首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥積碳情況，積碳的問題造成的比較常見。其次就是怠速閥損壞了，需要更換新的怠速閥。還有檢查有無漏氣現(xiàn)象，更換進氣壓力傳感器�；推黛F化效果不好，也會在啟動時候怠速升高，可以清洗調(diào)試，再就是看看氣缸壓
1、新?lián)Q的機油，相對較稀，潤滑效果好，內(nèi)阻小，所以怠速提高了。 2、新?lián)Q機油后，電腦也要有個適應(yīng)過程。換了新的機油，機油稀轉(zhuǎn)動阻力減小，但是電腦還按以前的機油的狀況噴油量給油，于是就造成待速過高。電腦需要重新適應(yīng)新機油的
小蘭蘭 關(guān)于您咨詢的問題，有可能是更換節(jié)氣門后店里沒有用電腦做初始化設(shè)置，或者是節(jié)氣門的開度與原車電腦控制的噴油量不匹配所導(dǎo)致的油耗高、怠速高，您最好是趕緊去4s店用電腦檢測一下吧，希望我的回答對您有所幫助。
怠速系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致電腦出現(xiàn)誤判斷。首先用解碼器讀讀什么故障。
如果開起來之后，轉(zhuǎn)速超過怠速之后，這種聲音反而能小一點，那么可能是共振了。這個無解，除非把發(fā)動機拆了重新裝一次。換了新東西上去總有一些小問題。
�？怂梗‵OCUS）汽車 沒有怠速馬達所謂的怠速馬達就是非電子油門的車控制怠速的一個小電機 ，小電機控制節(jié)氣門的開度有限 ，主要體現(xiàn)在剛點火時轉(zhuǎn)速稍高，熱車后轉(zhuǎn)速又降下來，空調(diào)壓縮機工作時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高。 而�？怂故请娮�
一般情況下 不允許怠速長時間開空調(diào) 因為大負(fù)荷低轉(zhuǎn)速很容易使水溫快速上升 并且水泵轉(zhuǎn)速低 泵水量不足
你好這種情況應(yīng)該不是線路問題！你看看制冷劑壓力是不是過高或者過低空調(diào)系統(tǒng)進入保護模式了，一般都是壓力過高導(dǎo)致（還有散熱不好壓力會升高、）請你檢查一下。壓力過高排放或者更換就可以希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢
不知道你什么意思怎么可能停車不怠速呢，難道你的車停車了以后你不踩油門，反而轉(zhuǎn)速升高了，發(fā)動機自己在工作？還是你的意思是你停車后，沒有熄火，但是發(fā)動機停止工作沒有聲音了如果是這種情況，那就是車子的發(fā)動機啟停功能介入了，是正
沒有 問題 4S 說的對 我的北京213 仿效是帶外挎助力泵的 車在怠速的情況下 我只要一轉(zhuǎn)動方向盤 車就滅火 這就 證明 助力油在冬天 太粘稠 車開一會就沒事了 夏天就 好了 不是毛病 希望采納
總結(jié)內(nèi)容：針對福特新福克斯的怠速，其標(biāo)準(zhǔn)值是在正常溫度下為800r/min。低溫啟動時，怠速會升高至1000r/min左右，屬于正�？斓∷倥瘷C過程。調(diào)整怠速需在發(fā)動機及其他相關(guān)部件正常的情況下進行。通過旋出、旋入怠速調(diào)整螺釘和節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，反復(fù)調(diào)整，使發(fā)動機在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，并保證在突然關(guān)...
更換雙離合器后，車輛怠速喘振問題頻發(fā)，影響維修效率和客戶滿意度。本文分享一種使用自制安裝輔助工具——帶錐面的飛輪固定螺絲，定位雙離合器螺絲桿在飛輪螺絲孔正中間位置，有效減少發(fā)動機一階震動，避免怠速喘振。通過改進型螺絲的對角安裝和標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固，實現(xiàn)一次性成功，省時省力。同時，注意散熱水管及暖風(fēng)水管的安...
怠速觸點斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發(fā)動機負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機負(fù)荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉(zhuǎn)。如果怠速觸點斷開，ECU...
新捷達怠速突然升高可能是由于節(jié)氣門臟污或回位不良導(dǎo)致的。需要檢查油門踏板和油門線是否發(fā)卡，以及節(jié)氣門是否過臟或關(guān)閉不嚴(yán)。捷達以其皮實耐用、穩(wěn)定可靠和經(jīng)濟性好而著稱，經(jīng)過兩年半的全新升級，擁有16項全新設(shè)計改進、54種零件提升改進、161項質(zhì)量改進，滿足消費者需求。全新捷達融入年輕動感活力，煥然新生，...
發(fā)動機的異常抖動會受到用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣的影響，使用合格的燃油、機油和防凍液可以有效預(yù)防抖動問題。劣質(zhì)汽油、缺機油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動機抖動，甚至造成發(fā)動機損壞。新車提車時油量較少，容易引發(fā)誤解，加好燃油后應(yīng)仔細(xì)觀察車輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應(yīng)留意燃油、機油和防凍液的質(zhì)量...
車輛在行駛中，偶爾會出現(xiàn)怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常升高至2000r/min，而非正常怠速狀態(tài)。這種情況可能與怠速步進電機、節(jié)氣門傳感器、機械故障、ECU或線束問題有關(guān)。經(jīng)過多次維修和更換部件，問題依然存在，客戶情緒激動要求退車。專營店使用診斷儀觀察數(shù)據(jù)流，初步判斷故障點，但仍未找到確切原因。ECU接收到的...
電控發(fā)動機怠速間歇性異常升高故障，可能是哪些原因?qū)е碌模坷鋮s液溫度傳感器、火花塞、油門拉索、進氣壓力溫度傳感器及節(jié)氣門等部件均經(jīng)檢查或更換，但故障依舊。后經(jīng)深入分析，發(fā)現(xiàn)電信號干擾導(dǎo)致節(jié)氣門位置傳感器信號異常，造成發(fā)動機怠速波動。最終確認(rèn)故障為節(jié)氣門位置傳感器電信號干擾所致。冷卻液溫度傳感器故障如冷...
了解江淮同悅和和悅RS偶發(fā)性發(fā)動機怠速自動升高的問題，我們可以通過檢查踏板位置、節(jié)氣門狀態(tài)、計算節(jié)氣門位置和車輛速度脈沖來逐步排查故障。故障時，踏板位置確認(rèn)怠速正常，但節(jié)氣門未處于怠速位置，計算節(jié)氣門位置異常，且未收到速度脈沖。通過這些數(shù)據(jù)，我們可以排除ECU和加速踏板的問題，將故障點定位在節(jié)氣門本...
近期樂馳車型出現(xiàn)發(fā)動機怠速間歇性異常升高問題，經(jīng)維修中心多次嘗試未果，最終通過車主拍攝的視頻定位故障。通過排查油門拉索、加速踏板、進氣及排氣系統(tǒng)等潛在因素，初步排除了部分故障模式，為后續(xù)精確診斷提供了方向。1故障現(xiàn)象近期接到一樂馳維修中心反饋：前期上市的一樂馳車主反饋車輛怠速時第1次維修確認(rèn)油門拉索...
福特�？怂�1.6AT轎車發(fā)動機怠速抖動：用戶反映800km行駛里程的2013年新�？怂罐I車發(fā)動機故障燈異常點亮，且怠速嚴(yán)重抖動、加速無力。故障診斷結(jié)果顯示可能原因有氧傳感器故障、點火系統(tǒng)故障、燃油供給系統(tǒng)故障、相關(guān)線路故障及PCM故障。文章提供了詳細(xì)的故障診斷過程和可能原因，符合搜索引擎優(yōu)化的要求。...
福特�？怂�1.6發(fā)動機怠速抖動可能由多種因素引起，包括進氣、燃油、點火系統(tǒng)的問題或發(fā)動機機械故障。診斷這一問題需要綜合檢測結(jié)果、理論分析和維修經(jīng)驗。檢查時，應(yīng)觀察發(fā)動機運轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速表指針擺動，區(qū)分正常怠速抖動和負(fù)荷怠速抖動，并檢查發(fā)動機外部件是否有異常，如真空管、電線插接器、四漏現(xiàn)象及排氣管狀況，同時...
標(biāo)題：福特�？怂�1.8L轎車發(fā)動機怠速抖動-原因分析及解決方法文章內(nèi)容：本文主要介紹了一輛2011年福特�？怂�1.8L轎車發(fā)動機怠速抖動的故障診斷與排除過程。故障發(fā)生時，車輛在高怠速結(jié)束后出現(xiàn)明顯的抖動，但加速正常。通過故障檢測儀和發(fā)動機數(shù)據(jù)流的分析，發(fā)現(xiàn)進氣歧管絕對壓力異常波動，推斷可能是進氣系統(tǒng)...
福特福克斯轎車因發(fā)動機怠速不穩(wěn)，甚至自動熄火，同時充電指示燈亮起。經(jīng)診斷，故障源于節(jié)氣門體臟污，影響進氣量導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門并匹配后，故障消除。提醒維修人員應(yīng)科學(xué)分析故障，避免盲目維修。一輛行駛里程約10.6萬km的福特�？怂罐I車。車主反映：該車發(fā)動機怠速不穩(wěn)，有時發(fā)動機會自動熄火，同時儀表板...
當(dāng)奔馳S系的發(fā)動機診斷警告燈亮起，并且怠速轉(zhuǎn)速異常升高時，這通常意味著車輛的進氣系統(tǒng)存在問題�？赡艿墓收洗a包括1061提示：遵照進氣歧管固定螺栓的擰緊圖示使用新螺栓以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用...
這兩天日產(chǎn)的奇駿又火了，原因是兩個方面。第一，某汽車愛好者開三缸新奇駿去沙漠越野，出現(xiàn)變速箱過熱報警，一路上掉零件。第二，好多車評人發(fā)現(xiàn)在打開發(fā)動機艙蓋后，三缸奇駿的發(fā)動機轉(zhuǎn)速從900rpm升到約1100rpm。作為發(fā)動機專業(yè)出身的工程師，針對這個本專業(yè)的內(nèi)容特別想發(fā)聲。低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)是所有三缸機...
怠速馬達故障可能是導(dǎo)致怠速突然升高至3000轉(zhuǎn)的原因。在發(fā)動機怠速時，怠速馬達負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)進氣量以維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。冬季啟動時，怠速升高是正�，F(xiàn)象，因為ECU會調(diào)整噴油和進氣以快速升溫。若非冬季，異常怠速可能是節(jié)氣門積碳所致，清洗并匹配節(jié)氣門后可恢復(fù)正常。避免使用劣質(zhì)汽油，以減少積碳。怠速馬達故障或節(jié)氣門積...
大眾北汽威旺途銳怠速自己升高是怎么回事？如何解決？1.突然使用大功率電器，如on空開關(guān)。有大燈的小排量車怠速也會提高。2.空轉(zhuǎn)電機突然釋放。3.碳罐電磁閥未正常打開，怠速時應(yīng)關(guān)閉。4.線束接觸不良。導(dǎo)致正常怠速增加的條件：1.冷車啟動時怠速會增加。汽車?yán)涞臅r候，缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好。為了滿足燃燒...
在處理江淮同悅和和悅RS車型的偶發(fā)性發(fā)動機怠速自動升高問題時，首先應(yīng)檢查踏板位置確認(rèn)怠速、節(jié)氣門是否處于怠速位置、計算節(jié)氣門位置以及車輛是否收到速度脈沖。故障時，若節(jié)氣門位置顯示異常，而ECU和加速踏板無問題，應(yīng)將注意力集中在節(jié)氣門本體、位置傳感器及其線束上。盡管節(jié)氣門本體和傳感器可能已更換，但故障...
福特福克斯發(fā)動機怠速抖動可能由發(fā)動機積碳嚴(yán)重、缺缸或可燃混合氣不均導(dǎo)致。積碳過多會影響冷啟動噴油，缺缸則表現(xiàn)為排氣間歇和抖動，混合氣不均則影響冷啟動順利性，尤其在低溫下更明顯。關(guān)于“福特�？怂拱l(fā)動機怠速抖動是什么原因?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：福特�？怂拱l(fā)動機怠速抖動的原因如下：1、發(fā)動機積碳嚴(yán)重，造成...
