你好老款寶來發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液的排氣是通過防凍液水壺蓋，帶有排氣閥。58車
熱脹冷縮，像大多數(shù)車水箱蓋上都標(biāo)著，熱的時(shí)候不要打開，因?yàn)槔锩嬗袎毫�，你在涼車的時(shí)候把防凍液加夠就沒事了
你好，寶來是有發(fā)動(dòng)機(jī)溫度報(bào)警燈的，沒達(dá)到，系統(tǒng)設(shè)定高溫的溫度，報(bào)警燈是不亮的。祝你用車愉快。58車
什么牌子的不重要，重要的是真品。 關(guān)鍵是 冰點(diǎn) (沸點(diǎn)一般都超100度的好)如果你當(dāng)?shù)刈畹蜏囟仍诹阆?5度左右，建議選擇 冰點(diǎn)在零下25度的。如果你們當(dāng)?shù)刈畹蜏囟仍诹阆?0-30度 建議選擇零下 40度的。 因?yàn)橛袝r(shí)
這樣的情況是水泵損壞，拆開正時(shí)機(jī)構(gòu)一般看以看到有水痕。
你好。去修理廠更換一個(gè)新的就好了。58車
冒熱氣是正常的，水經(jīng)常少，建議去汽修廠檢查有沒有漏水的，確定外部沒有，再考慮是不是氣缸床沖掉了58車
應(yīng)該冷卻系統(tǒng)滲漏嚴(yán)重定要重視建議檢查水管三通、水泵及其相關(guān)
缺防凍液了，開去4s店，或自己買桶防凍液加上就行了，缺多了發(fā)動(dòng)機(jī)容易高溫，要注意
沒那復(fù)雜，給水箱加防凍液就好。注意要冷車時(shí)候加。再就是別加錯(cuò)位置咯。
全新寶來搭載了大眾最新一代的EA2111.4TSI和1.6L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了11項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，不僅減輕了重量，還顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的黃金平衡。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有渦輪增壓、燃油直噴和可變氣門正時(shí)等技術(shù)，最大功率96kW，峰值扭矩225Nm，搭配7速DSG雙離合或5速...
晚上我同事說要去鎮(zhèn)上取快遞，順便買點(diǎn)東西，讓我開我的面包車去，然后我們就去了，可是晚上山路看不清楚我車的底盤不小心被刮了一下，當(dāng)然還不覺得有問題，等開過了一個(gè)小村莊后車子就走不動(dòng)了，發(fā)現(xiàn)儀表上顯示機(jī)油故障。然后下車來看才發(fā)現(xiàn)是底盤漏機(jī)油了，后來跟我其他同事問了一個(gè)修車的電話號(hào)碼，打過去問他說是可能刮...
英朗1.6TLLU發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)P0016故障代碼，可能是進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號(hào)脈沖不同步，ECM進(jìn)入失效模式，中止進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路...
燃燒室內(nèi)積碳增多，導(dǎo)致燃燒室容積減小，壓縮比增大，可能引起缸壓偏高。此外，燃燒室內(nèi)混合氣過濃或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，以及排氣不暢或三元催化器堵塞，都可能導(dǎo)致缸壓過高。針對(duì)這些問題，可以通過自然清除法，如跑高速利用進(jìn)氣流清洗燃燒室，或使用燃燒室清洗劑進(jìn)行免拆清洗，以恢復(fù)正常狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力異常會(huì)影響發(fā)動(dòng)...
遇到P0171故障碼，通常意味著燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)過稀。要解決這個(gè)問題，首先檢查氧傳感器是否工作正常，因?yàn)樗鼈儗?duì)燃油調(diào)節(jié)至關(guān)重要。其次，檢查節(jié)氣門進(jìn)氣支管是否有漏氣現(xiàn)象，漏氣可能導(dǎo)致空氣進(jìn)入系統(tǒng)，影響燃油混合比例。這些檢查有助于診斷和修復(fù)P0171故障碼，確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能不受影響。當(dāng)車輛顯示P0171故障碼...
調(diào)溫器，也就是節(jié)溫器，是控制冷卻液流動(dòng)的關(guān)鍵閥門。它通過感溫組件自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，以改變水循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作。節(jié)溫器的技術(shù)狀態(tài)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，如果主閥門開啟不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或預(yù)熱時(shí)間過長(zhǎng)。判斷節(jié)溫器工作狀態(tài)的方法是：在冷車啟...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓過高的原因：是后氧傳感器出故障，或者可以通過添加電阻的方法來解決。用數(shù)字式萬用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)電路與可靠接地之間的電壓，看是否在4.9-5.2伏的合理范圍內(nèi)，有下述幾種情況：1、如果電壓低于4.9伏，測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)電路是否電阻過高或開路。...
寶來車輛偶爾會(huì)出現(xiàn)因發(fā)動(dòng)機(jī)間隙大導(dǎo)致敲缸的案例，但不是大規(guī)模的普遍現(xiàn)象。對(duì)于寶來DMB和DJM兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，DJM因使用時(shí)間較長(zhǎng)，已有車主反映敲缸問題，而DMB作為國六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其敲缸的投訴相對(duì)較少。寶來車輛偶爾出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象，并非普遍現(xiàn)象。在DMB和DJM兩款發(fā)動(dòng)機(jī)中，DJM由于使用時(shí)間較長(zhǎng)，可能...
冷卻液液位傳感器監(jiān)測(cè)水位高低并提醒駕駛員；冷卻液溫度傳感器監(jiān)測(cè)冷卻液溫度并傳遞信號(hào)給儀表盤和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元；溫控開關(guān)監(jiān)測(cè)水箱溫度并控制電子扇轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。三者功能各異，安裝位置不同，共同維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定。冷卻液傳感器監(jiān)測(cè)液位與溫度，溫控開關(guān)控制風(fēng)扇，確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)...
大眾寶來搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在材質(zhì)、排量、排氣側(cè)正時(shí)系統(tǒng)、連續(xù)可變機(jī)油泵系統(tǒng)等方面進(jìn)行了優(yōu)化，以降低油耗和排放，提升動(dòng)力性能。與本田的1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，大眾的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性上稍遜，但在保養(yǎng)成本上更具優(yōu)勢(shì)。本田的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但因采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，易產(chǎn)生積碳，保養(yǎng)...
近日，一汽-大眾寶來新增了1.5L自動(dòng)暢行限量版車型，并已正式上市。該車外觀設(shè)計(jì)延續(xù)在售車型風(fēng)格，細(xì)節(jié)上略有調(diào)整。車身尺寸和動(dòng)力方面，該車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。內(nèi)飾保持了原有設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了8英寸懸浮式中控屏等科技配置。該車售價(jià)為12.29萬元，其性能和性價(jià)比...
P0117故障碼可能由氧傳感器、輪速傳感器或進(jìn)氣壓力傳感器故障引起。氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致ECU無法正確調(diào)整油氣空燃比，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放。輪速傳感器損壞可能導(dǎo)致ABS失效，影響行車安全。進(jìn)氣壓力傳感器故障則可能導(dǎo)致點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)和加速無力等問題。這些傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和安全至關(guān)重要，一旦發(fā)現(xiàn)故障...
寶馬X5在行駛中突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無法著車。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼指向進(jìn)氣凸輪軸傳感器和VANOS系統(tǒng)。N55發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)由電子氣門控制系統(tǒng)和可調(diào)式凸輪軸控制裝置組成，能夠自由選擇進(jìn)氣門的關(guān)閉時(shí)刻。通過診斷儀刪除故障存儲(chǔ)器后，只剩下“300C-進(jìn)氣凸輪軸傳感器信號(hào)高”。檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪...
寶來車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉有汽油味，檢查發(fā)現(xiàn)四個(gè)噴油嘴漏油。經(jīng)過拆卸確認(rèn)三個(gè)油嘴中段滲漏，決定全換。同時(shí)清理了進(jìn)氣管上的嚴(yán)重積碳，解決了入冬后難發(fā)動(dòng)的問題。下次計(jì)劃改進(jìn)廢氣排放管道，避免機(jī)油成分導(dǎo)致積碳。整個(gè)修理過程使用了簡(jiǎn)單工具，包括氣筒或吸塵機(jī)。晚上發(fā)現(xiàn)有油味，開蓋仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)四個(gè)噴油嘴漏油了，馬上...
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季，這種現(xiàn)象被稱為“開鍋”，會(huì)嚴(yán)重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點(diǎn)是關(guān)鍵，優(yōu)質(zhì)防凍液沸點(diǎn)應(yīng)高于105℃，能有效避免開鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個(gè)主要指標(biāo)是防凍效果和沸點(diǎn)。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)達(dá)到-60℃左右，沸點(diǎn)至少108℃以上，溫...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致缸蓋變形、機(jī)油潤滑性能下降、橡膠密封圈密封不嚴(yán)等故障。高溫故障可通過儀表盤指示燈或故障診斷儀判斷，需注意區(qū)分真假高溫。無論是真高溫還是假高溫，都必須及時(shí)處理以避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大損傷。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)要想正常工作，冷卻液溫度必須處在一個(gè)正常的溫度區(qū)間，冷卻液溫度過...
如果您的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛一段時(shí)間后變得異常熱，那么您可能需要檢查以下幾個(gè)方面：首先，冷卻液是否嚴(yán)重不足。如果車主沒有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并對(duì)冷卻液進(jìn)行添加，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。開了一會(huì)就很熱，那應(yīng)該不止是缺少量冷卻液的問題，很有可能是因?yàn)樗涔苈沸孤�，冷卻液嚴(yán)重不足導(dǎo)致。建議用戶檢查冷卻液。其次，水泵...
大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重或油壓不穩(wěn)造成的。積碳過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，因?yàn)榉e碳會(huì)吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過稀。氣溫低時(shí)，積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為明顯。如果清理積碳后問題依舊，可能是燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)...
大眾新寶來搭載全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。駕駛樂趣得益于扎實(shí)的底盤，調(diào)校適度的懸架，以及匹配的制動(dòng)性能，這正是全新寶來升級(jí)之處�！芭芨咚贂r(shí)很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺；制動(dòng)時(shí)車身不點(diǎn)頭，彎道時(shí)側(cè)傾小，就是在跑碎石路和爛路，車身的晃動(dòng)也很小�！眲倓傇囻{過全新寶來的王先生對(duì)其地盤系統(tǒng)做出了這樣的評(píng)價(jià)。全新寶...
