火花塞建議用以前的原車配置，自己用鋸條刮刮積碳就行，現(xiàn)在的配件都白搭，我感覺是火花塞的問題，再把怠速調(diào)高一點，800-900
1、怠速開關(guān)不閉合診斷方法：怠速時打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控
這是怠速馬達(dá)壞了，要更換！怠速馬達(dá)在節(jié)氣門體內(nèi)，自己無法處理，況且你不容易買到合適的正品，所以還是得把車子開到4s店去換。不過車子不好開，松油門就熄火，要小心開。
清洗一下電噴油嘴、節(jié)氣門。冒黑煙是過油量大、怠速變高是怠速傳感器和節(jié)氣門的原因、過油量大就不好打火
建議用汽車故障檢測儀檢測一下，查查發(fā)動機，看看故障碼和數(shù)據(jù)流情況，然后再做維修。根據(jù)你的描述，估計節(jié)氣門，火花塞，氧傳感器，缸線，噴油嘴等等是要重點注意的方面。該清洗的清洗，該更換的更換。
找人檢查怠速吧 冷車怠速不穩(wěn) 熱車就好了 問題不還是在怠速油路上嘛 若是別的故障那熱車時問題仍不會消失
應(yīng)該是節(jié)氣門傳感器的問題，不過你去看看進(jìn)氣管那里積炭多嗎？多就清理一下，多會影響混合比，也會出現(xiàn)這現(xiàn)象的！還有你試著調(diào)一下怠速！
關(guān)于您說的故障現(xiàn)象可能是因為混合氣過稀造成的。造成這種原因可能是因為油壓過低；噴油器堵塞，導(dǎo)致噴油器噴油過少所致。油壓過低主要檢查汽油泵和噴油嘴是否泄壓，關(guān)于噴油嘴堵塞建議您檢查燃燒室和噴油嘴積碳過多的問題。進(jìn)氣系統(tǒng)故障
清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)
現(xiàn)在的電噴發(fā)動機不需要刻意去 漫長而炎熱的車正確的熱車半分鐘，最多不超過一分鐘(較長??的時間，浪費汽油，可能會導(dǎo)致存款)，然后是閑置掛擋低轉(zhuǎn)速表后開始移動，直到水的溫度可以加速
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設(shè)計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
進(jìn)氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問題可能導(dǎo)致摩托車怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動機正常運行，應(yīng)及時檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車，更換機油和機油濾芯，對保持良好駕駛體驗和延長使用壽命至關(guān)重要。機油對發(fā)動機潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要，需定期更換。選擇大品牌機油濾芯，避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動機潤滑。摩托車怠速不穩(wěn)...
車輛在行駛過程中，如果遇到轉(zhuǎn)速突然下降但發(fā)動機不熄火，通常在油量不足時發(fā)生。這種情況下，如果油量充足時沒有此問題，可能是油箱內(nèi)有異物或油泵濾芯堵塞。一個實際案例中，車輛在油量減半后頻繁出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上不去的問題，但滿油時則無此現(xiàn)象。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)油箱傳感器和出油管附近有尼龍袋堵塞，導(dǎo)致供油不暢。當(dāng)油門放松...
汽車長途行駛后，是否需要怠速運轉(zhuǎn)一段時間？對于普通車輛而言，這一步驟并非必要。然而，對于配備渦輪增壓時可以買渦輪增壓發(fā)動機的車型，性價比較好。其他品牌就算了。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的...
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進(jìn)一步檢查上述提到的各部件。調(diào)整怠速時需保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免發(fā)動機早...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當(dāng)?shù)取Ｐ铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
汽車怠速熄火原因多樣，包括節(jié)氣門卡滯臟污、電機故障、油壓不足或供油不暢、噴油嘴異常、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機內(nèi)部磨損或積碳、個別部件損壞、水溫異常、底盤系統(tǒng)故障及人為操作失誤等。遇到怠速熄火，建議及時前往售后檢查，以確定具體原因并修復(fù)。一般汽車熄火的原因有多種：1、節(jié)氣門：出現(xiàn)如卡滯、臟污...
哈弗H2怠速抖動問題，即使過保也可索賠。車友分享經(jīng)驗，通過撥打400客服熱線并預(yù)約4S店檢查，表明抖動為共性通病，要求按內(nèi)部發(fā)文免費維修。若4S店拒絕，可現(xiàn)場投訴。成功案例包括更換機腳和水箱墊片，并建議四輪定位。完成后怠速抖動消失，方向盤抖動大幅降低，無需自費。有同樣問題的車友可嘗試此方法。哈弗H2...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置�；靹幽Ｊ较拢l(fā)動機在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯誤碼，清理后打火可以，開一轉(zhuǎn)回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯誤碼，這時候故障燈亮，油表也...
車子長時間怠速，不僅油燒完會自動熄火，還會對發(fā)動機造成損害，積碳增多。怠速時，發(fā)動機保持最低轉(zhuǎn)速，雖然能維持發(fā)電機和動力轉(zhuǎn)向等基本運作，但無法發(fā)揮正常功能。連續(xù)怠速12小時，可能導(dǎo)致三元催化器損壞。怠速后，需專業(yè)清洗，檢查是否需更換空氣濾芯、火花塞或機油。怠速會增加油耗，積碳增多，水泵轉(zhuǎn)速降低，影響...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動，加速時熄火，這背后隱藏著什么秘密？經(jīng)過一番檢查，火花塞、高壓線、點火線圈均顯示正常。深入探究，發(fā)現(xiàn)空燃比異常，氧傳感器信號電壓偏低，指向供油系統(tǒng)的問題。進(jìn)一步檢查供油壓力，結(jié)果顯示正常。最終，拆洗節(jié)氣門體和噴油器后，發(fā)現(xiàn)噴油器型號錯誤，僅有一個孔而非正常的四個孔。更換正確型號噴油...
發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)本身無礙，只要機油充足且不高溫。但怠速時燃燒不充分易形成積碳，不過怠速一晚上產(chǎn)生的積碳量有限，不會對發(fā)動機造成明顯影響。發(fā)動機如果長時間怠速運轉(zhuǎn)其實是沒問題的，首先你要了解怠速是什么，怠速指的是發(fā)動機在0負(fù)荷條件下可以維持運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。發(fā)動機在怠速狀態(tài)下沒有任何負(fù)載，在一個比較...
**問題解析**：摩托車熱車后怠速降低并容易熄火的原因可能有哪幾種？**內(nèi)容總結(jié)**：摩托車熱車后怠速變低并熄火，通常是由于混合氣過稀所致。這可能是由于化油器混合比例錯誤，需重新調(diào)整。此外，長期使用的火花塞可能因電極間隙變大和積碳而產(chǎn)生故障，影響混合氣的正常燃燒。為解決此問題，需檢查空氣濾芯是否堵塞...
【內(nèi)容】相信不少車主在剛提新車后，都會對愛車呵護有加。但也難免會有一些馬大哈的車主或過于緊張的新手車主，在下車時新車忘了熄火，閑置了20個小時，后面一看就傻眼了。那問題來了，這樣做會對愛車有什么影響呢？1、發(fā)動機長時間怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不足，會導(dǎo)致汽車的積碳增多，而發(fā)動機積碳會直接影響車輛的動力，...
華晨寶馬525Li遭遇怠速不穩(wěn)，加油困難且頻繁抖動熄火的問題。通過解碼器發(fā)現(xiàn)多個缸失火，初步懷疑是火花塞、點火線圈或噴油嘴故障。但高端車型的故障診斷不能簡單套用中低端車型的思路，需要全面分析。解碼器顯示進(jìn)氣故障碼，通過進(jìn)氣排氣電磁閥對調(diào)和清洗，排除了電磁閥問題，最終確定是電磁閥故障。更換電磁閥后，怠...
一輛比亞迪宋MAX1.5T自動擋車出現(xiàn)了偶發(fā)性無法啟動和怠速熄火的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)ECM報出凸輪軸和曲軸位置信號不合理的故障碼。通過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在曲軸位置傳感器上，更換后故障消失。維修過程中，首先要理解故障碼的含義，然后根據(jù)由簡到繁的順序進(jìn)行排查。凸輪軸位置傳感器問題不會導(dǎo)致熄火，但曲軸位置...
本文詳細(xì)描述了針對比亞迪S7車輛偶發(fā)性怠速抖動并熄火的故障檢修過程。經(jīng)排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動、熄火...
沃爾沃XC90怠速低加油門熄火可能由多種因素引起，包括進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力不足、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞性能不佳或空氣流量計故障。對于沃爾沃210B高壓共軌挖掘機，怠速或小油門熄火問題可能與液壓泵更換后的性能有關(guān)，尤其是在冷機狀態(tài)下。凱迪拉克CT6的U盤無法識別問題可能...
