一、汽車(chē)噪音大致來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣噪音、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等，而通過(guò)后天的改裝，大多噪音是可以有效地降下來(lái)的。二、在做汽車(chē)隔音前，應(yīng)先檢查一下車(chē)況，有些噪音是由車(chē)輛本身的故障引起，如輪胎氣壓不正常、
汽車(chē)異響的因素很多，底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身都有可能，如果你說(shuō)的噪音是車(chē)內(nèi)密封性不好，那就檢查一下車(chē)子的密封圈，看看有無(wú)破損。至于其它的比如懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)固定或者內(nèi)部、就得你自己發(fā)現(xiàn)了
盡量選用隔音棉。凱越車(chē)型的引擎蓋裝配是本身就有隔音棉，不過(guò)隔音效果有些勉為其難，所以建議將引擎蓋重新做隔音處理。引擎蓋隔音棉：引擎蓋內(nèi)的隔音，可選擇波浪式吸音棉，此類隔音棉分防火和不防火，不過(guò)防火的味道比較難聞，但是為了
你好 這是新凱越的通病 有好多的車(chē)主都說(shuō)新凱越聲音響 而且絕大部分都說(shuō)在1W公里以內(nèi) （做隔音的話就做4個(gè)門(mén)肯定是沒(méi)什么效果的）
不大，車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到噪音，上次同事的凱越交給我，我還以為車(chē)熄著火沒(méi)打著車(chē)，又?jǐn)Q了下鑰匙，同事心疼壞了，呵呵
做隔音需要把駕駛室前臺(tái)全部拆下來(lái)，再加上隔音棉的。材料本身并不貴，但是工時(shí)很貴，正規(guī)店總花費(fèi)大概3000多。噪音是美國(guó)家用車(chē)的通病，包括捷達(dá)在內(nèi)的德系也有這個(gè)問(wèn)題，屬于駕駛偏好，日系車(chē)噪音都較低。 以我個(gè)人觀點(diǎn)，建議
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，凱越這車(chē)普片開(kāi)空調(diào)啟動(dòng)噪音比較大，車(chē)跑多少公里了？100碼車(chē)是震動(dòng)？抖動(dòng)？
發(fā)機(jī)抖般原比火花塞點(diǎn)火節(jié)氣門(mén)臟氣門(mén)積炭缸線壞噪音先找抖原【汽車(chē)問(wèn)題問(wèn)汽車(chē)師4S店專業(yè)技師10鐘解決】
相比之下并不大 但是任何車(chē)型的設(shè)計(jì)都有自己的側(cè)重點(diǎn) 所有便有了有點(diǎn)缺點(diǎn)并存的問(wèn)題 凱越舒適性比較優(yōu)秀,用材和做工甚至堪比高一級(jí)的車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也沒(méi)問(wèn)題 但是缺點(diǎn)就是油耗大 也有一些車(chē)主反映凱越噪音大,這個(gè)主要是
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噪音時(shí)，可能是由多種原因引起的。以下是兩種常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題及其診斷方法：1.前端輪系皮帶及齒帶異響故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)加速時(shí)，皮帶發(fā)出“吱吱”聲。故障原因：V型皮帶松動(dòng)、發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)、水泵軸承損壞、正時(shí)齒帶與護(hù)罩干涉。故障診斷：檢查V型皮帶張緊度、發(fā)電機(jī)固定情況、正時(shí)齒帶張緊度及運(yùn)動(dòng)情...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5是一款定位為5門(mén)5座緊湊型SUV的車(chē)型，車(chē)身尺寸較大，提供舒適的駕駛和乘坐空間。整車(chē)質(zhì)量良好，配置較高，包括并線輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。然而，保養(yǎng)成本稍高，但實(shí)際駕駛感受中表現(xiàn)良好，噪音控制較好。在動(dòng)力方面，采用2.0L自然吸氣引擎，加速平穩(wěn)。剎車(chē)性能良好，油耗表現(xiàn)也令人滿意...
根據(jù)車(chē)友深度測(cè)評(píng)，瑞風(fēng)S4的內(nèi)飾做工不錯(cuò)，方向盤(pán)手感好，座椅舒適。駕駛體驗(yàn)方面，動(dòng)力表現(xiàn)良好，起步平穩(wěn)，市區(qū)超車(chē)容易。操控性能出色，方向敏感，但加速踏板高度設(shè)計(jì)稍有不足。舒適性一般，噪音較大，底盤(pán)減震表現(xiàn)普通。不過(guò)總體而言，性價(jià)比高，外觀和空間均表現(xiàn)優(yōu)秀，且同級(jí)比較動(dòng)力和操控都是優(yōu)勢(shì)。裸車(chē)價(jià)為7.5...
騏達(dá)TIIDA車(chē)在配置方面表現(xiàn)良好，擁有多種駕駛輔助功能。車(chē)內(nèi)空間較大，適合需要搭載多人的情況。油耗方面表現(xiàn)滿意。然而，存在一些缺點(diǎn)如車(chē)內(nèi)異味大、發(fā)動(dòng)機(jī)冷保護(hù)、噪音大、舒適度欠佳等。盡管如此，作為日常代步車(chē)，其性能和價(jià)格還算匹配。購(gòu)買(mǎi)時(shí)需權(quán)衡優(yōu)缺點(diǎn)，根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算做出決策。注：以上內(nèi)容未包含標(biāo)題...
1.長(zhǎng)時(shí)間未使用后初次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大正常，因機(jī)油需潤(rùn)滑。2.機(jī)油型號(hào)不匹配，粘稠度過(guò)高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，聲音增大。3.加錯(cuò)油品標(biāo)號(hào)，產(chǎn)生爆震，使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。4.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件隨時(shí)間老化，產(chǎn)生異響。5.發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪橡膠老化，減震效果差，導(dǎo)致噪音增大。福特蒙迪歐致勝發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因可能涉及...
瑞虎8隔音效果中規(guī)中矩，主要噪音來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。部分車(chē)主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車(chē)隔音需謹(jǐn)慎，避免工藝不當(dāng)引發(fā)異響。老車(chē)更需謹(jǐn)慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規(guī)中矩，主要的噪音都來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最為明顯，其次是胎噪。據(jù)已...
五菱宏光PLUS為MPV車(chē)型，擁有方正的車(chē)頭和多邊形格柵設(shè)計(jì)，現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)5100元。該車(chē)尺寸適中，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔為主，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。市場(chǎng)口碑良好，用戶對(duì)其座椅舒適度、空間實(shí)用性及動(dòng)力表現(xiàn)給予肯定。但也有用戶提到車(chē)內(nèi)噪音較大及舒適度不夠高等問(wèn)題�？傮w而言，該車(chē)型性價(jià)...
冬天啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，這是因?yàn)闄C(jī)油尚未完全潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。低溫下機(jī)油粘稠，潤(rùn)滑效果不佳。在寒冷地區(qū)，推薦使用0w機(jī)油，它在冷啟動(dòng)時(shí)提供更好的潤(rùn)滑，降低噪音。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，不僅潤(rùn)滑，還具有清潔、密封、緩沖、防銹和散熱功能。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面形成油膜，減少摩擦，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。冬天發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟...
啟辰T70內(nèi)飾雅致且耐看，方向盤(pán)質(zhì)感尚可，配備8英寸嵌入式中控屏及多項(xiàng)配置如倒車(chē)影像、胎壓報(bào)警等，提升駕駛便捷性。座椅為仿皮質(zhì)，乘坐舒適。后排空間滿足日常家用。車(chē)主普遍對(duì)其性價(jià)比表示滿意，認(rèn)為值得購(gòu)買(mǎi)，但也有反饋噪音較大。預(yù)算十幾二十萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車(chē)其實(shí)...
寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠聲音可能是高壓噴油嘴震動(dòng)產(chǎn)生，不受發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱影響。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音大，類似柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，成為該發(fā)動(dòng)機(jī)通病。因采用直噴系統(tǒng)且噴油壓力大，使燃油燃燒充分動(dòng)力強(qiáng)，但低轉(zhuǎn)速下噪音大。雙渦管單渦輪增壓技術(shù)讓渦輪反應(yīng)更敏捷，綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。寶馬的n20發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠可能是因?yàn)楦邏簢娪妥煺饎?dòng)產(chǎn)生...
當(dāng)我們?cè)诼飞祥_(kāi)車(chē)，尤其是國(guó)道上，常會(huì)遇到路面大坑。如果能提前看到并減速，問(wèn)題不大。但如果高速?zèng)_過(guò)，車(chē)輛會(huì)劇烈顛簸，伴隨噪音，感覺(jué)車(chē)子砸在地上，有時(shí)還會(huì)有異響。那么，高速過(guò)坑對(duì)車(chē)輛的損害大嗎？這取決于車(chē)速、輪胎定位和懸掛調(diào)教。高速過(guò)坑，損傷不可避免，主要體現(xiàn)在輪胎、懸掛和車(chē)身零部件。越野車(chē)或SUV車(chē)型...
豐田普拉多等。主要的問(wèn)題是普拉多剎車(chē)時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯一些,另外過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾也比較大。不過(guò),像您所說(shuō)的走破損路面能力,普拉多倒反比較強(qiáng),甚至可以說(shuō)是它的強(qiáng)項(xiàng)之一,因?yàn)樗妮喬ポ^厚、懸掛行程長(zhǎng),因此在破損路面上能更好地吸收掉路面震動(dòng)、保證乘坐舒適性。懸掛給我的感覺(jué)很特別，當(dāng)高速通過(guò)有點(diǎn)顛簸的路面時(shí)，任...
前幾天陪媳婦兒選車(chē)，試駕了指南者1.4T，懸架和底盤(pán)表現(xiàn)尚可，動(dòng)力一般，但剎車(chē)過(guò)于敏感。自由光未試駕，但外觀緊湊漂亮，越野能力出色，電氣配置優(yōu)于自由光2.4優(yōu)越版。若論外形和越野，指南者更勝一籌。后懸雖苗條，但懸架舒適度不錯(cuò)。然而，自由光空間更大，感覺(jué)更敞亮，性價(jià)比較高�；Ⅴ彴l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，車(chē)內(nèi)噪音...
機(jī)油剩下百分之五及以下時(shí)較為危險(xiǎn)，不建議繼續(xù)使用車(chē)輛，最好前往維修廠補(bǔ)充或更換。機(jī)油太少會(huì)導(dǎo)致變質(zhì)，影響機(jī)油性能，對(duì)汽車(chē)零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生較大磨損。機(jī)油變質(zhì)的表現(xiàn)包括顏色變黑、有雜質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯、噪音變大等，可通過(guò)機(jī)油試紙測(cè)試或讓專業(yè)技術(shù)人員檢查。如果汽車(chē)只剩下百分之五及以下的機(jī)油含量了，雖然不...
豐田普拉多車(chē)型原隔音效果有待提升，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)感到不適。選擇日本SANSUI山水隔音品牌，進(jìn)行全車(chē)隔音升級(jí)，包括引擎蓋、車(chē)門(mén)、底盤(pán)及尾箱等部位的隔音處理。采用引擎衛(wèi)士、減震衛(wèi)士、低頻衛(wèi)士和吸音王四種材料，有效阻隔震動(dòng)、熱量和噪音，全方位提升隔音效果，打造安靜舒適的車(chē)廂。普拉多這款車(chē)，對(duì)外界隔音效果其...
本田CRV燃油經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量可靠且保值，外觀時(shí)尚動(dòng)感，配置不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間寬敞，操控靈活，性價(jià)比較高。但剛性略差，方向指向不夠精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定性欠佳，噪音較大。相比探岳，CRV更適合家用，尤其在燃油經(jīng)濟(jì)性和保值性上表現(xiàn)更佳。我這里推薦crv，本田crv的燃油經(jīng)濟(jì)性，質(zhì)量可靠性，保值性方面不錯(cuò)，家用還是...
五菱三門(mén)峽金豐銷(xiāo)售中心提供平價(jià)銷(xiāo)售，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享受更多福利。寶駿530外觀簡(jiǎn)約大氣，車(chē)身尺寸相對(duì)較大，內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，口碑不錯(cuò)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)較好的有座椅設(shè)計(jì)、寬敞空間，但也有提到噪音較大和音響音質(zhì)問(wèn)題。整體來(lái)說(shuō)，寶駿530外觀時(shí)尚霸氣，內(nèi)部空間寬裕，是一款性價(jià)比...
經(jīng)過(guò)專業(yè)測(cè)試，新別克君威2.0在噪音表現(xiàn)上比較安靜，整車(chē)風(fēng)噪不明顯。80km時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的噪音。老款君威的噪音問(wèn)題已經(jīng)有所改善，而新君威的噪音測(cè)試在同級(jí)別中仍然較高。但值得注意的是，新別克君威在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)特別設(shè)計(jì)了高壓油泵隔音棉，因此并沒(méi)有額外的噪音產(chǎn)生。從測(cè)試結(jié)果可以看出，新...
豐田漢蘭達(dá)作為中型SUV的標(biāo)桿車(chē)型，存在車(chē)廂內(nèi)噪音較大的問(wèn)題。為解決這一問(wèn)題，《酷車(chē)旋律汽車(chē)音響》對(duì)漢蘭達(dá)進(jìn)行了全車(chē)大白鯊與動(dòng)能隔音降噪處理，包括四門(mén)隔音、底盤(pán)和后尾箱隔音、輪弧和葉子板隔音以及引擎蓋隔音，有效降低了80%的汽車(chē)噪音，讓駕駛更加寧?kù)o舒適。在中型SUV領(lǐng)域中，豐田漢蘭達(dá)是一個(gè)人盡皆知的...
帕薩特1.8T內(nèi)飾動(dòng)感，方向盤(pán)平底三輻式設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)酷炫雙炮筒式，中控屏5英寸符合審美。配備真皮座椅，后排空間寬敞，配備多項(xiàng)實(shí)用配置。但部分車(chē)主反映車(chē)內(nèi)隔音效果一般，噪音較大，塑料感較強(qiáng)。綜合來(lái)看，帕薩特在內(nèi)飾方面有一定優(yōu)勢(shì)，但也存在一些不足，是否值得購(gòu)買(mǎi)需根據(jù)個(gè)人需求和偏好權(quán)衡。不得不說(shuō)，現(xiàn)在新款...
