你好，如果發(fā)動機出現(xiàn)漏水現(xiàn)象的話，一般是由于水管破裂，或者水封損壞導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下。感謝您的使用，如果有什么不明白的建議您直接追問，我一定會給您一個滿意的答復(fù)。
HFC4GB2.3c 汽油 發(fā)機 江淮汽車 自主研發(fā)款排量 1.5L 全鋁 VVT 汽油 發(fā)機 該 發(fā)機 采用鋁合金缸體、塑料進氣歧管、銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料采用變氣門( VVT )、雙頂置凸
光年關(guān)于您咨詢的問題，啟動機單向離合器潤滑不良，甩輪回位慢被飛輪反拖，這種現(xiàn)象在冬季比較常見。出現(xiàn)這種情況之后，應(yīng)當(dāng)立即到4s店進行檢修或是更換新馬達，如果長時間在這種狀態(tài)下使用馬達，會對發(fā)動機的飛輪齒圈造成很大的磨損。
瑞風(fēng)車點火正時皮帶對準確了問題能出現(xiàn)機油泵條小皮帶上條皮帶機油泵與平衡軸鏈接起平衡軸正時點對錯了再回出現(xiàn)上訴問題建議拆下正時調(diào)整平衡軸正時點解決
換皮帶的時候，正時沒有對準，可能差1-2個齒距。發(fā)動機在正時輕微偏差的對情況下就工作不良，出現(xiàn)發(fā)抖和異響，嚴重誤差發(fā)動機無法工作甚至損壞氣缸部件解決的辦法的就是把皮帶拆下重新對一次正時
G4GS是 進口件組裝的 4GA1是 江淮生產(chǎn)的。 2款機器是一種技術(shù)指標(biāo)，也就是說都是一樣的。 最早的02年左右到06年是G4GS，后來逐步都是4GA1了
瑞風(fēng)S3的發(fā)動機是：HFC4GB2.3D。發(fā)改委的公告已經(jīng)出來了。家用夠了，車重1.2噸。此外發(fā)動機與變速器的匹配也很重要，匹配的好，能最大限度的發(fā)揮發(fā)動機有限的動力。
是機油的蓋子有乳白色的物質(zhì)，經(jīng)常高溫嗎，可能是你機油進水了！就是缸墊沖了吧！
請問你做過噴油試驗了嗎?
一輛行駛超過27萬公里的2007年HFC6500A1C8瑞風(fēng)商務(wù)車，裝備韓國現(xiàn)代G4JS2.4L雙頂置凸輪16氣門電控汽油發(fā)動機，5速手動變速器。用戶反映發(fā)動機怠速不穩(wěn)，故障燈偶爾點亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速波動大，加速時發(fā)悶，排氣管有黑煙，故障燈閃爍。通過數(shù)據(jù)流分析，發(fā)動機各項數(shù)值不穩(wěn)定，主要由...
江淮瑞風(fēng)發(fā)動機型號是HFC4GA1-C，前期加速平順，2500轉(zhuǎn)時能感到爆發(fā)力，推背感不明顯但渦輪工作有力。方向盤輕盈指向性好，路感強烈駕駛輕松。瑞風(fēng)發(fā)動機為國產(chǎn)，產(chǎn)地北京，新推1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率174馬力，最大扭矩251牛·米，匹配6擋手動變速箱。江淮瑞風(fēng)發(fā)動機型號是HFC4GA...
江淮瑞風(fēng)的發(fā)動機型號為HFC4GA1-C，這款2.0T發(fā)動機在加速初期動力輸出平順，2500轉(zhuǎn)時動力爆發(fā)，渦輪工作明顯但推背感不強。方向盤輕盈，指向性好，駕駛輕松。瑞風(fēng)發(fā)動機是國產(chǎn)的，產(chǎn)地在北京。新推出的1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動機最大功率174馬力，1500rpm時輸出最大扭矩251牛·米，性能超越...
江淮瑞風(fēng)GDI發(fā)動機汽車更換汽缸蓋總成后，怠速抖動且故障燈亮。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)排氣和進氣凸輪軸凸輪齒學(xué)習(xí)偏差超范圍。檢查發(fā)現(xiàn)正時調(diào)節(jié)器裝反。正確安裝后故障排除。該發(fā)動機采用VVT技術(shù)，當(dāng)進排氣凸輪軸實際調(diào)節(jié)角度與目標(biāo)相差大時，會觸發(fā)故障碼。一輛搭載GDI發(fā)動機的江淮瑞風(fēng)汽車，該車因火花塞問題將氣門頂壞，更...
一輛行駛里程超過27萬公里的2007年HFC6500A1C8瑞風(fēng)商務(wù)車，裝備了韓國現(xiàn)代G4JS2.4L發(fā)動機和5速手動變速器，出現(xiàn)了發(fā)動機怠速不穩(wěn)和故障燈偶爾點亮的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速波動較大，加速時排氣管有黑煙，故障燈閃爍。通過讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機各項數(shù)值不穩(wěn)定，特別是空氣流量傳感...
P1167故障碼指的是起亞車型中的加熱氧傳感器前第二排達到控制極限。這個故障碼表明氧傳感器可能存在問題，需要檢查和維修。氧傳感器負責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動機達到最佳空燃比。在處理這個故障碼時，應(yīng)該遵循特定車型的故障代碼清除方法，避免隨意拆除電池負極搭電線，以免造成控制電腦失去歷...
P0130故障碼表示氧傳感器電路中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解鎖，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。車型推薦：D2瑞...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動機懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號指定的方案，隨意拆除電池負極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
P1134故障碼指的是加熱氧傳感器1信號故障，它在迷你車型中用于監(jiān)測發(fā)動機排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。氧傳感器分為上游和下游，分別位于催化箱前后。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車輛型號指定的方案，避免隨意拆除電池負極，以免丟失發(fā)動機運行數(shù)據(jù)或造成功能丟失。推薦車型包括CDX、瑞風(fēng)S36...
P1375故障碼指的是點火控制模塊24倍參考電路電壓高的問題，常見于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬和金杯等品牌。點火控制模塊是控制點火線圈的關(guān)鍵部件，可能位于發(fā)動機外部、分電器內(nèi)部或與動力總成控制模塊集成。故障原因可能涉及曲軸位置傳感器故障或電路問題，點火控制模塊本身故障，或電子控制模塊問題。清...
P1901故障碼指的是馬自達車型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車型中的冷卻液流動控制閥位置傳感器電路問題。這個傳感器通過電位計原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動力汽車中，冷卻液流動控制閥負責(zé)在發(fā)動機啟動前預(yù)熱氣缸蓋，以及在正常工作時控制冷卻液流動。清除故障代碼時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
瑞風(fēng)S2的第三次保養(yǎng)在13000公里時進行，主要項目有機油和機濾更換，費用大約300元。保養(yǎng)不僅能保持車輛外觀整潔、技術(shù)狀況良好，還能消除潛在問題，延長使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容覆蓋發(fā)動機、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動力轉(zhuǎn)向等多個系統(tǒng)。定期保養(yǎng)有助于減少不必要的開支，避免重復(fù)消費，降低維修成本，節(jié)省時間，主...
P033B故障碼：爆震傳感器4電路異常中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推...
瑞風(fēng)s3的變速箱有兩種制式，分別是6MT和CVT，這樣的配置使得百公里油耗降低至5.9L，有效減少了用車成本。同時，變速箱高溫問題也需關(guān)注，因為過熱是導(dǎo)致自動變速箱故障的主要原因。瑞風(fēng)S3搭載的4GB1.5L發(fā)動機，功率和扭矩表現(xiàn)出色，傳動系統(tǒng)則根據(jù)不同車型配置5擋手動或6擋手動變速箱以及CVT變速...
小排量增壓車油箱負壓問題，可能是油箱蓋負壓調(diào)節(jié)閥或活性炭罐堵塞導(dǎo)致。九代半雅閣發(fā)動機抖動，需徹底清洗進氣道等部件。江淮瑞風(fēng)S3離合器問題，可能是總泵回油孔堵塞。雪地胎導(dǎo)致油耗增加，檢查發(fā)動機節(jié)溫器是否冷卻液短路。雪地胎因運行阻力大導(dǎo)致油耗上升，屬正常現(xiàn)象。九代半雅閣抖動問題普遍，需清洗進氣道等部件。...
瑞風(fēng)s2的第五次保養(yǎng)在23000公里時進行，涉及更換機油、機濾、變速箱油等項目，費用大約600元。保養(yǎng)旨在保持車輛外觀整潔、技術(shù)狀況良好，消除潛在問題，減緩車輛老化，延長使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容涵蓋發(fā)動機、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油、動力轉(zhuǎn)向等多個系統(tǒng)。首保應(yīng)在3500公里內(nèi)完成，否則可能失去保修資格。4S...
瑞風(fēng)s2第六次保養(yǎng)時，車輛行駛至28000公里，保養(yǎng)費用大約500元，主要項目為更換機油和機濾。保養(yǎng)內(nèi)容覆蓋發(fā)動機、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，旨在保持車輛良好狀態(tài)，消除潛在問題，延長使用壽命。對于CVT變速箱車型，由于換油周期較長，3年6萬公里的保養(yǎng)費用比手動變速箱車型低50元，分別為...
當(dāng)奇瑞風(fēng)云的發(fā)動機故障燈亮起，啟動時間異常延長時，問題可能出在正時記號上。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)正時帶確實錯了一個齒，調(diào)整后故障得以排除。通過測量波形，確認曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器信號關(guān)系正確，故障碼顯示“系統(tǒng)正�！保收蠠粝�。多次試車后，啟動時間縮短至2秒內(nèi)，問題解決。這可能是由于之前修理時凸輪...
