差別應(yīng)該不大,綜合油耗應(yīng)該是10升多每100公里。市區(qū)12升每100公里。高速9升每100公里。 具體還要看駕駛習(xí)慣。盡量避免猛踩油門,急剎車。勻速行駛比較省油。
國(guó)產(chǎn)的沒有吧,現(xiàn)款都是6擋手自一體~~~ 它的變速器是手自一體。 只是沒有離合器踏板。 不過(guò)檔位的加減只是上下,不是普通的手動(dòng)擋的H式。 08款好像是6擋手動(dòng)的~~~
10-12ge
自動(dòng)擋的手自一體照樣可以降檔超車啊。雖說(shuō)華晨X1關(guān)鍵零部件還是進(jìn)口,車身鈑金和焊接工藝極為出色,但整車質(zhì)量與進(jìn)口還是有差距的,尤其是內(nèi)飾做工方面,略顯粗糙。感覺這車方向略重,更適合男生駕馭,女孩的話會(huì)有些吃力。再就是發(fā)動(dòng)
綜合油耗應(yīng)該是10升多每100公里。市區(qū)12升每100公里。高速9升每100公里。 具體還要看駕駛習(xí)慣。盡量避免猛踩油門,急剎車。勻速行駛比較省油。 祝你買到合適自己的寶馬良駒。
寶馬X1的油耗是比較低的。8速自動(dòng)擋的是7升多點(diǎn);6速手動(dòng)擋的是8升左右。是很不錯(cuò)的油耗水平了!
小保養(yǎng)一次大概1700塊錢,大保養(yǎng)一次大概3000多塊錢。油耗的話還可以,市區(qū)綜合油耗大概11.8升/百公里。
外觀:新款寶馬X1中期經(jīng)過(guò)改款,增加了Sport Line和x Line兩種外觀套件,前后杠設(shè)計(jì)增加X型設(shè)計(jì)元素,中網(wǎng)延用家族雙腎設(shè)計(jì),腰線上揚(yáng),車身緊湊運(yùn)動(dòng)。新款升級(jí)了天使眼、霧燈和LED尾燈,整車質(zhì)感有所提升,給人感
小保養(yǎng)至少1000,就是換機(jī)油塞什么的。三濾全換也就是大保養(yǎng)3000。 官方說(shuō)1W公里保養(yǎng)周期,其實(shí)8000左右就應(yīng)該去一次。
X1低配的的確不劃算 可以說(shuō)就是一輛屌絲車 你買X1還不如買一個(gè)高配途觀來(lái)的實(shí)惠 而且就像你說(shuō)的小三十萬(wàn)的車沒屏幕總之在現(xiàn)在很不能讓人接受 而且2.0自然吸氣的機(jī)器也挺屌絲的 很多方面還不如1.4TSI大眾的機(jī)器 這個(gè)價(jià)
很多車主在比較自己的寶馬x1油耗與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)實(shí)際油耗偏高。那么,寶馬x1油耗偏高正常嗎?又該如何降低油耗呢?今天,就讓我們一起探討這個(gè)問題。我曾經(jīng)是一名出租車司機(jī),對(duì)車輛油耗有著深刻的認(rèn)識(shí)。因?yàn)槭∮鸵馕吨档统杀,提高收入。在了解降低油耗的方法之前,我們先要弄清楚油耗高的原因。油耗高的原因?..
寶馬X1建議使用95號(hào)汽油,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。這款緊湊型SUV以其力量感和優(yōu)雅設(shè)計(jì)而著稱,車身尺寸為4565mmx1821mmx1620mm,軸距2780mm。寶馬X1提供1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別對(duì)應(yīng)百公里油耗8.5升和8.9升。這些數(shù)據(jù)反映了在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件下的理論油耗,實(shí)際駕駛...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,寶馬X1以其典雅的車頭設(shè)計(jì)、沉穩(wěn)的車側(cè)風(fēng)格和精致的輪圈設(shè)計(jì)脫穎而出。車身尺寸為4565/1821/1624mm,軸距2780mm,提供充足的后排空間和實(shí)用配置。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192馬力,峰值扭矩280!っ,工信部綜合油耗6.5L/100km。車主反饋油耗...
大連客戶尋找罕見手動(dòng)擋寶馬X1一年,終于找到2014款sDrive18i手動(dòng)型。車輛外觀有小瑕疵,無(wú)大事故,正常使用磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)氣門室蓋滲油,發(fā)電機(jī)皮帶老化。內(nèi)飾整潔,無(wú)泡水跡象。路試表現(xiàn)良好,方向無(wú)跑偏,底盤無(wú)異響。底盤檢查未見明顯損傷。維保記錄顯示公里數(shù)異常,存在調(diào)表嫌疑。最終12.5萬(wàn)成交...
寶馬X1以其精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格和耐看的車側(cè)線條,成為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。車身尺寸為4484/1798/1577mm,軸距2760mm,前后輪胎規(guī)格均為225/45R18,輪圈設(shè)計(jì)大氣。內(nèi)飾精細(xì),后排空間滿足日常家用,配備后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·...
寶馬X1時(shí)尚晉級(jí)版配置豐富,油耗受車主關(guān)注。車主表示配置厚道,安全配置無(wú)可挑剔,但有車主反映油耗超出預(yù)期,平均為12L/100km左右。車主普遍滿意車輛性能和駕駛體驗(yàn),對(duì)車輛配置和安全性給予高度評(píng)價(jià)。整體而言,寶馬X1作為緊湊型SUV,外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾精致舒適,前后輪胎規(guī)格適中,駕駛性能穩(wěn)定可靠,...
寶馬X1以其端莊的車頭造型和穩(wěn)重大方的直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì),贏得了不少消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4565/1821/1624mm,軸距2780mm,車側(cè)的精美設(shè)計(jì)提升了整體的吸引力。前后輪胎規(guī)格均為225/55R17,搭配精致的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,寶馬X1以沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和銀色飾條修飾的傾斜式中控臺(tái),...
寶馬X1以其時(shí)尚外觀和實(shí)用內(nèi)飾受到關(guān)注。外觀簡(jiǎn)潔柔和,LED日間行車燈和自動(dòng)大燈等配置增添時(shí)尚感。車身尺寸適中,線條干練,輪胎造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚。車尾圓潤(rùn),尾燈優(yōu)雅,排氣管設(shè)計(jì)深沉雅致。內(nèi)飾素雅,真皮方向盤和觸控式液晶中控屏提升視覺效果。儀表盤穩(wěn)重大氣,仿皮座椅舒適。搭載手自一體變速箱,動(dòng)力充沛。后備廂空...
根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測(cè)結(jié)果,寶馬X1的油耗數(shù)據(jù)如下:1.5T136馬力L3車型的平均油耗為9.05升,油耗范圍在7.80至10.30升之間,參與統(tǒng)計(jì)的車友數(shù)為231人。2.0L150馬力L4車型,無(wú)論是手動(dòng)還是手自一體,平均油耗分別為9.78升和10.79升,油耗范圍分別為8.78至10....
寶馬X1在保持豪華品牌特色的同時(shí),通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和動(dòng)力配置,實(shí)現(xiàn)了低至6.8L的油耗,展現(xiàn)了親民與性能的完美結(jié)合。新車不僅外觀動(dòng)感十足,內(nèi)飾也充滿檔次感,配備多項(xiàng)實(shí)用配置。盡管車身尺寸在同級(jí)中不占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但內(nèi)部空間利用合理,乘坐舒適。動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,但安全配置齊全,駕駛體驗(yàn)穩(wěn)定可靠。作為一款面向未...
寶馬X1以其親民的價(jià)格和寶馬品牌的魅力吸引了眾多車迷的目光。這款緊湊型SUV搭載了1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供了不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。特別是2.0T版本,經(jīng)過(guò)優(yōu)化后在油耗、排放和噪音控制上都有顯著提升。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性,使得在ESC關(guān)閉后也能保持良好的操控性。經(jīng)過(guò)測(cè)試,寶馬X1...
寶馬X1油耗:真實(shí)油耗是多少?寶馬X1的油耗問題一直備受關(guān)注,那么它的真實(shí)油耗到底是多少呢?根據(jù)文章所述,X11.5T車型的實(shí)際油耗為8.5L/100km,2.0T車型的實(shí)際油耗為8.9L/100km。需要注意的是,油耗數(shù)據(jù)很難獲得,一般以油箱加滿為初始數(shù)據(jù),行駛一定距離后再加滿油箱,最后以加油站提...
寶馬x1的油耗儀一直不變是因?yàn)轱@示的是一天或幾天的平均油耗和統(tǒng)計(jì)。平均油耗代表一輛車的整體平均油耗,行駛里程越多,平均油耗越趨向于一個(gè)平均值,基本不會(huì)變化。瞬時(shí)油耗是一輛車當(dāng)前的油耗,它會(huì)隨時(shí)變化。影響油耗的因素包括車況、駕駛習(xí)慣、路況、車身重量和載重量等。按時(shí)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),盡量不要在車?yán)锓挪槐匾臇|...
寶馬X1混動(dòng)版以其高效的能源利用和環(huán)保特性,成為緊湊型SUV市場(chǎng)中的熱門選擇。外觀上,它保留了寶馬家族的經(jīng)典設(shè)計(jì),如雙腎型進(jìn)氣格柵和天使眼大燈,同時(shí)通過(guò)藍(lán)色元素和eDrive標(biāo)識(shí)彰顯其混動(dòng)身份。車輛尺寸適中,軸距為2780mm,提供了舒適的乘坐空間。寶馬還為車主提供了便利的充電解決方案,包括免費(fèi)充電...
寶馬x1混動(dòng)版外觀設(shè)計(jì)與普通版相似,但細(xì)微差異體現(xiàn)出電混動(dòng)身份。車輛尺寸中規(guī)中矩,LED燈設(shè)計(jì)精致。車主可免費(fèi)獲贈(zèng)充電樁,若停車位條件不符,可獲充電卡進(jìn)行公共充電,220伏電壓下僅需3.7小時(shí)充滿。整體表現(xiàn)令人滿意,寶馬x1混動(dòng)版表現(xiàn)優(yōu)異。寶馬x1混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)、充電便捷性等方面表現(xiàn)出色,尤其免費(fèi)...
寶馬X1手動(dòng)版搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),擁有156馬力的最大功率和240!っ椎姆逯蹬ぞ兀暇o湊型SUV的動(dòng)力需求。其動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾風(fēng)格,以及適中的油耗表現(xiàn),都使得這款車型在市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),車主們對(duì)其油耗和性價(jià)比也給予了積極評(píng)價(jià)。雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面,但是在...
寶馬X1作為一款緊湊型SUV,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材料選擇受到了消費(fèi)者的關(guān)注。2014款sDrive18i手動(dòng)型寶馬X1的內(nèi)飾整體風(fēng)格莊重,設(shè)計(jì)語(yǔ)言豐富。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),手感不錯(cuò)。儀表盤動(dòng)感時(shí)尚,營(yíng)造出年輕的氛圍。然而,缺少中控液晶屏使得內(nèi)飾略顯過(guò)時(shí),日常使用不夠便捷。座椅方面,2014款sDrive1...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是寶馬X1,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。寶馬X1前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。車...
寶馬X12014款sDrive18i手動(dòng)型以其高貴的內(nèi)飾、豐富的配置和時(shí)尚的車身設(shè)計(jì),贏得了不少消費(fèi)者的青睞。雖然內(nèi)飾未標(biāo)配中控液晶屏稍顯不足,但整體配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。座椅舒適且具備駕駛位座椅記憶功能,提升了駕駛體驗(yàn)。網(wǎng)友普遍對(duì)該車性價(jià)比表示認(rèn)可,認(rèn)為其物有所值。對(duì)于追求駕駛樂趣與實(shí)用性的消...
寶馬X1是一款外形動(dòng)感、配置優(yōu)秀的緊湊型SUV,搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),性能出色。車身尺寸適中,內(nèi)部空間舒適,配備了許多安全配置。用戶對(duì)該車整體表現(xiàn)普遍滿意,對(duì)油耗、配置、車內(nèi)空間等方面有高度評(píng)價(jià)。對(duì)于有購(gòu)車打算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),寶馬X1絕對(duì)值得一考,F(xiàn)今汽車市場(chǎng)中,緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。各式...