一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
我的也出現(xiàn)過類似問題,去過幾次4s店都沒用,后來咨詢老司機說沒安全問題,也就不管它了。我的經(jīng)驗是習(xí)慣了或忘了它就行。哈哈,沒好辦法。
剎車異響,尤其是新車或新?lián)Q的剎車片,制動盤片需要磨合,異響很常見!剎車片材質(zhì)比較硬,這種片耐磨,制動性能好!制動盤片之間卡石子臟東西進去,油水進去也會導(dǎo)致剎車異響!這是不影響剎車性能的!如果聲音很大無法接受,可以去4S或
希望您到4s店進行一下路試檢查,憑想象進行判斷是對您的不負責,象您所說的現(xiàn)象,可以繼續(xù)觀察一下,如果頻率越來越高,可以說是由于故障引起的,這時,也更好判斷一些。 廣恒信上海大眾大輝專家。地址:海淀區(qū)閔莊路20號(西
中控部分太復(fù)雜了,很難拆,也很難找原因。我的偶爾也響,拍打幾下就好幾天....無視之
如果自己找朋友在汽車配件市場上代買一個就200快左右,在找維修的師傅幫幫忙,請他吃個飯;旧暇透愣恕2灰堰@當成很大的問題。用不了多少錢。小心被黑了。
一般兩廂車異響都是后備箱,去4S店處理一下就好了,不是大毛病
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長剎車片壽命,應(yīng)避免急剎車,減少制動頻率,每4萬公里更換剎車片。同時,避免原地打方向盤,停穩(wěn)后回正,調(diào)頭時避免方向盤打死,以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
大眾polo車輛皮帶輪子異響原因包括:**張力不足**導(dǎo)致皮帶打滑產(chǎn)生異響;**磨損嚴重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少,摩擦力增大,產(chǎn)生刺耳的異響。當出現(xiàn)這些問題時,應(yīng)及時檢查并更換新的皮帶,確保車輛的正常運行。大眾polo車輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴重導(dǎo)致。張力不足會使皮帶打滑產(chǎn)生異...
大眾Polo2013款1.6L自動豪華版是一款備受歡迎的小型車,車身尺寸為長3970mm、寬1682mm、高1462mm,軸距為2470mm。該車型外觀簡潔明快,頭燈采用鹵素遠近光燈,車尾設(shè)計素雅。車主們對它的外觀評價較高,認為接縫處細節(jié)處理較好,用料厚實,尾燈設(shè)計漂亮,線條完勝同類車型?傮w來說,...
在大眾Polo的維護中,一個常見的問題是車身控制模塊故障。這種故障可能會影響車輛的多個功能,包括電源管理、燈光控制、刮水器控制、中央門鎖和遙控接收控制、車身和發(fā)動機防盜控制以及模式自診斷控制。如果BCM檢測到小燈電路對地短路或電路電流過大,就會啟動保護功能,防止汽車線束因電流過大而燒結(jié)。此外,使用B...
總結(jié)內(nèi)容:大眾Polo三廂車的車身尺寸為長3970mm、寬1682mm、高1462mm。新一代Polo車型在外觀、內(nèi)部配置和尺寸上都有較大變化,采用新的設(shè)計理念,前后都有明顯改動。正面使用大光組,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更豐富,更具動感;前中央網(wǎng)和前缸氣體進出口加入水平鍍鉻裝飾,擴大了視覺效果。整體而言,新款Pol...
大眾Polo車尾的“180”標識代表發(fā)動機的扭矩等級,即180!っ。這一標識是大眾新的動力標注規(guī)則,用扭矩而非排量來區(qū)分車型。大眾將扭矩等級分為180、230、280、330和380五個等級。例如,搭載1.6L發(fā)動機的POLO車型扭矩為180!っ祝钶d1.4TSI低功率版發(fā)動機的車型扭矩在20...
大眾polo后門在顛簸時出現(xiàn)異響,可能的原因包括鉸鏈生澀、車門密封條老化、門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物或內(nèi)飾板及音響松動。此外,底盤平衡桿膠套損壞、減震器頂膠、軸承損壞或連接球頭間隙過大,以及車門鎖或合頁間隙過大缺少潤滑油,都可能導(dǎo)致異響。正常使用磨損或外力作用可能導(dǎo)致減震器損壞,需更換。長時間顛簸可能使減震器...
大眾Polo車轉(zhuǎn)彎前輪異響可能由多種原因引起,包括方向機、轉(zhuǎn)向助力及底盤零件故障,外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵問題,助力油虧缺或變質(zhì),球頭老化生銹,擺臂球頭銹蝕,轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動,球籠防塵套老化破損等。此外,減震器異響、平衡桿膠套斷裂或松動、懸掛膠套問題、軸承或球籠故障也可能是異響的來源。針對這些問題...
大眾Polo前減震冬天異響可能由氣溫低導(dǎo)致減震膠變硬、避震器金屬桿與套筒缺乏潤滑、減震器漏油或連接球頭間隙大等原因引起。此外,平衡桿膠套損壞也會引發(fā)異響。減震器對行車安全至關(guān)重要,選擇時需與彈簧硬度相匹配,軟硬適中才能有效減震。出現(xiàn)異響時,建議及時檢查并更換相關(guān)部件。大眾Polo前減震冬天異響的原因...
大眾polo前輪過坑異響可能是由以下幾個原因造成的:1.剎車皮與制動盤間隙過小,產(chǎn)生有節(jié)奏的尖銳摩擦聲;2.軸承損壞,發(fā)出連續(xù)尖銳聲;3.傳動軸故障,導(dǎo)致連續(xù)沉悶響聲。針對新Polo過減速帶異響,可能是壓力軸承損壞所致。建議在保修期內(nèi)到4S店索賠更換。日常使用中,應(yīng)避免打死方向盤、原地打方向,停車時...
懸掛系統(tǒng)與整車連接處損壞或螺母松動、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導(dǎo)致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統(tǒng)由彈簧和避震器組成,異響時需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會發(fā)出金屬撞擊聲,需更換。減震器漏油損壞需及時修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨立懸架,后懸為扭力梁式非獨立懸架,具有制造...
大眾Polo10萬公里發(fā)動機異響可能由多種原因引起。首先,機腳膠老化或松脫可能導(dǎo)致異響。其次,活塞和氣缸壁過度磨損也會引起異響。此外,混合氣過濃或發(fā)動機進氣管漏氣也可能導(dǎo)致發(fā)動機異響。發(fā)動機異響的存在通常與轉(zhuǎn)速狀態(tài)有關(guān)。在怠速或低速運轉(zhuǎn)時,異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配...
針對大眾新Polo剎車異響問題,車主可以采取以下措施:首先,將車輛停放在四柱舉升器上或溝拉手剎,踩住剎車并掛檔,使車輛處于半聯(lián)狀態(tài),以復(fù)制異響并確定具體異響源。如果問題無法自行解決,建議將車輛送到4S店進行專業(yè)檢查。在日常使用中,車主應(yīng)注意以下幾點以養(yǎng)護剎車片:1.避免急剎車,盡量使用緩慢剎車或點剎...
大眾新款Polo車門異響,可能是門板有松動,裝配工藝問題。如果真的很響,可以涂潤滑油,潤滑一下。如果還是解決不了,可以去4s店檢查。異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系:最常見異響的存在取決于發(fā)動機轉(zhuǎn)速。異常噪音只存在于怠速或低速運轉(zhuǎn)時,可能是活塞與氣缸壁的間隙過大、活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊等原因。保持一...
大眾新Polo在過減速帶時出現(xiàn)異響,可能是由于壓力軸承損壞造成的。這種情況與配件質(zhì)量和駕駛操作都有關(guān)系。如果車輛還在保修期內(nèi),建議到4S店進行索賠更換。在日常使用中,應(yīng)避免打死方向盤或原地打方向,停車時將方向盤回正。大眾新Polo建議每15000公里或12個月進行一次保養(yǎng),包括更換機油、機油濾清器,...
大眾Polo發(fā)動機異響可能由氣門異常、正時輪問題、發(fā)動機油泵或油路故障、氣缸磨損及傳動帶磨損等導(dǎo)致。維護時應(yīng)全面檢查氣門、正時輪、油泵等關(guān)鍵部件,并定期保養(yǎng)發(fā)動機,及時更換磨損配件,確保車輛正常運行,減少異響發(fā)生。大眾polo發(fā)動機異響是一種常見的汽車故障,往往會引起車主的擔憂和疑慮。該問題的出現(xiàn)原...
大眾polo油泵嗡嗡響的原因主要有以下幾點:1.汽油泵單向閥損壞,導(dǎo)致無殘余壓力,造成啟動困難;2.離心泵葉輪磨損,供油壓力降低,加速無力;3.碳刷磨損,汽油泵停轉(zhuǎn);4.轉(zhuǎn)子卡滯等機械故障,油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。此外,油泵嗡嗡聲音大的原因還包括:A.使用劣質(zhì)汽油,雜質(zhì)異物和添加劑加...
大眾Polo啟動后異響的原因可能包括:發(fā)動機皮帶打滑、啟動機和飛輪磨損、配氣機構(gòu)故障、發(fā)動機缸蓋內(nèi)部液壓和氣門間隙過大、正時鏈條故障、傳動皮帶老化、三元催化器故障以及發(fā)動機溫度過低。此外,平衡桿膠套腐蝕或老化、剎車片損壞、懸掛和減震器連接部分故障、車輪軸承異響、減震彈簧變形以及減震壓力軸承老化或磨損...
大眾Polo方向盤咯咯響的原因主要有以下幾點:1.方向盤轉(zhuǎn)軸磨損或螺絲松動,需要緊固螺絲;2.方向盤轉(zhuǎn)軸長期磨損缺乏潤滑;3.方向盤與塑料托相互摩擦產(chǎn)生響聲。此外,減震器壓力軸承損壞也可能導(dǎo)致方向盤異響,與配件質(zhì)量和人為操作有關(guān)。車輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障,建議到4S店進行索賠更換。為避免方向盤異響,車...
這篇文章主要介紹了大眾polo左前輪出現(xiàn)異響后ABS燈亮的可能原因及解決方法。其中可能原因包括輪速傳感器問題、線路連接故障、ABS控制單元編程問題。而針對發(fā)動機和變速箱出現(xiàn)異響的情況,文章也給出了解決方法。對于車門異響問題,也提供了解決方案。總的來說,文章內(nèi)容詳細介紹了異響問題可能的原因,并給出了多...