1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好，檢查內(nèi)部有無物品，再就是鎖扣處抹點(diǎn)潤(rùn)滑油
車主你好：你的愛車空調(diào)濾芯在手套箱的后面！把手套箱取下來后面就是空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)，中間白色的塑料盤往外一拉，空調(diào)濾芯就在里面！手套箱就在副駕駛室里！58車
你好，沒開空調(diào)，但你把風(fēng)機(jī)打開了也有自然風(fēng)吹出來！ 希望我的回答能夠?yàn)槟闾峁⿴椭?8車
暖風(fēng)熱源為發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，除了鼓風(fēng)機(jī)耗電，無其他耗能設(shè)備，所以不存在費(fèi)不費(fèi)油的操作方法。
方向機(jī)漏油會(huì)造成像你說的這些問題 故障：漏油 原因：密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老
如果開后壓縮機(jī)，冷凝風(fēng)扇，蒸發(fā)器正常吹風(fēng)，但是吹出的風(fēng)溫度不是很低的情況下，很可能是制冷劑泄露造成的。建議檢查管內(nèi)壓力，充制冷劑。
空氣格，空調(diào)格都是一到二萬公里，要看你跑的是市路還是工地……總之5000公里拆下來用高壓空氣吹下，吹得干凈就不用換……
第一個(gè)旋鈕左邊上面的是車輛外循環(huán)、下面的是內(nèi)循環(huán)第一個(gè)旋鈕左右旋轉(zhuǎn)是溫度高低，按下去是設(shè)置某溫度自動(dòng)恒溫第一個(gè)旋鈕右邊兩個(gè)按鍵是出風(fēng)模式的切換，兩個(gè)都是第二個(gè)旋鈕左右旋轉(zhuǎn)是風(fēng)量大小，按下去是關(guān)閉風(fēng)扇和空調(diào)系統(tǒng)第二個(gè)旋鈕右
果斷的沒用了啊 你 啟停的話發(fā)動(dòng)機(jī)不工作了 發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的話你壓縮機(jī)怎么工作 為了保證壓縮機(jī)的工作 啟停就關(guān)掉了啊
阿特茲方向機(jī)異響問題通常由齒輪和齒條磨損、轉(zhuǎn)向器質(zhì)量問題或設(shè)計(jì)缺陷、方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護(hù)板變形和氣囊游絲磨損引起。解決方向機(jī)異響，可以采取以下措施：首先，檢查轉(zhuǎn)向管柱軸承和齒輪，如有磨損則更換；其次，調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)向開關(guān)護(hù)板與方向盤的間隙；最后，檢查氣囊線圈內(nèi)部游絲，必要時(shí)更換。行駛中若出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲...
阿特茲異響問題對(duì)部分2020款車主而言駕駛體驗(yàn)受影響大，但并非所有車型都存在該問題。廠家對(duì)2020款異響未回應(yīng)及解決，但2021款針對(duì)該問題做了多處修改，升級(jí)加工精度并更換全新工廠生產(chǎn)線。2020款車主已整理出多種異響處理方法，如填充橡膠、清理導(dǎo)軌污垢等。阿特茲的異響的問題對(duì)于部分車主而言確實(shí)在日常...
2019年9月，車主周先生反映其2016年購(gòu)買的一汽馬自達(dá)阿特茲方向機(jī)存在問題，保修期內(nèi)修過一次，出保后又出現(xiàn)問題。車輛在顛簸路面時(shí)方向機(jī)會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲，方向盤顫抖，感覺有人搶方向。4s店表示過保后不再免費(fèi)維修。節(jié)目組聯(lián)系一汽馬自達(dá)全國(guó)客服中心，詢問方向機(jī)異響原因、保修期內(nèi)是否反映過問題以及是否可...
4月以來，一汽馬自達(dá)阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問題，近一個(gè)月投訴量超100宗。消費(fèi)者對(duì)一汽馬自達(dá)品牌信心下降，維權(quán)行動(dòng)頻發(fā)。一汽馬自達(dá)CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭(zhēng)奪6月投訴榜首。一汽馬自達(dá)與長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量差距明顯，異響問題...
阿特茲方向機(jī)異響可能由幾個(gè)原因引起，影響行車安全。首先，方向柱與腳墊摩擦可能產(chǎn)生異響，檢查并潤(rùn)滑可解決問題。其次，方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也可能導(dǎo)致異響，需要檢查并可能更換。最后，減震器平面軸承缺油也可能引起異響，檢查并補(bǔ)充潤(rùn)滑油即可。這些方法有助于確保行車安全。阿特茲方向機(jī)異響可能由方向柱與腳墊摩擦...
馬自達(dá)6阿特茲的空調(diào)系統(tǒng)非常人性化，操作簡(jiǎn)便。主副駕駛位都有獨(dú)立的溫控調(diào)節(jié)按鈕，順時(shí)針調(diào)高溫度，逆時(shí)針調(diào)低溫度。風(fēng)扇速度同樣可以通過順時(shí)針增加或逆時(shí)針減少來調(diào)節(jié)�？照{(diào)開關(guān)位于送風(fēng)口選擇旋鈕中央，按下a/c按鈕，系統(tǒng)就會(huì)吹出冷風(fēng)。除此之外，還可以通過風(fēng)量調(diào)節(jié)、前擋風(fēng)玻璃除霧、溫度調(diào)節(jié)、后擋風(fēng)玻璃加熱、...
在清洗馬自達(dá)6阿特茲的空調(diào)時(shí)，有兩種方法可供選擇。第一種方法是使用花粉過濾器，取下后將泡沫清潔劑噴入進(jìn)風(fēng)口，關(guān)閉出風(fēng)口，啟動(dòng)汽車并打開空調(diào)，讓清潔劑在系統(tǒng)中循環(huán)幾分鐘，然后關(guān)閉空調(diào)并熄火，臟物會(huì)從管道流出。第二種方法是拆卸清洗，需要拆開儀表板取出蒸發(fā)器，小心刷洗后再安裝空調(diào)，最后再用第一種方法清洗一...
阿特茲20款車型異響問題引發(fā)關(guān)注，原因可能與電泳漆固化不完全導(dǎo)致漆渣殘留有關(guān)，影響車輛舒適性。解決建議包括通過專業(yè)設(shè)備定位異響點(diǎn)，采用抑震材料、縫隙清理等方法改善。同時(shí)，車企需優(yōu)化電泳工藝，防止電泳漆流入并調(diào)整鈑金配合間隙。一汽馬自達(dá)應(yīng)提高售后響應(yīng)速度，確保消費(fèi)者利益。異響問題的解決需多方努力，提升...
根據(jù)車主反映，2019年底12月份生產(chǎn)的2020款阿特茲車型普遍存在異響問題。異響主要來源于內(nèi)飾件，如A/B柱、中控車機(jī)等部位。異響不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能是車身部件連接點(diǎn)縫隙過大所致。針對(duì)異響問題，車主們總結(jié)出以下處理方法：1.A/B柱異響：拆開A/B柱，用橡膠填補(bǔ)鈑金或內(nèi)飾部件之間的縫隙，減少摩...
阿特茲異響問題在部分車主中確實(shí)存在，但并非所有車輛都會(huì)出現(xiàn)。2020款阿特茲的異響對(duì)駕駛體驗(yàn)有一定影響，但2021款針對(duì)此問題進(jìn)行了改進(jìn)。廠家通過更換生產(chǎn)線、升級(jí)零部件加工精度等措施，降低了異響發(fā)生幾率。同時(shí)，車主們也總結(jié)出了一些處理異響的方法，如填充A/B柱縫隙、檢查門板內(nèi)部、清潔天窗導(dǎo)軌等。阿特...
我2.0，前幾天剛好是這個(gè)情況，5個(gè)超過160斤的漢1.5s就會(huì)滿載開空調(diào)，爬斜坡的時(shí)候需要關(guān)空調(diào)。油門踩到底才勉強(qiáng)爬上去。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
阿特茲車型在行駛時(shí)，尤其在時(shí)速80碼以上，可能會(huì)出現(xiàn)嗡嗡聲異響。多位車主反映此問題，并經(jīng)過4S店多次檢查，包括調(diào)換輪胎、更換軸承等嘗試，但異響仍然存在。技術(shù)總監(jiān)推測(cè)可能與輪胎花紋有關(guān)，建議更換輪胎后觀察。此外，也有車主通過更換日本進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊解決了類似問題。阿特茲的部分國(guó)產(chǎn)零件質(zhì)量被指存在問題，...
阿特茲2020款車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺(tái)產(chǎn)生異響主要有以下原因：1、儀表盤異響是由于真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差，擠壓松動(dòng)產(chǎn)生異響，可以用紙巾等物品填充墊片阻隔；2、中控臺(tái)異響可能是由于車載音響的擴(kuò)音器與車子部件碰撞，通過擰緊螺絲固定設(shè)備可消除；3、車內(nèi)電流的聲音主要在冷啟動(dòng)時(shí)較大，等熱車或行駛...
阿特茲空調(diào)不涼的問題，70%是因?yàn)槔淠魈K導(dǎo)致散熱不良。冷凝器安裝在散熱器后面，容易積累塵土，影響散熱。車主們往往忽視了冷凝器的清洗，導(dǎo)致問題越來越嚴(yán)重。其實(shí)清洗冷凝器很簡(jiǎn)單，用水沖洗即可。如果清洗后空調(diào)還是不涼，那可能是空調(diào)系統(tǒng)出了問題，需要到4S店找專業(yè)人員維修。平時(shí)注意冷凝器和散熱器的清洗，...
阿特茲空調(diào)制冷開啟步驟：首先打開空調(diào)開關(guān)，然后調(diào)節(jié)至適宜溫度，最后按下AC鍵進(jìn)行制冷。阿特茲是馬自達(dá)中型車，尺寸為長(zhǎng)4780毫米、寬1840毫米、高1445毫米，軸距2830毫米，油箱容積56.2升。搭載2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力202牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速6...
阿特茲B柱異響可能由以下原因引起：1.部件未安裝到位，如天窗排水管固定不牢，在駕駛中敲擊產(chǎn)生異響；2.內(nèi)飾固定卡扣或原件松曠，張緊度不夠或缺失導(dǎo)致異響；3.相鄰內(nèi)飾原件在駕駛或顛簸時(shí)因位移和材質(zhì)原因產(chǎn)生異響。解決方式包括固定、防噪音處理或更換部件。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
1.總結(jié)：21款阿特茲作為一汽馬自達(dá)旗艦車型，采用馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚。然而，部分車輛仍存在異響問題。盡管如此，阿特茲依然憑借卓越的設(shè)計(jì)和性能贏得了多個(gè)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)的認(rèn)可。2.21款阿特茲，一汽馬自達(dá)旗艦，設(shè)計(jì)時(shí)尚獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)，但部分車型異響問題仍存。1、概況：阿特茲是基于馬自達(dá)"打破常規(guī)，從零...
阿特茲異響問題因車輛批次而異，并非所有車輛都會(huì)出現(xiàn)。處理方法包括：A/B柱異響時(shí)，拆開檢查并用橡膠填補(bǔ)縫隙；門板異響時(shí)，拆開檢查內(nèi)部并重新安裝；天窗異響時(shí)，檢查導(dǎo)軌是否清潔并潤(rùn)滑。這些方法可有效解決異響問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
20款阿特茲目前仍未解決異響問題。異響的原因多種多樣，包括鈑金搭接不到位、裝配錯(cuò)誤、焊渣飛濺等。確認(rèn)異響時(shí)，要先判斷問題對(duì)安全和舒適性的影響程度，優(yōu)先考慮可能影響到安全的動(dòng)力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)異響。對(duì)于可能影響舒適性的車身異響，雖會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，但一般不會(huì)對(duì)安全構(gòu)成直接危害。因此，車主在發(fā)現(xiàn)異...
