聲音是否來自發(fā)動(dòng)機(jī)？還是變速箱？如果是發(fā)動(dòng)機(jī)，查看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有沒有變化，轉(zhuǎn)速變高有可能飛車，如果聲音來自變速箱那有可能是變速箱里面的問題。
“吱吱”聲是皮帶聲音吧。 皮帶是不是老化了 你加速踩油門 皮帶轉(zhuǎn)速快 發(fā)出聲音 如果是發(fā)動(dòng)機(jī)出聲 應(yīng)該是鐺擋的 或者是敲打得聲音 那就沒準(zhǔn)是氣門頂發(fā)出的聲音 找人拆了發(fā)動(dòng)起 看看氣門頂
節(jié)氣門需要清洗了，你也可以通過拉高轉(zhuǎn)速來清潔一下，我的也有這種情況了，用S檔跑了一段就好了。
如果是發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)生噪音偏大，但出了那個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間，噪聲恢復(fù)正常。這就是發(fā)動(dòng)機(jī)的共振噪聲。 所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都會有共振噪聲。只是發(fā)生的轉(zhuǎn)速區(qū)間不同罷了。 這個(gè)現(xiàn)在無解。關(guān)鍵是沒什么更大的危害，實(shí)在是不用花大力
這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該是在大轉(zhuǎn)向的時(shí)候發(fā)出的，怠速轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，電腦就會增加噴油量提高怠速！執(zhí)行就沒事情了！
寶來1.8T 渦輪增壓機(jī)技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)并需要大動(dòng)力時(shí)，渦輪增壓就會起作用，隨之而來也會有聲音，你所說的發(fā)動(dòng)機(jī)起步或行駛踩油門重負(fù)荷時(shí)滿足這個(gè)情況， 你要確定一下是不是渦輪增壓啟動(dòng)帶來的聲音。
冷車啟動(dòng)的時(shí)候會有這樣的情況?如果是冷車的話不用擔(dān)心，正常 如果熱車啟動(dòng)的時(shí)候還是這樣的話就不正常。建議去4S店看看
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音屬于結(jié)構(gòu)噪音，引擎聲的大小隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而產(chǎn)生程度不同的噪音，它沒有一個(gè)恒定的標(biāo)準(zhǔn)，主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞。
1 可能油品出問題，你先排查下油品，到正規(guī)油站加，等這箱油用完，加箱97號試試 2 看你是新車，應(yīng)該油路等出問題不大， 3 檢查下機(jī)油，是否過多，過多也會讓功率大量損耗。 4 還有就是看看機(jī)油蓋子有沒有擰緊， 要是
想太多了 沒有你想的那么復(fù)雜 S擋也稱之運(yùn)動(dòng)模式 就是轉(zhuǎn)速較高提速較快 1.情況下說明此時(shí)轉(zhuǎn)速太高沒有發(fā)揮最大功效 比如5擋在60邁車速情況下急加速肯定要強(qiáng)行換擋啊 就像我們所說超車時(shí)要減擋一樣的道理 霧化 噴發(fā)
全新寶來搭載了大眾最新一代的EA2111.4TSI和1.6L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了11項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，不僅減輕了重量，還顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的黃金平衡。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有渦輪增壓、燃油直噴和可變氣門正時(shí)等技術(shù)，最大功率96kW，峰值扭矩225Nm，搭配7速DSG雙離合或5速...
晚上我同事說要去鎮(zhèn)上取快遞，順便買點(diǎn)東西，讓我開我的面包車去，然后我們就去了，可是晚上山路看不清楚我車的底盤不小心被刮了一下，當(dāng)然還不覺得有問題，等開過了一個(gè)小村莊后車子就走不動(dòng)了，發(fā)現(xiàn)儀表上顯示機(jī)油故障。然后下車來看才發(fā)現(xiàn)是底盤漏機(jī)油了，后來跟我其他同事問了一個(gè)修車的電話號碼，打過去問他說是可能刮...
英朗1.6TLLU發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)P0016故障代碼，可能是進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會導(dǎo)致進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號脈沖不同步，ECM進(jìn)入失效模式，中止進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路...
燃燒室內(nèi)積碳增多，導(dǎo)致燃燒室容積減小，壓縮比增大，可能引起缸壓偏高。此外，燃燒室內(nèi)混合氣過濃或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，以及排氣不暢或三元催化器堵塞，都可能導(dǎo)致缸壓過高。針對這些問題，可以通過自然清除法，如跑高速利用進(jìn)氣流清洗燃燒室，或使用燃燒室清洗劑進(jìn)行免拆清洗，以恢復(fù)正常狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力異常會影響發(fā)動(dòng)...
遇到P0171故障碼，通常意味著燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)過稀。要解決這個(gè)問題，首先檢查氧傳感器是否工作正常，因?yàn)樗鼈儗θ加驼{(diào)節(jié)至關(guān)重要。其次，檢查節(jié)氣門進(jìn)氣支管是否有漏氣現(xiàn)象，漏氣可能導(dǎo)致空氣進(jìn)入系統(tǒng)，影響燃油混合比例。這些檢查有助于診斷和修復(fù)P0171故障碼，確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能不受影響。當(dāng)車輛顯示P0171故障碼...
寶來車輛偶爾會出現(xiàn)因發(fā)動(dòng)機(jī)間隙大導(dǎo)致敲缸的案例，但不是大規(guī)模的普遍現(xiàn)象。對于寶來DMB和DJM兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，DJM因使用時(shí)間較長，已有車主反映敲缸問題，而DMB作為國六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其敲缸的投訴相對較少。寶來車輛偶爾出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象，并非普遍現(xiàn)象。在DMB和DJM兩款發(fā)動(dòng)機(jī)中，DJM由于使用時(shí)間較長，可能...
大眾寶來搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在材質(zhì)、排量、排氣側(cè)正時(shí)系統(tǒng)、連續(xù)可變機(jī)油泵系統(tǒng)等方面進(jìn)行了優(yōu)化，以降低油耗和排放，提升動(dòng)力性能。與本田的1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)相比，大眾的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性上稍遜，但在保養(yǎng)成本上更具優(yōu)勢。本田的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但因采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，易產(chǎn)生積碳，保養(yǎng)...
近日，一汽-大眾寶來新增了1.5L自動(dòng)暢行限量版車型，并已正式上市。該車外觀設(shè)計(jì)延續(xù)在售車型風(fēng)格，細(xì)節(jié)上略有調(diào)整。車身尺寸和動(dòng)力方面，該車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。內(nèi)飾保持了原有設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了8英寸懸浮式中控屏等科技配置。該車售價(jià)為12.29萬元，其性能和性價(jià)比...
寶馬X5在行駛中突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無法著車。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼指向進(jìn)氣凸輪軸傳感器和VANOS系統(tǒng)。N55發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)由電子氣門控制系統(tǒng)和可調(diào)式凸輪軸控制裝置組成，能夠自由選擇進(jìn)氣門的關(guān)閉時(shí)刻。通過診斷儀刪除故障存儲器后，只剩下“300C-進(jìn)氣凸輪軸傳感器信號高”。檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪...
寶來車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉有汽油味，檢查發(fā)現(xiàn)四個(gè)噴油嘴漏油。經(jīng)過拆卸確認(rèn)三個(gè)油嘴中段滲漏，決定全換。同時(shí)清理了進(jìn)氣管上的嚴(yán)重積碳，解決了入冬后難發(fā)動(dòng)的問題。下次計(jì)劃改進(jìn)廢氣排放管道，避免機(jī)油成分導(dǎo)致積碳。整個(gè)修理過程使用了簡單工具，包括氣筒或吸塵機(jī)。晚上發(fā)現(xiàn)有油味，開蓋仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)四個(gè)噴油嘴漏油了，馬上...
大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重或油壓不穩(wěn)造成的。積碳過多會導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，因?yàn)榉e碳會吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過稀。氣溫低時(shí)，積碳對冷啟動(dòng)的影響更為明顯。如果清理積碳后問題依舊，可能是燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)...
大眾新寶來搭載全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。駕駛樂趣得益于扎實(shí)的底盤，調(diào)校適度的懸架，以及匹配的制動(dòng)性能，這正是全新寶來升級之處�！芭芨咚贂r(shí)很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺；制動(dòng)時(shí)車身不點(diǎn)頭，彎道時(shí)側(cè)傾小，就是在跑碎石路和爛路，車身的晃動(dòng)也很小。”剛剛試駕過全新寶來的王先生對其地盤系統(tǒng)做出了這樣的評價(jià)。全新寶...
文章內(nèi)容該篇文章主要介紹了新款凱迪拉克CT5的諜照曝光情況和新車的一些外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)。新車對外觀進(jìn)行了調(diào)整，新增了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且采用了溜背式的造型設(shè)計(jì)。文章詳細(xì)介紹了新車的前臉、車身、車尾以及內(nèi)飾等方面的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，并提到了動(dòng)力參數(shù)較為出色。整篇文章表達(dá)口語化、真實(shí)自然，段落過渡自然、邏輯...
一汽-大眾寶來2023款1.5L自動(dòng)暢行限量版正式上市，售價(jià)12.29萬元。這款新車型在外觀和內(nèi)飾方面保持了與在售車型的一致性，主要變化在于動(dòng)力系統(tǒng)的升級，搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6AT變速箱。新車的前臉設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾家族風(fēng)格，車身線條流暢，車身尺寸為4672*1815*1478mm，軸距2688...
總結(jié)內(nèi)容：寶來和速騰雖為同級別車型，但所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。寶來采用1.4升渦輪增壓及1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而速騰則搭載了1.2升及1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款車型在外觀設(shè)計(jì)及動(dòng)力總成上均存在差異。寶來擁有長寬高及軸距等參數(shù)，而速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)性能更為強(qiáng)勁，配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)及鋁合金缸蓋缸體，并匹配...
近日，黃海N2皮卡新車型信息和申報(bào)圖在國家工信部網(wǎng)站公示，最顯著的變化是發(fā)動(dòng)機(jī)的升級。黃海N2作為高端皮卡，以其外形和不斷改款贏得市場。新車型保留了經(jīng)典造型，車身尺寸和貨箱尺寸保持不變，但總質(zhì)量、額定載質(zhì)量和整備質(zhì)量有所調(diào)整。車尾設(shè)計(jì)繼承了N2的氣質(zhì)，可選裝側(cè)腳踏板和鋁合金輪轂。遺憾的是，新車型未裝...
文章述及全新寶來兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，EA2111.4TSI與1.6L，均來自大眾。其中，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)具備渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴及可變氣門正時(shí)等技術(shù)，提供強(qiáng)大動(dòng)力同時(shí)保持低油耗。而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣表現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力與低油耗特性。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用全鋁材質(zhì)，集多項(xiàng)技術(shù)于一身，降低重量并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。配合不同...
海龍燃油寶，由中國石化天津悅泰石化科技有限公司研發(fā)，是一種高效的清洗型燃油清凈劑。它不含金屬，主要成分為高分子無灰表面活性物質(zhì)，專門設(shè)計(jì)用于清洗汽車燃油進(jìn)氣系統(tǒng)中的沉積物，被譽(yù)為“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的清道夫”。燃油寶主要針對噴油嘴和進(jìn)氣閥的沉積物，對燃燒室沉積物影響不大，尤其對老舊車輛或沉積物較多的汽車效果...
大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條在正常情況下是不需要更換的，它作為配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，確保了進(jìn)排氣時(shí)間的精確性。安裝時(shí)，需對準(zhǔn)凸輪軸和曲軸齒輪的記號，依次裝上正時(shí)鏈條，并調(diào)整滑輪和張緊器。檢查正時(shí)記號是否對準(zhǔn)后，裝回相關(guān)罩蓋和皮帶，最后著車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。正時(shí)鏈條通常無需更換，被認(rèn)為是終身免維護(hù)的部件。大眾寶來...
