是自動(dòng)擋還是手動(dòng)檔啊，自動(dòng)檔的有可能是變速箱內(nèi)部的起步離合器有問題，也有可能是下托臂壞了
是不是你油門和剎車沒有掌握好？起步給油太大了，容易前沖，自動(dòng)檔的車剎車要慢慢踩，踩猛了會(huì)猛的停在那的
3萬公里新飛度，冷車加速頓挫嚴(yán)重! 從1萬公里開始就有這個(gè)問題，到3萬公里這幾次保養(yǎng)，4s店技術(shù)都說不出問題來，難道真的沒有人遇到這個(gè)情況?起碼我和我朋友的新飛度都有這個(gè)情況。 我的是1.5mt，朋友1.3mt。
本田飛度CVT起步打滑是 壓盤不能牢固地壓在從動(dòng)盤摩擦片上，或摩擦片的摩擦系數(shù)過高導(dǎo)致起步打滑的主要原因�！ ”咎镲w度CVT起步打滑處理方法: 1.摩擦片燒損、硬化、有油污或從動(dòng)盤摩擦片磨損過薄，視情況予以修理或更
飛度起步離合器在4S點(diǎn)價(jià)格高在2600，市場刪咕咕雞600
1.5飛度沒有自動(dòng)擋車，你那款應(yīng)該是無極變速的。 道檔沒問題的話，應(yīng)該是前進(jìn)檔離合器有問題，更換前進(jìn)檔離合器總成就好了。
冷車起步順暢無比，怠速高，熱車稍微給點(diǎn)油，否則抖，若還有問題，技術(shù) 58車>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)說明其動(dòng)力輸出不夠，與你啟動(dòng)沒有熱車也有一定的關(guān)系，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，沒有準(zhǔn)備好，本身要消耗掉一部分動(dòng)力，輸出就減少了，所以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一定要熱車，等發(fā)動(dòng)機(jī)做好準(zhǔn)備再上路。
圖為本田飛度外觀 圖為大眾POLO外觀 同為市場上的寵兒，這兩款車之間的爭斗會(huì)一直進(jìn)行下去。 每次試車都會(huì)有很多的體會(huì)：在路口熄火，夜間駕車找不到鑰匙孔，關(guān)車窗時(shí)夾到手指頭……每件事都會(huì)留下痕跡，從
起步時(shí)輕加油門
奧迪A4L起步時(shí)出現(xiàn)延遲和竄車現(xiàn)象，可能是由于積炭積累，尤其是在低轉(zhuǎn)速和高檔位行駛時(shí)更容易發(fā)生。此外，轉(zhuǎn)速和時(shí)速傳感器的問題也可能是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因。熱車難以啟動(dòng)的問題可能由幾個(gè)因素引起：首先，噴油器滴漏會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃，影響啟動(dòng)；其次，碳罐電磁閥損壞可能會(huì)造成油氣補(bǔ)充過多，同樣導(dǎo)致混合氣過濃；最...
飛度這款本田小型車，以其1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱而聞名，但07年的老款飛度自動(dòng)擋車型在起步時(shí)可能會(huì)遇到頓挫感。這通常是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，導(dǎo)致涼車時(shí)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過濃。此外，輕微燒機(jī)油現(xiàn)象也可能是原因之一。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)代號L15BU，...
飛度S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，使用S檔可以獲得更好的動(dòng)力性能，加速表現(xiàn)明顯提升。S檔模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速，輸出大扭力，實(shí)現(xiàn)快速加速。同時(shí)，在S檔下懸架會(huì)變得更硬朗，減小側(cè)傾，提高過彎穩(wěn)定性。S檔并不是“爬坡?lián)酢被颉跋缕聯(lián)酢�，而是一種運(yùn)動(dòng)模式，適合需要更強(qiáng)動(dòng)力輸出的場景。使用S檔時(shí)，要注意換擋時(shí)機(jī)的...
標(biāo)題：D檔自動(dòng)變速箱起步竄車抖動(dòng)，怎么辦？文章內(nèi)容：D檔是一般道路行駛最常用的檔位之一，但是有些車主在啟動(dòng)車輛時(shí)會(huì)遇到起步竄車、抖動(dòng)等現(xiàn)象。這可能與變速箱的設(shè)計(jì)有關(guān)，也可能是由于操作不當(dāng)所致。下面我們來了解一下如何解決這些問題。首先，需要檢查變速箱油是否充足。如果油量不足或油質(zhì)不佳，會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部...
離合器發(fā)抖，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)動(dòng)，掛上低速擋，輕輕松開離合器踏板并加大油門起步，假如車身這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了發(fā)抖震動(dòng)，則就說明是離合器發(fā)抖震動(dòng)。減振彈簧彈力變?nèi)�，離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)�，離合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)酰て瑥椈稍斐闪鸭y等基本都會(huì)引起離合器接合時(shí)發(fā)抖。這個(gè)時(shí)候應(yīng)當(dāng)采取的策略就是更換彈簧。離合器襯...
東風(fēng)風(fēng)神E70以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)和新潮的車尾造型，迎合了消費(fèi)者的口味。內(nèi)飾動(dòng)感，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，純電續(xù)航500KM。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，E70在城市和農(nóng)村都能得心應(yīng)手地駕駛，操控簡單，加速線性，起步有力。...
昂科拉以其流暢的外觀設(shè)計(jì)和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了140馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為8L/100km，搭配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)在同級別中頗具競爭力。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的配置，確保了車輛的操控穩(wěn)定性。網(wǎng)友評價(jià)顯示...
飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，輸出131馬力和155Nm扭矩，能在8.6秒內(nèi)完成百公里加速。這種動(dòng)力配置讓飛度在加速過程中動(dòng)力持續(xù)輸出，加速度維持在0.45G左右。飛度的加速性能在同級別車型中表現(xiàn)突出，得益于其搭載的全新地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低油耗與高動(dòng)力的完美結(jié)合，被車迷稱為“超...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長安cs35自動(dòng)豪華型，其電子油門設(shè)計(jì)導(dǎo)致起步時(shí)存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時(shí)若將其當(dāng)手動(dòng)操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會(huì)自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過程中應(yīng)注意控制油門，避免異響。該車在速度起來后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音均勻。總之，駕駛風(fēng)格...
在2021年8月，我購入了中配致雅版奧迪Q2L，落地價(jià)20萬，加上兩年延保共花費(fèi)207200元。之前駕駛的是飛度，對其他車型了解不多。曾考慮過雅閣，但覺得車身太大，不適合日常通勤和周末出行。選擇Q2L是因?yàn)樗嚿硇∏�，顏值高，試駕感覺良好，價(jià)格也能接受。提車后，雖然起步時(shí)有些頓挫，但關(guān)閉自動(dòng)啟停后駕...
DS6以其飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和協(xié)調(diào)的車身線條，展現(xiàn)出獨(dú)特的美感。車頭設(shè)計(jì)年輕活潑，車尾則以銀色飾條修飾，尾燈設(shè)計(jì)新潮個(gè)性。內(nèi)飾方面，DS6采用新潮風(fēng)格，銀色飾條裝飾，充滿活力。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩240�！っ�，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系...
名爵ZS以其簡約的前臉設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的尾燈造型，展現(xiàn)出耐看的外觀。內(nèi)飾清爽簡潔，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩150�！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。車主反饋顯示，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市駕駛中...
飛度車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔之美。這款車尺寸4109/1694/1537mm，軸距2530mm，車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調(diào)。飛度內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。飛度配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩15...
金海獅以其雅致的前臉設(shè)計(jì)和柔和的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔美觀的外觀。內(nèi)飾樸素而清爽，搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩155�！っ�，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，1.5排量車型提速效果良好，超車輕松，家用拉貨足夠，且更省油。2....
在等紅綠燈時(shí)，起步方式有大腳油門和輕給油兩種。實(shí)測飛度車，大腳油門起步，百公里油耗5.36L；輕給油起步，百公里油耗5.04L。輕給油起步更省油，但大腳油門起步可提高道路通行能力，減少積碳，避免汽油燃燒不充分。安全前提下，大腳油門起步更優(yōu)。輕給油起步雖省油，但省下的油量與浪費(fèi)的時(shí)間相比，似乎得不償失...
探影TACQUA以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的功能配置受到消費(fèi)者關(guān)注。這款小型SUV搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145�！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化，吸引...
瑞虎3x以其簡潔典雅的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者的目光。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩143�！っ�，配備5擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的配置，使得底盤表現(xiàn)略顯簡陋，但整體上還是能夠滿足日常代步需求。車主們對瑞虎3x的動(dòng)力和底盤有不同的...
寶駿510的起步表現(xiàn)相當(dāng)出色，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速手動(dòng)變速器，前置前驅(qū)布局。車輛采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架，變速箱擋位清晰，齒比設(shè)定有利于動(dòng)力釋放。1.2噸的車重使得起步輕松，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩充沛，3000rpm內(nèi)動(dòng)力輸出良好。離合器和油門踏板輕盈，油門響應(yīng)靈敏，...
奇瑞品牌在國內(nèi)汽車市場的地位逐漸上升，捷途X90作為其代表車型，以其8萬至14萬的價(jià)格區(qū)間，相比哈弗H6更具競爭力。盡管外觀與哈弗相似，捷途X90在車身結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)上有所不同，后懸采用非獨(dú)立設(shè)計(jì)，影響后排舒適性。捷途X90搭載1.5T和1.6T兩種排量引擎，動(dòng)力表現(xiàn)有所差異。內(nèi)飾方面，捷途X90與...
本田Envix，即本田享域，是東風(fēng)本田推出的緊湊型轎車。享域以其寬敞舒適的駕乘體驗(yàn)著稱，適合家庭使用。2019年上市，與廣汽本田凌派為兄弟車型，共同完善本田轎車產(chǎn)品線。享域售價(jià)9-13萬，外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)部空間大，軸距2730mm，超越許多小型轎車。然而，搭載的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較弱，起步肉，油門響...
