建議您檢查一下空調(diào)壓縮機是否過熱，導致過熱保護。不過相對來說您可以看一下您所設(shè)的空調(diào)溫度，如果達到溫度后壓縮機會停止工作，如果溫度升高后會重新啟動
故障碼只有專業(yè)4s店才有，您可以去相關(guān)4s店或者維修廠查詢相關(guān)的維修資料，上面都有詳細的故障點和相關(guān)故障碼維修流程！希望可以幫助到您！58車
您所說的現(xiàn)象可能是線路或空調(diào)面板出現(xiàn)問題，只能到服務(wù)站進行仔細檢查，關(guān)于空調(diào)的控制單元是不能進行修理的。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
——空調(diào)出故障了？以我修過7年的空調(diào)經(jīng)驗告訴你怎么解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。第一：遇到空調(diào)出現(xiàn)故障代碼時你可以去【 空調(diào)故障代碼網(wǎng) 】查詢，細到空調(diào)品牌和型號。萬能搖控器代碼查詢可以去萬能搖控器專區(qū)查詢。在碰
空調(diào)壞了
你好，是空調(diào)控制面板故障，建議你檢修一下，希望能幫到你
壓縮機不工作主要有溫度設(shè)定有關(guān)，電路元件損壞等，根據(jù)你說的情況很難知道是那出了問題。
1、查看空調(diào)濾芯，空調(diào)濾芯過臟會導致空調(diào)風量小并增加車內(nèi)空氣污染。2、如果你的空調(diào)開啟一段時間后風量突然變小，這是由于蒸發(fā)箱結(jié)冰造成的，只需把溫度調(diào)高點即可。3、如果空調(diào)工作正常，但總感覺不如以前制冷強勁，你需要用清水沖
壓縮機頭頂?shù)木�插沒燒斷的話就是起動電容壞了，打開外機蓋子就能看到，電容有寫著多少UF的，買個換上去就行。 汽車空調(diào)泵故障及原因分析： 汽車在使用一段時間過后，其空調(diào)系統(tǒng)的性能和效率會開始下降，并發(fā)送相關(guān)的問題。這
這種聲音是空調(diào)節(jié)流閥有冰堵或是損壞了導致的聲音，老寶來愛范這個毛病，節(jié)流閥在副駕駛防火墻上，到維修店去修理一下就OK了。
一輛比亞迪e5450的車主遇到了空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機沒有運轉(zhuǎn)，而且空調(diào)控制器數(shù)據(jù)顯示與高壓模塊通訊故障。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，電動壓縮機的高壓線束存在短路，而空調(diào)保險不導通。更換了電動壓縮機和空調(diào)保險后，問題得到了解決。這個案例提醒我們，在遇到保險熔斷的問題時，要先檢查負載電器是否有...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風口制冷正常。經(jīng)過一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問題仍未解決。進一...
線束損壞導致空調(diào)偶爾自動出熱風，控制單元損壞導致報空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風口偶爾自動出熱風，VAS6150檢測發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風門位置控制馬達位置傳感器對地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個故障記憶。風門馬達位置傳感器信號線打鐵，線束與儀表臺支架干涉磨損，導致線束偶爾打鐵...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風熱得慢。經(jīng)過檢查，排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風PTC故障，發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴，導致發(fā)動機冷卻液進入暖風循環(huán)，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時，應根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...
一輛比亞迪e5400車空調(diào)不制冷，鼓風機正常但出熱風。檢查發(fā)現(xiàn)冷媒壓力正常，空調(diào)控制器報通訊故障，無法清除故障碼。測量壓縮機和PTC供電正常，但CAN線CANT不通。最終發(fā)現(xiàn)BJG03接插件未插到位，導致CAN線斷路。修復后故障排除。維修時，應使用試燈或萬用表檢查線路導通性和阻值，避免誤測。相關(guān)資料...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動但無冷風，電腦檢測無故障，壓縮機全負荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進一步分析，發(fā)現(xiàn)...
空調(diào)無熱風故障可能源于加熱器芯堵塞或溫度調(diào)節(jié)風門異常。由于兩者均位于風道深處，直接判斷困難。利用風速計全面檢測溫度和風速變化，能有效推斷故障點。本文結(jié)合實際維修案例，通過雪佛蘭科魯茲的研究性實踐活動，展示了風速計在故障診斷中的應用，實現(xiàn)了教學與實踐的有機結(jié)合，取得了良好效果�？照{(diào)無熱風故障可能的原因...
帕薩特B5系列轎車空調(diào)系統(tǒng)具有全自動控制功能，當部件出現(xiàn)故障時，控制單元上的故障存儲器可記錄故障信息。診斷時需確保所有熔斷絲正常、蓄電池電壓達標。故障代碼由5位數(shù)字組成，可通過故障閱讀器檢讀。診斷過程需注意顯示信息，根據(jù)故障現(xiàn)象和代碼進行排查，必要時需進行編碼和初始設(shè)置。在排除可能故障原因后，需重新...
本文詳細介紹了帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)的原理及故障檢修流程。首先，通過自診斷儀獲取故障代碼，然后根據(jù)代碼查表確定可能故障原因。接著排除故障，清除代碼，并再次查詢確認無故障后結(jié)束修理。文章還詳述了最終控制診斷的操作步驟，包括連接故障閱讀器、輸入地址碼、功能選擇等。本文為帕薩特B5空調(diào)系統(tǒng)故障檢修提供了全...
總結(jié)內(nèi)容：文章詳述了帕薩特B5轎車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件拆卸與安裝步驟。首先，提到了空調(diào)壓縮機支架的拆卸和安裝過程，強調(diào)了在操作中保持制冷劑循環(huán)的完整。接著描述了新鮮空氣與循環(huán)空氣活門伺服電動機V154的拆裝、空調(diào)系統(tǒng)附加電阻器N24的檢查、空調(diào)系統(tǒng)水漏斗的拆裝以及空調(diào)裝置按壓開關(guān)的檢查。全文貫穿了空調(diào)...
大眾寶來空調(diào)不制冷可能的原因及相應解決方法如下：1.制冷劑泄漏。需檢查并修復泄漏，補充制冷劑。2.壓縮機電容損壞。需檢查壓縮機電容，如有損壞需更換。3.室溫感溫頭問題。需檢查并更換室溫感溫頭。4.遙控器或接收器問題。需檢查遙控器和空調(diào)接收器，如有故障需維修或更換。5.其他故障如四通閥問題、控制板故障...
奧迪A6和A6L系列轎車的全自動空調(diào)控制系統(tǒng)可以通過特定的診斷儀器進行自診斷。首先，需要將VA.G1552/1551故障診斷儀連接到位于駕駛室內(nèi)儀表盤下部的自診斷插頭。連接步驟包括關(guān)閉點火開關(guān)、取下護板、連接VAS5051或故障閱讀器，并注意安全說明。接通電源后，故障診斷儀VA.G1551會顯示自診...
奧迪A6和A6L系列轎車的全自動空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)與其他汽車相似，但部件和安裝位置有所不同。在檢修時，需注意制冷劑R134a的安全使用規(guī)則，如避免接觸和吸入制冷劑，以及正確處理制冷劑。同時，制冷劑管路和開關(guān)連接閥的檢修也需遵循特定步驟。對于空調(diào)壓力開關(guān)F129，通過一系列操作可以檢查其功能是否正常。O...
自2001年起，奧迪A6系列轎車的自動空調(diào)系統(tǒng)不斷優(yōu)化，掌握其電路原理圖對維修至關(guān)重要。2001-2002年款車型的空調(diào)系統(tǒng)熔斷器架與繼電器座位置需明確，太陽能車頂車型的繼電器；＊帶無線電遙控的駐車暖風。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
**汽車空調(diào)壓力開關(guān)簡介**：汽車空調(diào)壓力開關(guān)是自動調(diào)節(jié)中的重要元件，它負責監(jiān)測制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力。本文將詳細解析汽車空調(diào)壓力開關(guān)的功能、工作原理及其在異常情況下的反應機制。總結(jié)內(nèi)容：汽車空調(diào)壓力開關(guān)安裝在制冷劑循環(huán)管路中，分高壓開關(guān)、低壓開關(guān)等類型。當系統(tǒng)壓力過高或過低時，壓力開關(guān)會啟動保護電路，...
