新寶來(lái)沒(méi)有1。4L的吧，只有1。4T的車(chē)，你說(shuō)的輪胎起包我不知道一年處理多少，不信你把輪胎的拆下來(lái)，看一下里面的線頭，絕對(duì)斷了一根才起包的，這是因?yàn)樵诤懿畹穆访�，比如說(shuō)尖石頭，或路肩上面掛的，輪胎是像膠的，又不是汽球做的
不一樣備胎質(zhì)量沒(méi)有原來(lái)的好
韓泰輪胎，錦湖輪胎，偷工減料 不是1天2天了，新聞批評(píng)多次。自己上網(wǎng)查吧。偷工減料是隱患，不一定看得出來(lái)的
整體來(lái)說(shuō)，新寶來(lái)HS和新寶來(lái)看不見(jiàn)的地方都一樣(底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛等),看得見(jiàn)的地方也基本一樣(中控、儀表盤(pán)等等)，僅僅在車(chē)尾和后排空間變化上有所不同。
沒(méi)太看懂你的問(wèn)題，最好補(bǔ)一張照片 至少兩年了，輪胎自然老化，需要更換新的了。要是質(zhì)量問(wèn)題，早就出現(xiàn)了
2013款寶來(lái)輪胎的型號(hào)根據(jù)車(chē)款式的不同主要有以下幾種型號(hào)：205/55 R16；225/45 R17；195/65 R15。寶來(lái)（Bora）：強(qiáng)勁的動(dòng)力使寶來(lái)具備了跑車(chē)的速度感，特別是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松地在9秒鐘之內(nèi)
輪胎更換時(shí)間一般是3-5年。判斷標(biāo)準(zhǔn)： 首先輪胎花紋的剩余深度必須大于1.6毫米，如小于1.6毫米，安全性降低，輪胎必須更換； 輪胎是橡膠制品，隨著時(shí)間的推移，輪胎橡膠會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，輪胎的安全性會(huì)大大降低。 如輪胎受
全新寶來(lái)各個(gè)車(chē)型所配置的輪胎是不一樣的，時(shí)尚型的車(chē)型標(biāo)配的是195/65 R15的輪胎，舒適型的車(chē)型標(biāo)配的是205/55 R16的輪胎，豪華型的車(chē)型標(biāo)配的是205/55 R16的輪胎。另外豪華型的車(chē)型可以選裝韓泰Kine
車(chē)主您好，這個(gè)有不確定因素，比如輪胎型號(hào)和品牌都會(huì)有差距的，建議提供需要什么品牌和型號(hào)
朗逸和寶來(lái)看配置低配版的寶來(lái)和朗逸都是195/R15規(guī)格的輪胎，標(biāo)配和豪華版寶來(lái)和朗逸都是205/R16的輪胎。205的的胎面更寬，抓地力更好，使得車(chē)子的防滑和剎車(chē)性能更好。但滾動(dòng)阻力也大，導(dǎo)致油耗會(huì)比195的輪胎更高一
4S店更換的寶來(lái)車(chē)門(mén)與原裝車(chē)門(mén)在質(zhì)量上并無(wú)差異，均為原廠供貨，保持了與原裝相同的加工精度和材料標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于車(chē)門(mén)的更換與否，需根據(jù)損傷程度判斷。輕微損傷可通過(guò)補(bǔ)漆或鈑金修復(fù)，而嚴(yán)重?fù)p傷則建議更換。修復(fù)流程包括鈑金處理、膩?zhàn)油科健⒋蚰�、防銹漆噴涂、調(diào)色、噴漆、烤漆和零部件安裝，確保修復(fù)后車(chē)門(mén)與車(chē)身顏色和形...
線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，控制單元損壞導(dǎo)致報(bào)空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，VAS6150檢測(cè)發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門(mén)位置控制馬達(dá)位置傳感器對(duì)地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號(hào)線斷路/對(duì)正短路”兩個(gè)故障記憶。風(fēng)門(mén)馬達(dá)位置傳感器信號(hào)線打鐵，線束與儀表臺(tái)支架干涉磨損，導(dǎo)致線束偶爾打鐵...
朝陽(yáng)輪胎以其優(yōu)越的安全性、節(jié)油和靜音特性在市場(chǎng)上廣受歡迎，性能均衡且穩(wěn)定性強(qiáng)。正新輪胎價(jià)格稍高，因?yàn)槌?yáng)輪胎追求高性價(jià)比，壓縮利潤(rùn)空間，讓消費(fèi)者享受實(shí)惠。朝陽(yáng)輪胎在國(guó)產(chǎn)輪胎中屬于領(lǐng)軍品牌。價(jià)格上，朝陽(yáng)輪胎更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；外形上，朝陽(yáng)輪胎花紋較深，而正新輪胎胎壁較厚，滾動(dòng)阻力較大，影響電動(dòng)車(chē)能耗。消費(fèi)者在...
凱迪拉克以其豪華車(chē)系身份，在銷(xiāo)量上一直名列前茅，但口碑卻逐漸下滑。車(chē)主劉先生的ATS-L變速箱穩(wěn)定性問(wèn)題和新車(chē)型故障燈頻亮，以及CT5發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的頻繁亮起，都暴露了凱迪拉克在質(zhì)量控制上的不足。美系車(chē)普遍存在的品控問(wèn)題在凱迪拉克身上也有所體現(xiàn)，車(chē)質(zhì)網(wǎng)上的大量投訴進(jìn)一步證實(shí)了這一點(diǎn)。盡管凱迪拉克在整體...
瑞通泰品牌輪胎價(jià)格跨度較大，從209元到1599元不等，具體價(jià)格取決于輪胎的尺寸、型號(hào)和類(lèi)型。瑞斯通輪胎品牌評(píng)價(jià)兩極分化，有車(chē)友認(rèn)為性價(jià)比高且耐用，但也有人質(zhì)疑其質(zhì)量。該品牌自稱(chēng)德國(guó)品牌，但實(shí)際信息難以查證，因此購(gòu)買(mǎi)時(shí)需謹(jǐn)慎。輪胎選擇應(yīng)注重品牌信譽(yù)，推薦米其林、瑪吉斯、朝陽(yáng)等知名品牌，或賽輪、童嘉、...
東風(fēng)公司為提高員工消防安全意識(shí)，在全國(guó)消防宣傳月期間，各單位結(jié)合自身實(shí)際，創(chuàng)新宣教方法，開(kāi)展特色活動(dòng)，強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)演練。通過(guò)系列消防月活動(dòng)，增強(qiáng)員工逃生及自救能力，排查隱患，筑牢企業(yè)安全“防火墻”，共同營(yíng)造安全環(huán)境，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。今年11月9日是第31個(gè)全國(guó)消防日，11月為全國(guó)消防宣傳月。為...
德國(guó)馬牌輪胎以其卓越的性能和安全特性在輪胎界享有盛譽(yù)。作為世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)的產(chǎn)品，馬牌輪胎不僅適用于眾多豪車(chē)品牌，還創(chuàng)下了360KMh駕駛的吉尼斯世界紀(jì)錄。其操控性能出色，能在極端路面如南極科考隊(duì)使用的環(huán)境中提供穩(wěn)定駕駛。馬牌輪胎的雪地輪胎摩擦系數(shù)高達(dá)4以上，幾乎被所有南極科考隊(duì)采用。此外，其靜音性也...
好運(yùn)輪胎作為中策橡膠旗下的品牌，以其高品質(zhì)和親民價(jià)格在市場(chǎng)上占有一席之地。中策橡膠作為國(guó)產(chǎn)輪胎的龍頭企業(yè)，其產(chǎn)品在2018年中國(guó)輪胎公司企業(yè)排名榜中位列第一，品質(zhì)有保障。好運(yùn)輪胎的舒適型RP66輪胎，以其舒適性、平穩(wěn)性和低噪音受到用戶好評(píng)。企業(yè)擁有25000多名職工和上千名工程技術(shù)人員，采用全球領(lǐng)先...
Warrior輪胎作為中國(guó)知名品牌，以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、技術(shù)先進(jìn)和高質(zhì)量而受到用戶青睞。其產(chǎn)品采用特殊材料和結(jié)構(gòu)，確保了輪胎的耐磨性、安全性和穩(wěn)定性，適合廣泛車(chē)型使用。說(shuō)起warrior相信很多車(chē)友都不陌生，但有部分車(chē)友并不知道warrior是什么牌子的輪胎。Warrior是回力牌輪胎，誕生于1927年，...
佳安輪胎，即Primewell，是佳通輪胎旗下的子品牌，專(zhuān)注于乘用車(chē)輪胎的生產(chǎn)。這個(gè)品牌的輪胎以其耐用性和合理的價(jià)格而受到市場(chǎng)的認(rèn)可，性價(jià)比較高。盡管在高速行駛時(shí)胎噪較大，但對(duì)于不追求極致駕駛性能的普通車(chē)主來(lái)說(shuō)，佳安輪胎已經(jīng)足夠滿足日常行駛需求。與佳通輪胎相比，佳安輪胎在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)，可以作為佳通...
途虎養(yǎng)車(chē)平臺(tái)上的熊牌輪胎質(zhì)量可靠，無(wú)論在各種天氣下都能正常工作，擁有出色的抓地力和安全性。大部分熊牌輪胎是四季通用，質(zhì)量上乘。途虎養(yǎng)車(chē)平臺(tái)銷(xiāo)售的輪胎品牌多樣且靠譜，因?yàn)槠涫钦?guī)品牌授權(quán)店面，直接從品牌商處拿貨，比4S店便宜但比其他維修店的回收輪胎更有保障。購(gòu)買(mǎi)后還有意外保障險(xiǎn)，一年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題可獲...
Joyroad樂(lè)路馳輪胎，雖然在國(guó)內(nèi)知名度不高，但并非雜牌。作為中國(guó)出口量最大的輪胎品牌，隸屬于青島樂(lè)路馳輪胎有限公司，主要生產(chǎn)高性能子午線輪胎。樂(lè)路馳輪胎以其堅(jiān)固耐用和高性價(jià)比著稱(chēng)，但性能一般。RX1型號(hào)主打靜音舒適性，耐磨里程可達(dá)6-7萬(wàn)公里，適合家用經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)；RX6型號(hào)胎質(zhì)寬厚，靜音耐磨，操...
飛機(jī)輪胎之所以能夠承載巨大的質(zhì)量，是因?yàn)樗鼈儾捎昧颂厥獾脑O(shè)計(jì)和材料。不同于一些輕型飛機(jī)使用的實(shí)心輪胎，大型飛機(jī)使用的是有內(nèi)胎和無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎，這些輪胎充入氮?dú)�，以高壓形式存在，能夠承受更大的重量。輪胎�?nèi)部的簾巾層增加了強(qiáng)度，而耐磨耐高溫的特種材料膠合鋼絲構(gòu)成了輪胎的膠面，厚度約20毫米，提供了極高...
**總結(jié)**：飛機(jī)輪胎之所以能承載巨大的質(zhì)量，主要得益于其特殊的設(shè)計(jì)和材料。輪胎采用高強(qiáng)度的鎂鋅合金制作輪轂和活動(dòng)輪緣，并使用充氮?dú)獾母邏涸O(shè)計(jì)。其胎面膠由耐磨耐高溫的特種材料制成，厚實(shí)且強(qiáng)度高。此外，飛機(jī)輪胎的特殊結(jié)構(gòu)如補(bǔ)強(qiáng)簾布層也增強(qiáng)了其承載能力。在高速和重載下，飛機(jī)輪胎仍能保持較高的穩(wěn)定性和安全...
提車(chē)時(shí)，檢查車(chē)輛外觀、生產(chǎn)日期、前后燈、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、鈑金接縫和輪胎狀況是關(guān)鍵。同時(shí)，檢查電器系統(tǒng)如后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等，以及座椅內(nèi)飾和后備箱物品是否齊全。有條件的話，檢查車(chē)底發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱是否有滲漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔情況和冷卻液、剎車(chē)油是否缺少。隨車(chē)文件包括出廠合格證、車(chē)輛一致性證書(shū)、產(chǎn)品...
國(guó)外評(píng)比出的輪胎質(zhì)量評(píng)分如下，車(chē)主可以參考下；米其林輪胎以其優(yōu)良的抓地力、操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性著稱(chēng)，得分71.5分。作為子午線輪胎的發(fā)明者，米其林輪胎技術(shù)領(lǐng)先，曾贊助F1賽事。米其林輪胎舒適性接近馬牌，但價(jià)格較高。推薦輪胎包括Defender、PremierA/S、PilotSuperSport等。倍...
Maxtrek是新迪輪胎，為肇慶駿鴻實(shí)業(yè)有限公司旗下品牌，公司是一家集半鋼子午線輪胎研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)。從相關(guān)信息來(lái)看，可以得知該公司非常注重研發(fā)能力，目前在美國(guó)、歐盟和中國(guó)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)共計(jì)注冊(cè)了40多項(xiàng)專(zhuān)利，并已經(jīng)針對(duì)大多數(shù)轎車(chē)、SUV和MPV開(kāi)發(fā)了超過(guò)20種花紋和...
東洋輪胎以其耐磨性和中高端定位在市場(chǎng)上占有一席之地。盡管在國(guó)內(nèi)知名度不高，但在改裝車(chē)和賽車(chē)領(lǐng)域卻頗受歡迎。東洋輪胎在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的同時(shí)，提供了良好的耐磨性、抓地力和低胎噪，性價(jià)比較高。與米其林等大品牌相比，東洋輪胎在性能上雖有差距，但依然表現(xiàn)出色。此外，東洋輪胎致力于開(kāi)發(fā)減少二氧化碳排放的輪胎技術(shù)，采用...
車(chē)主可以通過(guò)定期檢查輪胎來(lái)確定其“健康”狀態(tài)，通過(guò)肉眼觀察輪胎的表面就可以知道輪胎是否“健康”。1.老化嚴(yán)重：觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現(xiàn)裂紋則表明輪胎已經(jīng)老化嚴(yán)重。此時(shí)雖然行駛公里數(shù)不長(zhǎng)或是使用時(shí)間不久，但是仍然需要及時(shí)更換。否則老化的輪胎由于胎壁強(qiáng)度減弱，在高速行駛中由于溫度上升容...
**總結(jié)內(nèi)容**：備胎不應(yīng)作為正胎長(zhǎng)期使用，因?yàn)槠渑c正胎的摩擦系數(shù)和地面附著力不同，長(zhǎng)時(shí)間使用可能對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向及懸掛系統(tǒng)造成影響，帶來(lái)安全隱患。備胎的吊位、防油蝕、型號(hào)了解、螺栓緊固、車(chē)速限制、氣壓調(diào)節(jié)等都是使用備胎時(shí)需要注意的事項(xiàng)。修補(bǔ)后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動(dòng)輪上�？傊�，備胎的使用需謹(jǐn)慎，遵循規(guī)...
