這是軸承干澀發(fā)卡的聲音 具體就要你去聽是哪個(gè)軸承了。 這個(gè)咔咔的聲音有時(shí)還會(huì)有點(diǎn)拖聲拖氣的是不是？你可以檢查發(fā)電機(jī)軸承 壓縮機(jī)皮帶輪軸承 助力泵軸承和時(shí)規(guī)帶張緊器軸承
很有可能是怠速馬達(dá)和節(jié)氣門太臟！導(dǎo)致噴油嘴不能精確的噴油！58車
很有可能是油路或者正時(shí)出了問題，建議清洗一下節(jié)氣門、清洗一下油路，另外檢查一下點(diǎn)火正時(shí)是否準(zhǔn)確！
你好，建議你先檢查廢氣管是否堵塞和真空管是否有脫落，在檢查其它58車
機(jī)油指示燈如果不亮，水溫也正常，聲音大可以判斷聲音不是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部
先檢查機(jī)油是否足夠，如果機(jī)油足夠，就要去4S店和試駕車比較一下，確實(shí)聲音大就要針對(duì)具體部位維修
1，原因：皮帶松。估計(jì)是發(fā)電機(jī)皮帶松。 2，判斷：若熱車后，聲音消失——皮帶松；若熱車后，聲音一直存在——發(fā)電機(jī)皮帶漲緊器損壞或其它。 3，修理：更換皮帶或調(diào)整皮帶松緊。 另：未著車時(shí)打開機(jī)蓋，你可以自已動(dòng)手用食指
我的饅頭怠速尖叫聲就是換了水泵就好了，這個(gè)問題應(yīng)該比較普遍了。
可能是兩個(gè)原因造成：1.是由于離合器片上花鍵軸套與離合器片結(jié)合位置的間隙造成的。當(dāng)早上或冷車時(shí)，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)（指由于阻力大，每次工作循環(huán)轉(zhuǎn)速變化大），造成發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速的抖動(dòng)（正常的），傳到離合器片上時(shí)，由于
升級(jí)后轉(zhuǎn)速會(huì)提升的，以保證高轉(zhuǎn)速換擋不發(fā)沖頓挫，電腦版需要在行使中自適應(yīng)一段時(shí)間會(huì)好些。
福特�？怂沟管�?yán)走_(dá)系統(tǒng)在信息顯示屏上提供了障礙物距離提示器。當(dāng)變速器置于倒車檔或任意其他前進(jìn)檔時(shí)，如果車輛正在移動(dòng)且有障礙物位于檢測(cè)區(qū)域內(nèi)，前感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲音警告。一旦車輛靜止，聲音警告在2s后會(huì)停止。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)福特新福克斯的怠速，其標(biāo)準(zhǔn)值是在正常溫度下為800r/min。低溫啟動(dòng)時(shí)，怠速會(huì)升高至1000r/min左右，屬于正�？斓∷倥瘷C(jī)過程。調(diào)整怠速需在發(fā)動(dòng)機(jī)及其他相關(guān)部件正常的情況下進(jìn)行。通過旋出、旋入怠速調(diào)整螺釘和節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，反復(fù)調(diào)整，使發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，并保證在突然關(guān)...
更換雙離合器后，車輛怠速喘振問題頻發(fā)，影響維修效率和客戶滿意度。本文分享一種使用自制安裝輔助工具——帶錐面的飛輪固定螺絲，定位雙離合器螺絲桿在飛輪螺絲孔正中間位置，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)一階震動(dòng)，避免怠速喘振。通過改進(jìn)型螺絲的對(duì)角安裝和標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固，實(shí)現(xiàn)一次性成功，省時(shí)省力。同時(shí)，注意散熱水管及暖風(fēng)水管的安...
唐dm冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語(yǔ)音或手動(dòng)設(shè)置�；靹�(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
氣缸套裂紋或氣缸墊損壞可能導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸，形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良或噴油壓力過低，燃油混合氣不均勻，燃燒不完全，也會(huì)產(chǎn)生大量未燃烴。供油提前角過小，活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過少，形成較稀的可燃混合氣，燃燒速度降低，燃燒結(jié)束較晚，形成水氣煙霧。燃油中水分和空氣也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)會(huì)受到用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣的影響，使用合格的燃油、機(jī)油和防凍液可以有效預(yù)防抖動(dòng)問題。劣質(zhì)汽油、缺機(jī)油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。新車提車時(shí)油量較少，容易引發(fā)誤解，加好燃油后應(yīng)仔細(xì)觀察車輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應(yīng)留意燃油、機(jī)油和防凍液的質(zhì)量...
福特�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大可能是由于機(jī)油粘度不適應(yīng)、隔音效果差、冷卻液不足或減震器異常。首先，長(zhǎng)期使用后機(jī)油變薄，積碳增多，更換新機(jī)油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不適應(yīng)粘度，拉高轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生噪音。建議更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。其次，檢查汽車密封條，老化需更換。低溫下冷卻液不足也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，需及時(shí)檢查并添加。最后，減震器...
大眾寶來(lái)怠速時(shí)的聲音通常不大，但如果出現(xiàn)怠速聲音過大，可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，冷啟動(dòng)時(shí)的“噠噠”聲可能是由于潤(rùn)滑油在冷啟動(dòng)時(shí)未能及時(shí)建立油壓，導(dǎo)致氣門間隙或正時(shí)鏈條未能正常工作。其次，碳罐電磁閥也可能產(chǎn)生異響。熱車時(shí)的異響可能更嚴(yán)重，可能是零件或機(jī)構(gòu)問題，需要專業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏和皮帶...
新�？怂勾钶d的桑葚三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相較于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，這是正�，F(xiàn)象。其缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵工作時(shí)會(huì)發(fā)出咔嗒聲，也是正常的。新福克斯有1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配6速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率174馬力，最大扭矩243牛米，而自然吸氣發(fā)動(dòng)...
奔馳e300新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大，可檢查助力轉(zhuǎn)向油是否缺少、發(fā)電機(jī)軸承是否損壞、助力轉(zhuǎn)向泵及水泵是否有問題；若噪音來(lái)自排氣管，需檢查排氣管是否破裂；代速時(shí)發(fā)出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機(jī)油不足、壓力低，需調(diào)整閥門或檢查機(jī)油情況。奔馳e300新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大的解決方法：1、當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出...
福特�？怂�1.6AT轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)：用戶反映800km行駛里程的2013年新�？怂罐I車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮，且怠速嚴(yán)重抖動(dòng)、加速無(wú)力。故障診斷結(jié)果顯示可能原因有氧傳感器故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供給系統(tǒng)故障、相關(guān)線路故障及PCM故障。文章提供了詳細(xì)的故障診斷過程和可能原因，符合搜索引擎優(yōu)化的要求。...
一輛行駛9萬(wàn)公里的2010年長(zhǎng)安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器。用戶反映，開空調(diào)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常，測(cè)量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
福特�？怂�1.6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能由多種因素引起，包括進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火系統(tǒng)的問題或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。診斷這一問題需要綜合檢測(cè)結(jié)果、理論分析和維修經(jīng)驗(yàn)。檢查時(shí)，應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)，區(qū)分正常怠速抖動(dòng)和負(fù)荷怠速抖動(dòng)，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部件是否有異常，如真空管、電線插接器、四漏現(xiàn)象及排氣管狀況，同時(shí)...
標(biāo)題：福特福克斯1.8L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)-原因分析及解決方法文章內(nèi)容：本文主要介紹了一輛2011年福特�？怂�1.8L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的故障診斷與排除過程。故障發(fā)生時(shí)，車輛在高怠速結(jié)束后出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，但加速正常。通過故障檢測(cè)儀和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流的分析，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力異常波動(dòng)，推斷可能是進(jìn)氣系統(tǒng)...
福特福克斯轎車因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，甚至自動(dòng)熄火，同時(shí)充電指示燈亮起。經(jīng)診斷，故障源于節(jié)氣門體臟污，影響進(jìn)氣量導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門并匹配后，故障消除。提醒維修人員應(yīng)科學(xué)分析故障，避免盲目維修。一輛行駛里程約10.6萬(wàn)km的福特�？怂罐I車。車主反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，同時(shí)儀表板...
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查氣缸壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊是否正常。進(jìn)氣系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃或活塞積碳，應(yīng)檢查故障碼。在安靜環(huán)境中仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，注意啟動(dòng)、怠速、加速和行駛時(shí)的聲音變化。主要噪音來(lái)源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)嘶嘶聲，可能是由于多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱可能是一個(gè)信號(hào)，這時(shí)需要檢查冷卻系統(tǒng)是否正常工作。排氣系統(tǒng)如果出現(xiàn)堵塞，或者真空管發(fā)生泄漏，也可能導(dǎo)致漏氣聲。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，如果在化油器進(jìn)氣口或空氣濾清器處聽到“噓噓”聲，這通常意味著進(jìn)氣門存在漏氣。同樣，如果在排氣管或消聲器處聽到...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是常見的故障表現(xiàn)，其中70%的問題都可以通過異響來(lái)診斷。常見的故障包括發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣門異響、回火、缺缸、正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤等。爆震可能由劣質(zhì)燃油、正時(shí)錯(cuò)誤或積碳引起。氣門異響通常在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)，可能是氣門間隙過大或機(jī)油問題。回火故障通常在減速時(shí)發(fā)生，可能是氣門積碳或正時(shí)錯(cuò)誤。缺缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
�？怂蛊囁{(lán)牙放音樂聲音小的原因可能是受到外部環(huán)境影響，或者車內(nèi)其他電子設(shè)備的干擾。另外，多媒體系統(tǒng)可能發(fā)生故障，連接的設(shè)備太多，系統(tǒng)代碼錯(cuò)亂，音頻的傳輸線路有故障，音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障。解決方法可以嘗試在手機(jī)的藍(lán)牙設(shè)置界面中關(guān)閉媒體音頻，保留手機(jī)音頻，這樣可以避免藍(lán)牙通話、汽車播放音樂和手機(jī)播報(bào)...
