放下盤(pán)下面有按鈕的，畫(huà)著箭頭，拔出來(lái)，按著箭頭方向調(diào)節(jié)就行。正確使用方向盤(pán)注意：不確定所有人都能正確的操作方向盤(pán)，以最標(biāo)準(zhǔn)、最有效、最安全的方式來(lái)操作。至少有二三成的人是從來(lái)不握3點(diǎn)9點(diǎn)位置的，喜歡的是2點(diǎn)和10點(diǎn)位置—
關(guān)于雪鐵龍C4l方向盤(pán)高矮怎么調(diào)節(jié)的問(wèn)題：方向盤(pán)底下有一個(gè)摳的一摳往上一抬就ok了。
乞丐版本:巡航控制系統(tǒng)和速度極限的左上角，右上角行車電腦控制 舒適版:巡航控制系統(tǒng)，最高車速的左上角，左下角空調(diào)循環(huán)，右上音響系統(tǒng)，右下旅計(jì)算機(jī)控制 豪華版:左上左下方的空調(diào)和藍(lán)牙，右上角的音響系統(tǒng)，右下，行車電腦控
2015豪華版東風(fēng)雪鐵龍C4L1.8排量性價(jià)比高，配置功能更加實(shí)用。C4L車身重些，多一些配置：多功能方向盤(pán)、方向盤(pán)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅、日間行車燈、后視鏡電動(dòng)折疊、中控彩屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。
我已經(jīng)訂車了，1月中旬提車。C4L絕對(duì)值得入手，軸距2710mm，空間沒(méi)的說(shuō)。有賽車風(fēng)格的多功能方向盤(pán)，手感杠杠的。特別是配置上，很厚道，帶正負(fù)離子發(fā)生器的空調(diào)，大燈電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)點(diǎn)亮，航空頭枕，坡道輔助什么的，很豐富。
在今年的巴黎車展上，雪鐵龍C4L全球首發(fā)首發(fā)亮相。C4L是由PSA全球范圍的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在歐洲聯(lián)合開(kāi)發(fā)，計(jì)劃于2012年年底實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。據(jù)悉該車將于廣州車展亮相，上市初期推出1.6L與1.6T兩款動(dòng)力的車型。 尺寸：
您好。來(lái)給您具體分析一下。 1.首先，是車的空間和大小。三款車都是緊湊車型，408是三款車?yán)镒畲蟮模顚挼�，最高的，比C4L長(zhǎng)寬高都多出幾十mm，比寶來(lái)長(zhǎng)寬高各多接近1cm，所以說(shuō)論空間的話，408占很大優(yōu)勢(shì).
與以往相比，C4L深入研究了中國(guó)人的喜好和需求，在車內(nèi)空間、實(shí)用性、動(dòng)力性能、整車線條還是厚重感上都有提升，在同級(jí)車中已經(jīng)具備了非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。采自全新家族臉譜的進(jìn)氣格柵不僅讓前臉顯得更加精致，在時(shí)尚感和年輕化上也比過(guò)去
坐進(jìn)車廂首先給人留下深刻印象的是儀表臺(tái)，從駕駛位到副駕駛位，都是一體式的軟質(zhì)材料，除了和出風(fēng)口、中控面板之間，在儀表臺(tái)上面找不到任何接縫，整體觀感和觸感都十分出色。方向盤(pán)的樣式很像許多跑車的不規(guī)則形狀，但是直徑要大上許多
雪鐵龍C4L方向盤(pán)松動(dòng)可能由轉(zhuǎn)向機(jī)和拉桿球頭磨損或方向十字節(jié)磨損造成。解決這一問(wèn)題，可以考慮更換方向柱軸承或轉(zhuǎn)向機(jī)。2019款手動(dòng)舒適型C4L擁有4675mm×1780mm×1500mm的車身尺寸和2710mm的軸距，搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136ps，最大功率100kw，最大扭矩230...
雪鐵龍C4L方向盤(pán)松動(dòng)可能因轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)失靈或零件磨損導(dǎo)致，包括轉(zhuǎn)向器和拉桿球頭。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，方向十字節(jié)磨損也會(huì)增大間隙，需及時(shí)更換。方向盤(pán)松動(dòng)會(huì)影響駕駛穩(wěn)定性，需定期檢查。同時(shí)，保持正常胎壓對(duì)預(yù)防轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)問(wèn)題也很重要。方向盤(pán)松動(dòng)很可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)失靈。汽車在使用過(guò)程中，會(huì)有部分零件磨損，時(shí)間長(zhǎng)了就...
雪鐵龍c4l的2019款車型**并未**達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，而符合的是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.2升渦輪增壓和1.6升渦輪增壓兩款，均配備有連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，并使用鋁合金缸蓋缸體。關(guān)于雪鐵龍c4l方向盤(pán)上下松動(dòng)的問(wèn)題，這可能是由于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)如方向機(jī)和拉桿球頭磨損較嚴(yán)重或方向十字節(jié)磨損產(chǎn)生較大空...
雪鐵龍C4L2015款1.6THP自動(dòng)尊貴版具備時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，年輕化動(dòng)感風(fēng)格，符合消費(fèi)者口味。車內(nèi)采用皮質(zhì)方向盤(pán)和真皮座椅，提升乘坐體驗(yàn)。配備7英寸中控屏、藍(lán)牙/車載電話等，還具備倒車影像、剎車輔助等多項(xiàng)配置。車尾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，后排空間滿足需求。車主評(píng)價(jià)中提到自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)等實(shí)用功能�？傮w而言...
根據(jù)提供的信息，雪鐵龍C4L車輛在鎖車后出現(xiàn)防啟動(dòng)報(bào)警喇叭報(bào)警的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障碼U1F0A88CAN系統(tǒng)故障以及智能控制盒相關(guān)故障碼被讀取到。首先應(yīng)檢查電子鑰匙閱讀器轉(zhuǎn)換模塊總成及其線路，排除BSI與方向盤(pán)下轉(zhuǎn)換模塊的供電及CAN網(wǎng)網(wǎng)線連接問(wèn)題。經(jīng)檢測(cè)，這些部分正常，故排除與智能控制盒相關(guān)的...
雪鐵龍C4L2013款1.8L自動(dòng)勁馳版以其流暢的車頭設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔耐看的大燈、215/50R17W輪胎規(guī)格、電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱折疊后視鏡以及素雅的車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出不凡的工藝和養(yǎng)眼的外觀。配置方面，前排頭部氣囊、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，提升了駕駛便利性。網(wǎng)友對(duì)ABS防抱死、制動(dòng)...
雪鐵龍C4L以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力受到消費(fèi)者青睞。2014款1.8L自動(dòng)車載互聯(lián)勁馳版搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172�！っ�，工信部綜合油耗7.6L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的組合，提供穩(wěn)定操控。網(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)力充足，市區(qū)...
雪鐵龍C4L以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車頭設(shè)計(jì)耐看，大燈采用鹵素光源，展現(xiàn)出年輕個(gè)性。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪圈和215/50R17W的輪胎規(guī)格，加上電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊功能的后視鏡，都體現(xiàn)了這款車的實(shí)用性和時(shí)尚感。車尾設(shè)計(jì)酷炫，尾燈動(dòng)感，符合年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕，配...
雪鐵龍C4L以其簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用配置受到消費(fèi)者的青睞。車頭干凈利落，頭燈內(nèi)斂而流暢，輪胎規(guī)格為215/55R16，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈。后視鏡集成了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能，車尾典雅，尾燈端莊，與車尾線條相得益彰。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，滿足日常家用需求。此外，車輛還配備了上坡輔助、全車車窗一...
雪鐵龍C4L以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引眼球，車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔耐看，尾燈風(fēng)格淡雅。內(nèi)飾古典而耐看，搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩245�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。配備6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的懸架組合，提供良好的操控性。車主...
雪鐵龍C4L2015款1.8L自動(dòng)豪華版內(nèi)飾設(shè)計(jì)素凈清爽，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤(pán)時(shí)尚且融合度高。中控屏配備藍(lán)牙功能，座椅為織物材質(zhì)實(shí)用性強(qiáng)。后排空間滿足需求，但部分車主反映內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，缺少個(gè)性化設(shè)置。整體而言，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用，不同車主對(duì)內(nèi)飾評(píng)價(jià)各異。十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車預(yù)算...
雪鐵龍C4L2015款1.8L自動(dòng)豪華版內(nèi)飾平和耐看，配備皮質(zhì)方向盤(pán)、7英寸中控屏支持藍(lán)牙/車載電話。標(biāo)準(zhǔn)配置包括上坡輔助、牽引力控制等，且配備單天窗和織物座椅。車主反饋提到無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航及倒車視頻影像等配置，認(rèn)為配置全面，但部分需選裝。不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車型配置越來(lái)越五花八門了，隔三...
雪鐵龍C4L1.8L自動(dòng)豪華版配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172�！っ�，綜合油耗7.6L/100km。車主評(píng)價(jià)動(dòng)力渦輪介入后充沛，方向盤(pán)精準(zhǔn)無(wú)虛位，但方向盤(pán)手感偏硬，剎車靈敏需習(xí)慣，換擋略有別扭。整體表現(xiàn)令人滿意，適合日常家用。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么...
雪鐵龍C4L以其低調(diào)而清爽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者的目光。皮質(zhì)方向盤(pán)和7英寸中控屏，搭載藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等智能配置，提升了駕駛的便利性。并線輔助、牽引力控制等安全配置，加上單天窗和真皮座椅，增強(qiáng)了乘坐的舒適性。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，雖然透氣性不如織物座椅，但真皮座椅的質(zhì)感更勝一籌。綜合來(lái)看，雪鐵...
標(biāo)致408和雪鐵龍C4Aircross在外觀上都展現(xiàn)出個(gè)性和前衛(wèi)，辨識(shí)度高，視覺(jué)效果出色。價(jià)格方面，創(chuàng)酷更具競(jìng)爭(zhēng)力，空間表現(xiàn)上，408因其較大的尺寸而占優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上，C4L以163馬力領(lǐng)先，而408則提供117和105馬力的選項(xiàng)。C4L采用直噴技術(shù)，鋁合金缸體，更省油，且有渦輪增壓車型。安全配置上，...
雪鐵龍C4L2014款智驅(qū)版1.8L自動(dòng)勁智型在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出，其前后輪胎規(guī)格為215/55R16V，提供了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能，提升了日常使用的便利性。后排空間寬敞，滿足家庭用車需求。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊和胎壓報(bào)警，保障了...
雪鐵龍C4L2016款1.6THP自動(dòng)旗艦版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感且充滿戰(zhàn)斗氣息，特別吸引年輕消費(fèi)者。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，提供良好的手感。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)尚，易于讀取參數(shù)。中控屏為7英寸，集成了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅采用真皮材質(zhì)，便于清潔和保養(yǎng)。后排空間充足，配備了頭部氣囊和后座出風(fēng)...
雪鐵龍C4L2013款1.6THP自動(dòng)勁馳版作為一款定位于十幾二十萬(wàn)價(jià)位的車型，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失雅致，細(xì)節(jié)之處透露出幾分精致。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感尚可；儀表盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)尚，與內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰；7英寸中控屏配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)用性較高。此外，真皮座椅進(jìn)一步提升了車內(nèi)質(zhì)感，駕駛位座...
