選奧迪A4L 開過你就知道比途觀好多了,途觀空間很小(用的是POLO的底子打造了,車架小),純屬啃爹車型。奧迪的品牌也要高一個(gè)檔次,自然質(zhì)量也要好一些。你開個(gè)再頂配的大眾,他也只是大眾。與奧迪還是有差距的。
據(jù)悉2.0T 旗艦版+18寸輪轂和丹拿音響的確有兩個(gè)版本(訂車系統(tǒng)中看到的),一個(gè)是31.68萬,一個(gè)是32.18萬,以發(fā)票為準(zhǔn)。猜測(cè)可能其中選配產(chǎn)品品牌有關(guān)(如輪胎批次不同造成使用米其林或韓泰等等!) 按照你的說法的
汽車保修什么的是看你買車的時(shí)間的,不是看你出廠日期的。只要車開著好好地沒啥毛病的話,不用擔(dān)心的。
總體上看 寶馬更能滿足內(nèi)心的價(jià)值觀,而且很有面。論動(dòng)力性能來說,途觀頂配要好,但外觀講稍遜色寶馬。保養(yǎng)來說寶馬要高一些,內(nèi)飾華晨寶馬做的比進(jìn)口寶馬要好,尤其是紅色的內(nèi)飾,很有動(dòng)力。華晨寶馬X1和進(jìn)口寶馬X1對(duì)比差距幾乎為
途觀現(xiàn)在提車的話還要價(jià)錢,在論壇網(wǎng)友都很抱怨,提車 的話需要半年的時(shí)間,最快需要4個(gè)月時(shí)間!
進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)途觀不知道你喜歡什么 國(guó)內(nèi)頂級(jí)與裸提車約31萬頂配進(jìn)口420,000 如果選,我支持你選擇途觀,但如果進(jìn)口的,畢竟,我認(rèn)為是不值得的選擇四或五十萬車型的價(jià)格從太霸道和斯巴魯是強(qiáng)了很多比它不看啊,他
首先不推薦大7這車,這車的本公司裕隆在臺(tái)灣的口碑一向不好,相當(dāng)于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車水平。從幾個(gè)主要方面說下大7,大7的賣點(diǎn)之一就是十足的科技感,車上的電子產(chǎn)品相當(dāng)于80萬SUV的水平,但是很遺憾的是故障率太高,電子產(chǎn)品隔一
頂配對(duì)頂配,科雷傲是適時(shí)四驅(qū) 途觀是全時(shí)四驅(qū),科雷傲配的中央差速鎖,途觀扭矩比較大,越野不相上下吧。至于純?cè)揭澳芰ξ蚁攵疾荒芎玫侥睦锶,想越野上個(gè)帕杰羅了,或者H9了買H9錢還有剩,哈哈。開個(gè)玩笑。其余配置的話途觀完爆科
最重要的是,途觀一直暢銷國(guó)內(nèi)供不應(yīng)求。提到應(yīng)該增加在網(wǎng)上看車,但我們必須等待一段時(shí)間加價(jià)后提車,這是你的途觀的原因。
整車進(jìn)口的越野版Tiguan起步售價(jià)34.8萬,在成都新進(jìn)程可以享受“半價(jià)提車,1年0利率,0月供的優(yōu)惠方案”,而國(guó)產(chǎn)途觀頂配車型實(shí)際售價(jià)達(dá)到36萬左右,進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)該如何選擇,可能會(huì)讓很多人糾結(jié)不已。同樣一款車型,市場(chǎng)上卻同時(shí)有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種版本在銷售,除了大眾好像還沒有哪家能夠做到如此,這款車型就...