英朗1.6的跑市區(qū)9到10個(gè)油，英朗不錯(cuò)，不過油傷不起，朗動(dòng)也行，省油，百公里跑市區(qū)6到7個(gè)油，世嘉的機(jī)器有點(diǎn)老了！
我朋友用的車和你一樣，反映還可以。油耗在每公里5毛錢左右，關(guān)鍵還是看你的駕駛習(xí)慣。保養(yǎng)我建議他首保在7500公里換了機(jī)油。以后按使用手冊在1萬4千公里前（12000）做保養(yǎng)。費(fèi)用應(yīng)該算來（和那些5000公里做一次保養(yǎng)的比
敢問你的是不是1.6的世嘉，如果是2.0的世嘉的話，油耗不算高的。 1.6世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)很落后，和愛麗舍的是一樣的，拖著世嘉那么重的車，油耗肯定會(huì)高，而2.0世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn)，是2.0CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，用在世嘉的車重上很合
雪鐵龍世嘉平均油耗為8.0-10.8L/100km，從整體耗油來看屬于中級(jí)類型，但因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：一、長時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火 。遇到長時(shí)間
我是世嘉車主，10年9月的車，手動(dòng)時(shí)尚。油耗主要看平均時(shí)速如果是北京，早上走西單一線上班，晚上走二環(huán)下班，氣溫在0下，單程不超過12公里，但都要開一個(gè)多小時(shí)，電腦平均時(shí)速14km/h，過了磨合期可能最低也要12個(gè)油左右。
您好，很高興回答您的問題，2016款雪鐵龍世嘉手動(dòng)擋綜合油耗在八個(gè)左右，自動(dòng)擋在八個(gè)半左右
近年來，國產(chǎn)SUV市場蓬勃發(fā)展，哈弗H6、長安CS75PLUS、博越PRO和榮威RX5MAX等車型成為銷量擔(dān)當(dāng)。這些車型的油耗表現(xiàn)如何？我們通過實(shí)測來揭曉。測試路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，總里程約105公里，模擬日常駕駛路況。測試標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，包括胎壓、空調(diào)設(shè)置、加油方式和駕駛模式。實(shí)測結(jié)果顯示，哈弗H...
吉利博越自動(dòng)擋車型的實(shí)際油耗大約在10.79L/100Km，但這個(gè)數(shù)字會(huì)因駕駛技術(shù)和習(xí)慣而有所變化，正常浮動(dòng)范圍在10%左右。油耗的高低受多種因素影響，包括路面狀況、后備廂負(fù)重以及駕駛習(xí)慣。坑洼路面會(huì)增加油耗，因?yàn)檐囕v可能長時(shí)間處于低擋位行駛。后備廂過重也會(huì)增加油耗，因?yàn)檐囍嘏c油耗成正比。此外，錯(cuò)誤...
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動(dòng)，展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上，前臉更為運(yùn)動(dòng)，車身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲(chǔ)物空間合理，后備廂空間滿足...
預(yù)算20-30萬中型SUV，大眾途觀L和別克昂科威Plus常在首選名單。這兩車空間寬敞，乘坐舒適，但油耗不低，城市平均9-10L，需95號(hào)汽油。廣汽豐田威颯，21.68-30.38萬，定位中型SUV，體驗(yàn)感不輸豪華品牌。外觀造型獨(dú)特，內(nèi)飾軟性材料，座椅打孔設(shè)計(jì)，12.3英寸中控屏，車聯(lián)網(wǎng)OTA升級(jí)。...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實(shí)用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與省油的平衡。該發(fā)動(dòng)機(jī)集成Tripower技術(shù)，智能切換三種工況，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供四種駕駛模式，滿足不同路況需求。外觀上，XT5展現(xiàn)出美式豪華車的力量感，內(nèi)飾則通過Cut-a...
**總結(jié)**：文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實(shí)用和省錢為目的選車的理念，提到了保持車內(nèi)外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外，他還強(qiáng)調(diào)了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調(diào)和計(jì)劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗，并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。具體到東風(fēng)雪鐵龍世嘉的油耗，因駕駛習(xí)慣...
哈弗赤兔DHT混動(dòng)版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續(xù)航能力，展現(xiàn)了自主品牌在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的突破。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了汽油版的風(fēng)格，內(nèi)飾實(shí)用且老少皆宜，12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂應(yīng)用。盡管方向盤調(diào)節(jié)功能有限，但駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)提供了分心和疲勞監(jiān)測。乘坐空間寬敞，但后備廂空間受限于電池布局。動(dòng)...
大眾途觀L以其出色的銷量在SUV市場占據(jù)一席之地，尤其是2.0T動(dòng)力版本備受青睞。工信部數(shù)據(jù)顯示，該車型油耗為8.2L/100km，但實(shí)際油耗如何呢？車主們的實(shí)際體驗(yàn)顯示，途觀L2.0T的百公里綜合油耗在10-12L之間，市區(qū)行駛時(shí)油耗略高，高速則接近工信部數(shù)據(jù)。不同車主的體驗(yàn)表明，擁堵和四驅(qū)車型是...
試駕了比亞迪宋ProDM雙擎四驅(qū)版車型，其外觀硬朗活力，內(nèi)飾舒適。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，兼具剛?cè)�，短途出�?油耗。技術(shù)先進(jìn)，電機(jī)效率高，駕駛體驗(yàn)平順。內(nèi)外飾設(shè)計(jì)潮流，配置豐富。是一款值得關(guān)注的車型，適合追求科技與舒適并重的消費(fèi)者。比亞迪宋ProDM的出場look是“DragonFace2.0”，搭載了三擎四...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)性能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校穩(wěn)健，動(dòng)力足夠且省油。尤其是其節(jié)油性能在實(shí)測中表現(xiàn)出色，無論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達(dá)到低油耗。乘坐體驗(yàn)同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級(jí)的舒適度。整體來看，新軒逸在產(chǎn)品力上有很大提升，值得期待其上市價(jià)格。3.1...
1.6升手動(dòng)擋世嘉百公里油耗約8.5升，自動(dòng)擋約10升；2.0升手動(dòng)擋約9.5升，自動(dòng)擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVVT系統(tǒng)。世嘉懸架為麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力梁非...
空調(diào)開啟時(shí)，車輛怠速抖動(dòng)和油耗增加可能是混合氣問題。電子節(jié)氣門雖然有自我調(diào)節(jié)功能，但油路臟污會(huì)導(dǎo)致燃燒不良，加劇抖動(dòng)。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質(zhì)超標(biāo)的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導(dǎo)致燃燒不良和輕微連續(xù)抖動(dòng)的原因。長期燃燒不良還可能導(dǎo)致積碳問題。修理時(shí)，應(yīng)全面檢查，清潔油路和...
豐田雷凌以其出色的油耗表現(xiàn)和豐富的配置受到市場青睞。試駕體驗(yàn)中，雷凌的油耗表現(xiàn)尤為亮眼，百公里僅4.3L，且實(shí)際與表顯油耗一致。車輛在TNGA架構(gòu)下展現(xiàn)出更低的車身重心和更高強(qiáng)度的車身，提供了寬裕的內(nèi)部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色，奕澤在中保研測試中排名第一。操控上，雷凌底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重...
豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級(jí)SUV市場占據(jù)一席之地。2019款混動(dòng)版RAV4采用TNGA架構(gòu)，外觀設(shè)計(jì)更顯野性，搭載THS-2混動(dòng)系統(tǒng)，已在北美上市�；靹�(dòng)版與汽油版外觀相似，細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，如藍(lán)色LOGO和“Hybrid”標(biāo)識(shí)。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，城市百公里5.7升，高速6.4升，明顯優(yōu)于汽油版�；�...
內(nèi)容關(guān)于日產(chǎn)NV200的油耗，根據(jù)不同車型及工信部數(shù)據(jù)，1.6L、CVT的車型綜合工況油耗為6.9L，而手動(dòng)的車型為7.3L。根據(jù)車主實(shí)測數(shù)據(jù)，1.6L、手動(dòng)擋的日產(chǎn)NV200平均油耗為8.25，而CVT的車型平均油耗為8.37。在實(shí)測中，行駛110.5公里后，平均油耗為8.17/100km，與普通...
驅(qū)逐艦05的油耗表現(xiàn)令人驚喜，百公里僅4.3L/100km，展現(xiàn)了比亞迪DM-i混動(dòng)技術(shù)的實(shí)力。在饋電狀態(tài)下，驅(qū)逐艦05的高速油耗表現(xiàn)優(yōu)于日系競品，且具備17kW直流快充功能，充電便捷。搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)逐艦05實(shí)現(xiàn)了高效率和低油耗的平衡。外觀設(shè)計(jì)采用海洋美學(xué)理念，內(nèi)飾則以軟性材質(zhì)和智能配...
吉利遠(yuǎn)景X3以其親民的價(jià)格和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)受到市場關(guān)注。工信部油耗為6L，但實(shí)際油耗如何？車主們給出了不同答案。一位車主表示，市區(qū)行駛油耗在7.2-7.8L，高速則接近6L。另一位車主認(rèn)為6-7L的油耗對(duì)于小型SUV來說合理。第三位車主提到，油耗在6.8L，屬于可接受范圍。最后一位車主則認(rèn)為...
08年雷克薩斯es350油耗大約在10L左右，實(shí)際油耗受用車習(xí)慣和行駛路段影響。雷克薩斯es車型在中大型車市場占一定地位，提供燃油和混動(dòng)版車型。其外觀精致，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力線性，駕駛視角寬敞舒適，座椅舒適度高，空間充裕，體現(xiàn)了日系車的人性化和細(xì)節(jié)追求。08年雷克薩斯es350的油耗在10L左右，另外，...
昂科威2020款試駕油耗在9個(gè)左右，外觀造型更新，尺寸增加，LED大燈配置棒，尾部設(shè)計(jì)精致，排氣管造型獨(dú)特。整體表現(xiàn)出色，是不錯(cuò)的選擇。昂科威2020款試駕油耗不高，在9個(gè)左右：1、外觀造型，前年主要使用了大尺寸的全新中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部格柵造型比較直暴為點(diǎn)陣式造型，此外兩側(cè)的大燈都采用鍍鉻飾條從視覺效果...
