可能是變速箱內(nèi)的電磁閥有問(wèn)題了，我也碰到過(guò)，聲音是咔噠、咔噠的，手放在變速桿上能明顯感覺(jué)到的，后來(lái)拆出來(lái)果真是電磁閥一個(gè)卡口斷了，這個(gè)倒霉的通用公司，沒(méi)得修的，要換整個(gè)排擋機(jī)構(gòu)的。
車(chē)輛在行駛過(guò)程中，變速箱位置有異常響聲，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于零件磨損引起，或者是安裝變速箱時(shí)安裝不到位引起。如果不放心的話(huà)，咨詢(xún)一下杭州騰驊好了，是專(zhuān)修自變速器的。
對(duì)于汽車(chē)發(fā)出的異響聲音，由于不是現(xiàn)場(chǎng)親歷和表達(dá)不清澈的原因，很難分折出其故障所在。按道理一萬(wàn)公里不到的新車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)聲音異常的問(wèn)題，我的分折應(yīng)該是汽車(chē)上某一固定螺絲松了，是怠速震蕩發(fā)出的聲音，最好還是趕快去4S
您好; & & & & & & & & & 很高興為您服務(wù)! & & & & & & & & & & 因此故障我無(wú)法聽(tīng)到,沒(méi)有辦法判斷故障,您最好到我店來(lái)檢查一下. & & & & & & & & & & 服務(wù)熱線(xiàn)
你的車(chē)估計(jì)也有大幾萬(wàn)公里了是不？從你所說(shuō)的情況看來(lái)很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致的！你提供的資料不詳細(xì)，我只能說(shuō)這么多了！
在判斷聲響原因的時(shí)候，首先要聲響故障的來(lái)源。比如說(shuō)你的車(chē)，先要聽(tīng)是橡膠件（引擎支撐膠塊、皮帶等）還是金屬件的摩擦聲。還有就是聲響的方位（前、后、左、右、上、下）之后才能做近一步是判斷。
您好： 對(duì)于您說(shuō)的情況，應(yīng)該是氣門(mén)發(fā)出的異響。修理工檢查機(jī)油尺是為了看一下是否虧?rùn)C(jī)油，后來(lái)說(shuō)沒(méi)事，就是檢查后發(fā)現(xiàn)不虧?rùn)C(jī)油，而且氣門(mén)室也能夠正常潤(rùn)滑。有以下幾種可能會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)異響：1.機(jī)油泵出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)機(jī)油
應(yīng)該從新調(diào)整離合器間隙,如果還是有聲音,那就是修理工在上變速器時(shí),不是有個(gè)五當(dāng)頭子嗎,是支進(jìn)了飛輪里,里面同樣有個(gè)軸承,禮貌應(yīng)該加一定黃油的,如果沒(méi)有家軸承干了同樣會(huì)響.
①如果離合器接合沒(méi)有異響，踩下離合器踏板后反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是，離合器接合時(shí)，第一軸與飛輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，第一軸的前軸承沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此沒(méi)有異響或者異響不明顯;離合器分離時(shí)，第一軸與飛輪分開(kāi)，第一軸
建議您檢查分離軸承處是否異響。首先潤(rùn)滑分離軸承，若潤(rùn)滑以后仍有響聲，則為軸承松曠。對(duì)于雙片式離合器，這是由中間壓盤(pán)銷(xiāo)孔與傳動(dòng)銷(xiāo)磨損松曠所致，對(duì)于單片式離合器，則為離合器蓋驅(qū)動(dòng)孔與中間壓盤(pán)凸塊配合處撞擊發(fā)響。從動(dòng)磨擦片在鋼
