操控性就那么回事，和家里的明銳相比，總覺(jué)得地盤(pán)松松垮垮，具體又說(shuō)不出來(lái)，就是一種感覺(jué)，不如德系車(chē)扎實(shí)的感覺(jué)。車(chē)漆有點(diǎn)不爽，薄。。。另外就是空調(diào)我很不滿意，我開(kāi)過(guò)家里的明銳、單位的捷達(dá)、同事的卡羅拉，從來(lái)沒(méi)有遇到像K3空調(diào)
感謝您對(duì)美的空調(diào)的關(guān)注與支持！由于空調(diào)匹數(shù)大小、不同系列噪音大小都不一樣，可以指導(dǎo)用戶看內(nèi)機(jī)的銘牌，上面都寫(xiě)有的。不同品牌的產(chǎn)品存在不同的參數(shù)，機(jī)器噪音無(wú)法避免，但噪音值都控制在國(guó)標(biāo)要求范圍內(nèi)。如問(wèn)題沒(méi)解決、請(qǐng)撥打美的服
起亞k3做二保不需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。 ，保養(yǎng)周期及主要內(nèi)容(以5000公里為一次保養(yǎng)周期為例) 1、 5000公里：更換機(jī)油機(jī)濾 2、 10000公里：更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯 3、 15000公
我最?lèi)?ài)的是K3的兩個(gè)日行燈，也是“小三”最搶眼的亮點(diǎn)。不管是白天還是夜晚都讓人第一眼看到就知道是K3，小三的車(chē)漆還是薄了點(diǎn)，一個(gè)石子蹦一下都把漆給弄透了，目前為止平均油耗基本都在7.6左右，開(kāi)空調(diào)的話要高一點(diǎn)，還有海是老
可以看一下起亞k3。 k3:外觀時(shí)尚獨(dú)特，內(nèi)飾配置豐富，空間寬敞舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，調(diào)校較有韌性，操控有整體感，節(jié)能省油保養(yǎng)費(fèi)合理，性價(jià)比高。最大優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，頂配配置豐富性價(jià)比高，空間寬敞，節(jié)能省油，操控有整
車(chē)無(wú)完車(chē)，毛病還是有的，不過(guò)為什么在醫(yī)療健康這個(gè)分類(lèi)上提問(wèn)。 人有跑得快，也有跑得慢的，K3的起步有點(diǎn)肉，這個(gè)應(yīng)該說(shuō)是不足，不算是毛病; 后懸掛偏硬，過(guò)凹凸路顛簸感很明顯，不過(guò)這個(gè)也不算是毛病，因?yàn)檫@種配置就是
您好，這里是東風(fēng)悅達(dá)起亞信息大師為您解答。 KX3提供1.6L、2.0L及1.6T三種兼具高性能、低油耗與低噪音的優(yōu)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6升伽馬（Gamma）、2.0升 NU兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，搭配6速手動(dòng)/手
氣溫升高，車(chē)主們紛紛開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)，卻發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)并不涼爽。很多人會(huì)立刻想到空調(diào)缺氟，需要加氟。但專家提示，空調(diào)不涼，先別急著加氟，要判斷是否真的缺氟。對(duì)于沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主，建議到專業(yè)維修廠處理，避免自行操作。空調(diào)不涼的原因主要有四點(diǎn)：一是氟的質(zhì)量與純度，劣質(zhì)氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)效率低下；二是冷凝器與水箱的散熱問(wèn)題，...
1.方向塑料件未磨合或變形、內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障。2.液壓助力系統(tǒng)問(wèn)題，如油臟、缺油、漏油等。3.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，轉(zhuǎn)向柱與其他物體摩擦，如腳墊不當(dāng)。4.減震平面軸承、頂膠故障。建議檢查并維修，避免原地打方向、方向盤(pán)不回中、調(diào)頭不打滿等，可減少異響。到4S店檢查，確認(rèn)原因并修復(fù)。汽車(chē)打方向...
變速箱異響常見(jiàn)原因及解決方法自動(dòng)變速箱異響是車(chē)主們比較頭疼的問(wèn)題之一，下面我們來(lái)了解一下常見(jiàn)的異響類(lèi)型以及解決方法。1.變扭器異響變扭器是由泵輪、渦輪導(dǎo)輪和鎖止離合器組成的。大多數(shù)自動(dòng)變速箱采用分流式變扭器，動(dòng)力輸出除了渦輪外，還有泵輪。在P檔和N檔時(shí)，整個(gè)變扭器(泵輪、渦輪和導(dǎo)輪)一起在旋轉(zhuǎn)，異響...
東風(fēng)起亞k3的空調(diào)系統(tǒng)包括手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式，使用時(shí)需定期更換空調(diào)濾清器以保持車(chē)內(nèi)空氣清潔。濾清器位于手套箱后，負(fù)責(zé)過(guò)濾車(chē)外進(jìn)入的灰塵和污染物。若濾清器積聚過(guò)多灰塵，可能導(dǎo)致空氣流量下降，濕氣積聚。建議根據(jù)保養(yǎng)周期更換濾清器，特別是在惡劣環(huán)境下行駛的車(chē)輛。如遇空氣流量減少，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系東風(fēng)悅達(dá)起亞授權(quán)...
操作東風(fēng)起亞k3的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)非常簡(jiǎn)單。首先，按下AUTO鍵即可啟動(dòng)空調(diào)，而按下OFF鍵則關(guān)閉空調(diào)。為了保持車(chē)內(nèi)空氣清新，建議定期更換空調(diào)濾清器，它位于手套箱后方，負(fù)責(zé)過(guò)濾進(jìn)入車(chē)內(nèi)的灰塵和污染物。如果濾清器積聚過(guò)多灰塵，可能會(huì)導(dǎo)致空氣流量減少，甚至在擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)積聚濕氣。在這種情況下，應(yīng)聯(lián)系東風(fēng)悅達(dá)...
起亞K3空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)異響可能由空調(diào)系統(tǒng)中有空氣或制冷劑過(guò)多引起，這些故障會(huì)影響制冷效果并產(chǎn)生異響。此外，空調(diào)泵不工作或發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏高也會(huì)影響冷凝器冷凝，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。起亞K3空調(diào)異響及不制冷問(wèn)題可能源于系統(tǒng)空氣、制冷劑過(guò)多、空調(diào)泵故障或發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高等因素，需檢查并維修相關(guān)部件。1、空調(diào)系...
起亞k3車(chē)門(mén)異響可通過(guò)以下方式解決：檢查鉸鏈?zhǔn)欠裆鷿娡繚?rùn)滑劑；清理?yè)躏L(fēng)玻璃進(jìn)入的塵土；更換老化嚴(yán)重的車(chē)門(mén)密封條；檢查車(chē)窗密封條是否臟污或玻璃升降器是否有問(wèn)題，并清理密封條或檢修升降器。如果你的東風(fēng)起亞k3行車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)、玻璃異響，不妨試試這幾招，因?yàn)榇蟛糠值漠愴懚紒?lái)自以下幾個(gè)方面：1、鉸鏈生澀產(chǎn)生異...
東風(fēng)起亞k3離合器異響可能由多種原因造成。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)放松離合器時(shí)異響可能是分離軸承與杠桿間隙不當(dāng)或回位彈簧損壞。踩下離合器時(shí)異響通常是軸承問(wèn)題。起步送踏板異響可能是從動(dòng)盤(pán)與花鍵軸套松動(dòng)或破裂。連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板在分離與接合瞬間異響，可能是分離桿或支架等部件磨損。起亞k3離合器異響需檢查分離軸承、...
東風(fēng)起亞k3空調(diào)不制冷或制冷效果差，可能因操作不當(dāng)或系統(tǒng)故障。操作問(wèn)題包括未開(kāi)A/C開(kāi)關(guān)、出風(fēng)口關(guān)閉或風(fēng)向不對(duì)、炎熱天氣開(kāi)外循環(huán)、車(chē)內(nèi)高溫時(shí)直接開(kāi)空調(diào)等。系統(tǒng)故障涉及壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、遙控器或接收器不良、冷凝器散熱片被塵土覆蓋、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低等。需逐一排查，必要時(shí)維修或更換相關(guān)部件。東風(fēng)起亞k3空調(diào)...
東風(fēng)起亞k3空調(diào)系統(tǒng)清洗的價(jià)格普遍在120元內(nèi)。清洗過(guò)程包括空調(diào)進(jìn)氣管路、空調(diào)濾芯、出風(fēng)口、風(fēng)機(jī)扇葉和蒸發(fā)箱等部位，以去除積聚的灰塵和污物，避免霉菌滋生。若清洗后仍有異味，可能需要拆解清洗空調(diào)管路和蒸發(fā)箱，建議前往4s店或其它專業(yè)商家進(jìn)行。東風(fēng)起亞k3空調(diào)系統(tǒng)清洗的價(jià)格普遍是120元內(nèi)。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于東風(fēng)起亞k3中控臺(tái)異響的問(wèn)題，主要原因可能是塑料模具有偏差或安裝移位導(dǎo)致摩擦擠壓松動(dòng)。解決此問(wèn)題，首先需確定異響位置及原因，如因異物、松動(dòng)部件或改裝不當(dāng)?shù)纫�，可采取清理、緊固或加裝膠皮緩沖等方法。此外，還需檢查音響改裝螺絲是否上緊、出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置及出風(fēng)管道是否斷裂等。整體而言，對(duì)中控...
汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油會(huì)回流到油底殼，導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，氣門(mén)得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，從而產(chǎn)生異響。這種情況在冷啟動(dòng)時(shí)是正常的。熱車(chē)時(shí)，機(jī)油流回引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)，因此熱車(chē)變得必要。正確的熱車(chē)方法是發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘內(nèi)上路，保持低車(chē)速...
當(dāng)起亞k3空調(diào)表面燈不亮?xí)r，首先檢查車(chē)輛電源是否充足，確保電瓶電量足夠。其次，檢查空調(diào)控制面板的開(kāi)關(guān)是否在正確位置，透風(fēng)口是否暢通。如果這些方法無(wú)效，可能是保險(xiǎn)絲燒斷，需要檢查并更換。如果問(wèn)題依舊，建議聯(lián)系專業(yè)維修技師。使用起亞k3空調(diào)時(shí)，可以調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，選擇合適的循環(huán)模式，并利用定時(shí)功能節(jié)省能...
東風(fēng)起亞k3的中控臺(tái)異響可能由多種原因引起，如塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)。解決這一問(wèn)題，首先要確定異響的具體位置，然后根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。例如，如果是由于摩擦造成的異響，可以在摩擦點(diǎn)墊上膠皮或使用汽車(chē)內(nèi)胎進(jìn)行緩沖。如果是因?yàn)椴考蓜?dòng)，應(yīng)先緊固部件再進(jìn)行緩沖處理。在排查異響時(shí)，要注意慢行中聆聽(tīng)...
東風(fēng)起亞k3底盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括但不限于盤(pán)式制動(dòng)器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的故障。制動(dòng)器的異響可能源于零件的彎曲、變形或損壞；前懸掛球頭的響聲則可能因長(zhǎng)時(shí)間使用或缺乏潤(rùn)滑而產(chǎn)生；減振器的損壞不僅影響行駛條件，還可能伴有漏油和異響；傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的故障則在轉(zhuǎn)彎或加速時(shí)尤為明顯。...
起亞K3中控異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或內(nèi)胎松動(dòng)引起。首先，應(yīng)進(jìn)行故障排查，檢查螺絲是否松動(dòng)并擰緊。異響也可能由顛簸路段引起，通常無(wú)需擔(dān)心。中控臺(tái)異響的原因包括塑料模具偏差或安裝移位，以及內(nèi)胎松動(dòng)。解決方法包括找到響聲位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)，并使用膠皮等材料進(jìn)行緩沖。如果問(wèn)題仍未解決，可能是中控器部...
文章內(nèi)容本文主要講述了汽車(chē)空調(diào)不涼的原因及解決方法。首先，汽車(chē)空調(diào)不涼不一定是缺氟，可能是由于氟的質(zhì)量與純度、冷凝器與水箱的散熱情況、氟的使用以及膨脹閥的質(zhì)量等問(wèn)題所導(dǎo)致。因此，在判斷是否缺氟時(shí)，需要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空調(diào)管道上的玻璃觀察孔，以確定氟的量是否正常。最后，建議沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主最好到專業(yè)汽車(chē)維...
2021款起亞K3中控空調(diào)按鈕圖解，詳細(xì)介紹了空調(diào)除霧、暖風(fēng)、溫度控制、風(fēng)量調(diào)節(jié)、內(nèi)外循環(huán)、AUTO模式、OFF模式、出風(fēng)模式、A/C開(kāi)關(guān)、空氣凈化系統(tǒng)、PM2.5模式開(kāi)關(guān)以及雙閃燈的使用方法。前擋風(fēng)玻璃除霧時(shí)，按下按鈕后壓縮機(jī)工作制冷，風(fēng)量自動(dòng)調(diào)至最大，冷風(fēng)吹向擋風(fēng)玻璃。后窗和外后視鏡通過(guò)電熱絲除...
