起亞K3不足之處:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,底盤偏軟,操控性一般,定價(jià)偏高! 3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與朗動(dòng)相同,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力/6300rpm,峰值扭矩為156N·m/4850rpm;1.8L發(fā)
總體動(dòng)力還是不錯(cuò),家用以及城市用車足夠了! 1.6L車型最大功率為93.8kw,最大扭矩為155.5nm,與之匹配6速手動(dòng)與6速手自一體變速器。K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎,一經(jīng)推出就以其前衛(wèi)時(shí)尚的外形,在
起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴的帶正時(shí)技術(shù)的,非常不錯(cuò),希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
你好! 我現(xiàn)在開(kāi)的是K3手動(dòng)GLS。 不知道我理解的對(duì)不對(duì)。 如果從保養(yǎng)、耐用的角度,K3的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。如果用磁護(hù)的機(jī)油,4S店就會(huì)建議你延保到7500公里。而且1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)從技術(shù)上,還是比較成熟的;應(yīng)用在
你好,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋在開(kāi)的時(shí)候先拉引擎蓋拉線,這是引擎蓋會(huì)漏出一條縫,此時(shí)抬發(fā)動(dòng)機(jī)蓋還是打不開(kāi),在鎖塊處有個(gè)撥片,向左撥動(dòng)再順勢(shì)抬起引擎蓋就行了。
一般引擎蓋沒(méi)關(guān)是沒(méi)有提示的,只有車門啊,尾箱蓋什么的沒(méi)關(guān)才會(huì)有提示
整體而言還是同級(jí)不錯(cuò)的競(jìng)品 但是低配的版本不推薦 中高配才有入手價(jià)值 K3的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn) 配置豐富 空間不錯(cuò) 軸距2700MM 歐系風(fēng)格的底盤調(diào)教 偏硬 挺硬朗扎實(shí)的 沒(méi)有朗動(dòng)那么敏感 缺點(diǎn)的話 做工在同級(jí)不算拔
可以的。外觀好,保值率和發(fā)動(dòng)機(jī)不能算很好吧,也還可以。
起亞K4搭載的GAMMA系列發(fā)動(dòng)機(jī),是與三菱合作開(kāi)發(fā)的成果,以其CVVT可變正時(shí)氣門技術(shù)而聞名。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗低,而且功率和扭矩更大,全鋁制設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)更輕。其最大功率達(dá)到91KW/6200轉(zhuǎn),最大扭矩為155牛米/4200轉(zhuǎn),相較于ALPHA系列的1.6升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),性能有了顯著...
文章探討了起亞K3和吉利帝豪兩款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。指出兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)產(chǎn)技術(shù),其中吉利帝豪有自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),而起亞K3則有1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),包括自主研發(fā)和借鑒其他車企技術(shù)的成分。在數(shù)據(jù)上,起亞K3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更出色,但在耐用性和穩(wěn)定性方面,兩車發(fā)動(dòng)機(jī)都有良好口碑。總體來(lái)說(shuō)...
K3的發(fā)動(dòng)機(jī)配置相當(dāng)豐富,提供了1.6L和1.8L兩種排量選擇,分別輸出128馬力和146馬力,峰值扭矩分別為156N·m和175N·m,匹配6速手自一體或6速手動(dòng)變速箱。此外,還有148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可選,同樣配備6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。雖然...
網(wǎng)上商城中,東風(fēng)起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的價(jià)格因品牌和材料不同,大致在250元至300元之間。這種護(hù)板專為不同車型設(shè)計(jì),主要功能是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī),以及在行駛中保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受撞擊損傷,從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。市場(chǎng)上護(hù)板價(jià)格差異較大,但所用材料相似,只是生產(chǎn)廠家不同。建議到正規(guī)汽車服務(wù)店選購(gòu)品牌產(chǎn)品,避免低價(jià)...
清洗東風(fēng)起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí),需要準(zhǔn)備水槍、高壓水槍、毛刷、絨布、氣噴槍和塑料布。首先,用塑料布遮蓋分電器、蓄電池和制動(dòng)油壺,然后使用水槍沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙,注意避免直接沖入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。接著,清潔前擋風(fēng)玻璃下的導(dǎo)風(fēng)口、隔熱處的污泥和塵土,以及水箱、散熱片和冷氣冷凝器上的雜物。使用高壓槍清潔擋泥板和排水孔,最...
起亞K3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為G4LD,搭載于2019款的智跑、現(xiàn)代ix35、菲斯塔、領(lǐng)動(dòng)等車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96.0kw/5500rpm,最大扭矩211.0Nm/1400-3700rpm,曾榮獲2017年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),以其動(dòng)力參數(shù)和省油耐用性著稱。其8大神裝技術(shù)包括排氣一體氣缸蓋、缸蓋...
總結(jié)內(nèi)容:東風(fēng)起亞K3車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)產(chǎn)D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)自江蘇鹽城。此外,K3還配備了與朗動(dòng)相同的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),分別搭配6速手自一體自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。在動(dòng)力總成方面,K3提供多種選擇,包括1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),但未配置期待的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管如此,K3...
總結(jié)內(nèi)容:2012款起亞K3配備的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),具體型號(hào)包括G4FL和G4LD。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為95.5kW,最大馬力和最大扭矩分別為130PS和211.0N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)是能夠?qū)⑵渌问降哪芰哭D(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,而K3采用的直列式氣缸布局具有體積緊湊、靈活布局和便于布置增壓器等優(yōu)點(diǎn)。2012款起...
一輛行駛里程約6萬(wàn)km的起亞K31.6GLS轎車因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮而進(jìn)廠檢修。故障代碼P0011在其他修理廠清洗過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)后仍然出現(xiàn)。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)可能原因有機(jī)油油路堵塞、油壓控制閥故障、進(jìn)氣凸輪齒盤工作不正常等。經(jīng)過(guò)仔細(xì)排查,最終發(fā)現(xiàn)是傳感器或ECM的連接器連接不良導(dǎo)致的間歇故障。通過(guò)徹底檢查相...
起亞K3和吉利帝豪哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好?——探究韓系車與國(guó)產(chǎn)自主品牌技術(shù)的問(wèn)題。國(guó)產(chǎn)車近年來(lái)進(jìn)步很大,超越了韓系兩大品牌,其中的原因有多重因素。政治因素、減配、性價(jià)比高的優(yōu)點(diǎn)被國(guó)產(chǎn)車替代等。那么國(guó)產(chǎn)車的一哥,吉利汽車,真的那么厲害嗎?銷量靠前的吉利帝豪,技術(shù)如何呢?帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.8和1.5升,手動(dòng)1.8...
起亞K3新能源搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱,動(dòng)力滿足日常駕駛,換擋平順無(wú)頓挫感。外觀動(dòng)感精致,后備箱空間滿足日常需求,提供多種車身顏色選擇。內(nèi)飾科技感強(qiáng),方向盤與儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚,融入藍(lán)色元素,提升競(jìng)爭(zhēng)力。起亞K3搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96kW(130Ps)。動(dòng)力不強(qiáng),但日常駕駛會(huì)比較輕...
汽車長(zhǎng)時(shí)間停放后,機(jī)油會(huì)回流到油底殼,導(dǎo)致冷車啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分,氣門得不到足夠潤(rùn)滑,液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作,從而產(chǎn)生異響。這種情況在冷啟動(dòng)時(shí)是正常的。熱車時(shí),機(jī)油流回引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi),因此熱車變得必要。正確的熱車方法是發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘內(nèi)上路,保持低車速...
起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障可能是由于車輛啟動(dòng)時(shí)混合氣體過(guò)濃或發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定引起的。遇到這種情況,建議前往4S店使用專業(yè)電腦進(jìn)行檢測(cè),讀取故障碼以確定具體原因。此外,K3以其時(shí)尚的外觀、寬敞的空間和豐富的配置受到市場(chǎng)好評(píng),銷量穩(wěn)定。其高科技配置多為選裝,如8英寸DVD導(dǎo)航、方向盤加熱等,而頂配車型還...
如何正確打開(kāi)起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)艙并進(jìn)行清洗?2021款起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)艙的開(kāi)啟方法如下:首先找到駕駛員儀表下方左側(cè)的拉手開(kāi)關(guān),拉起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋拉手,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙就會(huì)彈開(kāi)一條小縫隙。然后走到車前頭把手伸進(jìn)這個(gè)縫隙里面,撥動(dòng)安全開(kāi)關(guān),同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋向上抬起。艙蓋的鎖扣打開(kāi)后,支起發(fā)動(dòng)機(jī)艙的支撐桿,將頂端的扣...
起亞K3S發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響怎么辦?求解答!1.加速不明顯,缺乏動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱,或冷的時(shí)候,或者缺油的時(shí)候。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點(diǎn)火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問(wèn)題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點(diǎn)火線圈壞了,汽油不...
起亞K3以其高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和可靠的品質(zhì)受到消費(fèi)者青睞。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù),提供多種排量選擇,滿足不同駕駛需求。K3發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性好,且經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,故障率低。智能化管理系統(tǒng)進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率和使用壽命。若尋求一款性能穩(wěn)定的小型車,起亞K3值得考慮。具體價(jià)格請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。起亞K3是一款...
起亞K3在不同版本中搭載了不同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。GT-Line版配備了1.4TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT雙離合變速箱,而IVT版則采用了1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和IVT智能無(wú)級(jí)變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw,最大扭矩211Nm,最高時(shí)速200KM/H,燃油經(jīng)濟(jì)性出色,最低油耗5.3L。1.5...
起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是鏈條,而非正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條都是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件,主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),保證氣缸正常吸氣和排氣。兩者的基本作用相同,但工作原理有所區(qū)別。正時(shí)皮帶利用橡膠齒與旋轉(zhuǎn)部件的凹槽配合,使曲軸拉動(dòng)其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件,保持同步運(yùn)轉(zhuǎn)。它像軟齒輪,需要漲緊輪和惰輪等附件配合。正...
起亞k3作為一款受歡迎的小型轎車,有時(shí)可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋無(wú)法打開(kāi)的問(wèn)題。這種情況可能是由于鎖扣卡住、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)部配件損壞等原因造成的。面對(duì)這種情況,建議尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助,他們將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)行全面檢查,找出故障原因并進(jìn)行修復(fù)。此外,起亞k3自動(dòng)擋以其便捷的駕駛體驗(yàn)而受到消費(fèi)者的喜愛(ài)...
機(jī)油消耗是正,F(xiàn)象,但過(guò)量消耗就是燒機(jī)油問(wèn)題。燒機(jī)油可能由燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等因素導(dǎo)致。這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損、氣門密封老化等問(wèn)題。此外,曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),如果出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案...