dòng)。此外，節(jié)氣門體污物、噴油嘴霧化不良或火花塞點(diǎn)火問題也可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。檢查ECU錯(cuò)誤代碼，以及水溫傳感器和節(jié)氣門開度傳感器的工作狀態(tài)。熱車后怠速車身晃動(dòng)，通常是因?yàn)楣?jié)氣門不干凈或故障。節(jié)氣門板軸與...
檢查火花塞是否破損是關(guān)鍵，因?yàn)榛鸹ㄈ麚p壞會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，進(jìn)而在怠速時(shí)造成車身晃動(dòng)。如果火花塞損壞，更換后問題即可解決。怠速晃動(dòng)還可能是由于怠速過低或發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不足，這時(shí)需要檢查火花塞、高壓線，以及清洗噴油嘴和節(jié)氣門。駕駛中的顫抖振動(dòng)可能是操縱桿和搖臂游隙導(dǎo)致，四輪定位可解決。怠速車身晃動(dòng)還可...
汽車開時(shí)發(fā)抖的原因：1.油壓不穩(wěn)或點(diǎn)火系統(tǒng)毛病。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，尤其冷啟動(dòng)時(shí)。3.引擎腳老化，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖。車身發(fā)抖可能是油路、點(diǎn)火、積碳、懸掛等問題所致。解決需檢查油壓、火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等，也可能是懸掛和平衡桿問題。需專業(yè)檢查才能確定具體原因并解決。非常多小伙伴不清楚，其實(shí)車身發(fā)抖是一個(gè)信...
天籟2014款公爵2.5LXV-NAVI尊雅版車身特點(diǎn)包括流暢優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用多幅式搭配黑色飾物；大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈和氙氣近光燈，靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格與車身線條相得益彰；車身尺寸為5003/1830/1490mm，軸距2900mm，側(cè)面纖長且大氣；輪胎規(guī)格為215/55R17，搭配年輕雙五輻式輪圈...
氧傳感器故障可能導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)確，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和震動(dòng)。三元催化器堵塞不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，還可能降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器故障。遇到這種情況，應(yīng)立即停車并尋求專業(yè)幫助，以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
EPC燈亮車身發(fā)抖震動(dòng)從新打火消失：如何解決？當(dāng)EPC燈一直亮著時(shí)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)或電子控制出現(xiàn)故障，往往伴隨著車輛怠速不穩(wěn)或冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象。但對于國內(nèi)車主來說，一般都是因?yàn)閲鴥?nèi)油品質(zhì)量和車輛環(huán)境臟亂造成的。他們應(yīng)該盡快開車到服務(wù)站進(jìn)行維修，通�？梢酝ㄟ^清洗節(jié)氣門來解決。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開...
中型車市場競爭激烈，廠家紛紛推出新設(shè)計(jì)以吸引消費(fèi)者。2020款2.0L天籟以其新潮外觀和流暢線條脫穎而出。車頭V型中網(wǎng)搭配黑色飾物，吸引年輕消費(fèi)者。大燈簡潔流暢，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸為4901/1850/1447mm，軸距2825mm，車側(cè)線條修長流暢。旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格215/55R...
標(biāo)題：汽車發(fā)抖是怎么回事？常見原因和解決方法文章內(nèi)容：汽車發(fā)抖是一種常見的故障現(xiàn)象，可能是因?yàn)槎喾N原因引起的。以下是一些可能導(dǎo)致汽車發(fā)抖的常見原因和解決方法。1.噴油嘴和節(jié)氣門積碳過多或太臟：這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)內(nèi)部的積碳吸收一部分汽油，導(dǎo)致可燃混合氣過稀，從而引發(fā)抖動(dòng)。解決方法是清潔噴油器和節(jié)氣...
節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多可能導(dǎo)致汽車車身發(fā)抖震動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷起動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，影響冷起動(dòng)混合氣過稀，導(dǎo)致起動(dòng)困難。積碳吸收的汽油飽和后，發(fā)動(dòng)機(jī)才能著車，此時(shí)吸附在積碳上的汽油會(huì)被吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，引起冷起動(dòng)后怠速發(fā)抖震動(dòng)。此外，積碳過多還可能導(dǎo)致火花塞堵塞...
機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾、變速箱油剛剛換掉，但12款天籟2.0在加速時(shí)車身仍然出現(xiàn)抖動(dòng)。這可能是由于節(jié)氣門過臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多導(dǎo)致的。在冷車狀態(tài)下，積碳會(huì)吸附燃料，造成怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。另外，高速行駛時(shí)方向盤的明顯抖動(dòng)或跳動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的非正常抖動(dòng)。要解決這個(gè)問題，首先檢查輪圈平...
怠速時(shí)車身抖動(dòng)可能是由多種因素引起的。首先，節(jié)氣門的問題是導(dǎo)致汽車抖動(dòng)的常見原因。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況不佳，也會(huì)影響車輛的穩(wěn)定性。此外，油壓不穩(wěn)也是一個(gè)重要因素，如果已經(jīng)進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清理、節(jié)氣門清洗、油墊更換和火花塞更換，但問題依舊，建議檢查燃油供油壓力和...
09款進(jìn)口指南者60碼左右加油時(shí)車身發(fā)抖可能由積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火導(dǎo)致。需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳、油壓穩(wěn)定性、機(jī)腳墊狀態(tài)及點(diǎn)火線圈和火花塞功能。此外，日常保養(yǎng)需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換清洗空氣濾芯及定期輪胎換位，以確保車輛正常運(yùn)行并延長使用壽命。...
停車時(shí)怠速抖，這樣的狀況大多數(shù)是怠速低或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。缺缸需要檢測火花塞和高壓線除此之外，噴油嘴和節(jié)氣門臟了也容易出現(xiàn)這樣的狀況！需清洗；開車時(shí)發(fā)抖震動(dòng)，這一和底盤有聯(lián)系，是由于拉桿或擺臂有曠量，做個(gè)四輪定位就能解決。怠速車身抖動(dòng)主要源自發(fā)動(dòng)機(jī)過臟，積碳過多導(dǎo)致噴油頭噴出的汽油被積碳吸收，冷啟動(dòng)混合氣...
