您好，這個正常情況是4-4.5L之間為宜，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
一、燒機油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
速派使用的機油，需要參考大眾的VW502/505標(biāo)準(zhǔn)金嘉護和銀嘉護的高溫工作性能不理想，抗剪切能力的表現(xiàn)也不夠好所以長期使用這款機油，對速派的EA211和EA888發(fā)動機，會有一定程度的損壞VW502/505標(biāo)準(zhǔn)中對機油
使用半合成機油已可以，固然，使用全合成機油更佳。半合成機油推薦美孚速霸2000、藍(lán)殼、嘉實多磁護。全合成機油推薦美孚1號、灰殼、嘉實多極護。 58車>>
你好說的是不是機油儀表指示燈亮黃色，這樣的話應(yīng)該是缺機油了，你檢查一下機油液位。58車
如果裝配上沒有問題的話是不會燒的，但不排除少數(shù)裝配時候的問題 導(dǎo)致漏機油
16款斯柯達(dá)速派搭載了第三代EA888發(fā)動機，動力油耗滿足家用，操控配置較為齊全，車內(nèi)配置豐富，性價比較高。該車EA888發(fā)動機質(zhì)量很穩(wěn)定，沒有燒機油現(xiàn)象。
您好:可以換嘉實多磁護.全合成油是人工方法合成的機油，特點是低溫性能好，對發(fā)動機保護好，更換周期長。能達(dá)到8000公里到10000公里更換一次!我個人認(rèn)為，自己的車盡量換好油，對發(fā)動機的保護更好一些，少出毛病就是給自己省
能，速派選擇其實不錯，空間大，動力夠用，油耗不高，機油肯定要比自然吸氣的要貴些，大眾的保養(yǎng)本來就挺貴，也不差這點。DSG不激烈駕駛，沒有問題，而且1.4T發(fā)動機對dsg問題不大。 現(xiàn)在還免手續(xù)費，零首付，5年貸款
總結(jié)內(nèi)容：途觀燒機油的原因可能涉及多個方面，包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機油問題，需先確認(rèn)漏油點并進行修復(fù)，再對發(fā)動機進行深入檢測�？刹扇「鼡Q廢氣閥、渦輪增壓器等措施，并視情況對發(fā)動機進行大修。為預(yù)防燒機油問題，應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期檢查和維護發(fā)動機及渦輪增壓器...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機油問題可能由多種原因?qū)е拢飧�、活塞及活塞環(huán)過度磨損，氣門和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進行詳細(xì)檢查�？赡艿脑虬ɡ滠噯訒r因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機油泄漏。長期使用后，發(fā)動機部件...
斯柯達(dá)速派1.8t推薦使用全合成的5W30或5W40機油。車輛尺寸為4869mm×1865mm×1489mm，軸距2841mm。機油消耗受多種因素影響，如燃油品質(zhì)、路況、駕駛和保養(yǎng)習(xí)慣。過量消耗可能導(dǎo)致積碳、油泥、磨損和密封失效。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)問題也會加劇消耗。1.4t車型適用5W30或0w30全合...
2W多公里的時候，4081.8L發(fā)動機的機油燈，在做完保養(yǎng)后的2000公里突然報警，去4s店被告知機油快耗干。做了個機油消耗測試，結(jié)果是每1000公里消耗500.2克說在正常范圍內(nèi)。最近3次連續(xù)機油尺見底，去4s補過油并且測試稱重了機油。見下面的組圖，后來的經(jīng)歷沒有辦法，既然說是正常的，我也沒有轍，...
1.8T速派機油燈報警可能由機油不足、發(fā)動機過熱、機油泵故障、配合間隙不當(dāng)、濾清器堵塞、回油閥失效、機油選用不當(dāng)或管路問題引起。解決時，應(yīng)首先停機檢查機油量，排查泄漏與堵塞，確保機油泵正常，并調(diào)整間隙與選用合適機油。排除所有故障后，機油燈將自動熄滅，恢復(fù)發(fā)動機正常工作。機油燈報警原因：：1、機油油量...
速派換機油后油底殼滲油的原因主要有以下幾點：1.油底殼襯墊損壞或螺絲松動，導(dǎo)致漏油；2.油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動，造成漏油；3.發(fā)動機機體漏油，滲到油底殼；4.油底殼密封墊老化或質(zhì)量有問題；5.油底殼緊固螺栓未擰緊或滑牙。針對以上原因，可以采取以下措施解決油底殼滲油問題：1.更換機油時，確...
大眾途觀說明書推薦使用SL5W40級別的半合成機油，但全合成機油在冷啟動、燃油經(jīng)濟性、換油周期和發(fā)動機清潔度等方面表現(xiàn)更佳。東北地區(qū)尤其推薦使用全合成機油。選購時，可參考廠商推薦或根據(jù)用車環(huán)境選擇0W-40、5W-30和5W-40等型號的機油，這些型號的適用性較強，能滿足中國大部分地區(qū)的氣候和車輛需...
燒機油的主要原因包括機油質(zhì)量低、活塞環(huán)和氣缸壁配合間隙過大、機油加注量過多、渦輪增壓器漏油和氣門油封存在滲漏等。預(yù)防燒機油的方法包括選用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機油、避免急加速和超高速行駛、機油加注時符合規(guī)范，發(fā)現(xiàn)問題及時檢查修復(fù)。遵循這些方法可以有效預(yù)防和解決發(fā)動機燒機油的問題。一、燒機油主要原因1...
在為17款帕薩特1.8T進行首保時選擇機油，需注意避免假冒偽劣產(chǎn)品。有論壇推薦使用Castrol極護5w-40A3/B4或0w-40A3/B4機油，該機油專為歐洲渦輪車系研發(fā)，符合BMWlonglife01VW502/505標(biāo)準(zhǔn)等多項認(rèn)證。該機油在極端壓力下仍能提供強度，減少金屬間接觸，保護發(fā)動機，...
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款家用轎車，市場表現(xiàn)并不突出，主要因為存在普遍的燒機油問題。作為法系合資品牌，408的質(zhì)量并未達(dá)到預(yù)期，車質(zhì)網(wǎng)上投訴量高達(dá)181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機油提高密封性，定期檢查和更...
當(dāng)本田XRV行駛時，滴滴答答的聲音可能是報警系統(tǒng)提示部件異常。這可能包括發(fā)動機噴嘴、安全帶提醒、疲勞駕駛提示、車門未關(guān)、胎壓不足、水箱或機油問題。XRV設(shè)計力量感與時尚感，尺寸與繽智相同，搭載1.8L或1.5L發(fā)動機，匹配6速手動或CVT變速箱。本田XRV在行駛中發(fā)出滴滴聲，可能是報警系統(tǒng)提示部件異...
標(biāo)致車型如408存在小批次通病及個別小問題，如1.8自吸燒機油、1.2t皮帶掉渣等，但整體品控尚可，1.6t發(fā)動機動力強勁且耐用，愛信變速箱穩(wěn)定可靠。底盤表現(xiàn)良好，安全性在同價位車型中表現(xiàn)優(yōu)異。考慮購買二手車需注意小毛病，但廠家提供延保及回收政策，整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
CS75新款搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，盡管采用了全鋁合金材質(zhì)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，但與之前機油問題車型使用的發(fā)動機相似，未來是否會出現(xiàn)機油增多問題仍是未知。1.8T發(fā)動機雖然提供了四驅(qū)車型，但駕駛體驗一般，0-100加速需13秒左右，且主要適用于公路而非越野。CS75的兩臺動力系統(tǒng)均未展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，...
總結(jié)內(nèi)容：斯柯達(dá)速派1.4t車型在加速后渦輪增壓器不工作的原因可能包括發(fā)動機過熱、潤滑油不足及機油泵故障。渦輪增壓器分為機械式和電子式兩種，通常在汽車啟動并冒煙時即開始工作。若出現(xiàn)渦輪增壓器漏氣等問題，可能導(dǎo)致汽車加速時車速提升慢、動力不足等故障。對于這種情況，應(yīng)檢查電控系統(tǒng)及其他可能導(dǎo)致故障的元件...
對于上述汽車知識分析，其提到的燒機油現(xiàn)象主要是由于發(fā)動機內(nèi)部問題及增壓器密封泄漏等因素導(dǎo)致。其中，氣缸磨損、活塞環(huán)密封不良、機油油面過高或壓力過高、氣門及導(dǎo)管磨損等是主要原因。但新車行駛里程中該1.8L發(fā)動機燒機油的現(xiàn)象較少見。為確保行車安全，建議車主定期檢查機油質(zhì)量。文章詳述了燒機油的原因及針對標(biāo)...
速派、K5和菲斯塔雖然定位不同，但各有千秋。速派以其歐系車優(yōu)勢，做工用料和駕駛質(zhì)感更勝一籌。在渦輪增壓和干式雙離合的配置上，速派的穩(wěn)定性和油耗表現(xiàn)更佳，尤其是發(fā)動機和變速箱的調(diào)校。K5和菲斯塔在這方面稍顯不足，尤其是現(xiàn)代起亞的1.6T發(fā)動機機油增多問題。空間上，速派和K5表現(xiàn)不錯，而菲斯塔則因車型受...
斯柯達(dá)速派的正常怠速范圍是800至900轉(zhuǎn)每分鐘。如果遇到怠速不穩(wěn)的情況，可以嘗試以下方法來解決：1.及時更換機油，以避免發(fā)動機異常。2.檢查并保持水箱防凍液在適宜的量，新車2-3年或行駛4萬公里左右更換一次，選擇適合當(dāng)?shù)貧鉁氐姆纼鲆骸?.如果機油和防凍液都不是問題，那么就需要檢查發(fā)動機，特別是油路...
四代EA888發(fā)動機在設(shè)計上得到系統(tǒng)性升級，包括噴射系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)等，動力輸出和燃油經(jīng)濟性顯著提升。該發(fā)動機將率先搭載在國產(chǎn)帕薩特、邁騰和斯柯達(dá)速派等車型上，并逐步推廣至大眾、奧迪、保時捷等品牌，取代現(xiàn)款三代發(fā)動機，值得期待。都說大眾的EA888是一代神機，上到保時捷下到斯柯達(dá)，很多車...
