2004款1.6寶來漏機油情況不多
首先機油中有水,這個是比較常見的,一般可能是發(fā)動機缸墊損壞導(dǎo)致的。 其次就是你的噴油器密封不良,導(dǎo)致熄火以后漏油,漏到氣缸內(nèi)再流到油底殼里。 像你這兩種原因都是需要立即檢查并維修的,不然機油會變質(zhì)的。
你好! 可能是燒機油了。 大眾很多車都有點燒機油。 歡迎追問。58車
您好機油燈紅色報警不能繼續(xù)行駛。建議盡快維修。 祝用車愉快!希望可以幫助到您!58車
不需要,機油加在機油標(biāo)尺的上刻度和下刻度之間就可以了,機油加多了對發(fā)動機有影響,(比如發(fā)動機滲油,發(fā)動機動力下降)大眾車的發(fā)動機燒機油的,要經(jīng)常查看機油,
你好,建議更換嘉實多機油,大品牌機油,希望能幫助到你,58車
哥們,你好!首先一點,你選擇速騰半合成機油是沒問題的,原因是什么檔次的車用什么檔次的機油,太會浪費。機油按品質(zhì)來分:全合成、半合成和礦物油,當(dāng)然合成的要好。我家的也是新寶來,也選用半合成,沒有問題的!只是你家那的溫度太低
首先機油不是處于應(yīng)急需要最好不要混用,畢竟各公司生產(chǎn)的產(chǎn)品添加劑的使用成分是不一樣的,在高溫運轉(zhuǎn)過程中難免產(chǎn)生反應(yīng),影響潤滑效果。但這里說的混用是將兩種不同的機油同時使用,并不是說不能在保養(yǎng)時更換機油品牌。 其次,您所
我車到時間我老婆就幫我開去她們單位4S店換了,可惜他們單位不是寶來的4S店,我的機油全用的長城的,因為我以前賣過機油,在中國沒有純進(jìn)口的機油,那些所謂什么牌都是些假洋鬼子,在中國來說檢測設(shè)備最全的是中石化,價格便宜質(zhì)量還
黃色的啊,拉一下就出來了,不過這車溫度高,搞不好用力就拔段了
在面對一汽大眾寶來車的機油選擇時,很多車主可能會糾結(jié)于SM5W-40和SAE5W-40這兩種機油。究竟哪一種更好呢?SM5W-40和SAE5W-40兩種機油在參數(shù)上基本一致,都能在-30°C到40°C的大氣溫度環(huán)境下使用。它們的主要區(qū)別在于API機油標(biāo)號,SM是當(dāng)前最高級別的機油,而SAE則是表示機...
大眾寶來推薦使用5w40型號的全合成機油,每次更換需要4L,更換周期為1萬公里。在選擇機油品牌時,可以考慮殼牌、嘉實多、美孚等國際品牌,或者長城、昆侖、統(tǒng)一等國內(nèi)品牌。更換機油時,車輛需熄火停置30分鐘,以便機油回流。更換步驟包括打開發(fā)動機蓋罩、使用電動油泵抽取舊機油、拆裝機油濾清器、添加新機油并檢...
內(nèi)容大眾寶來車型適用的機油型號為5W-40,采用全合成機油,更換周期為1萬公里,每次更換容量約為4L。機油更換前需讓車輛停置30分鐘以便機油回流。更換機油濾清器時,需拆下舊濾清器并擦拭干凈安裝口,再安裝新的濾清器。整個更換過程包括打開發(fā)動機蓋、抽取舊機油、拆下并更換機油濾清器以及添加新機油,需注意油...
總結(jié)內(nèi)容:汽車首保是車主必須注意的重要環(huán)節(jié),其時間與里程數(shù)以先到者為準(zhǔn)。首保后,汽車的保養(yǎng)周期與機油機濾的選擇變得關(guān)鍵。不同車型、品牌及發(fā)動機設(shè)計需選用不同類型機油。常規(guī)保養(yǎng)一般每5000公里或3個月進(jìn)行一次,主要涉及換機油等操作。首次更換機油后,發(fā)動機經(jīng)過磨合,機油碎屑較少,適合進(jìn)行高速磨合。選擇...
晚上我同事說要去鎮(zhèn)上取快遞,順便買點東西,讓我開我的面包車去,然后我們就去了,可是晚上山路看不清楚我車的底盤不小心被刮了一下,當(dāng)然還不覺得有問題,等開過了一個小村莊后車子就走不動了,發(fā)現(xiàn)儀表上顯示機油故障。然后下車來看才發(fā)現(xiàn)是底盤漏機油了,后來跟我其他同事問了一個修車的電話號碼,打過去問他說是可能刮...
保養(yǎng)后軒逸動力減弱,可能是機油加多了。機油過量會增大發(fā)動機壓力,導(dǎo)致動力下降、油耗增加。檢查機油量,應(yīng)在熱車熄火后一小時查看機油尺,正常位置應(yīng)在兩個刻度之間。若超過上限,可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機油過多還會增加噪音、損害發(fā)動機,導(dǎo)致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損,積碳增多,影響三元催化器壽命。機油過...
汽車三保時,除了更換機油和機油濾清器,還應(yīng)更換空氣濾清器和空調(diào)濾清器。在18000公里時,可以考慮清洗節(jié)氣門或怠速馬達(dá)。每次保養(yǎng)都應(yīng)檢查全車,確保沒有漏油等問題。隨著里程數(shù)的增加,保養(yǎng)項目也會相應(yīng)增加,如更換汽油濾、自動變速箱油等。每40000公里進(jìn)行一次大保養(yǎng),檢查發(fā)動機傳動皮帶等重要部件。汽車保...
礦物質(zhì)機油、半合成機油和全合成機油,這三種機油各有千秋。礦物質(zhì)機油價格親民,但保護(hù)性能一般;半合成機油性價比較高,適合普通轎車;全合成機油性能卓越,但價格較高,適合高檔汽車。選擇機油時,要根據(jù)車輛需求和預(yù)算來決定。4s店的保養(yǎng)套餐是否值得,關(guān)鍵在于它是否提供了適合你車輛的機油和保養(yǎng)服務(wù)。了解這些機油...
機油加多會導(dǎo)致發(fā)動機縫隙漏油、冒白煙,運轉(zhuǎn)阻力增大,過量機油進(jìn)入燃燒室導(dǎo)致“燒機油”,尾氣殘留物影響三元催化器,排氣管冒白煙。發(fā)現(xiàn)機油過多應(yīng)及時放出,避免按固定容量加機油,應(yīng)以機油尺實測為準(zhǔn),加到機油尺上下限之間即可,不必刻意追求上限。機油加太多,我親眼見過最嚴(yán)重的,機油從發(fā)動機的縫隙里冒出來,被發(fā)...
機油過多對發(fā)動機的影響有哪些?機油過多可能導(dǎo)致發(fā)動機運行不暢,表現(xiàn)為加速無力、聲音變大,甚至影響油封密封性。正確的做法是將車輛停放平坦處,熄火后等待十分鐘,檢查油尺,確保油位在Max和min之間。如果油位過高,應(yīng)及時抽出多余機油,避免長期浪費燃油和損害發(fā)動機。對于經(jīng)常高速行駛的車輛,建議定期檢查并調(diào)...
總結(jié)內(nèi)容:機油消耗是正常現(xiàn)象,但過量消耗則可能為燒機油問題。燒機油的原因多樣,包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣及保養(yǎng)習(xí)慣等。這些因素可能導(dǎo)致燃燒室積碳、潤滑系統(tǒng)油泥堆積、活塞與缸壁磨損、氣門密封失效及渦輪增壓器密封問題。此外,曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)問題也可能加劇機油消耗。過去,燒機油問題常需拆修解決,但現(xiàn)在有了...
摩托車機油過量添加會損害性能,可能造成漏油、散熱不良、油耗增加、發(fā)動機油燃燒錯覺、循環(huán)阻力增大、氣缸磨損、進(jìn)氣不足和火花塞積炭等問題。解決這一問題,可以采用注射器抽取、專業(yè)維修店設(shè)備抽取或擰開排油孔放油。正確添加機油對摩托車性能至關(guān)重要,避免因潤滑不足導(dǎo)致的氣缸拉缸和發(fā)動機磨損。如果摩托車機油加太多...
機油加多后跑1000公里雖無直接影響,但長期會增大曲軸阻力致油耗上升,機油易進(jìn)入燃燒室加速積碳,惡化尾氣排放或損壞三元催化器,且加大零部件負(fù)荷,加速老化,存在機油滲漏風(fēng)險。建議定期更換機油,根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁卣{(diào)整更換周期。汽車每年都會有定期的保養(yǎng),維修師傅會對車進(jìn)行全面的檢查,而機油是必須要做的檢測之一,...
寶來車機油選擇多樣,礦物質(zhì)、半合成、全合成技術(shù)機油保養(yǎng)間隔5000公里或半年,全合成機油可達(dá)10000公里或1年。機油標(biāo)號需根據(jù)車系選擇,推薦大品牌機油及濾芯?諝鉃V芯、空調(diào)濾芯2萬公里更換,定期檢查防凍液、剎車油等損耗品。4萬或6萬公里大保養(yǎng),更換火花塞、全車油水,清洗關(guān)鍵部件。如用礦物質(zhì)機油、半...
行駛里程到了2萬公里,除了機油、機濾和汽油濾芯,火花塞也需要檢查?諝鉃V芯和空調(diào)濾芯應(yīng)每5000公里或3個月清潔一次,空氣濾芯每2萬公里或1年更換,空調(diào)濾芯每1萬公里或6個月更換。剎車油和防凍液如有變質(zhì)需更換,防凍液量少則需添加。若之前未調(diào)換前后輪,應(yīng)更換位置并復(fù)位胎壓監(jiān)測。其他方面包括檢查、調(diào)節(jié)或...
新車5-30的二保主要是進(jìn)行基礎(chǔ)保養(yǎng),包括更換機油和機油濾芯?諝鉃V芯只需拆下吹凈后重新安裝。二保時4S店一般不會推薦不必要的服務(wù)。但二保后,4S店可能會推薦各種清洗項目,如節(jié)氣門清洗、三元催化清洗等,這些往往是為了增加收入。如果不熟悉車輛保養(yǎng),可以查看隨車保養(yǎng)手冊,了解必要的保養(yǎng)項目。按照手冊內(nèi)容...
機油過量對發(fā)動機的影響有多大?當(dāng)機油加得過多,超過機油尺的最高刻度時,曲軸可能會與機油液面接觸,增加運行阻力。高速旋轉(zhuǎn)的曲軸會將機油液滴甩到曲軸箱內(nèi)壁,這些液滴可能被吸入氣缸參與燃燒,導(dǎo)致燒機油。機油燃燒后會在燃燒室內(nèi)形成積碳,影響三元催化器的功能。同時,發(fā)動機燃燒室與曲軸箱之間通過活塞環(huán)和機油密封...
發(fā)動機油是汽車發(fā)動機的“血液”,它負(fù)責(zé)潤滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務(wù)。然而,并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量的發(fā)動機油會帶來一系列問題:首先,它會增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力,導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大和動力下降,進(jìn)而增加油耗。其次,過多的油會增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力...
老寶馬車主告訴你,節(jié)氣門清洗時機。汽車保養(yǎng),實踐為王,廠家手冊僅作參考,F(xiàn)代電噴車無需清洗積碳,精密系統(tǒng)不容積碳影響。積碳量保證正常工況,過多則報警。你的車才幾萬公里,無需擔(dān)心。我的X3十幾萬公里,僅換過機油機濾和空氣濾,其他未動。我是高手,看我文章了解更多。老寶馬車主分享節(jié)氣門清洗時機,強調(diào)汽車保...
半年保養(yǎng)一次,除了首保,就沒再去過。機油保質(zhì)期未開封是3年,開封或加到車內(nèi)后,若公里數(shù)到了,保質(zhì)期變?yōu)?年。5000公里或半年更換一次,使用4的全合成0-20機油。若半年就換,可能是油質(zhì)不佳或駕駛方式不當(dāng)。上次有人建議三個月就換,我直接掛電話了。自家車肯定加全合成機油,選擇哪種機油取決于個人經(jīng)濟條件...