世嘉2.0百公里平均耗油5.9-8L,從整體來(lái)看屬于省油類型,但實(shí)際耗油跟多方面因素有關(guān),所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn),影響油耗的主要因素有下面幾種情況: 一、長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火 。遇到長(zhǎng)時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車
整體來(lái)說(shuō)世嘉的油耗還是很給力。我從很多世嘉車主哪里了解到,他們油耗一般都是8.5,當(dāng)然不同的路況可能會(huì)有一定區(qū)別。我主要是在市區(qū)開(kāi),自己的油耗是8.1,這要得益于我的駕駛技術(shù)。相比其他的車子而言,世嘉的油耗屬于不錯(cuò)的,如
看開(kāi)車的習(xí)慣以及路況 還有變速箱的類型 新世嘉與老世嘉動(dòng)力總成沒(méi)有任何變化 1.6mt應(yīng)該在9個(gè)左右,at加1~1.5個(gè) 2.0相應(yīng)再加1.5~2個(gè) 世嘉高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),不能太注重油耗,如果轉(zhuǎn)速過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳
省油的辦法 1 不虛榮 ——微型車夠用就好 眾所周知,微型小汽車比大排量汽車要省油。但是,還是有不少的車主朋友放棄了微型小汽車,而選擇高檔的大排量汽車。這其中有部分車主選車不是以實(shí)用為目的,而是出于虛榮
省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知,微型小汽車比大排量汽車要省油。但是,還是有不少的車主朋友放棄了微型小汽車,而選擇高檔的大排量汽車。這其中有部分車主選車不是以實(shí)用為目的,而是出于虛榮心,盲目攀比。尤其是一些年
我是世嘉車主,10年9月的車,手動(dòng)時(shí)尚。油耗主要看平均時(shí)速如果是北京,早上走西單一線上班,晚上走二環(huán)下班,氣溫在0下,單程不超過(guò)12公里,但都要開(kāi)一個(gè)多小時(shí),電腦平均時(shí)速14km/h,過(guò)了磨合期可能最低也要12個(gè)油左右。
本人去年11月購(gòu)置2011款世嘉1.6手動(dòng)擋標(biāo)配,使用一年跑了6700公里,就你說(shuō)的幾個(gè)方面的實(shí)際體驗(yàn)如下: 1、油耗偏高。實(shí)實(shí)在在說(shuō),這款車配2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是最合適的。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力僅僅能說(shuō)是夠用,加之世
冬季發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到常溫 油耗會(huì)比夏天高15%左右 冬季會(huì)有油耗增加的現(xiàn)象,因?yàn)樘鞖饫,空氣溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器控制溫度,通過(guò)改變噴油量,從而調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。溫度低噴油量就大,反之就小。一般來(lái)說(shuō)汽車正常的
我的車開(kāi)了4萬(wàn)公里,有紀(jì)錄的是3萬(wàn)公里平均油耗8.2.最近我又特意觀察了一下,加了200塊油,平均時(shí)速35油耗只有6.8.世嘉這個(gè)車的油耗不高,如果平時(shí)在街上以怠速前進(jìn)的話,大概在11個(gè)。如果在30碼以上就很省油了,7個(gè)
長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS搭載藍(lán)鯨動(dòng)力1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈實(shí)測(cè),總里程約105公里,車顯平均油耗6.7L/100km,實(shí)際加油計(jì)算平均油耗為6.45L/100km,與表顯接近,表現(xiàn)中規(guī)中矩,變速箱換擋平順,巡航轉(zhuǎn)速略高,油耗屬同級(jí)別主流水平。【58汽車油耗實(shí)測(cè)】長(zhǎng)安去年推出的藍(lán)鯨平臺(tái)是國(guó)內(nèi)...
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動(dòng),展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上,前臉更為運(yùn)動(dòng),車身側(cè)面與燃油版相似,而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面,中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn),儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現(xiàn)上,前后排座椅舒適,儲(chǔ)物空間合理,后備廂空間滿足...
預(yù)算20-30萬(wàn)中型SUV,大眾途觀L和別克昂科威Plus常在首選名單。這兩車空間寬敞,乘坐舒適,但油耗不低,城市平均9-10L,需95號(hào)汽油。廣汽豐田威颯,21.68-30.38萬(wàn),定位中型SUV,體驗(yàn)感不輸豪華品牌。外觀造型獨(dú)特,內(nèi)飾軟性材料,座椅打孔設(shè)計(jì),12.3英寸中控屏,車聯(lián)網(wǎng)OTA升級(jí)。...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異,但省油有法。省油策略包括選擇實(shí)用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理?yè)Q擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,讓駕駛更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知,微型小汽車比大排量汽車要...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與省油的平衡。該發(fā)動(dòng)機(jī)集成Tripower技術(shù),智能切換三種工況,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供四種駕駛模式,滿足不同路況需求。外觀上,XT5展現(xiàn)出美式豪華車的力量感,內(nèi)飾則通過(guò)Cut-a...
**總結(jié)**:文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實(shí)用和省錢為目的選車的理念,提到了保持車內(nèi)外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外,他還強(qiáng)調(diào)了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調(diào)和計(jì)劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗,并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。具體到東風(fēng)雪鐵龍世嘉的油耗,因駕駛習(xí)慣...
哈弗赤兔DHT混動(dòng)版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續(xù)航能力,展現(xiàn)了自主品牌在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的突破。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了汽油版的風(fēng)格,內(nèi)飾實(shí)用且老少皆宜,12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂(lè)應(yīng)用。盡管方向盤調(diào)節(jié)功能有限,但駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供了分心和疲勞監(jiān)測(cè)。乘坐空間寬敞,但后備廂空間受限于電池布局。動(dòng)...
試駕了比亞迪宋ProDM雙擎四驅(qū)版車型,其外觀硬朗活力,內(nèi)飾舒適。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大,兼具剛?cè),短途出?油耗。技術(shù)先進(jìn),電機(jī)效率高,駕駛體驗(yàn)平順。內(nèi)外飾設(shè)計(jì)潮流,配置豐富。是一款值得關(guān)注的車型,適合追求科技與舒適并重的消費(fèi)者。比亞迪宋ProDM的出場(chǎng)look是“DragonFace2.0”,搭載了三擎四...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)性能,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤調(diào)校穩(wěn)健,動(dòng)力足夠且省油。尤其是其節(jié)油性能在實(shí)測(cè)中表現(xiàn)出色,無(wú)論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達(dá)到低油耗。乘坐體驗(yàn)同樣出色,寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級(jí)的舒適度。整體來(lái)看,新軒逸在產(chǎn)品力上有很大提升,值得期待其上市價(jià)格。3.1...
1.6升手動(dòng)擋世嘉百公里油耗約8.5升,自動(dòng)擋約10升;2.0升手動(dòng)擋約9.5升,自動(dòng)擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù),2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVVT系統(tǒng)。世嘉懸架為麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力梁非...
豐田雷凌以其出色的油耗表現(xiàn)和豐富的配置受到市場(chǎng)青睞。試駕體驗(yàn)中,雷凌的油耗表現(xiàn)尤為亮眼,百公里僅4.3L,且實(shí)際與表顯油耗一致。車輛在TNGA架構(gòu)下展現(xiàn)出更低的車身重心和更高強(qiáng)度的車身,提供了寬裕的內(nèi)部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色,奕澤在中保研測(cè)試中排名第一。操控上,雷凌底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重...
豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。2019款混動(dòng)版RAV4采用TNGA架構(gòu),外觀設(shè)計(jì)更顯野性,搭載THS-2混動(dòng)系統(tǒng),已在北美上市。混動(dòng)版與汽油版外觀相似,細(xì)節(jié)上有所區(qū)別,如藍(lán)色LOGO和“Hybrid”標(biāo)識(shí)。油耗表現(xiàn)優(yōu)異,城市百公里5.7升,高速6.4升,明顯優(yōu)于汽油版;...
文章內(nèi)容主要介紹了中國(guó)重汽VGV推出的新款車型VGVU75的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和配置等方面的特點(diǎn)。該車外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔前衛(wèi),配備了豐富的配置,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),適合日常實(shí)用需求,維護(hù)簡(jiǎn)單省心。整篇文章表達(dá)口語(yǔ)化、真實(shí)自然的語(yǔ)言風(fēng)格,段落過(guò)渡自然、邏輯清晰,符合搜索引擎優(yōu)化的要求。今天小編帶來(lái)的就是V...
驅(qū)逐艦05的油耗表現(xiàn)令人驚喜,百公里僅4.3L/100km,展現(xiàn)了比亞迪DM-i混動(dòng)技術(shù)的實(shí)力。在饋電狀態(tài)下,驅(qū)逐艦05的高速油耗表現(xiàn)優(yōu)于日系競(jìng)品,且具備17kW直流快充功能,充電便捷。搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),驅(qū)逐艦05實(shí)現(xiàn)了高效率和低油耗的平衡。外觀設(shè)計(jì)采用海洋美學(xué)理念,內(nèi)飾則以軟性材質(zhì)和智能配...
昂科威2020款試駕油耗在9個(gè)左右,外觀造型更新,尺寸增加,LED大燈配置棒,尾部設(shè)計(jì)精致,排氣管造型獨(dú)特。整體表現(xiàn)出色,是不錯(cuò)的選擇。昂科威2020款試駕油耗不高,在9個(gè)左右:1、外觀造型,前年主要使用了大尺寸的全新中網(wǎng)設(shè)計(jì),內(nèi)部格柵造型比較直暴為點(diǎn)陣式造型,此外兩側(cè)的大燈都采用鍍鉻飾條從視覺(jué)效果...
悅動(dòng)最新報(bào)價(jià)1.3萬(wàn)元優(yōu)惠,車型風(fēng)格年輕動(dòng)感,口碑良好,滿足日常使用需求,省油經(jīng)濟(jì)實(shí)惠!景俣58汽車石家莊優(yōu)惠促銷頻道】悅動(dòng)定位為緊湊型車,根據(jù)石家莊現(xiàn)代經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),悅動(dòng)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元。悅動(dòng)車頭采用素雅的線條,看上去頗具典雅的感覺(jué),配合網(wǎng)狀中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔之美。該車車身長(zhǎng)寬高4...
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面升級(jí),動(dòng)力系統(tǒng)也得到了顯著提升。新車采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6AT變速箱,不僅動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁,油耗也有所降低。外觀上,C4世嘉的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔精致,家族風(fēng)格更加明顯。內(nèi)飾方面,雖然質(zhì)感提升不大,但配置更加豐富,如一鍵啟動(dòng)...
長(zhǎng)安UNI-V在賽道上的表現(xiàn)令人印象深刻,其搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁而平順的動(dòng)力輸出,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,配合藍(lán)鯨7DCT變速箱,展現(xiàn)出了卓越的性能。在剎車性能方面,UNI-V使用了意大利品牌ITT的高性能剎車片,即使在高溫下也能保持穩(wěn)定的剎車效果。此外...
新款大眾寶來(lái)在緊湊型轎車市場(chǎng)中以其出色的駕駛質(zhì)感、寬敞的乘坐空間和低油耗表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的青睞。歷經(jīng)四代車型的演變,寶來(lái)始終保持著高銷量,尤其在第四代車型上,基于MQB-A1平臺(tái)的全方位提升,使其月銷量穩(wěn)定在3萬(wàn)輛以上。新款寶來(lái)在外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾科技配置以及動(dòng)力系統(tǒng)上都進(jìn)行了調(diào)整,以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的需...
【文章內(nèi)容】2020款北京BJ40城市獵人版在外觀方面延續(xù)了硬派越野盒式車身設(shè)計(jì),線條剛正有型,給人一種粗獷與精致的另類碰撞感覺(jué)。車內(nèi)則配備了炫酷全液晶儀表和10.0寸中控液晶屏,內(nèi)置GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙通訊/控制等功能,配置豐富。動(dòng)力方面,采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力224,峰值扭矩達(dá)到380,匹配手...