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駿捷FRV發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

駿捷FRV發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)問答

2008款中華駿捷FRV1.3發(fā)動(dòng)機(jī)是什么品牌?

2008款中華駿捷FRV1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是日本三菱公司的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為:4G13S。主要參數(shù)如下:1、排量(mL):1299 2、進(jìn)氣形式:自然吸氣3、氣缸排列形式:L4、氣缸數(shù)(個(gè)):45、每缸氣門數(shù)(個(gè))

提問者: 超越乄十次郎乄2015-08-25

駿捷FRV磨合期間發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)時(shí)換擋?

您好! 關(guān)于您咨詢的問題,中華駿捷frv1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是9.5:1,在磨合期可以在2500轉(zhuǎn)換擋,同時(shí)注意只要保證發(fā)動(dòng)機(jī)不超過3000轉(zhuǎn)就可以。在以后的正常使用時(shí),建議您可以試著1擋換2擋時(shí)2000轉(zhuǎn)左右換,其

提問者: yun1231102013-08-31

駿捷FRV 1.6 搭載的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳換檔轉(zhuǎn)速

建議2000~2500轉(zhuǎn)換檔,二保之前建議拉拉高速(2~5檔保持高轉(zhuǎn)速(4500~5000)3~5分鐘),一可清清積碳,二可挖掘一下發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

提問者: qb15682013-11-19

中華駿捷FRV1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的VVT系統(tǒng)介紹和實(shí)際故障率和油耗

1、發(fā)動(dòng)機(jī) 中華駿捷FRV1.5L主要的優(yōu)勢(shì)是全新升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),源自豐田的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù); 這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變氣門技術(shù)VVT;獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)DIS;電子節(jié)氣門ETC等領(lǐng)先技術(shù);總體來(lái)說,中華駿捷FRV1.

提問者: debuglbl12013-07-28

駿捷FRV1.6合理?yè)Q擋轉(zhuǎn)速是多少

駿捷的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很成熟.換檔時(shí)機(jī)應(yīng)該掌握在2000到2500轉(zhuǎn)左右,如果過低會(huì)感覺沒勁并容易形成積碳,不一定省油,如果轉(zhuǎn)速過高會(huì)費(fèi)油,過高會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的! 希望上述回答對(duì)您有所幫助,謝謝! 北京市汽車修理公司勤和祥龍汽

提問者: qiq132211778012014-04-15

駿捷frv發(fā)動(dòng)機(jī)異響而且抖動(dòng)較大是怎么回事?

里程數(shù)有點(diǎn)多,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭 拉個(gè)高速試試 拉高速方法:從1擋開始到5擋,每個(gè)擋位都維持到4000左右的轉(zhuǎn)速(高檔位怕超速可以不拉),每個(gè)擋位堅(jiān)持1分鐘左右,如果抖動(dòng)減弱,說明確實(shí)是這個(gè)問題,可以適當(dāng)繼續(xù)拉一會(huì)

提問者: jinquan5332014-01-04

中華駿捷FRV1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的VVT系統(tǒng)介紹和實(shí)際故障率和油耗

1、發(fā)動(dòng)機(jī) 中華駿捷FRV1.5L主要的優(yōu)勢(shì)是全新升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),源自豐田的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù); 這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變氣門技術(shù)VVT;獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)DIS;電子節(jié)氣門ETC等領(lǐng)先技術(shù);總體來(lái)說,中華駿捷FRV1.

提問者: worinimassm2014-11-17

10款中華駿捷1.3frv發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪處滋拉滋拉異響!右前輪半軸跑平路異響!像輪胎橢圓壓路面的聲

(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪

提問者: luck_nunu2016-03-26

中華駿捷FRV,車在行駛中轉(zhuǎn)速到1500~2000時(shí)車內(nèi)噪音特別大而且車身震動(dòng),在換檔或者爬坡時(shí)噪音特別明顯...

就按你所說,也許是消音器有漏點(diǎn)。再者就是變速箱,若是變速箱的聲音 ,那問題還嚴(yán)重了呢。

提問者: leiturga2013-09-05

駿捷FRV磨合期間發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)時(shí)換擋?

在磨合期可以在2500轉(zhuǎn)換擋,同時(shí)注意只要保證發(fā)動(dòng)機(jī)不超過3000轉(zhuǎn)就可以。在以后的正常使用時(shí),建議您可以試著1擋換2擋時(shí)2000轉(zhuǎn)左右換,其他檔位最好是在2500轉(zhuǎn)左右換擋。因?yàn)槿绻D(zhuǎn)速過低的話,則感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,

提問者: qwqwazsx12013-09-22
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●性能表現(xiàn)與環(huán)保得分:在這一項(xiàng)目中,我們會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱技術(shù)以及動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保達(dá)標(biāo)五項(xiàng)指標(biāo)對(duì)該車型進(jìn)行系統(tǒng)的品頂打分。此部分滿分為40分駿捷FSV繼承了駿捷FRV的1.5L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),我們測(cè)試的是其1.5手動(dòng)豪華型。75kW的最大功率和130N·m的最大扭矩并不能為它帶來(lái)迅...

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作者:58汽車
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