首先，控制風的是中間的那個轉輪，你扭在1或者以上，風就有了，這個不是空調，只是通風，這個通過也有空調效果，冬天他會把發(fā)動機的熱量帶進車里，開內循環(huán)的話，效果很明顯。 其次，AC是壓縮機，就是空調，這個打開是耗油的。
你是說壓縮機吸合但是不制冷 這個可能是空調泵的原因 建議更換58車
你好，先可以看一下在開空調時的怠速是否會上升，如果沒有，哪里得去修理廠，或4s店檢測一下相關電路了。
如果低速堵車行駛時不冷屬于正�，F(xiàn)象 如果30邁以上還不冷就說明不正常了
我的是1.6世嘉舒適版，空調很給力，不要聽人瞎說
汽車空調不運行，可能是線路出問題了。
冷媒系統(tǒng)有問題，例如散熱不良；管路堵塞等，導致壓縮機高壓過熱保護裝置反復跳脫復歸，都使空調系統(tǒng)起起停停；無法正常制冷。制冷時有冷氣，不制冷時，吹出來的是熱風。 建議找專業(yè)人員或售后詳細檢查一下。 有其它問題歡迎再提問。
汽車在高速行駛中，由于壓縮機被引擎帶動高速運轉（引擎達3000rpm左右）；外加行車中自然的高速氣流協(xié)助冷凝器散熱，使得制冷效果出奇的好。如果車內溫度又太低的話，很容易造成蒸發(fā)器換熱量不足，使制冷劑產(chǎn)生過冷現(xiàn)象，導致蒸發(fā)
如果很在乎后期的養(yǎng)護成本，更建議世嘉的CNG版本，能節(jié)省一大筆，費用 新的天然氣原裝車第一次檢測是三年，之后每一年檢測一次 之后正常保養(yǎng)即可
您好： 對于您說的問題，建議您先檢查空調冷媒壓力，因為如果冷媒壓力過高的話，會造成發(fā)動機怠速時帶不動，從而出現(xiàn)皮帶打滑，造成異響。然后就要檢查空調壓縮機的泵頭是否出現(xiàn)問題導致的阻力過大，從而造成開空調后單向離合器出現(xiàn)打
奔馳C級空調系統(tǒng)為雙區(qū)控制，允許獨立設置兩側溫度，導致一邊冷一邊熱。若未設置，可能是暖水閥堵塞、壓縮機損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發(fā)動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率115kw，最大扭矩250nm。C300旅行版車身尺寸4581mm×1770mm×1448mm，軸距2760mm，外...
汽車空調制冷時好時壞，可能是由于氟利昂不足或管道漏水。檢查制冷劑管接頭，發(fā)現(xiàn)氣泡即漏水點，修復后補充氟利昂。過濾器過臟也會影響制冷，找到旁通閥并使用專用潤滑劑�？照{濾芯老化同樣需更換。正確使用空調，如先通風再制冷、正確調節(jié)出風方向、避免上坡時使用空調、熄火前關閉空調等，有助于提高制冷效果。定期使用制...
壓縮機的啟停頻率受多種因素影響，包括蒸發(fā)箱溫度、發(fā)動機轉速等。頻繁啟�？赡苡芍评鋭┻^多、散熱不良、系統(tǒng)堵塞或傳感器問題引起。在夏天，空調系統(tǒng)為維持適宜溫度，壓縮機啟停較為頻繁，一分鐘三次可視為正�，F(xiàn)象，但具體頻率可能因車型而異。了解這些因素有助于判斷空調系統(tǒng)是否運行正常，確保夏季行車舒適。壓縮機啟停...
奧迪A6的分區(qū)空調系統(tǒng)允許乘客根據(jù)個人偏好獨立調節(jié)溫度，因此一邊冷風一邊熱風是正常現(xiàn)象。如果車輛沒有分區(qū)空調，這種情況可能是由于制冷不足。檢查出風口是否完全打開，確保出風量正常，避免一邊風大一邊風小的比較。這種溫度差異并非故障，而是空調功能的一部分，確保乘客舒適度。奧迪A6空調系統(tǒng)設計獨特，能夠滿足...
�？怂归_啟空調時出現(xiàn)高溫，而關閉空調則溫度正常，這通常是由于日常保養(yǎng)中忽視的幾個問題。首先，水箱或冷凝器表面污垢積累會影響散熱效果，導致發(fā)動機高溫。建議定期清洗這些部件以提升散熱性能。其次，空調電子風扇或其控制電路可能存在接觸不良或損壞，影響散熱器風扇的正常工作，進而導致水溫過高。這時，需要檢查并修...
汽車發(fā)動機冷卻液的理想工作溫度通常在90-100℃之間，因此，在開啟空調的情況下，水溫達到100℃可以視為正常。然而，車主應檢查散熱器風扇是否正常工作以確保散熱。如果風扇不工作，可能是風扇損壞或水溫傳感器故障。同時，應檢查節(jié)溫器是否正確開啟和關閉，以避免高溫問題。冷卻系統(tǒng)的正常溫度范圍可以通過下圖了...
在當前抗擊新型冠狀病毒感染肺炎疫情的關鍵時刻，自駕出行成為相對安全的交通方式。然而，即便在私家車內，也不可忽視對汽車空調的消毒工作，以防止病毒的侵入。石家莊萬通汽車學校的陳文普老師建議，車主應定期對汽車空調進行清洗消毒。首先，使用專用空調清洗劑對空調外循環(huán)系統(tǒng)進行清潔，包括取出車內物品、找到外氣導入...
汽車空調出風口出現(xiàn)水珠通常是正�，F(xiàn)象，這可能是因為空調制冷效果強，導致車內空氣中的水分遇冷液化。在炎熱天氣下，空調內外溫差大，也容易形成水珠。此外，如果車內濕度過高，可能是由于空調一直使用外循環(huán)模式或車輛密封性不佳。為了降低車內濕度，可以開窗通風或調高空調溫度。正確使用空調，如在低速行駛或堵車時關閉...
夏天開車時，空調滴水是常見現(xiàn)象。少量滴水屬正常，但若水量大，可能是部件故障�？照{蒸發(fā)器在制冷時會凝結水滴，由外殼收集并通過管道排出。若車輛停留后地面出現(xiàn)透明清水，通常是冷卻水，無需擔心。若漏水嚴重，可能是排水孔堵塞或排水管脫落，需及時清理以防異味和線路受損。處理后，建議全面烘干車輛，避免細菌滋生。定...
空調嗡嗡聲可能與內蓋未關緊有關，清潔后需確保內蓋緊閉。車輛抖動可能是空氣流量傳感器和油耗傳感器信號混淆，或機油供應不及時導致。建議盡快檢查，以免影響空調制冷系統(tǒng)。空調嗡嗡響的原因包括內循環(huán)噪音大、鼓風機電機問題或蒸發(fā)箱安裝不當。應去專業(yè)店檢查，確定噪音性質，排除故障�？赡苁强照{電機損壞或卡死，影響嗡...
在蒸發(fā)器上噴上清洗劑，確保空調濾芯清潔，可以有效去除空調異味。汽車空調作為提升乘坐舒適性的關鍵部件，其裝置率在國內已接近100%。空調異味通常由灰塵堵塞、塵土粘附、微生物繁殖等因素引起。長時間不用的空調啟動時臭味更重，因為熱交換盤管等部件上滯留的凝結水形成適合微生物繁殖的環(huán)境�？照{異味不僅影響空氣質...
其實汽車怠速開空調和汽車行駛開空調降溫效果基本上是一樣的，首先車輛怠速的時候，車內溫度會高一些，因為你車輛之前未啟動，所以剛啟動怠速開空調會覺得降溫效果差，等你開起來的時候，怠速都時候都已經(jīng)開空調了，所以會覺得行駛的時候降溫效果好一些。其實發(fā)動機怠速的空調制冷效果基本上一樣的，因為蒸發(fā)箱的溫度都是2...
空調發(fā)動機不轉了是一種常見的汽車問題�？照{發(fā)動機的正常運行與整個空調系統(tǒng)的正常運行密不可分�？赡艿脑虬娐饭收�、發(fā)動機過熱、空調壓力過高、發(fā)動機帶子斷裂或電動風扇故障。面對這種情況，您應盡快找到原因并進行維修，以確保車內空調系統(tǒng)正常運行，提供舒適的駕駛體驗。通過檢查電路連接、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、制冷...
汽車怠速時空調制冷效果不佳，行駛時效果提升，這是否正常？車輛啟動初期，由于車內溫度較高，怠速時空調制冷效果顯得較差。隨著車輛行駛，空調持續(xù)工作，制冷效果逐漸顯現(xiàn)。發(fā)動機怠速時，空調制冷效果與行駛時相近，蒸發(fā)箱溫度維持在2至5度，出風口溫度在5度左右，屬于正常范圍。內循環(huán)模式下制冷效果更佳，而外循環(huán)會...
開空調制冷時，聲音主要來自壓縮機和風扇。壓縮機在高溫下工作時聲音較大，但隨著車內溫度降低，聲音會減小。風扇聲音與空調聲不同，風扇開到最大時噪音明顯。根據(jù)經(jīng)驗，1-2格風扇基本無聲音，3格時有輕微聲音，4格以上噪音明顯。建議將風扇風量調至2-3格，以減少噪音。你沒有說明聲音的來源.開空調制冷時,有聲音...
制動盤上的劃痕是正�，F(xiàn)象，尤其是當一個制動盤的劃痕比其他三個更嚴重時，可能是由于配套的制動片中含有硬質金屬顆粒。任何盤式剎車都可能出現(xiàn)劃痕，因為剎車片中的金屬成分分布不均或行駛中沙粒進入剎車片和剎車盤之間。如果剎車片過硬或含有較大金屬顆粒，可以通過用800砂紙打磨剎車片來解決。如果制動時有響聲，可以...
汽車開空調后停車底盤漏水正常嗎？是的，汽車開空調后停車底盤漏水是正常的。這是因為制冷劑進入車內蒸發(fā)器，吸收車內空氣的熱量，然后壓縮、再次膨脹，這樣循環(huán)往復帶走車內空氣的熱量。而空氣中有大量水蒸氣，遇到溫度很低的蒸發(fā)器就會變成水，從汽車底盤下面流出來。在用車注意事項方面，建議先打開空調外循環(huán)，等發(fā)動機...
汽車開空調后水溫升高可能是散熱系統(tǒng)問題，如散熱器臟污、冷卻液不足或循環(huán)系統(tǒng)故障。需定期清洗散熱器及冷凝器，確保氣流順暢。同時，檢查汽車空調零部件及冷卻液系統(tǒng)是否故障，及時保養(yǎng)更換零部件和油液，避免影響汽車使用和造成損壞。汽車一開空調水溫就高，可能是空調的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，短時間沒關系，但是異常的高...
汽車空調不制冷，可能是由多種原因造成的。首先，冷媒的缺失是常見問題，通常每2到3年需要補充一次。如果頻繁添加后仍出現(xiàn)問題，可能是空調系統(tǒng)存在泄漏。其次，空調翻板電機損壞也會導致空調不工作，這需要專業(yè)檢查和維修。此外，冷凝器過臟會影響散熱，導致空調效果不佳，清洗冷凝器是必要的維護步驟。空調壓縮機、節(jié)流...
