1、車門鎖扣內(nèi)異響，有的車友是在B柱下面的鎖芯上纏上電工膠帶，或者在4S店保養(yǎng)時，在師傅給車門鉸鏈加潤滑油時在車門鎖扣內(nèi)也涂上一點，即可消除異響。 2、車門密封條異響，因為六代高爾夫是單密封圈設(shè)計，即車門上沒有密封圈，
關(guān)于17生產(chǎn)的第六代高爾夫車型我想跟大家說幾件問題及解決方法。這款車型從1.6到r的全系版本在過減速帶的時候如果搖下車窗都會聽到離合器金屬撞擊的聲音。在車體冷卻剛過減速帶的時候聲音幾乎沒有，還有就是 關(guān)于開車時二檔到三檔
關(guān)于17生產(chǎn)的第六代高爾夫車型我想跟大家說幾件問題及解決方法。這款車型從1.6到r的全系版本在過減速帶的時候如果搖下車窗都會聽到離合器金屬撞擊的聲音。在車體冷卻剛過減速帶的時候聲音幾乎沒有，還有就是 關(guān)于開車時二檔到三檔
我也一樣的情況，去4S店噴了點車窗潤滑劑就不響了，主要是因為膠條和玻璃中間積灰的原因，車后一般就沒了，如果洗車還不行就去4S處理下。
要我說不如買奇瑞A3，還可以省下不少錢干別的事。 這個價位買奇瑞A3性價比最高，1.6DVVT，10萬元以內(nèi)配置最高，尤其安全配置，操控也很出色，請看事實： 奇瑞A3在2010全國CRC汽車拉力賽上，連續(xù)三個賽段奪冠
如果不是要買個外資品牌裝門面，這個價位買奇瑞A3性價比最高，1.6DVVT，10萬元以內(nèi)配置最高。請不要看不起自主品牌，請看事實： 奇瑞A3在2010全國CRC汽車拉力賽上，連續(xù)三個賽段奪冠，號稱三冠王，擊敗斯柯達晶銳
一、4缸發(fā)動機啟車時怠速較高，震動較劇烈，屬正�，F(xiàn)象。 二、建議稍延長暖車時間。 三、建議更換5-30W冬季機油。
我的車也是現(xiàn)代瑞納，也是總響。高人幫忙解答下。謝謝
吉利帝豪GS副駕駛異響可能源自遮陽板卡扣，建議檢查并嘗試潤滑處理。車門異響多因潤滑不足，需針對車門鉸鏈、升降器等部位使用專用潤滑劑。副駕駛窗玻璃異響可能由安全帶或車門內(nèi)部部件引起，需根據(jù)實際情況排查。吉利帝豪GS副駕駛的異響，可以查看一下遮陽板上邊，直接將頂棚掰開一點，可以看見上面有兩個白色的塑料卡...
只要你停好車還會回頭看這輛車，出去玩會挑個景點給車子拍個照，就是沒后悔買這輛車。毛病也是有。敞篷異響，但也不能算是異響吧，敞篷這種機械結(jié)構(gòu)，很多關(guān)節(jié)，過個坑坑洼洼一定是會有響聲的，這個接受程度因人而異吧。我這車有些時候某個部位會響聲很大，主要是在副駕駛B柱的車窗和敞篷連接處，我也不確定，大致位置。但...
福特翼虎高速行駛時，若僅開駕駛員或副駕駛側(cè)車窗，右后部位會出現(xiàn)異響，類似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時空氣形成喘急氣流通過導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因為高速行駛時空氣進入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車輛高...
福特福睿斯車內(nèi)異響通常源于車窗玻璃處，可能是車門密封膠條松動所致。處理方法是拆卸膠條，移除黑色塑料板，門上粘3M膠帶后重新裝上。中控異響可能由線束接頭脫落或小零件松動引起，檢查并墊上膠皮或海綿可解決問題。B柱異響可能是塑料卡扣與金屬縫隙不緊密或安全帶調(diào)節(jié)處松動造成。副駕駛室出風(fēng)口蓋板也可能因塑料模具...
一輛行駛里程約5.3萬km的2011年大眾高爾夫6，副駕駛側(cè)車窗玻璃升降異常，按一下控制開關(guān)，車窗玻璃升一下就馬上停止工作。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)副駕駛側(cè)控制單元J387的供電電壓正常，但數(shù)據(jù)流異常，電機金屬外殼有銹跡，集成電路板上傳感器焊點腐蝕并掉落。更換新的控制單元后，故障被徹底排除。這個案例讓維修...
福特福睿斯在行駛過程中遇到不平路面時，車內(nèi)異響問題主要出現(xiàn)在幾個部位。車窗玻璃處的異響通常是由于車門密封膠條松動，可以通過拆卸膠條、清理并重新粘貼3M膠帶來解決。中控區(qū)域的異響可能源于線束接頭脫落或小零件松動，檢查并固定內(nèi)部排線，或在摩擦點墊上膠皮或海綿可以有效減少噪音。B柱處異響可能是由于塑料卡扣...
別克全新英朗副駕駛位異響可能是由座椅內(nèi)部零件松動、中控臺塑料模具偏差或安裝移位、B柱塑料卡扣與金屬構(gòu)件距離過小等原因造成。中控臺異響多由導(dǎo)航面板和一體機摩擦引起，可安裝止震材料或墊膠皮解決。副駕駛車窗異響通常是車門接縫大或密封條老化，可更換密封條或加裝速粘條。針對不同異響原因，采取相應(yīng)措施，可以有效...
科魯茲車主的五年使用體驗揭示了車輛的多個問題，包括節(jié)溫器、轉(zhuǎn)向燈罩、主駕車窗橡膠圈異響等保內(nèi)維修，以及安全氣囊、方向機電線接口等召回問題。此外，車主還遇到了氣門室缸蓋墊漏油、前大燈和剎車燈燈泡更換、點火線圈、車門限位器、副駕門鎖拉桿、水壺、水泵、碳罐等部件的更換，以及前減震器漏油、機油散熱器漏油、空...
五年的科魯茲1.8SEAT在行駛過程中出現(xiàn)了多種問題，包括節(jié)溫器、轉(zhuǎn)向燈罩、車窗橡膠密封圈異響、氣門室缸蓋墊漏油等。此外，還經(jīng)歷了點火線圈、副駕門鎖拉桿、水壺、水泵、碳罐等部件的更換。前減震器和機油散熱器也出現(xiàn)了漏油問題，空調(diào)冷凝器和副駕駛漏水問題也不容忽視。雨刮器、噴水頭、喇叭等小部件也出現(xiàn)了問題...
