您好： 加速時(shí)的嘩啦響聲一般是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的，可能是個(gè)別轉(zhuǎn)動(dòng)附件出現(xiàn)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，可以說不是異響，使用上不會(huì)有問題，響聲的判斷最好是到服務(wù)店請技術(shù)人員現(xiàn)場檢查和試車，以便準(zhǔn)確判斷部位和原因。發(fā)動(dòng)機(jī)有嗒嗒嗒嗒響可能是噴嘴工作
13款740最大速出功率235KW，扭矩450NM，320馬力。采用L型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速5.7秒。13款A(yù)6L的50TFSI（就是最高配車型）才是3.0T，最大功率220KW,扭矩440NM，299馬力。采
大眾 高爾夫: 強(qiáng)烈推薦 安全性好,動(dòng)力強(qiáng),有品位,性價(jià)比好 本田 飛度: 不推薦，不合適 不耐用,小毛病多,沒有防撞鋼梁
檢查火花塞。更換火花塞。檢查怠速馬達(dá)節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門。檢查離合器。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該沒問題�？梢詸z查發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓是否降低。
您好，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是一模一樣的。要看哪個(gè)動(dòng)力好那肯定是高爾夫了，因?yàn)樗嚿�，比較緊湊。提速也快。
您說的國內(nèi)銷售的高爾夫1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種:2氣閥和5氣閥。2氣閥的是從德國原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，而5氣閥則是國內(nèi)組裝的，但不同發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型售價(jià)一樣。在國外的高爾夫Ⅵ將延續(xù)大眾的“T”字策略，新款的1.6TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)也
高爾夫用的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有渦輪遲疑，提速時(shí)渦輪有大約半秒的過程才能發(fā)揮作用，感覺提速慢不均勻。
你是不是加裝油底護(hù)板了，可能就是螺絲松了，一抖動(dòng)就會(huì)響你可以找一個(gè)人在車上掛上一擋踩剎車慢慢松離合讓車抖起來你在下面看一下是不是那里，如果沒裝護(hù)板也是，附近有4S店看一下最好，保修期免費(fèi)的
TSI是指渦輪增壓，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)不到一定的峰值，他只不過是一臺(tái)1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到峰值以后才會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)渦輪增壓。提速快不快要根據(jù)路況而定的。曾經(jīng)試駕過這款車，給我的感受就是在同級(jí)別中加速干凈利落，會(huì)有推背感。
既然選擇排量發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不一樣的,1.4T肯定加速效果要好些,不過只能體現(xiàn)在坡上,省油就要看個(gè)人如何駕駛了
油路堵塞可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和提速困難的罪魁禍?zhǔn)�，表現(xiàn)為行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至熄火。機(jī)油泵故障同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節(jié)氣門過臟或油嘴積碳過多也會(huì)引起汽車抖動(dòng)，積碳過多會(huì)影響冷啟動(dòng)混合氣，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油...
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在最大功率上占優(yōu)，但在實(shí)際加速過程中，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩優(yōu)勢使其在多數(shù)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出功率更大。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大扭矩，因此在這些區(qū)間內(nèi)，其實(shí)際功率輸出超過自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)只有在特定高轉(zhuǎn)速下才能發(fā)揮出其最大功率，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)...
高爾夫4代兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇取決于您的具體需求和喜好。無論是1.6L的2V還是1.8L的5V，各有其優(yōu)勢。1.6L的2V發(fā)動(dòng)機(jī)雖動(dòng)力較弱，但維護(hù)成本低，保有量大，適合日常代步；而1.8L的5V發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，適合追求性能的駕駛者。若用于代步或練手，推薦選擇1.6L的2V發(fā)動(dòng)機(jī)；若需更強(qiáng)的動(dòng)力和更好的...
高爾夫高七1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的介入轉(zhuǎn)速約為1750轉(zhuǎn)左右時(shí)開始明顯。渦輪增壓的介入轉(zhuǎn)速與排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低。機(jī)械增壓則一直工作，但在高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力損失可能大于增壓帶來的補(bǔ)充，因此有了雙增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速用機(jī)械增壓，高轉(zhuǎn)速用渦輪增壓。渦輪增壓具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低，其實(shí)實(shí)質(zhì)是...
近期大眾在德國總部狼堡發(fā)布了高爾夫第七代的改款，新款高爾夫七將全面換裝新一代的EA211EVO1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。外形上，新一代高爾夫七主要針對(duì)前臉的進(jìn)氣格柵和大燈部分進(jìn)行了調(diào)整，部分車型將采用LED大燈。內(nèi)部變化較大，全面升級(jí)了儀表盤和中控屏，引入數(shù)字化娛樂系統(tǒng)和互聯(lián)概念，駕駛輔助系統(tǒng)也大幅升級(jí)。...
大眾高爾夫2020發(fā)動(dòng)機(jī)配置不錯(cuò)，搭載EA211系列1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)有所提升。高爾夫R版本配備2.0升TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能卓越，百公里加速僅需5.7秒。外觀與前代變化不大，但剎車卡鉗上的R標(biāo)志和雙邊雙出排氣管彰顯其高性能運(yùn)動(dòng)氣息。大眾高爾夫2020發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的，配置：...
2019款高爾夫搭載了1.6L、1.2T、1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從81kw到162kw不等，最大扭矩也從155牛米到350牛米。變速箱方面，高爾夫配備了5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合三種類型，以滿足不同駕駛需求。這款兩廂轎車以其動(dòng)力性能和多樣化的配置，成為大眾品牌中的暢銷車型之一。2...
很多車迷對(duì)大眾R36的優(yōu)美身線、4Motion四驅(qū)和經(jīng)典VR6發(fā)動(dòng)機(jī)情有獨(dú)鐘。在二手價(jià)格高漲的今天，東莞一位車主選擇將高爾夫MK6改裝，移植R36的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。由于VR6結(jié)構(gòu)緊湊，PQ35和PQ46平臺(tái)的通用性，車主成功將VR6塞入高爾夫。改裝后，車輛外觀低調(diào)，但性能大幅提升，0-100kph...
在大西北長途自駕游的機(jī)會(huì)中，對(duì)高爾夫·嘉旅1.6L+6AT版本進(jìn)行了詳細(xì)的駕駛體驗(yàn)，行駛總里程接近3000公里。市區(qū)內(nèi)動(dòng)力充足，線性平順；高速和國道中提速能力有限；爬山時(shí)動(dòng)力明顯不足；駕駛感穩(wěn)定，方向盤手感偏重；底盤濾震性略顯不足；隔音性中等水平；配置簡單，內(nèi)飾做工不錯(cuò)；儲(chǔ)物空間豐富但手扶箱空間��；...
您聽到的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，也就是活塞頂部積碳導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點(diǎn)火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點(diǎn)火時(shí)間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標(biāo)號(hào)汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并及時(shí)修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動(dòng)舒適版在加油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加不上油可能是節(jié)氣門、噴油嘴積碳過多、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、油品不合格等原因?qū)е碌�。解決方法包括清洗節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，更換優(yōu)質(zhì)油品等。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也可能是油路問題導(dǎo)致，需檢查油路是否堵塞，排除油泵故障。文章語言口語化，內(nèi)容詳實(shí)，邏輯清晰，符合搜索引擎優(yōu)化要求。途勝發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加油不提速的原...
總結(jié)內(nèi)容如下：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍、車輛抖動(dòng)及難提速的可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、汽缸內(nèi)混合氣過濃或過稀、燃油供應(yīng)壓力異常等。當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)如火花塞等出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。汽缸內(nèi)混合氣比例不正確會(huì)引發(fā)爆震和抖動(dòng)。供油壓力異常會(huì)影響燃油供應(yīng)，進(jìn)而影響車輛動(dòng)力。如遇這些情況，為安全考慮，建議立即停車并...
文章內(nèi)容主要介紹了上海昶銘汽車高爾夫·嘉旅的優(yōu)惠信息和車輛特點(diǎn)，其中強(qiáng)調(diào)了該車外觀年輕化、車側(cè)大氣、內(nèi)飾穩(wěn)重舒適等特點(diǎn)。同時(shí)，提到了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)良好，市場口碑不錯(cuò)。整篇文章語言自然流暢，邏輯清晰，符合百度top1內(nèi)容的要求�！景俣�58汽車上海市優(yōu)惠促銷頻道】上海市哪里買高爾夫·嘉旅最便...
高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停失靈是怎么回事？安全帶未系好？駕駛員門未關(guān)閉？外界溫度過低或過高導(dǎo)致蓄電池溫度異常？還是駕駛者不小心關(guān)閉了自動(dòng)啟停？這些都是可能導(dǎo)致高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停失靈的原因。如果想要解決這個(gè)問題，只需要按下?lián)Q擋桿左上方的開關(guān)就可以關(guān)閉自動(dòng)啟停系統(tǒng)了。高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型汽車，使用了...
用戶反映大眾高爾夫A6在啟動(dòng)后，空調(diào)無法送出冷風(fēng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后才能正常制冷。初步判斷故障可能與控制系統(tǒng)有關(guān)。使用故障診斷儀檢查空調(diào)電控系統(tǒng)，未發(fā)現(xiàn)故障記錄。進(jìn)一步分析數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)關(guān)閉提示來自發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等影響空調(diào)壓縮機(jī)的工作的因素。另外也證實(shí)空調(diào)控制單元J30...
高爾夫1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是高爾夫的一大特色，它取消了增壓，只保留了渦輪增壓。動(dòng)力充足，特別在中高段加速能力很強(qiáng)。機(jī)械增壓彌補(bǔ)了渦輪增壓的滯后，保證了動(dòng)力輸出。另外，該發(fā)動(dòng)機(jī)去掉了閉缸技術(shù)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定工作。然而，最大的問題在于采用了正時(shí)皮帶，雖然噪音低，但老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)位，增加了維護(hù)成本。...
佛山四廠的一輛庫存高爾夫A7-1.6L車型，在停放一周后出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的問題，同時(shí)儀表顯示沒有15號(hào)電，啟動(dòng)系統(tǒng)也無響應(yīng)。通過VAS6150C檢測，發(fā)現(xiàn)舒適/便捷系統(tǒng)CAN總線上的多個(gè)控制單元無法通訊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法與這些控制單元通訊，且存在U00100故障碼，指向舒適系統(tǒng)...
高爾夫GTI和高爾夫R均搭載大眾集團(tuán)生產(chǎn)的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但具體代號(hào)和細(xì)節(jié)不同。兩者在價(jià)格、動(dòng)力和駕駛模式等方面存在顯著差異。高爾夫GTI采用前驅(qū)模式，而高爾夫R則采用前驅(qū)全時(shí)四驅(qū)模式。兩款車在市場定位、進(jìn)口和國產(chǎn)等細(xì)節(jié)上也存在不同。消費(fèi)者購買時(shí)應(yīng)了解細(xì)節(jié)并作出適當(dāng)選擇。當(dāng)今社會(huì)，汽車已成為家家戶...
一輛行駛里程約9.8萬公里的2014款大眾高爾夫7，配置1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器。車主反映，車輛在行駛中加速不良，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高只能達(dá)到2000轉(zhuǎn)/分鐘，同時(shí)EPC燈和中央警報(bào)燈亮起。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存在加速踏板位置傳感器信號(hào)過小和節(jié)氣門踏板傳感器信號(hào)過小的故障碼。此外，ABS...
車輛提速時(shí)感覺變慢，可能是由于節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)受阻，影響動(dòng)力。定期清理節(jié)氣門，可避免此問題。深踩油門時(shí)，若加速無力且發(fā)動(dòng)機(jī)干吼，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃油系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或廢氣渦輪增壓器、三元催化器故障。解決方法包括清洗節(jié)氣門積碳、噴油嘴雜質(zhì)，以及定期更換火花塞。這些措施有...
