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vv6四驅(qū)試駕相關(guān)文章

強(qiáng)大的四驅(qū)性能!冰雪試駕別克昂科旗能否輕松應(yīng)對(duì)冰雪挑戰(zhàn)?

強(qiáng)大的四驅(qū)性能!冰雪試駕別克昂科旗能否輕松應(yīng)對(duì)冰雪挑戰(zhàn)?

在零下30°的極寒中,別克昂科旗以其強(qiáng)悍的公路性能和出色的四驅(qū)系統(tǒng),在冰雪試駕中展現(xiàn)出了卓越的性能。車輛在冰面上的穩(wěn)定性和動(dòng)力輸出令人印象深刻,9AT變速箱和2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高效表現(xiàn),以及ANC主動(dòng)降噪技術(shù)的應(yīng)用,使得駕駛體驗(yàn)既高級(jí)又從容。在冰雪場(chǎng)地試駕中,昂科旗的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)和Disc...

作者:小楊說(shuō)車
試駕長(zhǎng)城炮乘用版2.0T四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版:皮卡泛生活化,細(xì)節(jié)處無(wú)廉價(jià)感

試駕長(zhǎng)城炮乘用版2.0T四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版:皮卡泛生活化,細(xì)節(jié)處無(wú)廉價(jià)感

本文介紹了作者試駕長(zhǎng)城炮乘用版2.0T四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版的體驗(yàn)和感受。作者認(rèn)為長(zhǎng)城炮并不像國(guó)內(nèi)很多皮卡車型借鑒或抄襲國(guó)外的造型,而是打造出穩(wěn)重的一面。車身線條簡(jiǎn)單卻營(yíng)造出厚重感和敦實(shí)感,輪胎尺寸適中,內(nèi)飾材料選用了軟質(zhì)搪塑材料、實(shí)木、皮質(zhì),裝配工藝上乘,整體質(zhì)感不亞于合資品牌城市SUV。此外,車內(nèi)配置豐富,...

作者:小楊說(shuō)車
試駕:全新別克昂科威Plus48V+9AT+標(biāo)配四驅(qū),你選5還是7座?

試駕:全新別克昂科威Plus48V+9AT+標(biāo)配四驅(qū),你選5還是7座?

全新別克昂科威Plus以其越級(jí)產(chǎn)品力在SUV市場(chǎng)中脫穎而出。車身尺寸和軸距的優(yōu)勢(shì),提供了寬敞的乘坐空間,尤其是第三排座椅,舒適度超出預(yù)期。內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代,大面積中控屏幕與中控臺(tái)區(qū)域融為一體,按鍵式換擋設(shè)計(jì)適合盲操。動(dòng)力系統(tǒng)全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT+48V輕混,起步輕盈,動(dòng)力輸出平順,油耗降低。底...

作者:小楊說(shuō)車
一臺(tái)讓年輕人尖叫的后驅(qū)豪華轎跑——?jiǎng)P迪拉克CT-4試駕體驗(yàn),這臺(tái)車值得你去試駕嗎?

一臺(tái)讓年輕人尖叫的后驅(qū)豪華轎跑——?jiǎng)P迪拉克CT-4試駕體驗(yàn),這臺(tái)車值得你去試駕嗎?

凱迪拉克CT-4是一臺(tái)讓年輕人尖叫的后驅(qū)豪華轎跑車,駕控感受非常出色,動(dòng)力強(qiáng)勁且舒適性也兼顧。雖然后排空間較小是一個(gè)缺點(diǎn),但整體表現(xiàn)優(yōu)秀,包括設(shè)計(jì)感、科技配置、安全配置等方面。23.97萬(wàn)元的價(jià)格也相對(duì)親民,是一款性能出眾的值得推薦的車型。點(diǎn)擊“關(guān)注”了解更多資訊,讓選車更有趣!今天和大家分享的是后...

作者:小楊說(shuō)車
試駕瑞虎8PLUS鯤鵬版:多花兩萬(wàn)買2.0T+四驅(qū),值不值?

試駕瑞虎8PLUS鯤鵬版:多花兩萬(wàn)買2.0T+四驅(qū),值不值?

奇瑞瑞虎8家族新成員瑞虎8PLUS鯤鵬版,以其14.19-16.99萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,成為家族旗艦。搭載鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),瑞虎8PLUS鯤鵬版在動(dòng)力和通過(guò)性上表現(xiàn)出色。外觀設(shè)計(jì)微調(diào),內(nèi)飾科技感強(qiáng),配置豪華,空間寬敞,七座車型更是同價(jià)位車型中的亮點(diǎn)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,加速輕快,零百加速...

作者:小楊說(shuō)車
魏牌VV6 2019款2.0T四驅(qū)旗艦型國(guó)VI外部配置如何?

魏牌VV6 2019款2.0T四驅(qū)旗艦型國(guó)VI外部配置如何?

【文章】在如今的汽車市場(chǎng)中,緊湊型SUV是大家最關(guān)注的車型之一。如果你正在尋找一款性價(jià)比高、配置豐富的緊湊型SUV,那么魏牌VV6(詢底價(jià)查參配)會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款車不僅造型動(dòng)感年輕,而且功能配置豐富,能滿足日常用車需求。首先,從外觀設(shè)計(jì)上看,魏牌VV6呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈造型張揚(yáng),展現(xiàn)...

作者:小楊說(shuō)車
16萬(wàn)級(jí)理想主義定制座駕——試駕四驅(qū)兩把鎖2.0T哈弗大狗,是否理想主義者的終極選擇?

16萬(wàn)級(jí)理想主義定制座駕——試駕四驅(qū)兩把鎖2.0T哈弗大狗,是否理想主義者的終極選擇?

哈弗大狗2.0T四驅(qū)車型,以其強(qiáng)大的動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng),滿足了理想主義者對(duì)完美座駕的追求。搭載的2.0GDITEVO發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,還通過(guò)米勒循環(huán)技術(shù)和電子水泵等創(chuàng)新,提升了熱效率和駕駛體驗(yàn)。輕量化設(shè)計(jì)和低重心布局,增強(qiáng)了車輛的操控性和穩(wěn)定性。在公路和非鋪裝路面上,2.0T大狗展現(xiàn)出卓越的性能,無(wú)...

作者:小楊說(shuō)車
公路舒適/越野在行試駕榮威W5四驅(qū)SUV怎么樣?

公路舒適/越野在行試駕榮威W5四驅(qū)SUV怎么樣?

榮威W5四驅(qū)SUV在云南騰沖的試駕活動(dòng)中展現(xiàn)了其城市與越野的雙重性能。搭載3.2L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和五速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,提供了平順的動(dòng)力輸出和良好的操控性。城市駕駛中,變速箱響應(yīng)迅速,換擋平順,而越野試駕中,其四驅(qū)系統(tǒng)和電子限滑功能表現(xiàn)出色,能夠應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。車輛的舒適性得益于柔軟的內(nèi)飾和底盤調(diào)校...

作者:小楊說(shuō)車
公路舒適/越野在行試駕上汽集團(tuán)榮威W5四驅(qū)SUV性能如何?

公路舒適/越野在行試駕上汽集團(tuán)榮威W5四驅(qū)SUV性能如何?

榮威W5作為一款城市SUV,其公路和越野性能都表現(xiàn)出色。搭載3.2L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和五速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出平順,換擋順暢。在城市駕駛中,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的默契配合,讓駕駛更加輕松舒適。而在越野試駕中,榮威W5的梯形車架和后整體橋底盤結(jié)構(gòu),以及博格華納提供的四驅(qū)系統(tǒng),都展現(xiàn)出了不俗的越野能...

作者:小楊說(shuō)車
試駕全新自由光:換搭牧馬人2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)四驅(qū)性能所向披靡?

試駕全新自由光:換搭牧馬人2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)四驅(qū)性能所向披靡?

全新Jeep自由光在經(jīng)過(guò)三年的不斷升級(jí)和改進(jìn)后,終于迎來(lái)了一次重大的改款。新車取消了之前備受爭(zhēng)議的分體式大燈設(shè)計(jì),搭載了與牧馬人共用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率兩個(gè)版本,最大功率分別為195kW和172kW,最大扭矩分別為400N·m和350N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,而且符合國(guó)6B排放標(biāo)準(zhǔn),...

作者:小楊說(shuō)車
配備4Matic四驅(qū)系統(tǒng)奔馳GLK海外試駕,它真的能成為緊湊型SUV市場(chǎng)的新寵嗎?

配備4Matic四驅(qū)系統(tǒng)奔馳GLK海外試駕,它真的能成為緊湊型SUV市場(chǎng)的新寵嗎?

奔馳GLK作為一款緊湊型SUV,憑借其霸氣的設(shè)計(jì)、寬敞的空間和豪華的內(nèi)飾,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。雖然車身尺寸不大,但前臉的大膽設(shè)計(jì)和方正的造型,彰顯出車主的陽(yáng)剛之氣和對(duì)事業(yè)生活的態(tài)度。車內(nèi)空間利用率高,后排空間寬敞舒適,即使與奧迪Q5和寶馬X3相比也毫不遜色。在做工和配置上,GLK同樣...

作者:小楊說(shuō)車
進(jìn)化持續(xù)進(jìn)行中試駕星途凌云400T四驅(qū)?其動(dòng)力性能如何?

進(jìn)化持續(xù)進(jìn)行中試駕星途凌云400T四驅(qū)?其動(dòng)力性能如何?

星途凌云400T作為星途TXL的后繼車型,搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能大幅提升。新車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面延續(xù)了星途TXL的設(shè)計(jì),同時(shí)在動(dòng)力系統(tǒng)和懸架上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力,最大扭矩400牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。懸架調(diào)校偏向硬朗,操控穩(wěn)定。...

作者:小楊說(shuō)車
展現(xiàn)真正實(shí)力試駕銳騏62.3T自動(dòng)四驅(qū)性能如何?

展現(xiàn)真正實(shí)力試駕銳騏62.3T自動(dòng)四驅(qū)性能如何?

2021年底,全新瑞奇6搭載M9T2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)上市,動(dòng)力輸出大幅提升。此次試駕的自動(dòng)變速箱車型,匹配ZF8AT,換擋平順,動(dòng)力響應(yīng)迅速。新車最大功率163馬力,峰值扭矩380!っ祝瑵M足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。油門響應(yīng)靈敏,低扭充沛,整體動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。8AT變速箱在日常駕駛中表現(xiàn)優(yōu)秀,換擋柔和,升檔積極...

作者:小楊說(shuō)車
兩驅(qū)/四驅(qū)皆可漂!體驗(yàn)保時(shí)捷冰雪試駕,你準(zhǔn)備好了嗎?

兩驅(qū)/四驅(qū)皆可漂!體驗(yàn)保時(shí)捷冰雪試駕,你準(zhǔn)備好了嗎?

在保時(shí)捷的冰雪試駕活動(dòng)中,參與者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)不同驅(qū)動(dòng)形式的保時(shí)捷車型在冰雪路面上的駕駛技巧。從剎車上翻到斯堪的納維亞轉(zhuǎn)彎,再到油門控制,每一種技巧都需要駕駛員的精準(zhǔn)操作和對(duì)車輛特性的深刻理解。Boxster/Cayman、911Carrera/CarreraS、911Carrera4/Carrera4...

作者:小楊說(shuō)車
純電動(dòng)駕駛體驗(yàn)、四驅(qū)給力 試駕體驗(yàn)超混電驅(qū)奇駿

純電動(dòng)駕駛體驗(yàn)、四驅(qū)給力 試駕體驗(yàn)超混電驅(qū)奇駿

隨著汽車市場(chǎng)和消費(fèi)者日新月異的需求變化,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為全球電驅(qū)化、智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的引領(lǐng)者。而為了迎合消費(fèi)者與日俱增的對(duì)電驅(qū)化產(chǎn)品和可持續(xù)發(fā)展的市場(chǎng)需求,東風(fēng)日產(chǎn)為用戶帶來(lái)了一個(gè)新的出行解決方案,就是搭載第二代e-POWER技術(shù)和e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的超混電驅(qū)奇駿。此次超混電驅(qū)奇駿的...

作者:趙帥
問(wèn)界M5 EV 四驅(qū)性能版試駕 總體滿意/小細(xì)節(jié)需打磨

問(wèn)界M5 EV 四驅(qū)性能版試駕 總體滿意/小細(xì)節(jié)需打磨

距離問(wèn)界M5EV上市已經(jīng)有一段時(shí)間,我們終于有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到了這款高度集合華為生態(tài)的全新純電動(dòng)車。新車有著和問(wèn)界M5增程版相近的外觀和內(nèi)飾,配置水平也十分接近,當(dāng)然,作為純電動(dòng)車型,這款車也進(jìn)行了針對(duì)性的改變,駕駛起來(lái)也有著不一樣的感受。來(lái),咱們具體說(shuō)說(shuō)。需要說(shuō)明的是,我們拿到的試駕車還沒(méi)能更新到最新的...

作者:盧朕悅
2.0T動(dòng)力/四驅(qū)系統(tǒng),試駕體驗(yàn)瑞虎8 PLUS鯤鵬版

2.0T動(dòng)力/四驅(qū)系統(tǒng),試駕體驗(yàn)瑞虎8 PLUS鯤鵬版

作為奇瑞汽車的旗艦車型,奇瑞瑞虎8PLUS的升級(jí)版車型也已上市,售價(jià)區(qū)間為14.19-16.99萬(wàn)元。新車首搭奇瑞全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng),以及鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),并在綠色座艙、智能配置等多維度進(jìn)行了升級(jí),為用戶帶來(lái)全新體驗(yàn)。今天我們就通過(guò)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的體驗(yàn),來(lái)深度了解一下瑞虎8PLUS鯤鵬版具體...

作者:周洋
凱迪拉克CT4東莞區(qū)優(yōu)惠3萬(wàn) 可試乘試駕

凱迪拉克CT4東莞區(qū)優(yōu)惠3萬(wàn) 可試乘試駕

近日,編輯從東莞地區(qū)經(jīng)銷商了解到,店里凱迪拉克CT4現(xiàn)車在售,顏色齊全。目前購(gòu)車大部分車型優(yōu)惠3萬(wàn)元,感興趣的朋友可以到店賞車試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:4008-585858CT4最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2020款凱迪拉克CT428T時(shí)尚型23.9720.973萬(wàn)元12...

作者:黃好英
四驅(qū)利器/更加舒適 牧馬人Sahara試駕體驗(yàn)

四驅(qū)利器/更加舒適 牧馬人Sahara試駕體驗(yàn)

我非常開(kāi)心,因?yàn)榻K于試駕到了一臺(tái)能在路上讓行人行注目禮的車型—第四代牧馬人,它雖然沒(méi)有超跑那樣夸張的外觀和非常動(dòng)聽(tīng)的聲浪,但同樣能讓你在路上賺足眼球。牧馬人之所以受消費(fèi)者的喜愛(ài)主要還是因?yàn)槠溆怖实脑煨,還有它能夠間接的體現(xiàn)出車主對(duì)生活態(tài)度。接下來(lái),就讓我們?nèi)タ匆豢,這款硬派SUV到底如何。牧馬人目前...

作者:王京
試駕博越PRO 不到15萬(wàn)買四驅(qū)SUV真香

試駕博越PRO 不到15萬(wàn)買四驅(qū)SUV真香

上周末吉利博越Pro在重慶際華園舉辦了“全新四驅(qū),智能隨行”的極限挑戰(zhàn)試駕活動(dòng),小編有幸來(lái)到重慶際華園試駕場(chǎng)地,一睹為快吉利博越PRO的四驅(qū)混動(dòng)版車型,該車采用了BSG在啟動(dòng)時(shí)擁有更快的啟動(dòng)效率,啟動(dòng)速度更快,因此熄火與啟動(dòng)過(guò)程抖動(dòng)更小,更平穩(wěn),同時(shí)油耗也更低,作為一款四驅(qū)車型,官方給出的百公里6....

作者:周薇葦
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