這位仁兄，我來回答你，絕對權(quán)威。我是2010年6月買的車。1.8T精英版。現(xiàn)在已經(jīng)跑了9萬公里了。還是很多的�？傮w來看途觀車不燒機油，因為我的機油燈從來沒亮過。 油耗來將，如果在市內(nèi)堵車來將，油門輕踩，轉(zhuǎn)速不要超過25
新途觀應(yīng)該還沒正式銷售，所以說它燒機油是不可能，油耗相比同類車型來說也不算大，你想了解清楚的話就上網(wǎng)查找一下
我的是1.8T四驅(qū)風尚版的，開了1萬公里了，目前高速的油耗一般在8~9之間(120~130的速度)，市區(qū)就比較高了要到13~15之間，我所以加油記錄都留了，目前看平均油耗在11點幾不到12，新車油耗會比較高，磨合期過后能
這個好像是奧迪的毛病吧 呵呵 沒有 1.8T的 油耗肯定是不低 但 動力也強啊
汽車發(fā)動機常見故障及排除方法 當汽車發(fā)動機工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動機常見故障總結(jié)為以下： 1.1 發(fā)動機不
帶渦輪增壓的發(fā)動機，如果駕駛不得當，都有可能燒機油，大眾的大部分車都有燒機油的情況，但有的車主又說沒有，這個和帶T的發(fā)動機有關(guān)系的，渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點， 好處：帶T的在相同排量的條件下輸出的最大功率和最大扭矩都會大
“燒機油”會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，造成發(fā)動機潤滑不足，長期如此將使引擎造成難以修復的損傷甚至事故隱患，造成維修成本大幅升高甚至報廢。 解決方
燒機油是一個普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。其實，燒機油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機油差，有點不太明白
途觀1.8T 油耗市區(qū)在10L油左右，市郊在7L油，綜合油耗9L油吧 其實油耗在人開，自己駕駛習慣好就省油，駕駛習慣不好就費油。 小保養(yǎng)300-400元，更換機油、機濾 大保養(yǎng)500-800元，更換機油、機濾、
當然更換，還在保修期間內(nèi)，千萬別耽擱了。只要拆過的發(fā)動機，那就是垃圾了 不排除是因為密封墊滲漏引起的，比如 機油低殼密封圈 機油濾清沒擰緊，放油螺絲沒擰緊等，如果是以上情況則不是發(fā)動機問題，可簡單維修一下，不影響使
本人在考慮購買1.5TCR-V時，經(jīng)過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗分享：首先，關(guān)于動力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動機確實給我?guī)砹瞬诲e的加速感，無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計也相當精致，雖然個別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
總結(jié)內(nèi)容：途觀燒機油的原因可能涉及多個方面，包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機油問題，需先確認漏油點并進行修復，再對發(fā)動機進行深入檢測�？刹扇「鼡Q廢氣閥、渦輪增壓器等措施，并視情況對發(fā)動機進行大修。為預防燒機油問題，應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習慣，定期檢查和維護發(fā)動機及渦輪增壓器...
總結(jié)內(nèi)容：大眾途觀L的機油型號，無論是1.4T還是2.0T車型，都推薦使用5W-40全合成機油，且需更換周期為每10000公里一次。機油更換時，應(yīng)先讓車輛靜置30分鐘以便機油回流，然后通過拆下舊機油濾清器并加入新機油的方式完成更換。在加注新機油后，需檢查機油量是否在正常范圍內(nèi)。以上步驟可以確保發(fā)動機...
機油消耗是正�，F(xiàn)象，但過量消耗則可能是燒機油。燒機油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習慣和保養(yǎng)習慣等，這些都可能加劇機油消耗。燒機油會導致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機油...
福特新嘉年華2014年“夜沖，看我的”活動在廣州首站啟程，展示了其1.0T版本車型。這款國內(nèi)排量最小的帶T發(fā)動機，功率達到大眾1.4T水平，百公里油耗低至5.5L，售價12.29萬元。1.0T版本車型采用全新福特家族設(shè)計語言，動感外觀和時尚色系車身顏色，展現(xiàn)了其優(yōu)秀品質(zhì)。搭載的1.0升EcoBoos...
如果汽車機油蓋出現(xiàn)乳白色物質(zhì)，同時冷凍液減少，可能是密封墊片損壞導致發(fā)動機水腔漏水。機油蓋吸力大是正�，F(xiàn)象，由發(fā)動機內(nèi)部負壓造成。新汽車發(fā)動機機油蓋密封性好，負壓更明顯。若機油蓋吸力大且有異響，可能是廢氣閥損壞，影響進氣穩(wěn)定和怠速。更換廢氣閥可解決吸力問題。機油蓋緊有黑色乳頭狀物質(zhì)是機油乳化，因水分...
怠速觸點斷開可能導致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發(fā)動機負荷狀態(tài)，導致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉(zhuǎn)。如果怠速觸點斷開，ECU...
大眾途觀以其6.98-8.6L/100km的油耗表現(xiàn)，展現(xiàn)了其在節(jié)能方面的出色性能。全系車型標配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配和ASR牽引力控制等安全配置，同時還有EDS電子差速鎖、EPB電子手剎等高級功能，體現(xiàn)了大眾對安全性的重視。前排雙氣囊和側(cè)氣囊為乘客提供額外保護，兒童固定鎖則關(guān)注...
途觀L插電混動版正式上市，售價28.98萬起，油耗低至1.9L。這款中型SUV搭載1.4T發(fā)動機和電動機，綜合續(xù)航862km，純電續(xù)航52km。外觀采用橫幅式鍍鉻進氣格柵，PHEV藍標識，LED大燈，運動感十足。內(nèi)飾配備8英寸彩色顯示屏，支持藍牙、USB等互聯(lián)模式，集成智能人機交互系統(tǒng)。動力系統(tǒng)匹配...
這兩款SUV的油耗表現(xiàn)相近，市區(qū)行駛均在9.0L左右，CRV長期來看更經(jīng)濟。CRV舒適性佳，途觀底盤調(diào)校和降噪出色，各有千秋。工信部數(shù)據(jù)顯示，CRV市區(qū)油耗略低0.2L，郊區(qū)途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場的佼佼者。這兩款...
機油更換對油耗影響有多大？如果換機油后感覺油耗增加和提速無力，可能是由于機油粘度過高或添加過多。但這種感覺往往不準確，因為油耗的大幅變化更多是由駕駛習慣引起的。即使機油粘度增加或添加量多，也不會導致油耗顯著上升。實際上，機油本身并不是油耗增加的直接原因，而是駕駛風格和車輛工況的變化。發(fā)動機工況直接影...
途觀LPHEV以其激進的外觀和細微的內(nèi)飾改動，展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計上，前臉更為運動，車身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計沉穩(wěn)，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
【58汽車油耗測試】在純電模式下途觀L新能源的續(xù)航里程表現(xiàn)平平，相信大多數(shù)城市用戶的日常用車需求不止50km。那么在虧電模式下途觀L新能源的行駛品質(zhì)如何，油耗又是否對得起它新能源車的稱號呢，請看油耗實測。出發(fā)測試之前，先將車輛四個輪胎的胎壓調(diào)節(jié)為統(tǒng)一標準2.4Bar。空調(diào)風量方面，則是統(tǒng)一22℃并控...
軒逸1.6LCVT車型在市區(qū)行駛油耗約7升，周末出游時路況較好，油耗表現(xiàn)令人滿意。車主月薪8000元，每月油費約500元，近期燃油價格下降，油費降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉(zhuǎn)向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無問題。內(nèi)飾簡潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
-傳統(tǒng)燃油發(fā)動機在面對日益嚴苛的排放法規(guī)時，通過技術(shù)革新不斷優(yōu)化油耗表現(xiàn)。例如，日產(chǎn)第三代HR16自然吸氣發(fā)動機通過壓縮比提升至10.8(上一代為9.8)，實現(xiàn)了功率和扭矩同步增加的同時，油耗降低了0.3升/百公里。2.節(jié)油技術(shù)應(yīng)用-為了提高燃油效率，現(xiàn)代汽車廠家廣泛采用了一系列節(jié)油技術(shù)。如豐田的S...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動機的油耗時，我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進程度的條件下進行比較。2.0T在勻速行駛時更省油，而2.5L在復雜工況如市區(qū)行駛時更經(jīng)濟。渦輪增壓發(fā)動機在動力需求低時接近小排量，高需求時類似大排量，解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動渦輪...
很多車友對愛車呵護備至，保養(yǎng)時總是力求最好。然而，一些車主仍會遇到發(fā)動機油耗增加、怠速不穩(wěn)、動力下降等問題。這些問題往往與機油選擇不當有關(guān)。使用假機油會導致發(fā)動機損傷，因為假機油的性能不達標。不同品牌或標號的機油不宜混加，以免加速變質(zhì)和損傷發(fā)動機。選擇合適的機油黏稠度也很重要，否則會增加發(fā)動機負荷。...
途觀L新能源以其精細的前臉設(shè)計和高貴的車側(cè)造型吸引著消費者的目光。車身尺寸為4720/1839/1673mm，軸距2791mm，展現(xiàn)出不錯的檔次感。215/65R17的輪胎規(guī)格搭配豪華輪圈設(shè)計，更顯檔次。內(nèi)飾年輕時尚，符合年輕人口味，后排空間寬敞，乘坐體驗舒適，配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立...
大眾途觀保養(yǎng)機油型號選擇，是使用5W30還是5W40？大眾途觀車型推薦使用上海大眾原廠機油，其中SL級5W-40機油具有更好的高溫保護性能和密封性，更適合途觀發(fā)動機的運行狀態(tài)。對于機油的選擇，根據(jù)發(fā)動機類型和預算，可以選擇不同種類的機油。自吸式發(fā)動機可使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發(fā)動機則需要更高...
車輛油耗受多種因素影響，如機油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機溫度適宜后...
