新車沒有經(jīng)過磨合有關(guān)系.或者是溫度低怠速高.沒事過了磨合期就好了
對(duì)于目前剎車系統(tǒng)出現(xiàn)的“吱吱”聲音，是普遍案例，其主要原因是剎車材質(zhì)造成，在剎車片表面形成一層硬層，此種故障在冷車時(shí)比較明顯，如果聲音比較明顯、頻率比較高時(shí)建議去維修專營(yíng)店進(jìn)行輕微打磨即可，如不進(jìn)行維修也是沒有問題的，過
如果你油門丟得快，行車電腦會(huì)以為你馬上要?jiǎng)x車，發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油（嚴(yán)格說是怠速油量）為剎車做準(zhǔn)備，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一降就有了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果，像踩了剎車。 你油門慢點(diǎn)松，如果沒有頓挫感，就正常的。 豐田的車不這樣。可能你比較適
剎車盤密封怎么樣啊，是不是剎車盤上下雨時(shí)有雜物，剎車時(shí)剎車片和剎車盤不能夠充分接觸形成頓挫感
我是2009年11月買的新凱越，當(dāng)時(shí)考慮的是凱越、天語X4、世嘉兩廂因?yàn)槭兰纹ü商y看而且同配置要貴1、2W所以買的凱越到現(xiàn)在跑了5000公里出頭，說說優(yōu)缺點(diǎn)，給你參考一下缺點(diǎn)：1、油耗，基本在城市道路上跑，現(xiàn)在的油耗是
我是2009年11月買的新凱越，當(dāng)時(shí)考慮的是凱越、天語X4、世嘉兩廂 因?yàn)槭兰纹ü商y看而且同配置要貴1、2W所以買的凱越 到現(xiàn)在跑了5000公里出頭，說說優(yōu)缺點(diǎn)，給你參考一下 缺點(diǎn)： 1、油耗，基本在城市道路上跑，現(xiàn)在
世嘉2.0動(dòng)力好些，但是變速箱頓挫嚴(yán)重。 剎車跟別家的都不一樣。沒有什么漸進(jìn)，踩下去就等于別家的用力剎車了。我開著很不習(xí)慣。 美系，德系，歐洲其他一些品牌，韓國(guó)車，日本車，包括國(guó)產(chǎn)車都開過，從沒見過法系這樣的剎車。
首先是動(dòng)力，說起動(dòng)力，人們最關(guān)心的就是發(fā)動(dòng)機(jī)。由于307和世嘉無論是1.6還是2.0，用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是一樣的，調(diào)校也是一樣的，而且兩車自重差不多，就沒有什么可比的了，只做簡(jiǎn)單的評(píng)述。這款“經(jīng)典”的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常被
首先跟你說一下，世嘉不需要熱車。1分鐘內(nèi)一定要開動(dòng)。因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速的，和德系，日系車不一樣。你只能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)了。我洗過，冬天一直熱車3分鐘，等水溫上來再走，就出現(xiàn)排骨，發(fā)動(dòng)的時(shí)候車子抖。現(xiàn)在去4S清洗下，好像用什么罐裝的，
你說得沒錯(cuò)，兩款車外觀是不錯(cuò)，但光看外觀是咋選咧，但你若是注重安全性和省油，那我可以很肯定的推薦你買世嘉，兩款車我都開過，科普茲太費(fèi)油了，大家都叫它油老虎，而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不好，換檔頓挫感又強(qiáng)，很悲催的。 這兩
針對(duì)哈弗H6出現(xiàn)的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細(xì)闡述了剎車異響的三種可能聲音及對(duì)應(yīng)的原因分析。對(duì)于異響問題，需根據(jù)聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當(dāng)拉高速可能會(huì)有所幫助。整體而言，車輛維護(hù)需綜合考量多個(gè)因素，建議及時(shí)進(jìn)行專業(yè)檢查與維修。剎車...
ABS啟動(dòng)時(shí)的正�，F(xiàn)象、自動(dòng)擋車輛剎車時(shí)的擋位異響，以及可能的剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，都可能導(dǎo)致剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔聲和頓挫感。在急踩剎車時(shí)，ABS的正常工作可能會(huì)產(chǎn)生這種聲音，而自動(dòng)擋車輛在剎車時(shí)變速箱電磁閥開啟也可能發(fā)出咯噔聲。如果異響持續(xù)或不間斷，可能是剎車系統(tǒng)或底盤部件出現(xiàn)了問題，這時(shí)應(yīng)立...
汽車在剎車時(shí)方向盤發(fā)抖，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問題，需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時(shí)方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時(shí)方向盤急促抖動(dòng)，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
汽車剎車時(shí)方向盤發(fā)抖的主要原因是：1.車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機(jī)械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導(dǎo)致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)和方向盤發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動(dòng)系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
**剎車時(shí)頓挫感強(qiáng)烈是因?yàn)橥藱n嗎？**內(nèi)容在低速行駛，尤其是在走走停停的路況下，剎車時(shí)出現(xiàn)頓挫感是常見的駕駛體驗(yàn)問題。這種感覺主要源于車輛在突然減油門后，無法保持慣性前進(jìn)，產(chǎn)生了一種斷層的感覺。雖然這可能會(huì)對(duì)駕駛感受產(chǎn)生一定影響，但并不是大問題。只要掌握好油門控制，不刻意糾結(jié)于此，對(duì)駕駛不會(huì)有本質(zhì)影...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動(dòng)抖動(dòng)問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動(dòng)需熱車后平穩(wěn)起步�？偨Y(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
這段時(shí)間，比亞迪宋PLUSDM-i以其省油混動(dòng)系統(tǒng)和親民定價(jià)14.68萬到16.98萬，吸引了眾多關(guān)注。外觀上，宋PLUSDM-i延續(xù)了燃油版的風(fēng)格，細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，如大嘴式進(jìn)氣中網(wǎng)的鍍鉻點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)，顯得氣場(chǎng)十足。車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，滿足家用需...
剎車踩下去咯噔響并伴有頓挫感，可能是ABS正常啟動(dòng)的聲音，或是自動(dòng)擋車輛剎車時(shí)擋位電子聯(lián)動(dòng)的安全提醒聲。若聲音持續(xù)發(fā)生或點(diǎn)剎也產(chǎn)生異響，可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，建議盡快到4S店檢修以確保行車安全。出現(xiàn)聲音的主要原因可能就是是剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間的電子聯(lián)動(dòng)。踩下剎車，變速箱電磁閥開...
制動(dòng)盤上的劃痕是正�，F(xiàn)象，尤其是當(dāng)一個(gè)制動(dòng)盤的劃痕比其他三個(gè)更嚴(yán)重時(shí)，可能是由于配套的制動(dòng)片中含有硬質(zhì)金屬顆粒。任何盤式剎車都可能出現(xiàn)劃痕，因?yàn)閯x車片中的金屬成分分布不均或行駛中沙粒進(jìn)入剎車片和剎車盤之間。如果剎車片過硬或含有較大金屬顆粒，可以通過用800砂紙打磨剎車片來解決。如果制動(dòng)時(shí)有響聲，可以...
世嘉汽車在頓挫時(shí)車頭異響可能由輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)或車身問題引起。輪胎異響可能是由于胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足；發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是零件或運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)問題；車身異響可能是由于車身鋼度不足導(dǎo)致形變，車門與車框摩擦或鋼板間摩擦。在急加速時(shí)，深踩油門可能會(huì)聽到類似松動(dòng)金屬元件碰撞的聲音，這可能與駕駛方式有關(guān)。建議...
寶馬3系停車剎車有頓挫感是怎么回事？如何解決？寶馬3系停車剎車有頓挫感的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步，變速箱擋位程序設(shè)定問題，或者變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。為了解決這個(gè)問題，需要清除變速箱內(nèi)的頑固性臟污與雜質(zhì)，并有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問...
在駕駛2019款奇駿舒適版2.0時(shí)，如果遇到紅燈低速緩剎車時(shí)車輛出現(xiàn)頓挫，這可能是由于剎車系統(tǒng)或傳動(dòng)系統(tǒng)的問題。首先，檢查剎車片是否磨損嚴(yán)重或剎車盤是否平整。其次，考慮是否是變速箱換擋邏輯的問題，特別是在低速行駛時(shí)。此外，車輛的懸掛系統(tǒng)也可能影響到剎車時(shí)的平穩(wěn)性。建議到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，以...
如果汽車剎車踩下去發(fā)出咯噔咯噔的響聲并且有頓挫感，可能是剎車盤或剎車片磨損、剎車系統(tǒng)故障、剎車液不足或污染、剎車系統(tǒng)氣泡等原因?qū)е碌膯栴}。建議及時(shí)檢查和更換磨損嚴(yán)重的剎車盤和剎車片，聯(lián)系專業(yè)的汽車維修技師進(jìn)行檢查和修復(fù)，保持剎車液在適當(dāng)液位并定期更換，進(jìn)行剎車系統(tǒng)的排氣操作等措施來解決問題。汽車剎車...
2021年對(duì)五菱汽車來說是忙碌的一年。先是2021年6月和8月，五菱之光和五菱洪光S上市，然后在臨近年底的11月，五菱榮耀S上市，新老車型全部同房銷售。廠商用了一年時(shí)間完成了“兩車戰(zhàn)略”的整體布局。作為剛剛上市整整一個(gè)月的五菱榮耀S,我想大家都很熟悉。我們已經(jīng)介紹了整個(gè)系統(tǒng)的最低1.2L基礎(chǔ)模型。然...
在升級(jí)2.0系統(tǒng)后，許多車主反映出現(xiàn)了闖檔和剎車頓挫的問題。這可能是由于剎車偏硬導(dǎo)致的。車主在追求平穩(wěn)剎車和加速時(shí)，更容易感受到頓挫。然而，問題可能并不在于車輛本身，而是車主的心理作用。通過適應(yīng)和調(diào)整駕駛習(xí)慣，可以提高剎車的舒適度。例如，2010年的途觀剎車偏軟，容易實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車。而S90的剎車舒適...
踩剎車時(shí)出現(xiàn)異響和頓挫感，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車片材質(zhì)和做工問題，表面有凸起；2.剎車片與剎車盤之間混入異物，如小石子等；3.剎車片磨損嚴(yán)重，需要更換；4.剎車盤老舊變形；5.ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)處于生效狀態(tài)。踩剎車時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于：1.變速箱檔位程序出現(xiàn)問題；2.變速箱內(nèi)部有...
導(dǎo)致緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感嚴(yán)重的原因有三種，有可能是不可避免的變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)模式問題，也有可能是由于駕駛員的操作不當(dāng)引起的，但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因，就讓58汽車給您分析一下吧！車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛?cè)说膫�(gè)人開車習(xí)慣有直接的關(guān)系。車子緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感...
在駕駛過程中，剎車的控制對(duì)于乘客的舒適度至關(guān)重要。有些人喜歡急剎，給乘客帶來不舒適感。而駕駛溫和的司機(jī)，能夠更好地控制剎車，使車輛減速更加線性，屬于勻減速運(yùn)動(dòng)。然而，即使速度降到很低，當(dāng)車輛完全停下時(shí)，仍然會(huì)有一個(gè)明顯的頓挫感。這主要是因?yàn)槠嚨膽覓煜到y(tǒng)。懸掛系統(tǒng)類似于彈簧，前輪減震器在剎車過程中被...
沃爾沃XC60作為豪華緊湊型SUV的代表，以其出色的公路性能和安全配置受到消費(fèi)者青睞。城市自動(dòng)剎車系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)，能有效減少低速追尾事故，提高駕駛安全性。輕度越野體驗(yàn)和直線加速測(cè)試也展現(xiàn)了XC60的全面性能。搭載T6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和Haldex四驅(qū)系統(tǒng)，XC60在動(dòng)力輸出和操控穩(wěn)定性上表現(xiàn)優(yōu)異。雖...
自動(dòng)擋汽車剎車時(shí)出現(xiàn)頓挫感，通常是由于變速箱降檔造成。變速箱內(nèi)油泥積累，導(dǎo)致閥體阻塞，油液運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，從而在降檔時(shí)產(chǎn)生頓挫感。為解決此問題，應(yīng)及時(shí)更換變速箱油，清洗油路和閥體。變速箱油主要作用是保持排檔系統(tǒng)清潔，潤(rùn)滑傳動(dòng)裝置，延長(zhǎng)其壽命，并在低溫下提供有效潤(rùn)滑。變速箱油分為自動(dòng)變速器油和齒輪油兩種類型...
