翼虎的操控性比奇駿好很多。翼虎的方向盤很輕巧，指向很精準，基本屬于指哪去哪；對路面的反饋也很到位；轉向變道掉頭的支撐很到位，側傾比較小，讓開車的人很有信心；對于山里的那種爛路來說，翼虎的操控也算是給了不少的驚喜，相當直接
是的，只在儀表盤上顯示的。方向盤指向精準，基本沒有虛位，底盤整體性好，連續(xù)快速打方向屁股回位快，硬朗，整體性好，來著不像大車，偏向運動。后排座椅寬度不及奇駿，也沒有奇駿那么舒服。 底盤噪音大，整體隔音不及奇駿，深油門發(fā)動
20萬左右的SUV里面，我個人感覺翼虎的操控性要好些。我其實就了解了途觀，奇駿，昂科威這些，當初買車的時候去試駕了，感覺都趕不上翼虎。首先，翼虎的方向盤低速輕，高速重，讓人開起來很放心；其次，它的方向盤指向很精準，沒有虛
在更換了6AT變速箱之后 指南者大幅提升了越野性能 公路性能也得到了加強 這一級別除了鈴木超級維特拉和日產奇駿之外 幾乎沒有對手 缺點是舒適度不夠高 方向盤虛位大 剎車踏板硬
如何調整日產奇駿方向盤位置？日產奇駿方向盤需手動調節(jié)。位于方向盤下部的解鎖桿需先往下扳動以解鎖。駕駛員可依據身高調整方向盤前后及上下位置，調整至合適位置后，提動杠桿鎖止。奇駿還配備了電控動力轉向系統(tǒng)輔助轉向。即使動力轉向失效，仍可進行轉向操作，但需較大力。建議在行駛中打方向，以減少阻力及轉向機構的負...
奇駿方向盤異響原因有：1.方向柱與腳墊摩擦，需檢查并潤滑。2.氣囊游絲故障，需拆下涂油或更換。3.減震器平面軸承缺油，需加潤滑油。奇駿方向盤異響可能由方向柱、氣囊游絲或減震器問題引起。解決時需根據聲音來源檢查并適當潤滑或更換部件。奇駿方向盤異響有以下幾種情況：1、方向柱與腳墊摩擦的聲音，如果在打方向...
奇駿方向盤異響可能是由多種原因引起的。首先，塑料件之間的摩擦，如方向柱防塵套缺少潤滑，會導致干摩擦聲。其次，方向盤內的氣囊游絲與轉向柱摩擦也會產生異響，這時更換氣囊游絲或固定插頭可以解決問題。另外，轉向柱萬向節(jié)異響或轉向柱摩擦到腳墊也會引起聲音，調整腳墊位置即可解決。如果異響僅在打轉向燈時出現，那可...
日產新奇駿的方向盤直徑為38cm，購買方向盤套時可以選擇中號，價格大約在1200元左右。雖然方向盤的握感略顯細薄，但通過縫制真皮方向盤套可以改善。方向盤上的多功能按鍵分為多媒體區(qū)和定速巡航區(qū)，可以滿足日常駕駛需求。方向盤左側的按鍵主要控制多媒體功能，包括音源切換和儀表盤信息顯示。右側按鍵則用于定速巡...
轉向管柱潤滑不足、轉向助力油缺失、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞都可能導致日產新奇駿方向盤在打轉向時出現異響。為避免這種情況，車主應定期檢查并潤滑轉向管柱，確保轉向助力油充足，檢查萬向節(jié)和底盤懸掛平衡桿吊耳膠套是否完好，以及平面軸承是否需要更換。同時，正確使用方向盤也很重要，如...
方向盤轉動時出現異響，可能是由多種原因引起的。方向管柱、方向機、內外拉桿球頭、減震器上座損壞，三角臂老化松曠，傳動軸球籠間隙過大等都可能導致轉向異響。尖銳的聲音可能是制動盤和擋板摩擦所致。此外，塑料件之間的摩擦、轉向柱與腳墊之間的摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障...
方向盤虛位是汽車轉向系統(tǒng)中常見的現象，它指的是在轉向輪不發(fā)生偏轉的情況下，方向盤所能轉過的角度。適度的虛位有助于緩和路面沖擊，使轉向柔和，減輕駕駛員疲勞。但虛位過大會影響轉向靈敏度，甚至導致車輪擺振，影響行車安全。方向盤虛位過大的原因主要有以下幾點：1.轉向助力系統(tǒng)問題，如助力皮帶松動等。2.轉向器...
標題：方向盤異響是什么原因，如何解決？文章內容：方向盤異響是很多車主都會遇到的問題。在這篇文章中，我們將探討方向盤異響的原因以及如何解決這個問題。首先，我們需要了解方向盤異響的常見原因，如轉向柱、十字軸、轉向器、內外拉桿球頭、減震器上座、三角臂老化、傳動軸球籠間隙過大等，這些都會引起轉向異響。此外，...
東風日產奇駿方向盤打方向異響怎么回事？琦君的方向盤怎么了？方向盤轉動時有許多異常噪音，如轉向柱、轉向器、內外拉桿球頭或減震器上座損壞、三角臂老化松動、傳動軸球籠間隙過大等，均可引起轉向異常噪音。刺耳的聲音可能是剎車盤與擋板摩擦過緊造成的，建議找專業(yè)人士維修。下面詳細分析一下原因：1.塑料零件之間的摩...
標題：方向盤變重是什么原因？如何解決？文章內容：方向盤變重的原因可能是轉向油臟了，需要更換。另外，如果汽車的胎壓過低也會導致方向盤變重，甚至可能因胎壓不足而刺破。建議在方向盤變重時，先檢查胎壓和轉向油。如果排除上述情況，則需要用儀器徹底檢查轉向系統(tǒng)。轉向系統(tǒng)其實挺復雜的，電液助力系統(tǒng)增加了很多電子傳...
奇駿方向盤轉彎異響是什么原因？如何解決？如果你的東風日產奇駿在轉彎時發(fā)出異響，可能是由于轉向柱、轉向器、內外拉桿球頭或減震器上座損壞，三角臂老化松動，傳動軸球籠間隙過大等原因引起的。此外，剎車盤與擋板摩擦過緊也可能導致刺耳的聲音。建議找專業(yè)人士進行維修。以下是一些可能的故障原因和解決方法：1.塑料零...
日產新奇駿方向盤直徑是38cm,后買方向盤套可以購買中號的，價格在1200左右。奇駿的方向盤上集成的按鍵不多，但已經可以滿足日常駕駛需求。如果不能習慣這種細方向盤，建議再縫制一個真皮方向盤套。方向盤左側的按鍵主要是多媒體的按鍵，右側按鍵是定速巡航設置以及接聽電話按鍵。當車速高于40km/h時可以使用...
1.總結：奇駿方向盤加熱功能通過方向盤上的加熱按鈕控制。該功能利用電阻絲發(fā)熱原理，在方向盤真皮內部墊設電阻絲并通過下方與轉軸連接的部位供電。奇駿為緊湊型SUV，車身尺寸為4675mm*1820mm*1722mm，軸距2706mm，搭載CVT無級變速箱，最大馬力154匹，最大功率113千瓦。2.以上內...
方向盤虛位可調，但需大改，耗時耗力。虛位值20-30度，影響由汽車廠商工藝和調校決定。其作用在于減輕駕駛員手部疲勞，稀釋路面對方向盤的沖擊力，使轉向更輕柔，減少輪胎跑偏，降低安全事故概率。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)...
奧迪方向盤虛位在1.5度左右屬正常，可緩解路面沖擊，減輕駕駛員疲勞。但虛位過大會影響轉向靈敏度，甚至影響行車安全。導致虛位的原因主要是長時間打死方向盤，應避免原地打方向盤，定期進行四輪定位。如虛位過大，需檢查轉向助力系統(tǒng)，根據車型采取相應解決方案。轉向輪自由轉角以20-30度為宜。正常虛位的刻度：虛...
奇駿方向盤鎖住時，解鎖方法如下：首先踩下離合器或剎車，左手輕晃方向盤，右手微力擰動鑰匙。鑰匙轉動后，方向盤即可解鎖，車輛可正常啟動。若鑰匙無法轉動，可嘗試將方向盤打死，再插入鑰匙解鎖。鑰匙即可擰動，或是把方向打死，即可插入鑰匙解鎖，開啟車輛。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關...
奇駿方向盤異響有吱吱摩擦音可能由多種原因引起，包括轉向柱與腳墊的摩擦、安全氣囊游絲失效、以及減震器平面軸承缺油。首先，檢查腳墊是否過大與轉向柱接觸，可涂抹潤滑油解決。其次，方向盤內部的安全氣囊游絲可能干擾產生聲音，需拆下涂黃油或更換。最后，若異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，需加潤滑油或檢查軸...
奇駿方向盤過重可通過以下步驟調整：首先啟動車輛并掛擋，保持3秒；然后將方向盤打死，停留3秒后回正并熄火。再次啟動車輛時，方向盤會變得更輕。方向盤助力分為液壓助力和電動助力兩種類型。奇駿方向盤調整方法：啟動車輛掛擋3秒，方向盤打死3秒后回正熄火。再次啟動，方向盤變輕。助力分為液壓和電動兩種。將方向打死...
大眾桑塔納方向盤虛位問題可通過以下方法解決：首先，方向盤自由間隙可減輕駕駛員疲勞，但過大會影響轉向靈敏度和行車安全。其次，檢查轉向球頭是否有間隙，如有，需扭緊球頭螺絲。若問題仍未解決，可調整方向機。建議到大型汽車維修廠進行處理。以下介紹方向盤虛位大的解決方法：方向盤的自由間隙：方向盤的自由間隙能稀釋...
日產奇駿在行駛過程中，如果方向盤出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，轉向柱、轉向器、內外拉桿球頭或減震器上座損壞都可能導致異響。此外，三角臂老化或傳動軸保持架間隙過大也可能引起異響。在這種情況下，需要專業(yè)人員到正規(guī)汽車修理廠進行維修。異響的原因有多種，包括塑料零件之間摩擦產生的異響、車尾安裝的腳...
