機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
用SM 5W-30的機(jī)油 按這個(gè)牌號(hào)買 什么牌子的都可以。很多人買機(jī)油只看牌子不看牌號(hào)，牌子一樣牌號(hào)不一樣價(jià)格差很多啊。就跟93號(hào)97號(hào)都是汽油啊 價(jià)格能一樣嗎？ 推薦用道達(dá)爾的 法系車專用油。 美孚也可以就是偏貴。
都是人云亦云。說(shuō)這話的大多數(shù)是沒(méi)開(kāi)過(guò)得看別人怎么說(shuō)他就跟著瞎起哄。 動(dòng)力弱得分跟什么車比，買C5的不是生意需要就是家用，又不是玩車的，要那么強(qiáng)有什么用？再者說(shuō)了，C5整車重量又不是特別的重，2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)足夠使了。 閑弱
肯定是C5好啊，標(biāo)致508，外形漂亮大氣，內(nèi)飾做工精細(xì)，6速自動(dòng)變速箱，底盤扎實(shí)，性價(jià)比高，同級(jí)別強(qiáng)大的配置 帕薩特和邁騰都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾的渦輪從一開(kāi)始就燒機(jī)油，DSG召回也沒(méi)解決缺陷，直噴對(duì)油品的要求也沒(méi)
高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)走容易積碳，加上精度不是特別高，建議上粘度40的機(jī)油灰殼和金美孚都是非常好的選擇 58車>>
你這不就是在比較大眾車和標(biāo)致車么？標(biāo)致雪鐵龍一樣的啊，無(wú)非就是內(nèi)飾外觀不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤都一樣，無(wú)非C5的頂配發(fā)動(dòng)機(jī)是V63.0L的，C5和508是一個(gè)平臺(tái)的！邁騰跟帕薩特也是一個(gè)平臺(tái)的啊，咱就拿508和邁騰比吧！首先是
改裝渦輪增壓是提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和輸出扭矩 可是原來(lái)的活塞缸筒的設(shè)計(jì)強(qiáng)度或許只是適合改裝前的強(qiáng)度 這樣就有可能過(guò)早的磨損 另外改裝渦輪增壓的車輛 進(jìn)氣量比原來(lái)要大 對(duì)空氣濾清器的保養(yǎng)要比原來(lái)改裝前要勤. 要一
都是人云亦云。說(shuō)這話的大多數(shù)是沒(méi)開(kāi)過(guò)得看別人怎么說(shuō)他就跟著瞎起哄。 動(dòng)力弱得分跟什么車比，買C5的不是生意需要就是家用，又不是玩車的，要那么強(qiáng)有什么用？再者說(shuō)了，C5整車重量又不是特別的重，2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)足夠使了。
燒機(jī)油是個(gè)大問(wèn)題 但也沒(méi)到換發(fā)動(dòng)機(jī)的地步 解決燒機(jī)油，全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)——BOD賽車品牌旗下魔力壓引擎保護(hù)劑 車輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)由全新?tīng)顟B(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累，因而導(dǎo)致噪音、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降、燒
雪鐵龍C4L燒機(jī)油問(wèn)題讓很多車主頭疼不已。本文將為你詳細(xì)分析C4L燒機(jī)油的原因，并提供一些實(shí)用的解決方法，幫助你少走彎路。首先，C4L主要有4款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6和1.8自然吸氣，1.2T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不同發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因也有所不同。1.6和1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要是氣門油封老...
雪鐵龍1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象主要由活塞環(huán)損壞引起，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室。建議及時(shí)保養(yǎng)，避免機(jī)油損耗和燃燒室積碳增加，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。積碳、油泥是燒機(jī)油的主要原因，劣質(zhì)汽油雜質(zhì)多，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部位形成積碳，加劇老化，引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象�；钊h(huán)損壞導(dǎo)致：發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸漏氣，機(jī)油竄...
雪鐵龍1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)部分車型存在燒機(jī)油現(xiàn)象。主要原因?yàn)闅忾T油封老化導(dǎo)致密封性能下降，機(jī)油流入燃燒室被燒掉。此外，活塞環(huán)與汽缸壁間隙過(guò)大也可能導(dǎo)致機(jī)油無(wú)法被刮凈，進(jìn)而被燒掉。解決此問(wèn)題需更換新的氣門油封或調(diào)整活塞環(huán)與汽缸壁間隙。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡...
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛中的東風(fēng)雪鐵龍C5汽車，在正常行駛時(shí)突然出現(xiàn)加速無(wú)力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘯叫聲，儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)診斷，車輛存在多個(gè)故障編碼，涉及電子節(jié)氣門體、油壓調(diào)節(jié)電磁閥、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器信號(hào)等。重點(diǎn)檢查了火花塞、點(diǎn)火線圈和噴油器等部件，均未發(fā)現(xiàn)異常。需進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控計(jì)算機(jī)及...
雪鐵龍世嘉1.6手動(dòng)低配車型出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題，通常建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)。燒機(jī)油的一個(gè)明顯跡象是排氣管冒藍(lán)煙。世嘉等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機(jī)化合物。有些高級(jí)的機(jī)油中會(huì)包括20%以下的酯類。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與...
隨著中國(guó)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車更新?lián)Q代的速度非�？欤萝嚥慌芫蜁�(huì)貶值。你感覺(jué)到你的心在滴血嗎？根據(jù)iSeeCars的調(diào)查，找到價(jià)值最少的車。按平均里程計(jì)算，新車一年后的折舊率約為21.2%。讓我們來(lái)看看質(zhì)量好但沒(méi)有價(jià)值的車。沃爾沃S60L以其安全性能和質(zhì)量著稱，但配置遜色，保值率低�？巳R斯勒300...
雪鐵龍C5的機(jī)油選擇，5W30和5W40各有千秋。5W30低溫流動(dòng)性佳，而5W40高溫保護(hù)和密封性更優(yōu)，但粘度大可能導(dǎo)致油耗增加。車主應(yīng)根據(jù)駕駛習(xí)慣和環(huán)境選擇，如駕駛激烈或車輛老舊，5W40更合適。自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)可選用礦物油或半合成油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則推薦全合成油。品牌選擇上，美孚機(jī)油長(zhǎng)效，殼牌機(jī)油清...
雪鐵龍世嘉推薦使用5W40型號(hào)的機(jī)油，如道達(dá)爾合成機(jī)油，每半年或行駛7500公里需更換一次，每次約5L。若從5W40更換為5W30機(jī)油，可能會(huì)因粘度降低導(dǎo)致不良影響，如油膜保護(hù)不足和燒機(jī)油現(xiàn)象。世嘉自吸引擎可使用礦物油、半合成或全合成機(jī)油，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需使用更高級(jí)的全合成機(jī)油。選擇機(jī)油時(shí)，可考慮...
雪鐵龍C3L燒機(jī)油可能是由氣門油封老化、活塞間隙過(guò)大或機(jī)油油量不當(dāng)引起的。氣門油封腐蝕會(huì)導(dǎo)致機(jī)油滲漏，而活塞環(huán)積碳不清理會(huì)使間隙擴(kuò)大，機(jī)油進(jìn)入燃燒室。機(jī)油油量過(guò)多也會(huì)進(jìn)入燃燒室。解決方法包括更換氣門油封、清洗積碳或更換活塞，以及調(diào)整機(jī)油油量。燒機(jī)油不僅增加機(jī)油消耗，還可能導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳堵塞三...
造成凡爾賽C5X燒機(jī)油的原因可能是氣門油封老化、活塞間隙過(guò)大、機(jī)油油量不當(dāng)。氣門油封老化會(huì)導(dǎo)致機(jī)油滲入燃燒室，活塞間隙過(guò)大則可能使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，機(jī)油油量過(guò)多則可能滲入燃燒室燃燒產(chǎn)生積碳。解決方法包括更換氣門油封、活塞環(huán)和活塞，必要時(shí)更換缸套，以及調(diào)整機(jī)油油量至合適水平。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油若不及時(shí)處理，可...
雪鐵龍C6燒機(jī)油可能是由氣門油封老化、活塞間隙過(guò)大或機(jī)油油量不當(dāng)引起的。氣門油封腐蝕會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，而活塞間隙過(guò)大則會(huì)使機(jī)油從曲軸竄入氣缸。機(jī)油油量過(guò)多會(huì)增加機(jī)油壓力，促使機(jī)油進(jìn)入氣缸。解決這些問(wèn)題的方法包括更換氣門油封、清洗積碳和調(diào)整機(jī)油量。如果不及時(shí)處理，燒機(jī)油可能導(dǎo)致氧傳感器損壞和三元催...
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2022年燒機(jī)油問(wèn)題最嚴(yán)重的十款車包括標(biāo)致408、雪鐵龍C4L、寶馬3系、豐田凱美瑞、大眾速騰、奧迪A3、沃爾沃XC60、北京現(xiàn)代途勝、標(biāo)致3008和北京現(xiàn)代領(lǐng)先。這些車型的投訴數(shù)量從23到77不等，問(wèn)題主要集中在燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱問(wèn)題等方面。值得注意的是，這些數(shù)據(jù)僅供參考...
雪鐵龍C5機(jī)油保養(yǎng)燈歸零需關(guān)閉點(diǎn)火，按住“CHECK”鍵并接通點(diǎn)火，待里程表倒計(jì)時(shí)至0，松開(kāi)按鍵即可。C5設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾豪華且功能性佳，搭載寶馬共研的1.6T與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，配6擋手自一體變速箱，性能穩(wěn)定可靠。雪鐵龍C5(詢底價(jià)查參配)機(jī)油保養(yǎng)燈歸零，首先關(guān)閉C5的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后按住“CHEC...
雪鐵龍C5車主在選擇機(jī)油時(shí)，5W30和5W40都是可行的選擇。5W30在低溫下流動(dòng)性好，而5W40在高溫下提供更好的保護(hù)和密封性，盡管可能會(huì)增加油耗。車主應(yīng)根據(jù)駕駛習(xí)慣、環(huán)境和車輛狀況來(lái)決定。對(duì)于經(jīng)常在擁堵路段行駛或車輛較舊的車主，5W40可能是更好的選擇。自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用礦物油或半合成油，而渦...
標(biāo)致1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)性能平庸，技術(shù)相對(duì)落后，最大扭矩僅為250N·m，與同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)相比扭矩輸出不足。最大功率125kw，在5500轉(zhuǎn)達(dá)到峰值，但高轉(zhuǎn)速下性能受限，需保守調(diào)校以防燒機(jī)油等問(wèn)題。整體而言，該發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，扭矩輸出不夠充沛，影響加速和極速表現(xiàn)�！綪SA-10UF015G06】...
雪鐵龍世嘉作為一款已經(jīng)停產(chǎn)的家用轎車，雖然價(jià)格便宜，但存在不少缺點(diǎn)。首先，品牌影響力逐漸下降，4S店減少，車型曝光度低。其次，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)，缺乏現(xiàn)代感。儀表盤設(shè)計(jì)奇葩，方向盤中央不轉(zhuǎn)，影響駕駛體驗(yàn)。后排空間狹小，動(dòng)力不足，油耗偏高，懸掛減震不舒適，空調(diào)制冷效果差，噪音大。此外，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2...
雪鐵龍和大眾都是以耐用性著稱的品牌，但近年來(lái)兩者的耐用性都有所下降。根據(jù)J.D.Power的報(bào)告，上汽大眾在新車質(zhì)量方面排名靠后，而雪鐵龍和大眾在車輛耐用性方面都未能上榜。車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，雪鐵龍?jiān)诎l(fā)動(dòng)機(jī)方面存在異響、故障燈亮、燒機(jī)油等問(wèn)題，而大眾則在變速箱方面存在異響、頓挫、抖動(dòng)等問(wèn)題，這些都...
雪鐵龍C4L1.6T車型在行駛至10萬(wàn)公里后，出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題，主要是由于氣門油封老化所致。車主通過(guò)免拆更換氣門油封解決了該問(wèn)題，目前保養(yǎng)里程內(nèi)機(jī)油狀況穩(wěn)定。此外，車輛還曾遇到啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和冷卻系統(tǒng)故障等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)維修和更換部件后恢復(fù)正常使用。雪鐵龍C4L1.6T車型在長(zhǎng)期使用后可能面臨燒機(jī)油...
雪鐵龍C4世嘉作為一款中國(guó)特供車型，曾經(jīng)在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的銷量。然而，隨著時(shí)間的推移，C4世嘉逐漸暴露出一些問(wèn)題，導(dǎo)致其銷量下滑，最終停售。首先，C4世嘉在高速行駛時(shí)風(fēng)噪較大，影響駕駛體驗(yàn)。其次，其大燈亮度不足，夜間行駛時(shí)視線受限。此外，后排空間較小，中間位置凸起，乘坐舒適度不高。方向盤偏重，對(duì)女...
