只有80馬力，應(yīng)該是這個級別的車中動力最弱的了，但是開起來并非如此，可以說非常棒，自己開一圈就知道了。
動力沒有任何問題，底盤低才是要命的事，有一次回老家過年回來，保養(yǎng)的時候，從底盤里摳出兩斤故鄉(xiāng)的泥土。
新POLO如果是1.4L的，那么動力只能說家用基本滿足，有點小馬拉大車的感覺。如果是1.4TSI的那款，那么家用很滿足了。相當(dāng)于普通車1.8L-2.0L的動力，油耗和普通車1.5差不多。
建議1.4手動，自動的話根本沒力，要么1.6的。
最簡單的就是把三元催化卸掉換4改2改1的芭蕉和直排價格2000以內(nèi) 再有就是發(fā)動機加t著這個比較難價格過萬
等1.4T吧，只增加渦輪套件，氣門和活塞連桿受不了。還可以更換排氣歧管（等長的，能增加幾匹馬力）或刷電腦。其他的動作建議不要進行了就
點評： 搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機，動力比較充沛，加速性能較好，配合的變速箱是6檔手自一體，使用方便靈活。 標(biāo)簽： 德國小鋼炮 高速發(fā)飄 小鋼炮 動力不足
個人的一點看法，不見得全面，盡量做到客觀一些，希望給能樓主一點幫助。 發(fā)動機方面：1.4與1.6兩款發(fā)動機對比，首選1.6。 在車輛負(fù)載較大或開空調(diào)行駛時，0.2的排量差對于一款緊湊型小車來講所反映出來的動力差距還是
很不錯的一款家庭用車，不過現(xiàn)在的款跟我以前的款還是有些配置上的區(qū)別，但這都是小問題，反正我用這款車，還覺得不錯。1.4的動力夠家庭用了，如果你非要跟大排量比的話，那肯定有點，不過起步不肉。 二手車買賣:賣車是這樣的，開
您是否注意到1.8T老途觀加速慢，拼不過1.4T途觀？有人用已停產(chǎn)的1.8T途觀L誤導(dǎo)新途觀的消費者。實際上，1.8T途觀300T仍在銷售，而330T已停產(chǎn)半年。這種誤導(dǎo)行為，就像騎著電動車的人在胡編亂造，試圖欺騙對途觀性能感興趣的潛在車主。誰敢把車借給這樣的人呢？如果借錢不還，最多只能自認(rèn)倒霉。把...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動力充足。與翼虎對比，兩者均搭4缸渦輪發(fā)動機，途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力，配6速雙離合變速箱。起步時途觀稍慢于翼虎，但50km/h后途觀反超，最終以0.9秒優(yōu)勢領(lǐng)先。兩車均10秒內(nèi)破百，符合預(yù)期，途觀1.4T動力家用足夠。途觀1.4T動力表現(xiàn)在家...
歐洲的常規(guī)汽油是95#，因此大眾的發(fā)動機設(shè)計時就考慮到了這一點，推薦使用95#或更高標(biāo)號的汽油。相比之下，北美和澳洲的常規(guī)汽油是92#，所以本田的發(fā)動機設(shè)計時就以92#為基準(zhǔn)。盡管大眾1.4T的油箱蓋上可能寫著可以加92號油，但95號油是首選，這可能是針對中國市場的調(diào)整。至于扭矩，不同車型的發(fā)動機調(diào)...
大眾EA2111.4T發(fā)動機配合DQ200雙離合變速箱，即使在高原地區(qū)也能提供令人滿意的動力表現(xiàn)。盡管在初駛時感到動力稍顯不足，但增壓介入后表現(xiàn)良好。油耗低，動力總成高效。然而，需注意燒糊味道的可能原因及解決方式。探歌的內(nèi)部舒適性、空間、配置等方面表現(xiàn)出色。整體上，這套動力總成在多種工況下表現(xiàn)穩(wěn)定，...
大眾Polo以其小巧的車身和精致的設(shè)計贏得了市場的青睞。2011款1.4L自動致酷版在外觀上保持了品牌的文雅風(fēng)格，內(nèi)飾簡約而雅致，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了駕駛體驗。盡管后排空間僅能滿足基本需求，但后備廂的寬敞設(shè)計和后排座椅放倒功能使其在家用方面表現(xiàn)不錯。車主反饋顯示，座椅舒適度和減震效果良...
大眾Polo以其經(jīng)濟實惠和時尚外觀成為小型車市場的熱門選擇。2011款1.4L車型以其簡潔的前臉、干凈的頭燈設(shè)計和簡潔大方的車身線條吸引消費者。車身尺寸為3970/1682/1462mm，軸距2470mm，提供了足夠的后排空間和日常出行需求。此外，標(biāo)配的185/60R15輪胎和運動輪圈設(shè)計增添了運動...
國產(chǎn)MPV市場競爭激烈，自主品牌不斷涌現(xiàn)。這款新車型前臉與大眾途觀相似，配備矩陣LED大燈，識別度高。側(cè)面輪廓方正，線條流暢，搭配雙武士輪轂，顯得年輕運動。尾部緊湊，尾燈變黑，圓形排氣管，整體布局年輕動感。內(nèi)部中心控制屏幕與雙筒式儀表相匹配，布局簡潔，數(shù)字客艙風(fēng)味良好。車身尺寸4527mmx1829...
Poloplus以其年輕化的外觀和精致的前臉設(shè)計吸引眼球，扁平化進氣格柵與大燈組自然連接，拓寬視覺效果。車身線條簡潔流暢，車尾設(shè)計飽滿，增添年輕化元素。內(nèi)飾方面，全新一代Poloplus中控臺簡約，功能便捷，用料質(zhì)感佳。車身尺寸在同級中不占優(yōu)勢，但內(nèi)部空間基本夠用，天窗設(shè)計提升空間感。后備廂容積31...
大眾Polo的配置與功能包括：內(nèi)飾新潮且動感，皮質(zhì)方向盤，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶。此外，該車還配備了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等安全配置。雖然未標(biāo)配中控液晶屏，但有藍牙/車載電話功能。車尾設(shè)計運動，天窗可提高采光度。在車主評價中，該車性價比高，配置實用，滿足日常代步需求。**總結(jié)*...
大眾Polo13款1.4自動擋頓挫可能由電磁閥故障、汽車電腦學(xué)習(xí)值問題、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不佳引起。建議到4S店或修理店檢測故障代碼，以確定具體問題。若售后認(rèn)為正常頓挫可接受，但嚴(yán)重頓挫則為車輛問題，可考慮投訴。到4S或修理店檢測下故障代碼，大概可以判斷問題。變速箱頓挫總的來說分為四種原...
總結(jié)內(nèi)容：文章中詳述了大眾的1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機的動力參數(shù)，并與馬自達的自然吸氣發(fā)動機進行了對比。數(shù)據(jù)顯示，1.2T的動力表現(xiàn)與1.5L自然吸氣相當(dāng)，而1.4T的動力則接近于2.0L自然吸氣。同時，文中還提到了國內(nèi)汽車發(fā)動機技術(shù)的進步，如奇瑞、長安、上汽和廣汽等品牌的渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)也...
2019款大眾邁騰1.4值得購買嗎？會不會動力有點弱？1.4T邁騰使用的是EA211高功率版本發(fā)動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250扭米，這個動力水平已經(jīng)超過2.0自吸發(fā)動機了，百公里8.7秒的加速成績也是相當(dāng)不錯的，所以沒必要擔(dān)心動力的問題。雖然沒有2.0T車型動力那么猛，但也不會有小馬拉大車...
高爾夫7.51.4T車型升級后動力提升60匹，駕駛起步輕便，油門響應(yīng)迅速，加速十足，整體效果完美。車型外觀簡潔時尚，辨識度高，內(nèi)飾精良做工。動力方面，1.4T發(fā)動機搭配雙離合變速箱，210P最大馬力和340NM峰值扭矩，升級效果令人滿意。車主由老顧客介紹，預(yù)約工程師上門升級。升級過程一對一特調(diào)，效果...
大眾的1.2T和1.4T發(fā)動機都屬于EA211系列，1.2T可視為1.4T的低排量版。1.2T的最大功率為81kW，最大扭矩200Nm，與1.6自吸發(fā)動機的最大功率相當(dāng)，但扭矩更高。大眾發(fā)動機注重扭矩輸出，1.2T設(shè)計上替代1.5/1.6自吸發(fā)動機，功率接近，但扭矩更佳，達到1.8自吸水平，動力更強...
在中型車市場中，大眾帕薩特以其宜商宜家的特性贏得了眾多用戶的青睞。特別是1.4T的“2022款280TSI精英版”車型，以其實用的配置如倒車影像和座椅加熱，成為了不少消費者的首選。而2.0T的“2022款330TSI豪華版”則以其更強勁的動力吸引了對性能有更高要求的消費者。本文將從保險費用、保養(yǎng)費用...
大眾Polo2016款1.4TSIGTI底盤扎實，動力充沛，被稱為國民小鋼炮。部分車主反映方向盤存在虛位感，指向性一般，但整體操控穩(wěn)定。1.4T發(fā)動機提供150馬力，匹配7擋雙離合變速箱，滿足日常城市駕駛需求。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需...
大眾Polo2016款1.4TSIGTI雖為小型車，但空間利用率高，滿足日常出行需求。后排空間一般但夠用，配備后排頭部氣囊。后備廂空間實用，支持座椅放倒擴展。車主反饋整體空間適中，駕駛室頭部空間充裕，后排行動自如，適合個人開或朋友出行。小型車這個級別一直以來并不以空間表現(xiàn)見長，購買這個級別車型的消費...
大眾新邁騰搭載的1.4TSI發(fā)動機在1750至3500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能夠提供220N.M的高扭矩，略高于老款1.8T的210N.M。盡管渦輪介入前動力稍顯不足，但在渦輪啟動后，動力表現(xiàn)令人滿意。然而，這款車在城市擁堵路段的起步和頻繁停啟中，動力輸出的滯后感較為明顯，不如2.0排量的雅閣等車型。此外...
對于追求經(jīng)濟性的車主而言，低油耗汽車無疑是節(jié)省日常開銷的優(yōu)選。今天，我們來探討這款Polo，它以其低油耗和實用特性受到關(guān)注。Polo的外觀設(shè)計時尚，前臉多輻式中網(wǎng)搭配冷酷大燈，車身線條犀利，尺寸適中，車尾與前臉呼應(yīng)，整體造型耐看。內(nèi)飾方面，Polo采用舒適設(shè)計，方向盤質(zhì)樸，中控臺簡潔時尚，儀表盤和織...
