你好,翼神換上18寸的輪轂對車子的影響,主要體現(xiàn)在起步,加速,高速和低速的轉(zhuǎn)向感, -------------------------------------------------------------------
說剎車靈起步快的都是外行。首先，發(fā)動機(jī)的額定功率是不變的，之后，輪轂大了之后，施加在車輪上的力臂大了，因此力的作用功效是一定會減小的。好比同一支胳膊，你掄個短掃把和掄個長拖把哪個費(fèi)勁？之后，你車輪換了大輪轂，好比腳上穿了
既然打算換輪轂加一寸也沒什么太大效果不如一步到位。225/45r18。價格600-3000多的都有，一般正品鍛造輕量化的比較貴，因為輪轂太沉影響加速性能。其實加大輪胎寬度就能起到增大摩擦優(yōu)化剎車的效果，如果要更協(xié)調(diào)一些當(dāng)
加大輪轂直徑的話，輪胎可能會在顛簸的時候碰到車體，從而帶來不必要的麻煩～ 要避免的話只能連避震系統(tǒng)一起改了，成本很高的，電視里那些改了超大輪轂的車都是發(fā)燒級的作品，車身，避震都會為了配合而采用定制零件～～～ 如果僅僅
抓地力和穩(wěn)定性明顯提升 油耗明顯增加 動力性名下下降 如果輪轂一樣 ET值一樣 輪寬和輪胎寬比 一樣或差不多 不需要換輪胎
如果不是改裝發(fā)燒友的話，17寸足夠了。 225 40的胎壁相對薄一些，225 45是比較常見的規(guī)格，舒適性高一些，也并不影響操控性。 翼神是好車，改裝潛力也非常大，主要還是根據(jù)個人喜好來定吧。 17或者18寸都
這個輪轂是完全可以用的。 214 45 18是日本原廠的尺寸。當(dāng)然215輪胎比較難找，225 45 18也完全沒有問題。 說到視覺效果，18寸的還略微有些遜，19寸的是最漂亮的。 不用怕上了225動力不夠。橫向?qū)Ρ?/p>
ET值正負(fù)10之內(nèi)都沒有問題的，也就是36-56之間都沒關(guān)系的，不好影響輪胎的磨損，對軸承有一點點影響，磨損相對來說會比原廠輪轂快一點點，但是不會造成安全隱患。
buxing因為是配套的。翼神不知道是15還是16的。你最多能換到17，而且要剎車卡鉗符合的。而且連胎都要換成場地17的。。。市場建議。。
思域輪轂內(nèi)部的黑色塑料是輪轂降噪貼塊，這種設(shè)計有助于減少輪胎與地面接觸時產(chǎn)生的共振，從而降低胎噪。思域輪胎的規(guī)格有215/55R16和215/50R17，輪轂尺寸包括16和17寸，也可以選擇升級到18或19寸。更換大尺寸輪轂時，需要確保輪胎規(guī)格匹配。大輪轂雖然提升了承載能力和過彎性能，但也可能導(dǎo)致舒...
換了9.5JET40輪胎后，外側(cè)輪轂凸出14mm，內(nèi)側(cè)縮進(jìn)24mm，可能會蹭到避震。四驅(qū)車不建議改成不同規(guī)格輪胎，會導(dǎo)致后輪抓地力大于前輪，四驅(qū)系統(tǒng)按原廠配比輸出扭矩，車會轉(zhuǎn)向不足。懸掛幾何改動大，破壞原廠設(shè)定，但日常駕駛感知不強(qiáng)。換了9.5JET40輪胎后，外側(cè)輪轂凸出14mm，內(nèi)側(cè)縮進(jìn)24mm，...
最近很多車主在改裝時都會關(guān)心一個問題：更換輪轂會不會影響汽車的時速？實際上，車速表本身就存在一定的誤差，它顯示的車速通常會比實際車速稍高。要獲取準(zhǔn)確的車速，可以通過汽車故障診斷儀查看行車電腦的數(shù)據(jù)流，或者參考導(dǎo)航設(shè)備上的車速顯示。在更換輪轂時，只要遵循等高原則，保持輪胎外徑變化在3%以內(nèi)，對實際車速...
**總結(jié)內(nèi)容**：輕量化輪轂的更換對于摩托車的加速及操控性具有顯著提升作用。通過采用更輕的材料和技術(shù)，如鍛造鎂合金輪轂，可以有效降低整車質(zhì)量，提高燃油效率和傳動效率，從而增強(qiáng)車輛的操控性和性能。同樣，更換高性能剎車片也能顯著提升剎車性能，尤其是在不同道路情況和駕駛習(xí)慣下。選擇適合的剎車片材料和設(shè)計，...
大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側(cè)車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點問題：1.輪胎包絡(luò)變化轉(zhuǎn)向、懸架壓縮時可能會引起干涉和側(cè)傾剛度。對于非獨(dú)立懸架的影響相對較小。以上，歡迎各位知友繼續(xù)補(bǔ)充。我們從未放棄汽車的個性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...
改裝輪轂后，油耗和提速的影響微乎其微，幾乎感受不到。改裝后，剎車性能顯著提升，腳感舒適，彎道表現(xiàn)更精準(zhǔn)，極限更高，外觀也更加吸引人。然而，舒適性會有所下降，輪胎更易磨損，輪轂和減震器的損壞風(fēng)險增加，輪胎更換成本和難度上升。在小城市或縣份，合適的輪胎可能更難找到。去年我更換了十條輪胎，后來換成SUV，...
輪轂受損后，輪胎若無裂紋或嚴(yán)重變形，短期內(nèi)可繼續(xù)使用，但需密切觀察。輪胎側(cè)壁是其最薄弱部位，通常只有一層或兩層薄布簾支撐。若側(cè)壁損傷較深或出現(xiàn)鼓包，應(yīng)立即更換，以防爆胎。若備胎為全尺寸，建議購買新胎與備胎同軸使用，確保品牌、型號、尺寸和花紋一致。非全尺寸備胎則需考慮輪胎磨損程度，磨損嚴(yán)重時應(yīng)更換一對...
如果你想為你的汽車更換輪轂，你可能會遇到一些問題。首先，你需要了解改裝輪轂是否合法。根據(jù)最新政策規(guī)定，只要你的輪轂尺寸和規(guī)格與原廠輪轂一致，你就可以在不違反法律的情況下進(jìn)行輪轂的改裝。但是，在完成改裝后，你需要在十天內(nèi)到車管所備案，并拿到新行駛證才能正常使用。之后年檢也不會受到影響。另外，如果你想將...
輕微的輪轂損傷通常只影響外觀，是否修復(fù)取決于車主的個人偏好。如果車主不介意，且經(jīng)過一段時間的觀察，輪胎沒有異常，那么可以繼續(xù)使用。鋁合金輪轂的腐蝕與駕駛環(huán)境有關(guān)，且需要長時間積累才會顯現(xiàn)，主要影響外觀。如果損傷嚴(yán)重到影響結(jié)構(gòu)安全，車主通常會選擇修復(fù)。輪轂翻新可以提升外觀和心情，技術(shù)成熟，成本不高。對...
在電動汽車領(lǐng)域，純電汽車輪轂大小是否影響續(xù)航能力一直是業(yè)界關(guān)注的焦點。文章中提到，除了電池性能、氣溫、風(fēng)向風(fēng)力等因素外，滾動阻力也是影響電動汽車?yán)m(xù)航的重要因素。滾動阻力由重力引起，汽車越重，滾動阻力越大，進(jìn)而影響續(xù)航里程。因此，在純電汽車的輪轂設(shè)計上是否應(yīng)加大以提高行駛穩(wěn)定性和操控性進(jìn)而降低滾阻以提...
更換17寸輪轂為18寸輪轂可能會對車輛性能產(chǎn)生一系列影響。首先，輪胎和車輪尺寸的變化會影響制動、行駛平順性、操控性、穩(wěn)定性和防側(cè)翻等性能。其次，如果車輛配備了電控系統(tǒng)，如防抱死制動、側(cè)翻安全氣囊、牽引力控制、電子穩(wěn)定控制或全輪驅(qū)動，這些系統(tǒng)的性能也可能受到影響。此外，如果使用了不匹配的輪胎，可能會導(dǎo)...
車輪轂的大小影響操控性和舒適度，大輪轂提高操控性但降低減震性能和耐磨性。改裝輪轂需符合原廠尺寸規(guī)格，外觀可改。保養(yǎng)輪轂需避免冷熱沖擊、酸堿腐蝕和過度清潔，損傷后應(yīng)盡快專業(yè)修復(fù)。愛車輪轂大好，還是小好？對操控有啥影響？該如何保養(yǎng)？一起來看看吧。車的操控受多方面因素影響，如：轉(zhuǎn)彎時，受離心力和道路平整度...
在探討奇瑞A5/云3輪榖輪胎升級后的影響時，我們發(fā)現(xiàn)了幾個關(guān)鍵點。首先，輪胎側(cè)面增大可能會導(dǎo)致后輪與車皮摩擦，網(wǎng)友小新通過磨光機(jī)處理后輪鐵皮和增加減震膠來改善這一問題。其次，改裝對于底盤扎實的中低端車型是一種優(yōu)化，而高端車型的改裝空間有限。輪胎加寬后，發(fā)動機(jī)功率可能會有所損失，這就需要考慮發(fā)動機(jī)動力...
凌渡車型的尺寸為長4615mm、寬1826mm、高1425mm，軸距2656mm。更換17寸輪轂后，外觀更加美觀，且在行駛和轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性增強(qiáng)。然而，這樣的改裝也帶來了一系列問題：里程表指示不準(zhǔn)確，方向機(jī)負(fù)荷增加，發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，車身抬高影響空氣動力學(xué)，以及制動系統(tǒng)負(fù)荷增加。這些因素都可能導(dǎo)致油耗上升...
汽車輪轂輕微剮蹭后，首先要檢查輪胎胎壓和是否漏氣，因為輪轂損傷可能導(dǎo)致輪胎漏氣。其次，進(jìn)行動平衡檢查，因為輪轂變形可能影響行車安全，表現(xiàn)為車身震動或抖動。如果輪轂損傷嚴(yán)重，建議更換并重新做動平衡檢測。對于小面積淺剮蹭，可以進(jìn)行拋光處理，但要確保不影響輪轂的機(jī)械強(qiáng)度和使用價值。汽車輪轂被剮蹭后的處理，...
標(biāo)題：更換輪轂會影響速度表準(zhǔn)確度嗎？更換汽車輪轂是否會影響速度表的準(zhǔn)確度呢？除了儀表本身的誤差以外，還需要考慮升級前后輪胎外徑誤差的影響。在更換直徑更大的輪轂、使用更寬、低扁平比的輪胎時，需要注意保持輪胎外徑變化一致。例如，豐田銳志原配輪胎為215/60R17,輪轂為16X7J;如果升級為18寸輪轂...
本文討論了開車時輪轂剮蹭的情況及其對駕駛的影響。當(dāng)輪轂表面被刮花時，只要沒有影響配重塊或?qū)е伦冃温�，通常不會對正常駕駛造成影響。然而，如果配重塊被刮掉或輪轂變形嚴(yán)重導(dǎo)致漏氣，將需要重新做動平衡或更換輪胎，這時會直接影響駕駛。因此，駕駛員在停車時應(yīng)謹(jǐn)慎預(yù)判距離，避免車輪剮蹭，以保護(hù)車輪的完整性和駕駛...
看圖片，這類刮痕通常只影響輪轂的外觀，不會影響駕駛安全。是否需要修復(fù)，取決于車主對外觀的接受程度。輪轂翻新可以提升外觀，也能改善駕駛心情。馬路牙子、石頭等是輪轂的常見損傷源，嚴(yán)重碰撞刮蹭會導(dǎo)致輪轂表面損傷。輕微損傷可能只影響外觀，而嚴(yán)重?fù)p傷可能影響行車安全，不容忽視。在售后服務(wù)中，我們建議在以下兩種...
改用18寸輪轂后，若未加寬輪胎，可能導(dǎo)致急拐彎或加速時出現(xiàn)撓胎現(xiàn)象。加寬輪胎可減少此問題，但會增加摩擦阻力，使方向盤變得笨重，操控性變差，車輛提速變慢。窄輪胎則更靈活且胎噪聲小，更節(jié)能，但平滑路面上的摩擦力會相對較小。此外，大尺寸輪轂雖然視覺上更有沖擊感，但需注意選擇適合自己車型的尺寸以保持整體協(xié)調(diào)...
