K3 的異響，目前應(yīng)該已經(jīng)解決了。這個(gè)起亞汽車的異響問(wèn)題我也糾結(jié)了整整一年。但是去年9月份買的K5 已經(jīng)開了6個(gè)月，非常的好，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。據(jù)說(shuō)異響確實(shí)有一批次車輛出現(xiàn)，起亞公司現(xiàn)在已經(jīng)采取措施解決了。2012款與20
樓主，K3 的異響，目前應(yīng)當(dāng)已解決了。這個(gè)起亞汽車的異響問(wèn)題我也糾結(jié)了整整1年。但是去年9月份買的K5 已開了6個(gè)月，非常的好，1點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。聽說(shuō)異響確切有1批次車輛出現(xiàn)，起亞公司現(xiàn)在已采取措施解決了。另外上網(wǎng)搜搜別的
平衡桿膠套
k5是打范圍異響 k3很個(gè)別，可以忽略 但起亞現(xiàn)在對(duì)客戶的態(tài)度已經(jīng)處理問(wèn)題的方法讓很多人質(zhì)疑，也讓人失望 我姐姐就是開K3.基本都還好吧，車后備箱偶爾會(huì)自動(dòng)打開是k3通病。買車了要注意財(cái)物安全
K3異響不多 有解決措施 不是每輛車都有異響 這是概率的問(wèn)題
車內(nèi)儀表臺(tái)和內(nèi)部使用了大量的塑料配件，受溫度變化的影響，冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)一些共振的摩擦噪音屬于是正常的，請(qǐng)您放心使用，不會(huì)有任何問(wèn)題。對(duì)于行駛中車門的異響而言，通過(guò)對(duì)門鎖塊調(diào)整和潤(rùn)滑即可解決，可以在門鎖塊上涂抹適當(dāng)?shù)狞S油試
飛輪齒 磨損 嚴(yán)重 。 檢查一下看看58車
起動(dòng)機(jī)異響對(duì)車基本沒(méi)有什么損壞，如果起動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)空轉(zhuǎn)打齒現(xiàn)象，那么對(duì)飛輪上的齒圈是有損壞的。
拆開中控加隔音棉塞緊線束
減震器異響是汽車使用中常見的問(wèn)題，可能由多種原因引起。東風(fēng)k3和起亞k系列車型也不例外。本文將詳細(xì)分析減震器異響的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，減震器異響可能是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。這些原因都會(huì)導(dǎo)致減震器工作異常，發(fā)出響...
汽車異響是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，東風(fēng)起亞k3也不例外。異響可能由多種原因引起，如剎車盤、方向盤轉(zhuǎn)向、車身、側(cè)門玻璃、車門內(nèi)拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎和雨刷等部位的異常。這些異響不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能隱藏著安全隱患。1.剎車盤異響：可能是制動(dòng)器部件損壞或變形，需要檢查并更換。2.方向盤轉(zhuǎn)向異響：...
起亞k3中控臺(tái)與玻璃異響可能是由于塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)等原因造成的。在顛簸行駛中，這些部件相互摩擦、擠壓，發(fā)出異響。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先要找到異響的具體位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)。然后，可以在摩擦點(diǎn)墊上膠皮等材料，起到緩沖作用，減少異響。中控臺(tái)是汽車駕駛室前部的重要部件，集成了儀表盤、空調(diào)、音響面...
方向盤異響是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，起亞K3也不例外。方向盤異響的原因有很多，可能是塑料件之間摩擦、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油少了、萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題或者底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬等。針對(duì)這些原因，我們可以采取相應(yīng)的措施來(lái)解決。1.如果是塑料件之間摩擦導(dǎo)致的異響，可以檢查是否有塑料件...
起亞K3冷車起步時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過(guò)臟或故障；2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞損耗或點(diǎn)火模塊故障；3.燃油系統(tǒng)故障，如汽油泵供油壓力不足，汽油濾清器或噴油嘴過(guò)臟；4.發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓故障，如活塞環(huán)損壞或氣門磨損導(dǎo)致密封不嚴(yán)。此外，使用不符合要求的油品也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)...
東風(fēng)起亞K3底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動(dòng)器的響聲可能是由于制動(dòng)蹄片或其附屬裝置損壞或脫落。其次，前懸掛球頭的響聲可能是由于球頭總成磨損或缺油。此外，前輪減振器的損壞也可能導(dǎo)致異響，尤其是在行駛過(guò)程中。最后，傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的故障也可能在轉(zhuǎn)彎或加速時(shí)產(chǎn)生異響。除了上述原因，底盤異響還可能與緊...
起亞K3中控臺(tái)異響問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，塑料模具的偏差或安裝移位可能導(dǎo)致部件在顛簸時(shí)相互摩擦，產(chǎn)生異響。解決這一問(wèn)題的方法是在摩擦點(diǎn)墊上膠皮等緩沖材料。如果沒(méi)有膠皮，可以使用汽車內(nèi)胎。如果異響是由松動(dòng)造成的，應(yīng)先緊固部件，再進(jìn)行緩沖處理。此外，異響可能由中控器內(nèi)部的異物或部件松動(dòng)引起。解決方...
K2以其年輕化設(shè)計(jì)和家庭適用的內(nèi)飾空間贏得了市場(chǎng)青睞，但2017款起亞K2卻因安全氣囊失效、高速熄火、自燃等問(wèn)題銷量驟降。安全氣囊問(wèn)題尤為突出，不僅數(shù)量少，還常失效。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等投訴頻發(fā)，自燃事件更是屢見不鮮，嚴(yán)重威脅車主安全。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器異響、電氣故障等問(wèn)題也讓用戶抱怨...
東風(fēng)起亞k3原車火花塞型號(hào)為NGK1RSILZKR7B-11銥鉑合金火花塞，價(jià)格大約為190元一盒，內(nèi)含四個(gè)火花塞。檢查火花塞的技術(shù)狀況，除了使用專用儀器進(jìn)行密封發(fā)火試驗(yàn)外，還可以通過(guò)觸摸法、短路法和跳火法進(jìn)行就車檢查。此外，通過(guò)觀察火花塞的顏色和沉積物，可以判斷火花塞的工作狀態(tài)和可能存在的問(wèn)題。例...
東風(fēng)起亞k3的剎車問(wèn)題并非普遍現(xiàn)象，不屬于設(shè)計(jì)缺陷，因此不會(huì)進(jìn)行召回。剎車異響可能由五個(gè)原因造成：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當(dāng)、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤表面或之間有油、制動(dòng)摩擦材料問(wèn)題。剎車盤和剎車片在使用一定里程后，會(huì)因摩擦產(chǎn)生熱量和碎屑，導(dǎo)致表面劃痕和起槽，剎車片也會(huì)偏磨變硬。制動(dòng)力取...
對(duì)于帕薩特新領(lǐng)馭手動(dòng)擋變速箱，跑了6.5萬(wàn)公里，2010年產(chǎn)，1.8T，如果沒(méi)有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動(dòng)液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬(wàn)公里，離合無(wú)打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，建議使用硅油潤(rùn)滑。朗動(dòng)6AT變速箱3.2萬(wàn)公里，掛D...
重慶的夏天炎熱難耐，收車過(guò)程變得煩躁。在二手車市場(chǎng)中，車況和價(jià)格常常難以達(dá)成一致，夏天也成了二手車交易的淡季。最近入手了一臺(tái)16款的起亞K3，雖然是自動(dòng)最低配，但配備了多功能方向盤，沒(méi)有天窗。韓系車近年來(lái)在造車方面下了功夫，綜合來(lái)看，甚至超過(guò)了國(guó)產(chǎn)車。盡管近兩年韓系車似乎在走下坡路，但在外觀設(shè)計(jì)上依...
起亞K3空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)異響可能由空調(diào)系統(tǒng)中有空氣或制冷劑過(guò)多引起，這些故障會(huì)影響制冷效果并產(chǎn)生異響。此外，空調(diào)泵不工作或發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏高也會(huì)影響冷凝器冷凝，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。起亞K3空調(diào)異響及不制冷問(wèn)題可能源于系統(tǒng)空氣、制冷劑過(guò)多、空調(diào)泵故障或發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高等因素，需檢查并維修相關(guān)部件。1、空調(diào)系...
本文介紹了一輛行駛里程約41251km的悅達(dá)起亞賽拉圖轎車壓縮機(jī)異響故障的處理過(guò)程。車主反映壓縮機(jī)異響后清洗空調(diào)系統(tǒng)，更換壓縮機(jī)后出現(xiàn)怠速不涼的問(wèn)題。在4S店更換壓縮機(jī)后，加大油門空調(diào)才開始制冷。最終在重新抽空加注合格制冷劑后，怠速時(shí)低壓為200kPa，高壓1500kPa，出風(fēng)口溫度得以修復(fù)，故障排...
東風(fēng)起亞k3的離合器三件套在出現(xiàn)起步不穩(wěn)、沖車或加速無(wú)力但轉(zhuǎn)速上升等情況時(shí)需考慮更換。離合器異常包括打滑、分離不徹底、行程不合適及異響等問(wèn)題，通常由踏板自由行程不當(dāng)、彈簧問(wèn)題、連接螺絲松動(dòng)或分離軸承磨損等引起。東風(fēng)起亞k3離合器三件套如果出現(xiàn)起步不穩(wěn)、沖車、或更嚴(yán)重加速時(shí)車子沒(méi)力但轉(zhuǎn)速升快等情況時(shí)才...
起亞k3車門異響可通過(guò)以下方式解決：檢查鉸鏈?zhǔn)欠裆鷿娡繚?rùn)滑劑；清理?yè)躏L(fēng)玻璃進(jìn)入的塵土；更換老化嚴(yán)重的車門密封條；檢查車窗密封條是否臟污或玻璃升降器是否有問(wèn)題，并清理密封條或檢修升降器。如果你的東風(fēng)起亞k3行車時(shí)車門、玻璃異響，不妨試試這幾招，因?yàn)榇蟛糠值漠愴懚紒?lái)自以下幾個(gè)方面：1、鉸鏈生澀產(chǎn)生異...
東風(fēng)起亞k3離合器異響可能由多種原因造成。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)放松離合器時(shí)異響可能是分離軸承與杠桿間隙不當(dāng)或回位彈簧損壞。踩下離合器時(shí)異響通常是軸承問(wèn)題。起步送踏板異響可能是從動(dòng)盤與花鍵軸套松動(dòng)或破裂。連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板在分離與接合瞬間異響，可能是分離桿或支架等部件磨損。起亞k3離合器異響需檢查分離軸承、...
起亞K3打方向盤異響可能因方向盤塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，停穩(wěn)后回正方向盤，調(diào)頭時(shí)避免打死。請(qǐng)前往4S店檢查確認(rèn)故障原因，及時(shí)維修。汽車打方向異響原因比較多，大概總結(jié)如下，以供參考：1、方...
日產(chǎn)軒逸、豐田雷凌、起亞K3和菲斯塔哪一款值得購(gòu)買？這篇文章提供了詳細(xì)的車型比較和評(píng)價(jià)。其中，日產(chǎn)軒逸存在發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題，而CVT變速箱質(zhì)量可靠性一般；豐田雷凌的前后輪距稍長(zhǎng)一些，但關(guān)于變速箱頓挫的投訴較多；起亞K3在空間、動(dòng)力、油耗的表現(xiàn)上不錯(cuò)，但存在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)異響問(wèn)題；菲斯塔剛剛上市，質(zhì)量方...
