不用問了，肯定是高爾夫，從性能上講，小7旗艦遠(yuǎn)超308的， 從后期經(jīng)濟(jì)上，小7旗艦的油耗可是很嚇人的，高速上120勻速距離長了也就3點(diǎn)多的油耗（我從北京去山東，全程4個(gè)多，一箱油跑了1200公里才進(jìn)紅線區(qū)并且燃油報(bào)警）
不知道你要買什么款式。 �？怂�1.6油耗還好，1.8和2.0就比較嚇人了，完全不是這個(gè)級別的油耗。 高爾夫主要分自然吸氣和tsi兩個(gè)系列，1.4tsi動力不輸任何排量的福克斯，只有更好的，而且油耗很低。自然吸氣的1.
寶來不行，寶來只適合一般家用，你用這幾款來比較，我猜你也是比較喜歡偏于運(yùn)動類型的車。寶來后懸掛是扭力梁半獨(dú)立的，操控性略差一籌，而且外型比較中庸，不具備運(yùn)動風(fēng)格，而且價(jià)格高。 科魯茲1.8油耗老高了，后懸掛一樣是扭梁半
那看你的側(cè)重點(diǎn)了，外觀還是可靠度也就是維修率，還是同等價(jià)格上配置的多少，浪鏡其實(shí)就是底盤高了兩厘米的朗行，但是價(jià)格貴了兩萬，凌渡論速度和發(fā)動機(jī)的前置性，算不上轎跑，也就是樣子是個(gè)轎跑，性價(jià)比還低，高爾夫論外形還是可靠度都
樓上說的不錯(cuò),一般是這樣的。市區(qū)都在10個(gè)以上吧。其實(shí)每個(gè)車主不都一樣的。如果技術(shù)差那就更嚇人了。對,英朗的油耗也不低啊!
本人也很喜歡英朗XT的外形，但是要說操控，我想高6更勝一籌，但是要是內(nèi)飾，肯定英朗XT好，灰常運(yùn)動。但是LZ應(yīng)該知道，為什么英朗XT的銷量一直不好？就是因?yàn)樗怀鰣�，上海通用就給它定了個(gè)腦殘的價(jià)格~致使很多人不愿當(dāng)冤大頭
保險(xiǎn)5000多 我是4T DSG 現(xiàn)在開1W公里了 機(jī)器油耗不準(zhǔn) 我自己算的是7.1的油耗 前1W公里我加的97 現(xiàn)在加93了 你自己可以算算 保養(yǎng)2W的話 也就1000多塊(不算你
我的是寶來1.4t dsg舒適型，我小舅子是英朗XT 1.6L 手動進(jìn)取版 英朗科魯茲很多東西都差不多 我就這2個(gè)車比較熟悉給你介紹一下經(jīng)驗(yàn)吧，油耗上1.4t 8個(gè)左右夏天7個(gè)多我近期還想在測測 英朗冬天10個(gè)
你說的2.0的那個(gè)是進(jìn)口頂配! 馬力相當(dāng)強(qiáng)勁，但油耗高的嚇人。 據(jù)說比400多馬力的寶馬3系差一點(diǎn)而已! 改裝當(dāng)然三菱最好!
【最滿意的一點(diǎn)】郎行的空間是我比較滿意的，前后排都非常的大，后備箱開口很大，容量也很大，很適合一家5口人出行。外觀也相當(dāng)滿意，旅行車的外觀很酷，而且也有我比較喜歡的顏色棕色，總體就是對外觀、空間相當(dāng)滿意 【最不滿意的一
大眾高爾夫作為A級兩廂車的翹楚，1.4T與1.6L發(fā)動機(jī)各有千秋。1.4T在動力上更勝一籌，適合滿載或跑高速需求；而1.6L在城市駕駛中無渦輪延遲，更為平順。配置方面，1.4T采用四連桿獨(dú)立懸掛，操控性和減震性能更佳。在油耗上，雖然1.4T略低，但因排量及動力優(yōu)勢，仍推薦1.4T車型。簡言之：1.4...
高爾夫2014款1.4TSI自動豪華型工信部綜合油耗為5.8L/100km，但車主實(shí)際油耗有所不同。部分車主表示油耗在9左右，有的高速表現(xiàn)良好，市區(qū)則稍高。也有車主提到，首箱油平均油耗9.8，高速行駛后降至7.1，后續(xù)因使用空調(diào)等因素油耗略有上升。國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。每...
總結(jié)內(nèi)容：高爾夫·嘉旅作為一款緊湊型車，憑借其動感設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格吸引了許多消費(fèi)者。車身尺寸適中，軸距達(dá)到2680mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。配備1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，綜合油耗為5.9L/100km。根據(jù)車主反饋，實(shí)際油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣和路...
根據(jù)小熊油耗的數(shù)據(jù)，高爾夫1.6車型的油耗表現(xiàn)因車型和配置不同而有所差異。其中，1.6L100馬力L4EA113車型的平均油耗在10.58左右，而1.6L105馬力L4EA111和1.6L110馬力L4EA211車型使用5擋手動或6擋手自一體變速箱的平均油耗在7.37至8.93之間。整體來看，高爾夫...
科沃茲作為一款緊湊型車，與大眾捷達(dá)、本田凌派、豐田威馳等車型競爭，卻鮮少被消費(fèi)者考慮。原因包括品牌知名度不足，雪佛蘭在中國的影響力不及豐田、本田和大眾；全系三缸發(fā)動機(jī)雖然技術(shù)進(jìn)步，但仍受部分消費(fèi)者抵觸；保值率低，美系車普遍不如德、日系車型；內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，影響用戶體驗(yàn)。然而，科沃茲1.0T發(fā)動機(jī)車型的...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要介紹了高爾夫·嘉旅這款緊湊型車的外觀、內(nèi)飾、空間、配置及動力性能等細(xì)節(jié)。該車設(shè)計(jì)風(fēng)格協(xié)調(diào)，內(nèi)部空間充裕，且配備了后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊等實(shí)用配置。動力方面，搭載了1.2TL4發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩200�！っ祝ば挪烤C合油耗為5L/100km。此外，文章還引用了部分...
豐田Aygo是一款外觀時(shí)尚的微型車，適合女性和新手駕駛。雖然空間相對較小，但對于家庭日常使用足夠。動力方面，1.0L自吸發(fā)動機(jī)的72馬力恰到好處。此外，豐田Aygo還采用多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，每百公里油耗僅為2.8L。售價(jià)不足4萬元，具有大品牌質(zhì)量保障。總體來說，豐田Aygo是一款性價(jià)比較高的微型車，特別適...
文章內(nèi)容近日煙臺大成一汽大眾推出高爾夫車型的優(yōu)惠活動，最高可享受3.4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型外觀設(shè)計(jì)動感活潑，內(nèi)飾新潮時(shí)尚，配備1.4TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。此外，該車在市場上獲得了不錯(cuò)的口碑，消費(fèi)者對其油耗、空間和駕駛穩(wěn)定性等方面給予了積極評價(jià)�？傮w來說，該車是一款性價(jià)比較高的車型�！景俣�58...
高爾夫以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動感活潑的外觀吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4199/1786/1479mm，軸距2578mm，車側(cè)設(shè)計(jì)年輕且動感十足。輪胎規(guī)格為205/55R16，內(nèi)飾新潮，對年輕群體具有吸引力。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，配備后座出風(fēng)口。搭載1.6LL4發(fā)動機(jī)，最大功率105馬力，峰...
高爾夫作為一款緊湊型車，以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動個(gè)性的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4199/1786/1479mm，軸距2578mm，提供了符合年輕消費(fèi)者審美的視覺效果。搭載1.6LL4發(fā)動機(jī)，最大功率105馬力，峰值扭矩155�！っ祝ば挪烤C合油耗為6.6L/100km。車主反饋顯示，...
在對比高爾夫1.4T和高爾夫GTI2.0T的日常駕駛體驗(yàn)時(shí)，油耗、舒適度和駕駛感受是三個(gè)主要的區(qū)別點(diǎn)。1.4T車型在非擁堵情況下的油耗大約在6-7升/100km，而GTI在相同駕駛條件下油耗會高出約1/3，激烈駕駛時(shí)油耗會更高。在隔音方面，兩車表現(xiàn)相似，但GTI的發(fā)動機(jī)和排氣噪音更大，尤其是8代車型...
在城市擁堵的交通中，如果你的愛車出現(xiàn)了變速箱異響和油耗異常增高的問題，這可能是由于幾個(gè)原因造成的。首先，檢查前減震塔頂，如果發(fā)現(xiàn)踩剎車時(shí)有異響，可能需要更換減震器。其次，如果車輛在行駛中出現(xiàn)抖動，這可能是由于CVT變速箱的鋼帶或閥體出現(xiàn)了問題。鋼帶可能需要更換，而閥體可能因?yàn)橛推穯栴}導(dǎo)致油路堵塞。在...
高爾夫嘉旅1.6at綜合油耗百公里7-9L左右，市區(qū)油耗百公里9個(gè)左右，郊區(qū)油耗百公里7個(gè)油左右，綜合油耗和你的駕駛已經(jīng)已經(jīng)駕駛路況都有密不可分的關(guān)系：大眾高爾夫嘉旅是大眾旗下的一款車型，2005年德國大眾推出了高爾夫家族的又一款衍生新品——高爾夫Plus，該車以大空間、多功能的顯著優(yōu)勢，在歐洲市場...
緊湊型車市場競爭激烈，消費(fèi)者選擇眾多。2014款1.4TSI自動旗艦型高爾夫，指導(dǎo)價(jià)18.29萬元，以其運(yùn)動化設(shè)計(jì)和豐富配置，成為緊湊型車市場的佼佼者。本文將從外觀、內(nèi)飾、空間、動力、油耗等方面，全面解析這款高爾夫的表現(xiàn)。外觀方面，高爾夫前臉運(yùn)動感十足，行駛在路上回頭率高。車身尺寸4255/1799...
高爾夫·嘉旅2016款不同配置的官方油耗從5.3至6.4升/百公里不等，但實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣和路況而異。例如，230TSI手動進(jìn)取型官方油耗為5.7升/百公里，但車主實(shí)測達(dá)12.1升/百公里，顯示實(shí)際油耗可能遠(yuǎn)高于官方數(shù)據(jù)。官方公布的高爾夫·嘉旅2016款油耗如下，高爾夫·嘉旅2016款1.6L...
高爾夫(進(jìn)口)以其沉穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間及強(qiáng)勁的動力配置受到市場關(guān)注。其2.0T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色，但部分車主反映油耗稍高，超出預(yù)期。然而，考慮到其豪華內(nèi)飾與定位相符，且作為進(jìn)口車型，其性價(jià)比仍具有一定競爭力。毫無疑問，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消...
高爾夫嘉旅1.6at的綜合油耗在百公里7-9L左右，市區(qū)油耗約為9L，郊區(qū)則在7L左右。油耗表現(xiàn)與駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。高爾夫嘉旅作為大眾高爾夫家族的一員，以其大空間和多功能性受到年輕消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4348mm/1807mm/1574mm，軸距2680mm，比普通高爾夫車型軸距多出43m...
節(jié)氣門積碳過多會影響發(fā)動機(jī)動力，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、啟動困難、動力下降等情況，還會增加油耗。清洗完節(jié)氣門后油耗高的原因可能是未做匹配操作、部件間隙增大、未清洗其他部位等。減少節(jié)氣門積碳生成可通過添加高品質(zhì)燃油、高速行駛、避免長時(shí)間怠速等方式。優(yōu)質(zhì)文章應(yīng)口語化、自然真實(shí)，段落過渡清晰，具有seo關(guān)鍵詞、權(quán)威...
高爾夫1.6和1.4t兩款車在動力性能和油耗方面存在明顯差異。1.4t車型搭載的是110kw的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩達(dá)到250Nm，百公里加速僅需8.2秒，而1.6L車型的最大功率為81kw，最大扭矩155Nm，百公里加速時(shí)間超過10秒。此外，1.4t車型匹配的是5速手動或7速雙離合變速箱，換擋速...
雪佛蘭科帕奇2.4L的工信部綜合油耗為9.9L/100km，但實(shí)際測算的平均油耗為12.15L/100KM，油耗區(qū)間為10.5L-14L�？婆疗娴挠秃脑谕墑e車型中算是比較高的，主要原因有以下幾點(diǎn)：1.科帕奇的自重達(dá)到1.8噸，較重的車重會增加油耗。2.2.4L發(fā)動機(jī)技術(shù)較為老舊，燃油經(jīng)濟(jì)性不如現(xiàn)代...
