阿特茲使用的是韓泰品牌VENTUS系列輪胎�！ ∑�(chē)輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎�，F(xiàn)代汽車(chē)絕大多數(shù)采用充氣輪胎�！ “刺�(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。各類(lèi)汽車(chē)普遍采用低壓
因?yàn)檗I車(chē)輪胎噪音70%來(lái)自輪胎花紋設(shè)計(jì)卡貨車(chē)輪胎只有30%是受花紋設(shè)計(jì)影響的，卡貨車(chē)輪胎自身影響噪音的因素是輪胎內(nèi)部材料的均勻性。如果說(shuō)外界因素的話(huà)，其實(shí)和輪胎氣壓、實(shí)際載荷以及行駛速度有關(guān)系行駛速度越快，一般噪音越大，
不可以。這款車(chē)原車(chē)輪胎不同配置的輪胎規(guī)格分別為225/55 R17和225/55 R19，如果換成255/45r19，屬于更改輪胎規(guī)格，違法交通法，是違法行為�！ 娟P(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)非法改裝的有關(guān)規(guī)定】 一、《機(jī)動(dòng)車(chē)登記
輪胎跑4到5萬(wàn)就應(yīng)該換了，輪胎花紋磨平了就太不安全了，換輪胎的話(huà)，我有一款輪胎可以推薦，就是我用的韓泰萬(wàn)途仕K117，性能和之前用的輪胎沒(méi)什么區(qū)別，但是價(jià)格上便宜好幾百塊錢(qián)呢。干燥和濕滑的路面跑起來(lái)也沒(méi)什么區(qū)別，特別是冬
225/45 R19 韓泰ventus s1 evo2 大概1400左右, 望采納。
當(dāng)然可以換，不能換誰(shuí)的能跑一輩子，別亂換，不明白就按原廠(chǎng)的換。
不是。B級(jí) 車(chē) 幾乎都沒(méi) 防爆胎！C 級(jí)車(chē) 才比較多有。 比如 寶馬5系
根據(jù)我們掌握的信息，您這款車(chē)使用的輪胎規(guī)格可能是 205/55 R16。 如果您需要購(gòu)買(mǎi)輪胎，根據(jù)您的需求，米其林向您推薦兩款：Primacy 3 ST （浩悅）和ENERGY XM2 （韌悅）。 若您平時(shí)路況較好，建議
可以，只要輪胎型號(hào)相同就可以互換。比如阿特茲頂配的19寸輪轂是配的225/45R19 92w。注意四條輪胎都要一樣的型號(hào)哦。
保持胎壓在2.4-2.5個(gè)單位，每天檢查輪胎是否缺氣，建議安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。輪胎換位建議在2-4萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行，同時(shí)檢查四輪定位和動(dòng)力平衡，費(fèi)用約100-150元。觀(guān)察輪胎花紋磨損，4-6萬(wàn)公里時(shí)更換，胎面磨損至2mm時(shí)應(yīng)立即更換。了解輪胎型號(hào)，如195/65R15.88H.1415，表示胎寬195m...
最近我將阿特茲2018款的原廠(chǎng)優(yōu)科豪馬輪胎更換為國(guó)產(chǎn)朝陽(yáng)1號(hào)，行駛了四萬(wàn)多公里后，原廠(chǎng)輪胎出現(xiàn)了不耐磨和側(cè)滑現(xiàn)象，緊急制動(dòng)時(shí)差點(diǎn)追尾。因此，我決定嘗試朝陽(yáng)1號(hào)輪胎。在京東旗艦店下單后，換胎和動(dòng)平衡過(guò)程非常流暢。使用朝陽(yáng)1號(hào)輪胎后，雨天抓地力明顯增強(qiáng)，側(cè)滑現(xiàn)象消失，變道更大膽。胎噪也有所降低，高架和城...
馬自達(dá)6阿特茲輪胎價(jià)格約為1000元左右，建議更換原橫濱或馬牌輪胎。馬牌輪胎以全天候安全可靠、噪音低、自潔性強(qiáng)著稱(chēng)，有著出色的制動(dòng)性能和排水保護(hù)能力。輪胎作為汽車(chē)重要部件之一，支撐汽車(chē)重量、傳遞扭矩、吸收振動(dòng)力，保證行駛安全和舒適性。因此，選擇適合的輪胎至關(guān)重要。馬自達(dá)6的輪胎價(jià)格在1000元左右。...
阿特茲19寸輪轂選胎推薦米其林Primacy215/55R17，靜音舒適耐磨；普利司通泰然者T001，靜音舒適操控佳；倍耐力新P7，操控強(qiáng)雨天穩(wěn)定。選胎需匹配車(chē)型規(guī)格，考慮預(yù)算，合適最重要。高性?xún)r(jià)比輪胎選購(gòu)，可參考文章指南，避免翻新胎陷阱。需求很明確我認(rèn)為普利司通、倍耐力、米其林這三個(gè)品牌注重注重靜...
阿特茲2.0原車(chē)輪胎采用韓泰VENTUS系列，型號(hào)為225/55-R17。車(chē)內(nèi)氛圍時(shí)尚高級(jí)，儀表盤(pán)和中控顯示屏設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾檔次感提升。動(dòng)力搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5L動(dòng)力更充沛，最大功率141kW，最大扭矩252N·m。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)...
阿特茲輪胎建議3至5年或4至6萬(wàn)公里更換一次，但需根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況調(diào)整。阿特茲作為中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，配備馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)WiFi、ADD平視顯示系統(tǒng)等科技配置。車(chē)身尺寸為4870mm×1840mm×1450mm，采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)技術(shù)，搭載麥弗遜式獨(dú)立前懸和多連桿式獨(dú)立后懸，實(shí)現(xiàn)重量減輕與剛性提升...
在阿特茲19寸輪胎的選擇上，倍耐力P7和朝陽(yáng)1號(hào)ZRT各有千秋。倍耐力P7是一款環(huán)保型輪胎，具有省油、低排放、長(zhǎng)壽命和低噪音的特點(diǎn)。其非對(duì)稱(chēng)花紋設(shè)計(jì)和加寬的縱向溝槽，提供了良好的排水性能。同時(shí)，采用高科技化合物材料的胎體，使得輪胎壽命延長(zhǎng)，滾動(dòng)噪音降低。P7還具備缺氣保用輪胎技術(shù)，即使在外物刺穿后也...
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時(shí)間在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時(shí)輪胎輕微打滑，但隨后車(chē)輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車(chē)型，其最大亮點(diǎn)之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
阿特茲方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)重時(shí)輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動(dòng)、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動(dòng)機(jī)性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時(shí)更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)...
馬自達(dá)阿特茲作為品牌的旗艦車(chē)型，以其卓越的設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。然而，對(duì)于追求駕駛感受的車(chē)主來(lái)說(shuō)，安靜的環(huán)境是他們共同的目標(biāo)。因此，汽車(chē)隔音技術(shù)成為了汽車(chē)行業(yè)的一大課題。針對(duì)客戶(hù)的需求，我們針對(duì)性地為阿特茲進(jìn)行了重點(diǎn)噪聲的解決方案。本次改裝車(chē)型的配置如下：-隔音部位：全車(chē)隔音-隔音品牌：SunKo...
當(dāng)初在Axela頂配和Atenza次頂配之間猶豫，最終選擇了兩廂旗艦Axela。作為汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)的從業(yè)者，我更關(guān)注車(chē)輛的三大件而非外觀(guān)內(nèi)飾。阿特茲的內(nèi)飾與三菱相當(dāng)，而新款阿特茲內(nèi)飾已更新，與昂克塞拉相似，細(xì)節(jié)處更具科技感。三廂阿特茲外形更協(xié)調(diào)，昂克塞拉兩廂完美，三廂略顯失衡。若在意內(nèi)飾，可等待新款阿...
阿特茲以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和不凡工藝吸引消費(fèi)者，車(chē)頭和大燈設(shè)計(jì)相得益彰，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格為225/55R17，后視鏡功能齊全，車(chē)尾協(xié)調(diào)且尾燈酷炫。配置方面，阿特茲擁有定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等，車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，頂配車(chē)型配置全面，如前后雷達(dá)、360全景影像...
阿特茲2015款2.5L藍(lán)天至尊版以其流暢的車(chē)頭設(shè)計(jì)、氙氣遠(yuǎn)近光燈、修長(zhǎng)車(chē)身線(xiàn)條、225/45R19輪胎規(guī)格、動(dòng)感車(chē)尾和尾燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的外觀(guān)。內(nèi)飾年輕活力，配置豐富，包括安全氣囊、主動(dòng)剎車(chē)等。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀(guān)時(shí)尚、霸氣，LED大燈組搶眼，車(chē)身協(xié)調(diào)性好。阿特茲2015款2.5L藍(lán)天至尊版以其流暢...
阿特茲滿(mǎn)載5人且后備箱載200多斤貨物，可能接近或達(dá)到車(chē)輛承載極限，對(duì)懸掛、避震、輪胎及剎車(chē)系統(tǒng)造成較大負(fù)擔(dān)，增加油耗，影響操控性。雖短期內(nèi)不一定造成明顯損傷，但長(zhǎng)期或頻繁如此會(huì)縮短零部件壽命。部分言論雖屬夸張，但超重行駛確實(shí)存在安全隱患。車(chē)主三：坦白告訴你，肯定傷，看下你車(chē)的最大滿(mǎn)載質(zhì)量和空車(chē)質(zhì)量...
文章詳細(xì)描述了阿特茲的外觀(guān)設(shè)計(jì)，包括前臉簡(jiǎn)潔流暢，頭燈運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)，車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢協(xié)調(diào)，輪胎規(guī)格精致，車(chē)尾動(dòng)感十足等。多位車(chē)主也對(duì)阿特茲的外觀(guān)給予了正面評(píng)價(jià)，認(rèn)為其外觀(guān)漂亮、有檔次、兼具運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅等。阿特茲的外觀(guān)設(shè)計(jì)符合年輕消費(fèi)者的審美，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息和協(xié)調(diào)之美。總結(jié)內(nèi)容：阿特茲的外觀(guān)設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔、流...
阿特茲前臉炫酷，具有運(yùn)動(dòng)氣息。大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，動(dòng)感設(shè)計(jì)，符合年輕消費(fèi)者喜好。輪胎規(guī)格為225/45R19，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。尾燈新潮，內(nèi)飾青春且運(yùn)動(dòng)。配置表現(xiàn)優(yōu)秀，包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等。車(chē)主評(píng)價(jià)積極，贊賞其外觀(guān)、車(chē)燈和整體設(shè)計(jì)。綜上所述，2020款阿特茲在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)出色，特別是其前臉、大燈和...
MAZDACX-4與阿特茲雙車(chē)再度亮相，CX-4迎來(lái)首度試駕，阿特茲則在中型車(chē)市場(chǎng)保持優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。CX-4以設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，新增配置提升科技感。阿特茲則更新造型內(nèi)飾，提升質(zhì)感。兩款車(chē)型均展示馬自達(dá)向高端邁進(jìn)的決心，提供獨(dú)特駕駛樂(lè)趣。時(shí)光不經(jīng)意間流逝，2018年度的一汽馬自達(dá)“一馬當(dāng)先體驗(yàn)營(yíng)”似...
阿特茲以其高性?xún)r(jià)比和豐富配置受到關(guān)注。外觀(guān)設(shè)計(jì)樸素而運(yùn)動(dòng)，多輻式進(jìn)氣格柵和時(shí)尚大燈彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸4870MM*1840MM*1451MM，線(xiàn)條端莊，搭配大尺寸輪胎，時(shí)尚簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾端莊，方向盤(pán)功能豐富，觸控式液晶中控屏增添層次感。真皮座椅寬大舒適，支撐性好。搭載手自一體(AT)變速箱，最大功率...
