3.5是差不多，但問題是，舊的機(jī)油肯定沒放干凈，所以會高出麻點(diǎn)。而且4S的標(biāo)準(zhǔn)就是加到麻點(diǎn)上面，那個拐點(diǎn)之上。我首保完路上明顯感覺動力不行，后來發(fā)現(xiàn)機(jī)油超過很多，打電話問4S，說標(biāo)準(zhǔn)就是加到那里。后來外面找了個地方放到麻
換之前做一次發(fā)動機(jī)清洗，用清洗油怠速10分鐘。然后使用粘度稍高的全合成機(jī)油 58車>>
這是粘度等級，沒問題，但是還需要一個質(zhì)量等級以API打頭的例如API SL，高爾夫需要SL級別以上的機(jī)油58車
自己沒辦法。顯示加機(jī)油問題比較嚴(yán)重，有可能是機(jī)油缺失，建議馬上到附近的4S店進(jìn)行檢查。 如果機(jī)油油量正常，4S店檢查合格后，會用專業(yè)車用電腦消除 加機(jī)油 顯示的故障。
高爾夫GTI使用的是與邁騰2.0T完全相同的發(fā)動機(jī)。而且大眾車燒機(jī)油是個很普遍的現(xiàn)象，到現(xiàn)在也沒有好的解決方法，應(yīng)該還是設(shè)計上的缺陷。目前廠家對燒機(jī)油現(xiàn)象沒也有任何辦法。車輛缺少機(jī)油后，我們只能自己添加，自己勤檢查吧！
1.如果你想讓你的車壽命長一些就得用全合成機(jī)油，4L 400，機(jī)濾+人工5-6百塊一次小保養(yǎng)，如果你說開2-3年肯定換車，半合成機(jī)油對付使也行，但是給TSI用半合成機(jī)油發(fā)動機(jī)本身也會受一定限制，你都不如買臺1.6的自然吸
1.4T這款發(fā)動機(jī)是帶增壓的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，因為T的要求比較高，所以要用全合成的機(jī)油，全合成機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)是抗氧化能力強(qiáng)，不易被污染。 而普通的礦物質(zhì)機(jī)油在高溫下容易被污染，抗氧化性差。因為T的軸是懸浮的，由機(jī)油做
機(jī)器沒有異常照開吧，出遠(yuǎn)門后備箱備桶機(jī)油就OK，沒問題的，這類車耗機(jī)油見反映多了 58車>>
