新手新車 關(guān)于您咨詢的問題，世嘉1.6l排量手動擋車型如果使用得到，綜合路況油耗可以控制在8升左右。油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)。這款發(fā)動機的換擋轉(zhuǎn)速在2500~3000轉(zhuǎn)之間都可以，
像你這種情況一般是節(jié)氣門過臟，造成進氣量計量不準(zhǔn)，電腦控制不準(zhǔn)確，從而發(fā)動機怠速不穩(wěn)。處理這種問題一般較簡單，清洗一下節(jié)氣門就可以了，如果在4s店可能貴點，100多塊錢吧，下邊修理廠便宜，三四十元他們也會干的。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
這在東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)志所有使用1.6 16V的TU5/JP4發(fā)動機的車型上都屬于正�，F(xiàn)象，這些車型除了愛麗舍16V之外，還包括富康16V、C2、標(biāo)志206、標(biāo)志207、標(biāo)志307、世嘉等車型，甚至連很多剛買1-3個月內(nèi)
答:理解您的意思是發(fā)動機冷啟動后在熱車過程中怠速不穩(wěn)，新車出現(xiàn)這種現(xiàn)象大多與節(jié)氣門臟污或積碳有關(guān)，建議您到維修站檢查清洗，否則癥狀可能會逐漸加重。
嘿嘿，握手...我的愛麗舍SX16V現(xiàn)在也是這樣阿，每天早上冷車啟動怠速都在800-1000轉(zhuǎn)左右抖動，大概3-5分鐘之后恢復(fù)正常，起初我也準(zhǔn)備去解決這個問題，就去4S店做個節(jié)氣門及油路清洗，4S說做完之后車絕對沒問題，
發(fā)動機起動后，從低速到高速時運轉(zhuǎn)良好，但當(dāng)加速踏板松開后就立即熄火；或者先是運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時，要先根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)；如調(diào)整后
節(jié)氣門臟是車的頑疾，這個原因很多了，簡單來說是沒有被空濾過濾掉的灰塵粘結(jié)在節(jié)氣門的周邊，遇到油氣形成油泥，也就是所謂的積碳，周而復(fù)始。 臟的速度取決于路況、空濾質(zhì)量、使用機油的品牌、質(zhì)量，空氣溫度狀況，發(fā)動機工作溫
您好： 根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，冷車時不易啟動、怠速不穩(wěn)，主要是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的，三廂世嘉采用了電子節(jié)氣門體，這款車的節(jié)氣門對積碳比較敏感，節(jié)氣門上稍有一點積碳就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、不易啟動或是行駛中熄火這類故障
怠速不穩(wěn)~~~現(xiàn)象是發(fā)動機怠速不穩(wěn)。檢修發(fā)動機，看看低速的時候供油好不好，個別缸點火好不好，清潔怠速馬達，重新編程
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設(shè)計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
進氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問題可能導(dǎo)致摩托車怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動機正常運行，應(yīng)及時檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車，更換機油和機油濾芯，對保持良好駕駛體驗和延長使用壽命至關(guān)重要。機油對發(fā)動機潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要，需定期更換。選擇大品牌機油濾芯，避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動機潤滑。摩托車怠速不穩(wěn)...
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進一步檢查上述提到的各部件。調(diào)整怠速時需保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免發(fā)動機早...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當(dāng)?shù)�。需檢查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足�；推鞯�2113混合氣較稀的原因，把混...
華晨寶馬525Li遭遇怠速不穩(wěn)，加油困難且頻繁抖動熄火的問題。通過解碼器發(fā)現(xiàn)多個缸失火，初步懷疑是火花塞、點火線圈或噴油嘴故障。但高端車型的故障診斷不能簡單套用中低端車型的思路，需要全面分析。解碼器顯示進氣故障碼，通過進氣排氣電磁閥對調(diào)和清洗，排除了電磁閥問題，最終確定是電磁閥故障。更換電磁閥后，怠...
總結(jié)內(nèi)容：上述文章描述了路虎發(fā)現(xiàn)4發(fā)動機怠速油車有時會熄火的故障現(xiàn)象。經(jīng)過診斷，雖然SDD無相關(guān)性故障記憶，但發(fā)現(xiàn)故障與油泵、節(jié)氣門及碳罐有關(guān)。首次清洗節(jié)氣門并刷新發(fā)動機軟件后故障依舊。更換油泵和節(jié)氣門體后試車短暫正常，但再次出現(xiàn)同樣問題。最后發(fā)現(xiàn)碳罐堵塞導(dǎo)致負壓產(chǎn)生，進而影響發(fā)動機怠速。最終解決方...
節(jié)氣門和進氣道上的污物積累是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的常見原因。這些積炭和油污會改變空氣通道的截面積，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，進而引發(fā)混合氣過濃或過稀，影響燃燒效率。如果車輛在未發(fā)動或停止后關(guān)閉發(fā)動機時車身抖動明顯，很可能是節(jié)氣門和進氣道的污物積累過多。此外，發(fā)動機內(nèi)部積碳過多也可能導(dǎo)致啟動困難。怠...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV，搭載2.0L發(fā)動機和5擋手動變速器，出現(xiàn)了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機故障燈亮起，怠速波動，故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導(dǎo)致其他故障碼出現(xiàn)。維修經(jīng)驗表明，早晨啟動的怠速問...
摩托車在冷啟動時出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點火系統(tǒng)的問題有關(guān)。點火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因為它直接影響發(fā)動機的運行。點火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點火線圈。火花塞負責(zé)產(chǎn)生電火花以點燃可燃混合氣，而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導(dǎo)致點火能量減...
福特�？怂罐I車因發(fā)動機怠速不穩(wěn)，甚至自動熄火，同時充電指示燈亮起。經(jīng)診斷，故障源于節(jié)氣門體臟污，影響進氣量導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門并匹配后，故障消除。提醒維修人員應(yīng)科學(xué)分析故障，避免盲目維修。一輛行駛里程約10.6萬km的福特�？怂罐I車。車主反映：該車發(fā)動機怠速不穩(wěn)，有時發(fā)動機會自動熄火，同時儀表板...
發(fā)動機積碳嚴重、節(jié)氣門臟或噴油嘴積碳、火花塞及點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)、油路堵塞、發(fā)動機部件老化等都可能導(dǎo)致帝豪gs啟動時怠速不穩(wěn)甚至熄火。此外，節(jié)氣門卡滯、步進電機故障、油壓不足、噴油嘴堵塞、進氣系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機內(nèi)部磨損、個別部件損壞、水溫異常以及底盤系統(tǒng)問題如制動抱死或輪胎漏氣等，都...
怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火，可能不僅僅是油的問題。新手駕駛手動擋車輛時，由于離合器、油門、制動和擋位配合不當(dāng)，容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。此外，發(fā)動機怠速不穩(wěn)和輸出功率波動也可能導(dǎo)致熄火。進氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部件如步進電機和節(jié)氣門閥體的臟污或漏氣、大氣壓力和溫度傳感器異常、油管路阻塞、電動燃油泵異�；蛉加蜑V...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導(dǎo)致怠速馬達無法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復(fù)位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
空燃比不正確、火花塞故障、燃油系統(tǒng)問題和空氣濾清器問題都可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)或熄火。為了解決這些問題，我們可以采取以下措施：1.定期保養(yǎng)發(fā)動機，更換機油、空氣濾清器和火花塞，保持發(fā)動機良好性能。2.檢查和清潔空氣流量計，避免臟污或損壞影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)。3.清潔燃油系統(tǒng)，使用專用清潔劑清除污垢和雜質(zhì)，...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
捷達開空調(diào)后怠速不穩(wěn)且容易熄火，是車主常見問題。這可能與空調(diào)負荷大、系統(tǒng)故障或燃油供應(yīng)不足有關(guān)。解決方法包括檢查空調(diào)和燃油系統(tǒng)，確保無故障且制冷劑、壓縮機等正常。同時，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，如啟動空調(diào)前讓車輛怠速穩(wěn)定，避免急加速等。如問題持續(xù)，應(yīng)尋求專業(yè)維修服務(wù)。捷達開空調(diào)怠速不穩(wěn)，捷達開空調(diào)怠速不穩(wěn)容...
汽車怠速不穩(wěn)，出現(xiàn)忽高忽低甚至熄火的情況，可能是由以下幾個原因造成的：1.節(jié)氣門過臟或積碳嚴重，導(dǎo)致怠速控制閥卡滯或節(jié)氣門關(guān)閉不準(zhǔn)確，電控單元無法正常調(diào)節(jié)怠速。2.進氣管漏氣，空氣流量傳感器檢測不到正確的進氣量，電控單元對進氣量判斷錯誤，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和熄火。3.噴油嘴堵塞，噴油量減少，氣缸工作異常，...
摩托車怠速不穩(wěn)自動熄火可能是由進氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器故障引起的。這種情況下，應(yīng)立即聯(lián)系專業(yè)人員進行檢查和維護，以避免影響發(fā)動機的正常運行。同時，定期保養(yǎng)摩托車也是非常重要的。按時保養(yǎng)可以確保摩托車始終保持良好的狀態(tài)，提高駕駛體驗，延長使用壽命。對于摩托車來說，換油是至關(guān)重要的，因為機油被稱為發(fā)動機...
當(dāng)車輛出現(xiàn)發(fā)動機怠速不穩(wěn)、忽高忽低甚至熄火的情況時，可以采取以下幾種方法進行處理：1.更換機油：定期更換機油是保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。選擇標(biāo)號高的機油，如SJ級別以上，可以提供更好的潤滑和保護。2.檢查水箱防凍液：確保水箱中的防凍液適量，過多或過少都會影響冷卻效果。新車2-3年或行駛4萬公里左右應(yīng)...
發(fā)動機怠速不穩(wěn)熄火是一個常見的汽車故障問題，可能由多種原因引起。常見的原因包括供油系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)故障、空氣進氣系統(tǒng)問題和排放系統(tǒng)問題。供油系統(tǒng)故障如油泵故障、噴油嘴堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)；點火系統(tǒng)故障如點火線圈、火花塞問題也會導(dǎo)致同樣問題；空氣進氣系統(tǒng)故障如空氣流量傳感器、進氣歧管問題會影響空...
