起亞K3相關(guān)問(wèn)題

• 起亞k3后輪異響像彈簧撞擊鐵的聲音

  1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

  提問(wèn)者：chenweilin00032016-06-13

• 關(guān)于起亞K3異響

  K3 的異響，目前應(yīng)該已經(jīng)解決了。這個(gè)起亞汽車(chē)的異響問(wèn)題我也糾結(jié)了整整一年。但是去年9月份買(mǎi)的K5 已經(jīng)開(kāi)了6個(gè)月，非常的好，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。據(jù)說(shuō)異響確實(shí)有一批次車(chē)輛出現(xiàn)，起亞公司現(xiàn)在已經(jīng)采取措施解決了。2012款與20

  提問(wèn)者：zhenzhen56722014-04-26

• 起亞k3自動(dòng)擋倒車(chē)異響

  剎車(chē)片的原因，沒(méi)事的58車(chē)

  提問(wèn)者：ltdk05432015-12-02

• 起亞k3右門(mén)異響

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問(wèn)者：jiawensi5202016-04-18

• 起亞k3行駛中車(chē)前輪有異響是什么原因

  首先檢查輪胎縫隙中有無(wú)石塊卡住，二是看看前減震是否有漏油現(xiàn)象。三是擋泥板和上翼子板上刮沒(méi)刮到東西。

  提問(wèn)者：clwzjing2016-08-03

• 起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)異響踩離合就不響了

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。　�、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪

  提問(wèn)者：甜藌de承諾2015-11-26