高爾夫6升級(jí)新帕薩特17寸輪轂，需要注意什么？ 中心孔、孔距（PCD）是否一致，大眾，奧迪應(yīng)該一樣。你注意一下要更換輪轂的參數(shù)。另外寧可不換也別買(mǎi)到仿的。見(jiàn)過(guò)很多仿大眾樣式的輪轂，質(zhì)量不敢恭維。 配215/45R1
理論升級(jí)225/45R17建議輪胎米其林；鄧祿普；倍耐力。輪胎升級(jí)后輪胎抓地力會(huì)增強(qiáng)；制動(dòng)距離會(huì)縮短；超控度會(huì)有一定的增加；安全性能也會(huì)增加；外觀也會(huì)更加動(dòng)感；油耗在城市中會(huì)有所增加適合跑長(zhǎng)途。
給出你原車(chē)的輪胎型號(hào)
可以17 18 19 ，建議17
我的車(chē)就是1.8的G4，避鎮(zhèn)換的B12，以前用的18寸戰(zhàn)斧，不過(guò)除了比17寸的好看以外，沒(méi)啥別的其他的了，開(kāi)空調(diào)感覺(jué)起步費(fèi)勁�，F(xiàn)在用的5代GTI的原廠17寸戰(zhàn)斧，225-45-R17的胎，感覺(jué)也不錯(cuò)。
輪胎輪轂升級(jí)一定要遵循一個(gè)基本原則——升級(jí)后和升級(jí)前的車(chē)輪直徑不能變。 也就是說(shuō)，不管用什么樣高比的輪胎和多大尺寸的輪轂，輪胎裝上輪轂后， 輪胎的總直徑應(yīng)該和原車(chē)車(chē)輪直徑相等，否則就會(huì)造成輪速傳感器失效，而且
19的R20輪轂吧
5*100，高爾夫6代是5*112，之前的是5*100
音樂(lè)，不僅僅是一種音與韻，而是在于聆聽(tīng)者用心聆聽(tīng)時(shí)，能真實(shí)的享受音樂(lè)給自己帶來(lái)的那份美麗的心境。只有把自己的真實(shí)地融入音樂(lè)，才能真實(shí)的感受音樂(lè)那縷無(wú)形的魅力，給人帶來(lái)愉悅，能給人帶來(lái)傷感，能給人帶來(lái)心靈上洗滌的一種無(wú)形的啟示。他像涓涓的溪流，帶給人無(wú)盡的溫暖和慰籍。一個(gè)好的音響改裝，是合理的搭配加上...
大眾高爾夫，這款自1974年誕生的經(jīng)典車(chē)型，歷經(jīng)七代更迭，始終是大眾汽車(chē)的暢銷(xiāo)之作。本次改裝，我們選用了阿爾派R600處理器和喜力士MFOUR功放，旨在提升音質(zhì)體驗(yàn)。阿爾派R600以其出色的聲場(chǎng)處理能力，還原聲音本真，而喜力士功放則以其強(qiáng)勁的功率，完美推動(dòng)丹拿232揚(yáng)聲器。經(jīng)過(guò)三小時(shí)的精心施工，客戶...
從一汽-大眾官方了解到，2023款大眾高爾夫正式上市，共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為12.98-16.58萬(wàn)元。新款高爾夫在配置上有所調(diào)整，并新增了部分車(chē)型。其配備先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，提供1.2T和1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋干式雙離合變速器。新款車(chē)型的配置升級(jí)和價(jià)格調(diào)整為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。綜...
好看是升級(jí)輪轂的最大好處，大輪轂?zāi)軒?lái)更協(xié)調(diào)的車(chē)身比例和視覺(jué)沖擊力。原廠升級(jí)輪轂價(jià)格合理，質(zhì)量穩(wěn)定，外觀匹配度高。大輪轂可使用高扁平比輪胎，提升操控性，但日常行駛提升不明顯。更大的輪轂可容納更大尺寸的剎車(chē)盤(pán)和卡鉗，進(jìn)一步增強(qiáng)操控，但整體改裝成本高。缺點(diǎn)是價(jià)格高，使用成本高，耐用性差。簧下質(zhì)量變化取決...
阿特茲以其魂動(dòng)紅外觀和馬自達(dá)的操控性能而備受青睞。隨著改裝市場(chǎng)的成熟，車(chē)主們有了更多合法改裝的選擇，以展現(xiàn)個(gè)性。本文分享了輪轂、剎車(chē)和避震的改裝經(jīng)驗(yàn)，提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感和回頭率。選擇了輕量化的鍛造輪轂和VINIC剎車(chē)，不僅減輕了重量，還提高了硬度和熱衰減性能。改裝后，車(chē)輛外觀更加帥氣，剎車(chē)腳感也更加...
為了提升車(chē)子的性能，我決定對(duì)路虎星脈進(jìn)行改裝，將19寸輪轂升級(jí)為21寸。在咨詢了多位專(zhuān)業(yè)人士后，他們推薦了吉音鍛造21寸輪轂，這款輪轂不僅外觀美觀大氣，而且結(jié)構(gòu)緊密，設(shè)計(jì)感十足。改裝后，車(chē)輛的外觀更加大氣，質(zhì)感顯著提升，滿足了我對(duì)車(chē)輛改造的需求。在駕駛過(guò)程中，我明顯感覺(jué)到操控性能的提升，加速、剎車(chē)和...
愛(ài)車(chē)開(kāi)久了，總想搞點(diǎn)事情弄個(gè)升級(jí)，比如色彩鮮艷外形酷的輪轂，好看還能提升操控。不過(guò)，你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，多數(shù)車(chē)的輪轂都是五輻的。這是為啥？輪輻數(shù)和螺栓又有什么關(guān)系？“哇塞，這個(gè)輪轂真好看！哎！這個(gè)還是帶顏色的！怪不得好多人花錢(qián)改裝輪轂，效果就是不一樣！”“對(duì)啊，原廠輪轂為了節(jié)省成本，樣式肯定簡(jiǎn)單，一般都是五...
帕拉梅拉升級(jí)輪轂、大燈、尾唇提升整車(chē)優(yōu)雅風(fēng)格。在新能源車(chē)輛日益增多的今天，保時(shí)捷也推出了混動(dòng)版本的帕拉梅拉，以響應(yīng)新能源的號(hào)召。車(chē)主在提車(chē)后立即進(jìn)行了升級(jí)，包括更換HRE輪轂、安裝FXX碳纖維尾唇和PDLS大燈。這些升級(jí)項(xiàng)目不僅提升了車(chē)輛的外觀，還增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)感和安全性。20英寸HREP200款鍛造...
提車(chē)一年半，我決定匯總我的奧迪RS5改裝歷程，希望能給想改裝RS5的車(chē)友們一些建議。2019年4月，我成為論壇里第一個(gè)提RS5Sportback的車(chē)主。一年半的時(shí)間里，我改裝了不少東西，包括AWEnon-resonatedtouring中尾HREP111SC、FrozenPolishedBronze...
文章內(nèi)容文章詳細(xì)介紹了車(chē)主對(duì)Mk5高爾夫GTI的改裝升級(jí)過(guò)程。車(chē)主移除了格柵上的大VW徽標(biāo)，平滑了引擎蓋的前邊緣，并安裝了后前唇、GTI徽章的顏色更改等。在側(cè)面，最明顯的視覺(jué)變化是深灰色貼花和附加的性能部件，如碳纖維外罩和黃色指示器。懸吊式懸架有助于2片式BBSSpeedline車(chē)輪更好地填充拱門(mén)，...
今天分享的高爾夫7.5代改裝案例，讓人眼前一亮。CNSTEA特驅(qū)快車(chē)簇橋店正式營(yíng)業(yè)，8000平方的超大型廠房，集改裝、維修、鈑噴、保險(xiǎn)于一體。這位高爾夫7.5代車(chē)友成為新店首位顧客，改裝了artka18寸旋壓鑄造輪轂、鄧祿普dz1022254018輪胎、TEINSAZ絞牙避震和AP8530配JSW盤(pán)...
最近，我對(duì)我那輛03款2.0手檔狼堡版高爾夫進(jìn)行了一次徹底的翻新。從內(nèi)外飾到底盤(pán)，我都進(jìn)行了精心的美容和升級(jí)，使其煥然一新。這次改造不僅讓車(chē)輛看起來(lái)更漂亮，也提升了駕駛體驗(yàn)。在外觀上，我對(duì)全車(chē)重新做了漆，車(chē)內(nèi)也進(jìn)行了桑拿處理，更換了頂棚、車(chē)門(mén)扶手和換檔手柄的防塵套，使內(nèi)外都煥然一新。在底盤(pán)方面，我在...
“關(guān)于這臺(tái)達(dá)喀爾藍(lán)，跟老婆討論再到拿車(chē)不到一個(gè)星期，因?yàn)槲乙恢倍际莻�(gè)大眾粉，所以當(dāng)時(shí)考慮的只有CC跟GTI，后來(lái)GTI沒(méi)車(chē)了，就跟老婆達(dá)成一致，就選高爾夫Rline�！�3月3號(hào)定的車(chē)，3月10號(hào)提車(chē)，銷(xiāo)售很負(fù)責(zé)，人很好，他也很喜歡Rline，希望以后可以跟他當(dāng)車(chē)友。提車(chē)之后進(jìn)了一些群，認(rèn)識(shí)了不少新的...
2017年，我通過(guò)微信群購(gòu)入了一輛09年的GTI，里程不到8萬(wàn)公里，以13萬(wàn)的價(jià)格入手，高于市場(chǎng)價(jià)10-11萬(wàn)，因?yàn)榘烁难b件。前任車(chē)主已投入十幾萬(wàn)進(jìn)行改裝，包括動(dòng)力、剎車(chē)、輪轂等。2018年，車(chē)輛爆缸，經(jīng)過(guò)兩次大修，花費(fèi)3.5萬(wàn)。修理過(guò)程中，我自行排查并發(fā)現(xiàn)活塞頭高溫熔化，確定為拉缸。在朋友改裝...
在當(dāng)今社會(huì)，汽車(chē)不僅是交通工具，更是展現(xiàn)個(gè)人品味和身份的象征。對(duì)于追求完美的車(chē)主來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的外觀和內(nèi)飾同樣重要。其中，輪轂和剎車(chē)系統(tǒng)作為車(chē)輛的重要組成部分，其設(shè)計(jì)和性能直接影響到駕駛體驗(yàn)。首先，輪轂是車(chē)輛外觀的關(guān)鍵部分之一。市場(chǎng)上常見(jiàn)的輪轂尺寸有不同規(guī)格，尺寸越大，扁平比越低，舒適性更好；而尺寸小則...
新款高爾夫GTE的車(chē)身尺寸和性能都將迎來(lái)全面升級(jí)。這款新車(chē)型將基于MQBEvo輕量化平臺(tái)打造，與第八代高爾夫共享，意味著車(chē)身結(jié)構(gòu)將采用更輕的材料，從而實(shí)現(xiàn)減重。雖然新款高爾夫GTE的具體減重?cái)?shù)據(jù)尚未公布，但可以預(yù)見(jiàn)其純電動(dòng)續(xù)航里程將有所增加。目前，動(dòng)力系統(tǒng)的具體數(shù)據(jù)還未公布，但可以肯定的是，新款高爾...
本文介紹了豐田86和斯巴魯BRZ兩款日本跑車(chē)在輪轂升級(jí)方面的選擇策略。根據(jù)不同用途，如日常代步、姿態(tài)調(diào)整、賽道使用等，文章提出了相應(yīng)的選擇建議，同時(shí)分享了常見(jiàn)數(shù)據(jù)及尺寸推薦，旨在幫助車(chē)主們找到最適合自己的輪轂。在價(jià)格和美觀度方面，也有詳細(xì)優(yōu)惠和建議禮物的推薦。日常代步款，可選擇與原廠數(shù)據(jù)相近的18寸...
總結(jié)內(nèi)容：福特福睿斯改裝輪轂尺寸是許多車(chē)主的選擇，但改裝時(shí)需注意輪徑尺寸、輪轂孔距和輪轂寬度等關(guān)鍵因素。低配舒適型為15寸輪轂，高配時(shí)尚型為16寸輪轂，而升級(jí)到17寸輪轂的費(fèi)用不菲且需要謹(jǐn)慎操作，以免影響駕駛安全。改輪轂的同時(shí)應(yīng)確保了解改動(dòng)的可能后果，例如：輪徑過(guò)大可能導(dǎo)致速度表不準(zhǔn)確，輪轂孔距不匹...
近期大眾在德國(guó)總部狼堡發(fā)布了高爾夫第七代的改款，新款高爾夫七將全面換裝新一代的EA211EVO1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。外形上，新一代高爾夫七主要針對(duì)前臉的進(jìn)氣格柵和大燈部分進(jìn)行了調(diào)整，部分車(chē)型將采用LED大燈。內(nèi)部變化較大，全面升級(jí)了儀表盤(pán)和中控屏，引入數(shù)字化娛樂(lè)系統(tǒng)和互聯(lián)概念，駕駛輔助系統(tǒng)也大幅升級(jí)。...
偶然間在一次車(chē)友聚會(huì)上，筆者發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對(duì)，你沒(méi)看錯(cuò)我也沒(méi)打錯(cuò)，確實(shí)是一臺(tái)1.4T的大眾高爾夫。說(shuō)實(shí)話很少有人對(duì)一臺(tái)1.4T的高爾夫下手，看到這么窮兇極惡的造型，任誰(shuí)都無(wú)法相信這是一臺(tái)普通的買(mǎi)菜車(chē)。但改裝的樂(lè)趣就在于此，唯一的門(mén)檻就是有車(chē)，只要你愿意改...
