提問者：Lisa_s_yang2016-06-23 00:00
翼虎的操控性比奇駿好很多。翼虎的方向盤很輕巧，指向很精準(zhǔn)，基本屬于指哪去哪；對(duì)路面的反饋也很到位；轉(zhuǎn)向變道掉頭的支撐很到位，側(cè)傾比較小，讓開車的人很有信心；對(duì)于山里的那種爛路來說，翼虎的操控也算是給了不少的驚喜，相當(dāng)直接干脆，避震過濾了多余的跳動(dòng)，車身的晃動(dòng)感控制的很好。奇駿我沒有經(jīng)常開過，只是之前有過試駕，就我自己而言，感覺方向盤的有點(diǎn)虛，懸掛調(diào)教的比較偏軟，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺側(cè)傾比較嚴(yán)重。
回答者：2016-06-25 00:00
20萬左右的SUV里面，我個(gè)人感覺翼虎的操控性要好些。我其實(shí)就了解了途觀，奇駿，昂科威這些，當(dāng)初買車的時(shí)候去試駕了，感覺都趕不上翼虎。首先，翼虎的方向盤低速輕，高速重，讓人開起來很放心；其次，它的方向盤指向很精準(zhǔn)，沒有虛
提問者：xvcxbnnb2016-06-24
在更換了6AT變速箱之后 指南者大幅提升了越野性能 公路性能也得到了加強(qiáng) 這一級(jí)別除了鈴木超級(jí)維特拉和日產(chǎn)奇駿之外 幾乎沒有對(duì)手 缺點(diǎn)是舒適度不夠高 方向盤虛位大 剎車踏板硬
提問者：想Sing給你聽2013-10-26
是的，只在儀表盤上顯示的。方向盤指向精準(zhǔn)，基本沒有虛位，底盤整體性好，連續(xù)快速打方向屁股回位快，硬朗，整體性好，來著不像大車，偏向運(yùn)動(dòng)。后排座椅寬度不及奇駿，也沒有奇駿那么舒服。 底盤噪音大，整體隔音不及奇駿，深油門發(fā)動(dòng)
提問者：qq5644893972016-04-06
