一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
平面軸承壞了，快去換吧
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
建議到4S店檢查清楚，根據(jù)你反應(yīng)的現(xiàn)象，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠損壞，另外還要檢查水泵、發(fā)電機(jī)、及空調(diào)壓縮機(jī)等是否有異響！
歷史上polo類似問題主要兩個(gè), 1. 好像是叫分離軸承,就是前懸掛有兩個(gè)軸承, 里面是個(gè)橡膠緩沖塊, 這個(gè)橡膠塊爛了, 金屬就碰金屬了, 主要低速過坎,或松離合動(dòng)力有點(diǎn)沖擊,就會響. 這個(gè)膠塊可以單獨(dú)換. 2. 還
我的破鑼勁取1.4是2007年5月買的，從2009年5月起至今，一年多時(shí)間換了3、4個(gè)平面軸承，現(xiàn)在又開始響了，不知大眾什么時(shí)間開始召回維修。
可能排氣管該換了
POLO車的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，其減震器頂端安裝又一塊圓形橡膠材料的減震器支座，這塊軸承是有兩層橡膠中間夾金屬圈構(gòu)成，很容易損壞，也就是1樓說的平面軸承！在判斷其是否良好有一個(gè)很簡單的辦法，在熄火停車狀態(tài)下，輕打方
Polo汽車皮帶輪異響可能是由于皮帶在發(fā)電機(jī)上打滑、皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦振動(dòng)，或者皮帶帶動(dòng)的附件負(fù)荷加大造成的。這些情況通常在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速改變時(shí)出現(xiàn)。皮帶打滑可能是由于皮帶松動(dòng)或老化，而皮帶張緊輪調(diào)整不當(dāng)或彈力不足也可能導(dǎo)致皮帶松動(dòng)。解決方法包括檢查皮帶帶動(dòng)的附件是否軸承損壞、卡死或松曠，更換...
大眾POLO變速箱故障多由變速箱油變質(zhì)引發(fā)，導(dǎo)致部件磨損加劇、打滑、異響等。一輛2011年大眾POLO1.6在高速后出現(xiàn)故障，表現(xiàn)為提速困難、4擋無法上升、倒擋無反應(yīng)。經(jīng)檢測，發(fā)現(xiàn)換擋沖擊、打滑，故障碼指向變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器和鎖止偶合器耦合問題。維修需分解變速箱，修復(fù)閥體、離合器磨片和液力變矩器等...
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)引起的聲音問題可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩下固定隔音棉的縫隙太大，安裝不牢。解決方法是重新調(diào)整隔音棉和裝飾罩的安裝，用膠水固定縫隙，并加固螺絲。這樣處理后再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以有效減少異常噪音，提升駕駛體驗(yàn)。即使在朋友面前也能自信地加速，不再擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題，讓駕駛更加愉快順暢。大眾朗逸...
大眾Polo磨合期為5000公里，期間需合理使用檔位，避免長期同速同檔行駛，不急制動(dòng)，不長途行駛，適當(dāng)預(yù)熱減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。新車負(fù)載不宜過重，建議發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)，車速40-80km/h為宜，前300公里需特別謹(jǐn)慎磨合輪胎。大眾Polo磨合期為5000公里，與首保公里數(shù)一致。汽車磨合的...
新款第五代Polo配備高效環(huán)保動(dòng)力組合，包括1.2LTSI和1.6LTDI發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、空氣濾芯臟、汽油標(biāo)號低、火花塞老化都可能導(dǎo)致汽車異響。車型可選擇手動(dòng)或DSG變速器，BlueMotion版本也將加入新一代產(chǎn)品陣容。整體動(dòng)力表現(xiàn)出色，百公里油耗僅5.5L。自動(dòng)擋polo發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響的原因...
大眾朗逸18款1.5L手自一體舒適版車型，在冷啟動(dòng)或低溫環(huán)境下，可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高及異響情況，伴隨未充分燃燒的汽油味與黑煙。此現(xiàn)象多為油水未熱所致，屬正常現(xiàn)象，建議熱車至轉(zhuǎn)速降至1000以下再行駛，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。變速箱異響問題若持續(xù)存在，建議檢查變速箱油及機(jī)械部件，確保車輛正常運(yùn)行。大眾...
大眾新Polo配備了大眾集團(tuán)的EA211全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，實(shí)現(xiàn)了更小的體積和更輕的重量，為車輛提供了強(qiáng)勁且迅速的動(dòng)力響應(yīng)。六速手自一體變速箱的加入，確保了動(dòng)力輸出的流暢和平順，提升了駕駛體驗(yàn)。此外，E-gas電子油門系統(tǒng)精準(zhǔn)控制油耗，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。新Pol...
速騰1.2T車型提供了5速手動(dòng)和7速雙離合兩種變速箱選擇。手動(dòng)版成本較低，但大眾的干式雙離合變速箱因頓挫、異響等問題備受爭議。正確使用雙離合，如在擁堵路況切換至手動(dòng)模式，可減少問題發(fā)生。干式雙離合在低速時(shí)易發(fā)熱，而濕式雙離合通過油液緩沖，雖影響動(dòng)力但更耐用。速騰的DQ200雙離合變速箱設(shè)計(jì)先進(jìn)，終身...
大眾新帕薩特慢速顛簸時(shí)底盤異響，可用以下方法檢查原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨：先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí)，觀察有無異響的發(fā)生。重復(fù)幾次以...
大眾Polo前減震冬天異響可能由氣溫低導(dǎo)致減震膠變硬、避震器金屬桿與套筒缺乏潤滑、減震器漏油或連接球頭間隙大等原因引起。此外，平衡桿膠套損壞也會引發(fā)異響。減震器對行車安全至關(guān)重要，選擇時(shí)需與彈簧硬度相匹配，軟硬適中才能有效減震。出現(xiàn)異響時(shí)，建議及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件。大眾Polo前減震冬天異響的原因...
調(diào)查顯示，大眾Polo2016雖然存在一些質(zhì)量問題和故障，但總體評價(jià)仍然較高。在市場上依然保持著不錯(cuò)的銷量，受到消費(fèi)者的青睞。其中主要問題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)異響和突然熄火等方面。然而，這些問題并沒有形成共性的嚴(yán)重缺陷，投訴量也相對較低。因此，大眾Polo2016并不能被稱為垃圾車。在相對廣泛的調(diào)查范圍內(nèi)，...
朗行1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號：EA211搭載年款：2013款、2014款、2015款、2017款搭載車型：途觀、寶來、邁騰、速騰、朗逸、捷達(dá)、polo、高爾夫參數(shù)：最大功率96kW，最大馬力131匹，最大扭矩225N·m朗行1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)多用在大眾緊湊型或者小型車上，具有小排量、高功率、低油耗的性能優(yōu)...
大眾高爾夫7在低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能與以下幾個(gè)因素有關(guān)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：異響可能僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在，或在急加速時(shí)出現(xiàn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：某缸斷火后，異響可能減輕或消失，或加重，與活塞、連桿軸承等部件的磨損有關(guān)。3.溫度：低溫時(shí)異響可能更明顯，隨著溫度升高，異響可能減輕或消失。...
大眾Polo10萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，機(jī)腳膠老化或松脫可能導(dǎo)致異響。其次，活塞和氣缸壁過度磨損也會引起異響。此外，混合氣過濃或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。發(fā)動(dòng)機(jī)異響的存在通常與轉(zhuǎn)速狀態(tài)有關(guān)。在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配...
大眾新款Polo車門異響，可能是門板有松動(dòng)，裝配工藝問題。如果真的很響，可以涂潤滑油，潤滑一下。如果還是解決不了，可以去4s店檢查。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系：最常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。異常噪音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可能是活塞與氣缸壁的間隙過大、活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊等原因。保持一...
大眾Polo啟動(dòng)后異響的原因可能包括：發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑、啟動(dòng)機(jī)和飛輪磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部液壓和氣門間隙過大、正時(shí)鏈條故障、傳動(dòng)皮帶老化、三元催化器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。此外，平衡桿膠套腐蝕或老化、剎車片損壞、懸掛和減震器連接部分故障、車輪軸承異響、減震彈簧變形以及減震壓力軸承老化或磨損...
大眾邁騰皮帶異響通常由皮帶和皮帶輪連接面光滑引起，尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化或皮帶負(fù)荷加大時(shí)。解決方法包括檢查附件軸承是否損壞或松曠，更換皮帶，或用紗布打磨接合面。臨時(shí)措施可滴機(jī)油于接合面，但需注意不致皮帶打滑。皮帶和皮帶輪連接比較光滑：因?yàn)槠Ш推л嗊B接合面磨得比較光滑引起。一般都在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速改變...
polo發(fā)電機(jī)皮帶輪異響的原因主要是皮帶在發(fā)電機(jī)上打滑，導(dǎo)致皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動(dòng)。這種響聲一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速改變時(shí)出現(xiàn)，也可能是因?yàn)槠?dòng)的附件負(fù)荷加大。解決方法包括檢查并調(diào)整皮帶張緊輪，更換老化或松動(dòng)的皮帶，以及檢查并修復(fù)皮帶帶動(dòng)的附件。臨時(shí)解決方案是在皮帶與皮帶輪接合面滴少量機(jī)油以...
轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞等都可能導(dǎo)致Polo方向回正時(shí)異響。建議檢查減震器平面軸承，或到4s店做具體檢查。正確使用方向盤，保持良好的方向感，可以有效預(yù)防異響。方向盤震動(dòng)可能對人體造成傷害，建議佩戴手套減輕傷害。車門異響可能是門板松動(dòng)或裝配工...
Polo1.5TDI柴油版以其卓越的性能和精致的外觀受到消費(fèi)者的喜愛。搭載1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供105PS的功率和250Nm的扭矩，無論是低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速，都能輕松超車。車輛的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅，內(nèi)飾精致，構(gòu)建質(zhì)量可靠。駕駛體驗(yàn)也非常出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定，讓駕駛者感受到駕駛的樂趣。然而，Polo1....
